CPI Oliver vm. 2004 ajettu vajaat 5.000 km puutuu joskus kummasti n. 5 kilsan ajon jälkeen. Vehkeessä on 2 vuoden takuu, joten huolto hoitaa. Mutta silti, mikähän voisi olla vikana? Kone ikäänkuin tukehtuu eikä jaksa vetää, mutta jonkun aikaa huilattuaan taas pelaa ok.
Huolto tutki jo ilmanputsarin puhtauden ja vaihtoi tulpan, mutta nämä eivät kauaa auttaneet. Tuntuisi vähän niinkuin ettei vehje saa bensaa?
Huolto tutki jo ilmanputsarin puhtauden ja vaihtoi tulpan, mutta nämä eivät kauaa auttaneet. Tuntuisi vähän niinkuin ettei vehje saa bensaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
...
Liekö sama vika, kun se puutuu ihan tosissaan. Ei oikein ota kierroksia sitten paikallaan ollessaankaan. Hetken huili, ja taas mennään!
Mulla oli samanlainen vika Kymcon super 9:ssä. Ongelma on (ainakin minulla oli) liian pienet SUUTTIMET, oireilu loppui kokonaan kun huollossa vaihdettiin pääsuutin ja "joku toinen suutin"
FUDE SPORT
Se oli huvittavan näkönen, paljonkohan on säästetty kun taakse on laitettu tosipieni takarengas. Päksätyksestä päätellen sama kertakäyttömoottori kun muissakin markettimopoissa.
Takana on kai vanhanaikainen rumpujarru. Omistaja sanoi, että pakko ottaa kuristukset pois, ei muuten kulje.
Samalla ottaa kyllä aika riskin - halvempaa olisi ajaa laillisesti kevarilla.
alipaine letku joka menee bensapumpulle vuoti. Se oli haavottunu kun oli jäänyt johonki väliin. Korjattiin se ja laitettiin uudet kunnon lemmarit siihen nyt pelaa hyvin. Jännä juttu, joskus toimi hyvin 4-5 km, odottelun jälkeen pelas taas.
Tuo alipaine on hyvin vähäinen, nmiin pienikin vuoto hattaa.