Viisivuotiaiden autojen ryhmä on Toyotan juhlaa: voitto Traficomin katsastustilastoissa heltisi sekä malli- että merkkitilastoissa.
Mallitilaston 10 kärjessä -listalla on viisi japanilaista mallia, kaksi Toyotaa
https://moottori.fi/uutinen/toyota-viisivuotiaiden-autojen-vahavikaisin-traficom-katsastus/
Viime vuoden katsastusten vikatilastot julki: Toyota vähävikaisin kaikissa ikäluokissa!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viime-vuoden-katsastusten-vikatilastot-julki-toyota-vahavikaisin-kaikissa-ikaluokissa/6763894
Mallitilaston 10 kärjessä -listalla on viisi japanilaista mallia, kaksi Toyotaa
https://moottori.fi/uutinen/toyota-viisivuotiaiden-autojen-vahavikaisin-traficom-katsastus/
Viime vuoden katsastusten vikatilastot julki: Toyota vähävikaisin kaikissa ikäluokissa!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viime-vuoden-katsastusten-vikatilastot-julki-toyota-vahavikaisin-kaikissa-ikaluokissa/6763894
Vastaukset 13
Vanhimmat
Toyota on eri vuosien katsastustilastojen vähävikaisuuden kuningas
Traficom-katsastustilaston nelivuotiaiden henkilöautomallien paras automalli on japanilainen Toyota Corolla.
https://moottori.fi/uutinen/traficom-katsastus-nelivuotiaiden-vahavikaisimmat-toyota-corolla-hyundai-kona-ja-mitsubishi-eclipse/
4.5.2022
Kolmevuotiaiden, siis vuonna 2018 käyttöön otettujen automallien vähävikaisin kärkikolmikko on japanilaismerkkien juhlaa. Tasan nollan prosentin hylkäyskeskiarvolla tasapisteisiin pääsevät Honda HR-V, Mazda CX-3 ja Toyota Corolla. Viidenneksi yltäneellä Toyota Avensiksella prosentti on sekin melko alhainen, 0,4%.
Merkkitilastoissa vähävikaisin on Lexus 0,0 prosentilla, kakkosena Suzuki 0,8 prosentilla ja kolmantena Toyota 1,3 prosentilla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d3179eb2-ccaf-4036-ba7d-d17c661896d7
22.3.2021
Toyota viisivuotiaiden autojen vähävikaisin – Traficom-katsastus
https://moottori.fi/uutinen/toyota-viisivuotiaiden-autojen-vahavikaisin-traficom-katsastus/
9.2.2018
Tuoreet katsastustilastot ovat Toyotan hurja riemujuhla
https://www.ksml.fi/teemat/2454050
09.02.2018
Viime vuoden katsastusten vikatilastot julki: Toyota vähävikaisin kaikissa ikäluokissa!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/viime-vuoden-katsastusten-vikatilastot-julki-toyota-vahavikaisin-kaikissa-ikaluokissa/6763894
15.2.2018
Toyotalla pitkä voittokulku
Kun ottaa huomioon aiempien vuosien vikatilastot, tulos ei yllätä. Toyota Corolla oli vuosina 2002–2011 vastaavien listausten vähävikaisin automerkki. Myös Toyota Auris ja Toyota Yaris ovat pärjänneet aiemmissa listauksissa erinomaisesti.
25.1.2017
Katsastustilasto: yli 6 vuotta vanhat autot - katso, missä on pienin hylkäysprosentti.
https://www.is.fi/autot/art-2000005059822.html
Ja sitten kun lukee tuon Moottori lehden artikkelin loppuun asti, niin ymmärtää ettei katsastus kerro oikeastaan mitään.
Lainaus:
"Katsastustilastot eivät kerro kaikkea laatueroista
Katsastustilastojen julkistamista arvostellaan siitä, että ne eivät kerro kaikenlaisista vioista. Eivät kerrokaan, mutta katsastusraportit antavat kuitenkin selkeän kuvan monista automallien turvallisuuteen ja ympäristöön vaikuttavista vioista. Katsastuksessa havaitut merkittävimmät isot viat liittyvät yleensä akselistoihin, pyöräntuentaan ja niiden nivelten kulumiseen sekä jarruihin. Kilometrien karttuessa ja auton ikääntyessä auton hoidolla, määräaikaishuoltojen teettämisellä, vikojen korjauttamisella, ajo-olosuhteilla ja ajotavalla on ratkaiseva merkitys auton tekniseen kuntoon – automallin laadun ohella.
Tiepalveluraporteissa todetut tielle pysäyttäneet viat ovat täysin erilaisia kuin katsastuksessa havaitut viat. Tielle pysäyttävistä teknisistä vioista yli puolet liittyy sähkölaitteisiin, erityisesti akun simahtamiseen. Akkuviat ovat yleisiä polttomoottoriautojen käynnistysakuissa.
Katsastus- ja tiepalvelutilastot eivät kerro ihan kaikista automallien vioista. Joidenkin automallien kalliita korjauskustannuksia aiheuttavat moottoriviat, esimerkiksi turboahtimen ja jakopään ketjun viat tai voimansiirron viat, kuten kaksoismassavauhtipyörän tai kaksoiskytkinvaihteiston viat jäävät usein vikaraporttien ulkopuolelle. Nämä viat tulevat tiepalveluraporttiin vain silloin, kun ne keskeyttävät ajamisen yllättäen kesken matkan. Usein tällainen vika ilmaisee itsensä alkuvaiheessa esimerkiksi tehottomuudella, metelillä tai värinällä ja auto ajetaan tai hinautetaan korjaamoon. Vakava moottori- tai vaihteistovika korjautetaan ennen matkalle lähtöä tai määräaikaiskatsastukseen menoa.
Lisäksi tulevat korjauskehotukseen eli takaisinkutsuun johtaneet vikamahdollisuudet, joista tiedotetaan autojen omistajille. Lisäksi takaisinkutsuvikojen lista löytyy Traficomin verkkosivuilta.
Suosittujen automallien vikatietolista löytyy Moottorin verkkosivuilta. Vikatietolista sisältää sadan suositun mallin tyyppiviat. Siihen on katsastus- ja tiepalveluraporttien lisäksi koottu tietoja auton omistajien ilmoittamista vioista sekä takaisinkutsukampanjoista Suomessa ja Saksassa."
Vuoden 2021 artikkelin pohjalta onneen yrittää Toyotan omapoika.
Onko tuska kova, vai kuukautiset vaivaa edelleen?
Koko maailma kuitenkin HUUTAA Toyotan hyvää laatua ja luotettavuutta. Ei pelkästään katsastus.
Laitetaan sitten tuoreempaa dataa ja oikeista arjen ongelmista, eli kuinka usein auto jättää tienpäälle ja mitkä malli ja merkit etupäässä. Aika Toyota painotteisia tuo eniten vikaantuneiden osuus näyttää olevan.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Lasahtavat hyvin ennen katsastusta muuta onpahan laitettu sitten leimaa veren kuntoon.
Ainahan ne saksalaiset lasahtavat, ennen tai jälkeen mutta aina.
Toyota kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen silti toimii parhaiten.
Tuo on suurinta valetta ja tiedät sen itsekin. Oletko noin huomionkipeä ja yksinäinen?
Huomaa ettet ole eläessäsi autoihin oikeasti tutustunut vaan menet esson baarin mututuntumalla. Nettiauto pursuaa 400tkm+ ajettuja toyotia. Samoilla metreillä ei näe muita autoja kuin mersulta ja volvolta. Ranskalaiset on jo paalattu moneen kertaan.
Sinun pienessä mielessäsi, miksi Lexus (premium toyota) ja Toyota johtavat maailmanlaajuisesti vikatilastoja? Mekaanikolta kuin mekaanikolta jos kysyt minkä merkin ostaa jos haluaa kestävän niin vastaus on toyota. Siihen on turha lätsäpäiden mitään öristä.
40 vuotta autoilua takana ja isoja kilometrejä ja kiinnostusta autoja kohtaan aina, eli kyllä tietoa löytyy. Sun kannattaa lukea tuosta yläpuolelta löytyvä Moottorilehden luotettavuus tilasto ja ottaa punainen Toyota lippis päästäsi.
Alotuksen vanhan tilaston mukaan 5 vuotiailla Corolloilla ajettu keskimäärin huimat 63000 km ja huollossa käyty jo 5 kertaa!! On ne kestäviä.
Muita merkkejä on jo korjattu tuhansilla euroilla ja osa romutettu pienillä kilometreillä.
Toyota vaan nyt kestää eniten kovaa käyttöä.
https://www.ts.fi/teemat/4884970