Huulilasin testit menee jo pelleilyksi. Miten vakavissaan verrataan 4000€ (eli 25%) kalliimpaa Golfia suoraan kilpailijoihin ja puhutaan testivoittajasta? Lopetan kyllä tilauksen. Taisi vielä Kia laskea hintoja pari tonnia, että sellasta. En moiti Golfia, mutta joku raja nyt sentään pitäs olla.
Tuulilasin testi
saksalaisenkuski
172584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eihän tuollaisessa ole mitään järkeä. Hintaero on prosenteissa eri kokoluokkien autojen eroa vastaava. Tuulilasille on tietysti tavalla tai toisella huolehtia VAGille "testivoittoja" etteivät rahahanat sulkeudu. Sama testihän olisi voitu tehdä valitsemalla VW:ltä saman hintaluokan auto (Polo) ja todeta se testin häviäjäksi. Tällaistahan ei tietenkään sovi tehdä.
Mielestäni testi on ihan asiaa, jos halutaan selvittää, mihin noista korealaisista on. Moni tuon kokoisen auton ostaja varmasti miettii, onko tarvetta maksaa nuo ylimääräiset tonnit. Tähänhän vertailu antaa paljon arvokasta tietoa. Golfin valinta mittapuuksi on perusteltua, koska se on voittanut "hintaluokkansa" vertailut eli edustaa jonkinlaista parhaimmistoa. Pisteet aiempaan vertailuun suhteuttamalla (tai lukemalla testit tarkasti;) voi arvioida esim Meganeen verrattuna idän ihmeiden hyvyyttä.
Se, että Golf voitti, oli varmasti itsestään selvää jo alkuasetelmassa, mutta kukaan tuskin oikeasti siitä kerää itselleen mielipahaa vai? Tarkoituksenahan olikin hakea vastausta siihen, miten lähelle 4000e säästämällä pääsee ominaisuuksissa.
haluavaa/omistavaa jermua volskipalstalle ärhentelemään ?
MIKSI NÄIN ?
Jotta voisit kertoa Volskin hyvistä puolista - ihmeen hiljaista on!
Kuitenkin suorituskyvyssä Golf jätettiin koko joukon hännille - taas.
tulevaisuuden tuning-pelleillä olla viriteltävää: sen sijaan että ostaa valmiiksi tehokkaan kaukoitä auton, niin voi ostaa tientukko volsun, johon voi sitten ripustella alumiinisiipiä, Corrado levikkeitä ja 3" putkia..
lisää tehoa, samalla lailla on audilla,bmw:llä ja mesellä myös hinnat alkaen malleja joiden suorituskyky ei ole mitenkään mairitteleva...rahalla saa...
Mutta rahalla saa myös paremman auton kuin Klonkswagen·
on se hieno sana se klokswagen, jöpöttääkö...
ola lukihäiriö sinula.
Tarvittaessa. Sen kyllä arvasin että klonkswagen miehillä ei jöpötä.
sulla päteä, TAI VISSIIN AINOA, HEH...
muiden merkkien kiimailijat alkavat heti puhua näitä peppujuttuja, aina mielessä ? EI KENELLÄKÄÄN NORMAALILLA OLE KAKKONEN HETI MIELESSÄ,SORRY...GAYpeteMAN, HEH= hej jag har en toyota yaris, jag och min pojkvän tycker mycket om det....
Olen kieroutunut, koska isäni ajoi Golfilla ja niin ajan minäkin. Mutta äitini sanoi että se on normaalia.
Eiköhän tilanne ole tosiaankin sellainen, että tavallisia perheautoja ostettaessa ensin lasketaan paljonko on varaa autoon laittaa ja sitten katsotaan, mitä sillä rahalla saa. Korealaisista kiinnostunut tuskin vilkuilee tositarkoituksella Golfia ja sama toisinpäin. Polo olisikin ollut parempi vaihtoehto tähän vertailuun.
Itse ostan kyllä auton ensisijaisesti tarpeen mukaan, ja sovitan sitten muilla eväin kuukausierän kohdalleen. Otan mieluummin isomman rahoituksen ja pidemmän maksuajan ja ajan Golfilla kuin saman erän lyhyemmällä ajalla ja ajan jollain korean ihmeellä jonka jälleenmyyntiarvo on nolla.
Valitsit Golfin, koska pystyit sellaisen hankkimaan - eikö? Noin 4000 €:n hintaero on kuitenkin sellainen, että en edelleenkään pidä Golfia ja korealaisia toistensa todellisina kilpailijoina.