On se vaan sillälailla, että pyörällä on hemmetin hankala pitää järkevä kiihtyvyys ja ajonopeus.
Kerta kerralta on hanan vääntäminen on tehtävä aina vaan rivakammin, kun aina haluaa saavuttaa fiiliksen vauhdista.
Se kiihtyvyys, josta sai fiiliksiä viime kuussa ei tunnu enää tänään oikein miltään... Kohta on hankittava isompi pyörä, kun ei tule fiiliksiä nykyisestä reilun sadan hepan kapineesta.
Terveellisempää olisi varmaan hakea tunnetta turvallisemmin konstein.
Herättääkö ajatus tuttuja tunteita muissa? Onko ajamisen nautinnossa pohjimmiltaan kyse "vauhtiriippuvuudesta"?
Kerta kerralta on hanan vääntäminen on tehtävä aina vaan rivakammin, kun aina haluaa saavuttaa fiiliksen vauhdista.
Se kiihtyvyys, josta sai fiiliksiä viime kuussa ei tunnu enää tänään oikein miltään... Kohta on hankittava isompi pyörä, kun ei tule fiiliksiä nykyisestä reilun sadan hepan kapineesta.
Terveellisempää olisi varmaan hakea tunnetta turvallisemmin konstein.
Herättääkö ajatus tuttuja tunteita muissa? Onko ajamisen nautinnossa pohjimmiltaan kyse "vauhtiriippuvuudesta"?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tämä on mielenkiintoinen ja paha tauti, on niin helvetin tutun kuuloista. Oma tarina on seuraava. Nuoruudessa oli kevytmoottoripyörä ja välillä sitten oltiin vuosia pyörää ilman. Ajatus kuitenkin oli mielessä ja niinpä pyörän ostoon. Ehkäpä custom olisi varma valinta? Suzukin harvinainen 450 mallinen custom löytyi, silläpä se olisi hyvä ajella. Muistan kuin eilisen päivän, miten koeajolla en uskaltanut vaihtaa kolmoselta neloselle, tuntui tehot hirveeltä.Kyllä lähtee ! Kuukausi aikaa ja ei kiihdy mihinkään. Vaihto Honda CBR 1000 pyörään. Jumalauta mikä ajettavuus ja teho! Jokunen aika ja sama juttu kuin Suikan kanssa. Tulee seuraava kevät ja alkava ajokausi. Miltä maistuu 200 lasissa? Ei hassumpaa! Seurauksena se, että joka ajokerta piti tavoitella miltä se tuntuu. Sitten huiput kahden ja puolen sadan korvilla. Eletään kesäkuuta ja järki tulee mukaan. Jos pidän pyörän, olen haudassa heinäkuussa tällä ajokokemuksella. Ilmoitus lehteen ja pyörä uuteen kotiin. Tämä oli tietysti vain minun tarina, kyllä aika pitkälle vahvistan kokemuksesi.
Yksi lääke tuohon on tietysti kapeampi tie. Tulee se vauhdin tuntu helpommin. Eri asia onko yhtään terveellisempää. Toivottavasti tuo tauti ei tartu :)
Ite hankin seiskapuolikkaan keväällä, eka pyörä. Nyt tuntuu jo että ei p-kele kiihdy mihinkään. Kuiteskin ekat kerrat tuntui hurjalta. Pitää vissiin ostaa isompi tai ehkä fiksumpaa olisi palata peltilaatikkoon...
itelläkin oli 1000 Yamaha, tehoa 145hp, kyllä kulki, mutta sitten järki voitti, vaihdoin Suzuki GSX 1400:een heppoja "vain" 106 ja katteeton pyörä rajoittaa nopeuksia kummasti ;)), mutta samat fiilikset saa väännöllä 126Nm ;))), kivaa on , kesä näyttää meille nyt parastaan ;))), ajetaan rauhallisesti, noita "tehonmittaajia" on poistunut jo tarpeeksi.
Juu vaikeetahan sen oikean ranteen suoranapitäminen on kun on jonkinverran tehoa (155hp). Parannusehdotuksena voisin neuvoa, että pitäkää muutaman tuhannen euron sakot mielessä kun tekee mieli kadulla vähän kiristää ja käykää kerran kuussa radalla ja kaikissa kesän huippunopeustesteissä. Varsinkin kun vilkaisee mittaria (291kmh) sillon kun pitäisi alkaa jarruttamaan, saa mukavasti adrenaliinin virtaamaan kun kiitorata rupeaa loppumaan kesken. Myös parin tunnin rata-ajon jälkeen voi ajella melko rauhakseen kotio.
Muistakaa, että lähes kaikki vakuutukset korvaavat radalla sattuneet haaverit, mikäli kyseessä on ajoharjoittelu, eli aikaa ei oteta eikä radalla ole samaan aikaan katsastamattomia pyöriä.
Just kuulin, että ainakin Tapiola on korottanut ajoharjottelusta syntyvien vahinkojen omavastuun siten, että se on 50% vahingon määrästä. Muut yhtiöt on kuulemma tulossa perästä Se siitä siis...
Sain kevarikortin viime syksynä. Mopon jälkeen kevari lähti kun ohjus. Aluks 80 km/h oli kova vauhti. Sit 100km/h ja lopuks huimat huiput 125km/h tuntu kovalta menolta. Nyt kevari tuntuu jo ihan mopolta paitsi kaupungissa. Oikeaan moottoripyörään ikä riittää vasta reilun vuoden päästä.
Ostin vanhan jawan ja polkupyörän jälkeen sen vauhti tuntui kovalta. Nyt olen ajatellut ostaa Uralin, siinä tuntuu varmasti vielä hurjemmalta.