Kuka uskaltaa enää ostaa uuden tai käytetyn Volkswagen-konsernin auton? Täytyy olla joko tietämätön tai todella rohkea.
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/automerkit/volkswagen/yleista-volkswagenista
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/automerkit/volkswagen/yleista-volkswagenista
Vastaukset 39
Vanhimmat
Voi sinua Toyotan omapoika.
Suomi24 onkin palsta joka tietää ja kaikki suuret osaajat ja automiehet vänkäävät Toyota/VW kuukautisista ja vioista jne....
Ei, vaan Youtube tuo totuuden esiin siitä mikä auto kestää ja mikä porsii..
Sieltähän se totuus löytyy, tai ainakin TikTokista, hihhiii!
Varsinkin jos kilpailija on tehnyt sinne Toyotaa perusteettomasti pilkkaaman videon. Niin silloin kyllä varmasti löytyy.
Eihän täälläkään ole kuin Toyotan omapoika joka jaksaa työstää asiaa rakastamansa automerkin kehumista ja VW:n dissaamista. On hänellä melko toivoton tehtävä.
VW:llä ei ole vastaavaa fanaatikkoa, vaan satunnaiset palstaloisijat kertovat faktoja kyseisistä merkeistä.
Rankkaa on elämä autonvalmistajalle joka valmistaa huijausohjelmistoja ja huijaa kaikessa.
Ainakin valmistajalle joka on 30 vuotta toimittanut virallisiin törmäystesteihin vahvistettuja ja paremmilla osilla mitä asiakkaille toimitetuissa autoissa ja 20 vuotta päästöjen väärentämistä ja vielä viime vuonna päästökäryjä on ollut.
Sellainen on Toyotan moraali.
Yhdessäkään sinun tarkoittamassasi autossa ei ole Toyotan logoa.
Ei tule Toyotan unelmaakkua mutta Hyundai aloitti jo tuotannon.
Himoittu unelma-akku on totta – Tuotanto alkaa jo tässä kuussa
Kian emoyhtiö Hyundai Motor Group aloittelee jo kiinteän olomuodon akkujen tuotantoa.
Tojo jäi taas jonon perään jonottamaan hyviä osia.
..ja sinäkö uskot??
Valehtelet! Huijausversioita on myyty joillakin markkinoilla Toyota Yaris nimellä.
On sulla kuvitelmat.
Onko Yariksista poistettu Toyotan logo?
On se kovaa tuo yli 20 vuotiaiden Toyota-romujen puolustelu Jäikö nuoruudessa jotakin tärkeää tekemättä, että parempaan ei ole nyt varaa.
Kaupasta heti ruostesuojaukseen ja äänieristykseen, että voi ajella muulloinkin kuin kuivalla kesäkelillä kesärenkain.
Kahdeksan kymmenestä Toyotan omistajasta vaihtaa Toyotansa Toyotaan sinun valheistasi huolimatta, koska he tietävät mikä ja minkälainen Toyota on.
Mutta eivät tiedä, miten hyviä ja mukavia autoja heiltä jää kokematta. Voihan sitä jättää elämässä kokematta paljon muitakin asioita, jos ei uskalla muuttaa mitään.
He ovat ne kaikki muut kerran kokeneet ja siksi se uusikin on Toyota.
Kuinka idiootti voi olla että kuvittelee etteikö muita olisi koeajettu ja vikamaailmasta kärsitty. Kyllä se ykkötila pitää ansaita!
Sitä ykköstilaa ja valtavalla erolla kakkoseen ei voi saavuttaa muulla kuin laadulla kestävyydellä ja luotettavuudella. Toyota on sen hankkinut kaikkialla maailmassa.
Minä olen ostanut käytetyn Volkswagenin tänä vuonna. Vähän ajettu ja todella siisti id.4 isommalla akulla. Eikä maksanut edes niin paljon kuin Dino Corolla. On ollut halpaa ajoa, kun viikonloppulataukset ovat riittäneet, eikä silloin itse sähkö maksa yleensä mitään. Harmittaa vain, etten saanut tätä vaihtoa sähköön aikaiseksi jo aikaisemmin.
Onneksi Volkkarimiehillä on enemmän rahaa ja omaisuutta kuin Toyotamiehillä.
Kristallipallostako katsoit?
Ainakin velkaa kun sitä volkkarin romua pitää korjaamolla seisottaa erittäin huonon laadun takia.
oomi8812
Saksalaista laatua ei ole ollut koskaan olemassakaan.
Vitsi: Made in Germany.
Ei mikään vitsi:
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Juuri siksi tuo teksti Made in Germany on vitsi.
käsi pystyyn!
Toyotassa on myös nykyään järjettömän paljon kalliita vikoja ja ongelmia, mutta vain Toyotan omapoika on niin lapsellinen että tekee tuollaisia avauksia.
Kyllä vikawagen on nimensä ansainnut. Kansan suusta se totuus kerrotaan. Puskaradio on se luotettavin media jota ei pysty lahjomaan tai huijaamaan.
Kerro ihmeessä miksi Corolla ei myy enään?
Mitä puskaradiosi kertoo siitä?
Miksi Toyota on nyt kovalla kiireellä esittelemässä uusia sähköautoja?
Mutta niitä ei ole saatavilla muita kuin bZ4X. Se mikä vaati korjauksia yli puoli vuotta että saatiin endes myyntikuntoon. Eikä kovin vakuuttava tullut korjauksista huolimatta.
Aika kumma kun nämä Toyotan räpellykset kelpaa Tojofaneille. Laatua arvostavalle ne ei kyllä kelpaa. No odotetaan nyt sitten Urban Cruseria ja katsotaan miten käy.
Huomioitavaa on toki se että muilla merkeillä on kilpailukykyistä vastaavaa autoa jo saatavilla.
Tuo on sinun pelkkää kuvitelmaasi, joka ei vastaa tosiasioita.
No kohta taas kuukausi vaihtuu ja Corollan rekisteröinnit näkyy Trafin sivuilta.
Muuten osaatko Tojofanina selittää miksi Yariss ja yariss Cross on erikseen tilastoissa mutta Corolla ja Corolla Cross on vain yksi malli? Muualla maailmassa ne on erikseen.
Mutta toki Suomessa voi Toyota tehdä poikkeuksen säännöstä. Mutta fakta on se että Toyota halusi huijata tilastoissa. Paniikki iski kun myynti alkoi pudota ja haastajat alkoi mennä ohi niin oikealta kuin vasemmalta myös myynnissä.
Oli miten oli, minä ostin id.4:n. Olen aivan tyytyväinen valintaani. Hyvä, tilava sähköauto riittävällä kantamalla. Toyota ei ollut edes vaihtoehtona, vaan valinta tehtiin Polestarin, Teslan ja VW:n välillä.
Hieno peli !
Paljonko maksaa akuston vaihto ??
Onneksi köyhille on vanhoja Toyotoita. Niitä ei Kelakaan vaadi myymään.
Vagarena täynnä pettyneitä kommentteja aageen romuista.