Uuden tulossa olevan bZ4X:n toimintamatka on varustetasosta ja voimansiirrosta riippuen jopa 573 km

Ja tippuu entisestään kun lähdetään ajamaan.

Japanissa, USAssa ja EUssa mittaustavat vaihtelee. TUo 610km oli oletettavasti Japanin mittaustavalla. EU mittaustapa sitten on eri asia ja USA vielä enemmän eriasia.

Sama asia nähtävissä kaikissa merkeissä jos vaan hiukan edes seuraa alaa.

Ne ovat sinun kuvitelmiasi.

Ei se range ole kaikkein tärkein asia. Myydäänhän Volkkariakin 58kWh akulla aikas paljon ja monilla muillakin merkeillä on pienempiakkuisia mitkä menee kaupaksi.

Miksi niitä myydään jos autolla ei tee mitään ilman 600km rangea?
Miksi niitä edes tehdään ja tarjotaan jos niillä ei tee mitään?

Anonyymi kirjoitti:

Ei se range ole kaikkein tärkein asia. Myydäänhän Volkkariakin 58kWh akulla aikas paljon ja monilla muillakin merkeillä on pienempiakkuisia mitkä menee kaupaksi.

Miksi niitä myydään jos autolla ei tee mitään ilman 600km rangea?
Miksi niitä edes tehdään ja tarjotaan jos niillä ei tee mitään?

Lue lisää

Ne pienempiakkuiset Folkkarit eivät oikein mene käytettyinä kaipaksi Suomessa. Siksi niitä viedään täältä Tanskaan, jossa välimatkat ovat pienempiä. Sinne ne ovat kelvanneet hyvin. Sieltä löytyy varmaan paremmin käytettyjen markkinat myös BZ:lle, kuin Suomesta.

Anonyymi kirjoitti:

Ne pienempiakkuiset Folkkarit eivät oikein mene käytettyinä kaipaksi Suomessa. Siksi niitä viedään täältä Tanskaan, jossa välimatkat ovat pienempiä. Sinne ne ovat kelvanneet hyvin. Sieltä löytyy varmaan paremmin käytettyjen markkinat myös BZ:lle, kuin Suomesta.

Lue lisää

Kovast myydään pieniakkuisia Rnaulteja ja muita myös.

En kyllä ymmärrä miksi pitäisi ostaa isoakkuinen auto jos ei tarvi ajaa pitkiä matkoja. Se painavan akun mukana kuskaaminen vain nostaa sähkön kulutusta.

Autoja voi perheessä olla useampikin. Moni on pärjännyt Nissan leafin vanhemmillakin versioilla missä range oli kesällä parhaimmillaan hiukan yli 200km.

Jos aina pitää varautua raskaimman kautta niin miksi kuitenkin asutaan kerrostalossa vaikka omakotitalotkin on keksitty?

Anonyymi kirjoitti:

Kovast myydään pieniakkuisia Rnaulteja ja muita myös.

En kyllä ymmärrä miksi pitäisi ostaa isoakkuinen auto jos ei tarvi ajaa pitkiä matkoja. Se painavan akun mukana kuskaaminen vain nostaa sähkön kulutusta.

Autoja voi perheessä olla useampikin. Moni on pärjännyt Nissan leafin vanhemmillakin versioilla missä range oli kesällä parhaimmillaan hiukan yli 200km.

Jos aina pitää varautua raskaimman kautta niin miksi kuitenkin asutaan kerrostalossa vaikka omakotitalotkin on keksitty?

Lue lisää

Minut saa kärrätä kerrostaloon, kun en enää omakotitalossa selviä. Siihen saakka en kotoani lähde. Omatupa, oma lupa.

Käy näyttämässä todellinen kulutus FLTP testissä?
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/poloinen/maailman-suurin-sahkoautojen-kulutustesti-fltp

Kuinkahan isolla rahalla Toyota ostaa tyyppihyväksynnän ja mistä? Traficom ei ainakaan sitä antaisi.