Kuljetusyrittäjien lehti Ajolinja( ennen sitoutumaton kuljetusalan ihmisten lehti)
Kirjoitti elämänkerta kirjoituksen yrityksen perustajasta Juha Lehtisestä. Jutussa kerrottiin henkilön kiistan alaisesta maineesta yrittäjänä , oikeusjutuista, no puolet voitettiin ja puolet hävittiin asenteella. Pitääkö olla tosi äijä,että tällaiset heput, kuten Sammalisto, Lehtinen, ovatko he hyviä esikuvia jos halutaan nuoria alalle?? En osaa sanoa. Simeon on nykyisin todella menestynyt yritys. Sitä ei voi kukaan kiistää yli 300 autoa euroopassa Juha lehtinen 75 v. on saanut kuitenkin Neuvoksen tittelin, eli jotain hänkin on tehnyt oikein elämässä, jos elinkeinoelämä näin suuresti haluaa häntä kiittää.Ei sellaista arvonimeä anneta "mulkuille"
Mitä mieltä olette yrityksestä Simeon tai jo varttuneemat MYWAY (tosi hieno nimi omalle kuljetusyritykselle)
Kirjoitti elämänkerta kirjoituksen yrityksen perustajasta Juha Lehtisestä. Jutussa kerrottiin henkilön kiistan alaisesta maineesta yrittäjänä , oikeusjutuista, no puolet voitettiin ja puolet hävittiin asenteella. Pitääkö olla tosi äijä,että tällaiset heput, kuten Sammalisto, Lehtinen, ovatko he hyviä esikuvia jos halutaan nuoria alalle?? En osaa sanoa. Simeon on nykyisin todella menestynyt yritys. Sitä ei voi kukaan kiistää yli 300 autoa euroopassa Juha lehtinen 75 v. on saanut kuitenkin Neuvoksen tittelin, eli jotain hänkin on tehnyt oikein elämässä, jos elinkeinoelämä näin suuresti haluaa häntä kiittää.Ei sellaista arvonimeä anneta "mulkuille"
Mitä mieltä olette yrityksestä Simeon tai jo varttuneemat MYWAY (tosi hieno nimi omalle kuljetusyritykselle)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yllättävää ettei kukaan ei ole kommentoinut. Itse en voi kommentoida , koska en tunne yritystä, muuten kuin mitä olen autoja nähnyt moottoritiellä ja on sellainen tuonut öljyä Nesteeltä talooni.
MITEN LERVO LIITTYY TÄHÄN TARINAAN, HÄH??
Eiks se ollu alihankkijana irtoperällä hiekan ajossa Oriharjun kuopalla. Sementtikone oli Tammamäessä.
Nynnyt eivät pärjää, kuljetusalalla, no ehkä saa leivän pöytään perheelleen vanhalla Atego Mersulla siinä ja siinä. Jos haluaa tehdä näyttävän uran ja olla miljönääri luokassa pitää ottaa mallia Kiito-Simeonin perustajasta Juha Lehtisestä tai Tauno Valosta sorakeisarista jonka legendaarinen eduskuntavaali slougan oli "soraa sosialismin rattaisiin. Tauno Valo aloitti autoilijan uransa nukkumalla hytissä syömällä kylmää Suomimakkaraa ja ajoi lähes ympäri vuorokauden Tuusulan sora rallissa 1950-60 luvuilla. Alalla on aina pärjännyt sellainen yrittäjä joka uskaltaa ottaa riskejä,hävitä ja voittaa oikeustaisteluista muita yrittäjiä kohtaan ja pitää työntekijänsä kurissa tiukassa otteessa. Kas silti omat palkitsee kuljetusneuvos tittelillä. Tauno Valo oli jopa eduskunnassa. Eli tässähän me toteamme ,että tämä Donald Trumpin johtamistyyli hajoita ja hallitse on ollut aina voimissaan suomalaisessa kuljetusalan työelämässä.