Eli valtakirja=maastavienti judanssi, jos meitä on lähdössä on 5 ihmistä tarviiko jokaisella olla vai yhdellä ainoastaan?
Eli jos yhdellä on ja se ajaa aina rajan yli yms?
Entä jos kytät pysäyttää syystä ja toisesta ihan maan sisäisillä teillä? kysytäänkö tota(ku joku muukin saattaa sitä ajaa kuin valtakirjan haltija)
Koska rahastusta minusta toi lappu on!!!
Eli jos yhdellä on ja se ajaa aina rajan yli yms?
Entä jos kytät pysäyttää syystä ja toisesta ihan maan sisäisillä teillä? kysytäänkö tota(ku joku muukin saattaa sitä ajaa kuin valtakirjan haltija)
Koska rahastusta minusta toi lappu on!!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
no paljonko aattelit siitä maksaa?
Aivot narikassa?
Moi!
Pitäisi riittää kun yhdellä on. Tosin mua ei ole pysäytetty niin että muut ajaisi.
Kenelle pitää tuosta luvasta maksaa?
Olin lukevani tuolta autoliiton sivuilta että siihen ois pitänyt hakea joku autoliiton vahvistus tjsp.
Maksais 8€!
eihän siinä mtn, jos ilmanen on.
Ajan itse leasing-autolla jossa siis ei ole rekisteriotteessa mun nimeä missään.
Leasing-yhtiöstä sain leimalla ja allekirjoituksella varustetun luvan että saan viedä auton maasta ja ajaa sillä Euroopassa. Ainakaan Viro, Latvia, Liettua tai Puola eivät kysyneet mitään rajoilla. Lupa on Suomeksi ja Englanniksi.
Jos taas auton omistaa yksityishenkilö joka ei ole mukana on syytä kirjoittaa häneltä lupa koneella ja tehdä lupa Suomeksi ja Englanniksi. Kirjoittakaa lupaan auton merkki, malli, valmistusnumero ja väri.
"Jos taas auton omistaa yksityishenkilö joka ei ole mukana on syytä kirjoittaa häneltä lupa koneella ja tehdä lupa Suomeksi ja Englanniksi. Kirjoittakaa lupaan auton merkki, malli, valmistusnumero ja väri."
Lisäksi ko. lupaan tarvitaan notaarin vahvistus.
Ainakin Virossa olen Virolaisella autolla ajellut autolla jossa on käsinkirjoitettu lupa.
Ja sitten mennyt Virosta Latviaan Virolaisella vuokra-autolla jossa oli käsinkirjoitettu vuokrasopimukseen että rajanylitys sallittu Valgassa ja Iklassa.
Niinpä, kaikki on mahdollista rajavartijan erehdyksestä ja korkeimman armosta johtuen. Sinä päivänä kun kohdallesi sattuu pykäliä oikein tulkitseva rajavartija, niin matkanteko joko hyvässä tapauksessa viivästyy reilusti tai huonossa katkeaa kokonaan...
Vuokra-autot ovat asia erikseen, eikä maan sisällä kukaan tarkista valtakirjoja.
Ok, en ole tiennyt tuota. Onko tuo vain Latviassa? Tiedätkö Virosta/Liettuasta?
Oli ainakin ennen EU:ta Baltiassa ja Puolassa jos auton ajajana joku muu kuin auton rekisteri otteessa oleva nimi eikä rekisteri otteen nimistä ollut autossa niin auto tulkitaan poliisin mukaan varastetuksi mutta 20-50 Euroa ilman kuittia poliisille niin saa jatkaa
tai matka keskeytyy sekä auto ja oma passi takavarikkoon johon heillä oikeus on jne,,jne
Parempi on se valtakirja hankkia vaikka niin EU:ssa kaikki nyt ollaankin.
Soita Suomen rajavartiostoon kysy heiltä tarkemmin minkälainen pitäisi olla ,,,niin minä tein.
Onko noilla mitään eroa?
Mm. Autoliiton lappusella ja vaikka fennian (auton vakuutukset siellä)?
Tuolla fennian paperissa tarvitaan 2 todistajaa, yhtä pätevä kuin autoliiton?