Stora suuri

Motolla rikastuu.

Tuohta takataskuun! Ostovoimaa!

Antaahan vihreän kullan kasvaa kaikessa rauhassa metsätaloudellisesti oikein.

Luonnonmonimuotoisuutta täytyy ajatella?

80 cm halkaisija tukkipuuta ei löyty joka nurkalta täytyy olla rehevän maan kasvu voimaa

Tiheä silmäiseen metsäautotieverkkoon tarttuu metsäinsinööri.

Metsätalousinsinöörit ovat Valtion tiemestareita.

Mutkaisia metsäautoteitä joka paikassa, neliökilometrillä todella runsaasti, liikennevalotkin pitäisi rakentaa joka metsäautotien risteykseen, niin kova puurekkaliikenne ympäri vuoden on metsäautoteillä.

Onneksi on GPS-karttanavigaattori, ettei eksy metsäautotieverkkoon!

Miten mahtuu 5 kilometriä metsäautoteitä neliökilometrille??? No, tehdään metsäautotiehen lisää mutkia! Mutkat metsäautotiessä täytyy oikaista tulevaisuudessa!

Metsäautotien nopeusrajoitus on 80 kilometriä tunnissa, näin laki sanoo. Alennetaan nopeusrajoitus metsäautotiellä 50 kilometriin tunnissa, lakikirjaan täytyy kirjata uusi laki, asetus, pykälä ja säädös, jota tulkita liikenneonnettomuuksissa metsäautoteillä.

Onnettomuustutkintalautakunta tutkii metrimitalla metsäautotietä.

Metsätalousinsinööri jää kiinni metsäautotiellä, jumiin autollaan.

Metsätalousinsinööri ajaa ojaan ojitella metsäautotiellä, talviautotie ilman ojia toimii paremmin.

Metsätalousinsinöörit ajavat sähköautoillaan, pykälät puuttuvat vaihdelaatikoista.

METSÄVÄHENNYS VEROTUKSESSA!

Voiko metsäautotietä leikata, saksia?

Metsätalousinsinööri rakentaa joka metsähehtaarille metsäautotien? Suunnittelee tielinjan, ojittaa, ajaa mursketta, asentaa tierumpuja, rakentaa siltoja, lanaa, kunnostus ojittaa, ajaa lisää mursketta, raivaa tiepajukot, lopullisesti puurekka ajaa talvipakkasilla 10 puukuormaa kymmenesti aurattua metsäautotietä. Edullista ja taloudellista puunhankintaa.

Metsätalousinsinööri löytää 10 kiintokuutiota harvennettavaa koivua metsähehtaarilta, alan ammattilaiset tuovat miljoonan edestä kuorma,autoja, lavettiautoja, motoja ja ajokoneita suorittamaan massiiviset koivukuituhakkuut paikan päälle.

Metsäautotienvarteen täytyy saada paljon puupinoja 10 kilometrin matkalle, vaikka olisi harvennuspuutakin.

Metsätalousinsinööri tietää, että mikä on metsäkuvio metsäpalstalla, no, sehän on kooltaan 10 aaria eli metsäkuvioita mahtuu metsäala neliökilometrille 100 000 kappaletta, laskekoon joku muu tarkemmin. Yhden metsäkuvion eli 10 aaria voi hakata, raivata, istuttaa, äestää, harventaa kerran viikossa eli 100 000 kertaa ainakin vuodessa metsäneliökilometrillä. Itse hoitaisin metsäneliökilometrin kerralla.

Soiden reunavyöhykkeet pitäisi saada kevyen metsätalouden piiriin, samoin kitu- ja joutomaat. Parhaat rusinat kerätty yksitellen vaan.

Marjanpoimijoita ja metsästäjiä on syksyisin paljon metsäautoteiden varsilla syksyisin risukoissa, vähemmän metsissä.

Ruotsissa laatu tukista maksetaan 140 euroa kuutiolta ei kannata hättäillä!!!!

Raivaussaha tilata ajoissa risukkoon. Hiirenkorvalla kohta puidenlehtikin.

Kuusentaimia tilailla hakkuu- ja peltoalueille. Tänä päivänä Kannattaa metsittää peltojakin, pellonraivaaminen ollut historiaa vuosikymmenet.