pitkän yhtäjaksoisen ajon jälkeen kun hölläsin kaasua rampille noustessa ,sammui itsestään. Toisen kerran saman päivän aikana kun oli ajettu maantieajoa noin 100km, sama juttu mutta nyt tuli kun painoin kytkimen pohjaan kääntyäkseni.
Sammutin moottorin Ja kun käynnistin uudelleen niin valo sammui normaalisti!
Onko kenelläkään tietoa moottorin pohjassa olevasta "ohivirtaus venttiilistä" joka laskee ylimääräisen öljyn suoraan öljypohjaan.
Onko hankala purkaa/puhdistaa.
Pitääkö öljyt laskea ensin...
Vai onko vain öljykello rikki?
Mistä öljykello löytyy
Kiitoksia jo valmiiksi....
Sammutin moottorin Ja kun käynnistin uudelleen niin valo sammui normaalisti!
Onko kenelläkään tietoa moottorin pohjassa olevasta "ohivirtaus venttiilistä" joka laskee ylimääräisen öljyn suoraan öljypohjaan.
Onko hankala purkaa/puhdistaa.
Pitääkö öljyt laskea ensin...
Vai onko vain öljykello rikki?
Mistä öljykello löytyy
Kiitoksia jo valmiiksi....
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vitun kuula,tarkasta öljyn määrä koneessa.
että joku viittii tuohon puuttua...(meinaan jos tekstissä lukee että ajettu 100km maantieajo) se nyt jäi pois alkuperäisestä....
jos tukossa Paineen käsittääkseni pitäisi kasvaa "siis jos tukossa" vaihda öljynpaineen anturi, Mittaa öljynpaine niin ei tarvitse murehtia, halpa juttu verrattuna kone remonttiin