Toyota on paras syystä jos toisestakin:

102. Toyota tarjoaa jatkuvia ohjelmistopäivityksiä ilman pakkoa käydä merkkihuollossa.
103. Toyotan hybridien jarrut kestävät jopa kaksi kertaa pidempään energian talteenoton ansiosta.
104. Toyota käyttää usein itselataavia järjestelmiä, jotka vähentävät sähkönkulutuksen huolia.
105. Toyota on useimmin suositeltu merkki autojen vertailusivustoilla ja foorumeilla.
106. Toyota testaa autojensa törmäysturvallisuutta omilla standardeillaan, jotka ylittävät lakivaatimukset.
107. Toyotan valot mukautuvat ajonopeuteen ja sääolosuhteisiin tietyissä malleissa.
108. Toyota panostaa kuljettajan ajovireystilan tunnistamiseen aktiivisesti.
109. Toyota käyttää ääntä vaimentavia materiaaleja huolellisesti – hiljainen matkanteko.
110. Toyotan mukautuva vakionopeudensäädin toimii luotettavasti kaikissa nopeuksissa.
111. Toyotan automaattiset hätäjarrutusjärjestelmät ovat useissa vertailuissa olleet tarkimpia.
112. Toyota on ollut ensimmäinen, joka toi markkinoille massahybridin (Prius 1997).
113. Toyotan perusmoottorit (esim. 1.5 VVT-i) tunnetaan erityisestä kulutuskestävyydestään.
114. Toyota valmistaa joitakin maailman kevyimpiä, mutta kestävimpiä autoja.
115. Toyota on harvoja valmistajia, joka testaa autonsa Japanin maanjäristysolosuhteissa.
116. Toyotan dieselmoottorit ovat yhä luotettavia ja taloudellisia työjuhtia monille.
117. Toyota ei tee “turhaa koreilua” – suunnittelu perustuu toimivuuteen.
118. Toyota käyttää mahdollisimman vähän turhaa elektroniikkaa – vähemmän vikoja.
119. Toyotan ohjausgeometria on monissa malleissa säädettävissä ilman erikoistyökaluja.
120. Toyota pyrkii vähentämään kaikkien valmistettujen autojen elinkaaren hiilidioksidipäästöjä, ei vain ajon aikana.
121. Toyota valitsee valmistusmateriaalit kierrätettävyys edellä.
122. Toyota käyttää runsaasti kasvipohjaisia sisustusmateriaaleja (esim. Priuksessa).
123. Toyota tekee yhteistyötä lukuisten yliopistojen kanssa autonomisen ajamisen kehittämisessä.
124. Toyota tarjoaa monessa maassa koulutuksia turvallisempaan ajamiseen Toyotan omistajille.
125. Toyotan ruostesuojaus on tehty tehtaalla monikerroksisesti, eikä se ole pelkkä suihkutus.
126. Toyotan tehdastakuut kattavat myös hybridijärjestelmän erikseen.
127. Toyota valmistaa omia robotteja tuotantolinjoilleen – tarkkuus maksimoitu.
128. Toyota käyttää erikoissuojattuja liittimiä sähköjärjestelmissään estämään kosteuden aiheuttamat viat.
129. Toyota testaa kaikki hitsaussaumat erikoiskameroilla.
130. Toyota on ollut monena vuonna maailman suurin autonvalmistaja – eikä syyttä.
131. Toyota on maailman ensimmäinen autonvalmistaja, joka sitoutui nollapäästöisiin tehtaisiin.
132. Toyota tuottaa myös vetykäyttöisiä linja-autoja ja rekkoja – teknologiaa siirtyy henkilöautoihin.
133. Toyota ei “lukitse” käyttäjiään merkkiin vaan tarjoaa laajasti standardiyhteensopivia osia ja liittimiä.
134. Toyota tekee paljon yhteistyötä avoimen lähdekoodin järjestelmien kehittämisessä ajoneuvotekniikkaan.
135. Toyota on usein ainoa merkki, jota suositellaan syrjäseuduille – “vie perille ja takaisin”.
136. Toyota tarjoaa tietyissä malleissa runsaasti maavaraa ilman että kulutus kärsii.
137. Toyotan vararengas on monissa malleissa yhä vakiona – käytännöllisyys ennen kaikkea.
138. Toyota kehittää autojensa akustisia ominaisuuksia musiikin ystäville (mm. JBL-yhteistyö).
139. Toyota tekee tiivistä yhteistyötä pelastushenkilöstön kanssa autojen rakenteen tuntemiseksi.
140. Toyotan vaihtoautot myydään usein nopeammin kuin muiden merkkien – kysyntä on kova.
141. Toyotalla on poikkeuksellisen laaja valikoima autoja pienestä Aygo X:stä Land Cruiseriin.
142. Toyota ei korjaa ongelmia piilossa – se julkistaa ja hoitaa takaisinkutsut avoimesti.
143. Toyota on ainoa merkki, jota voi ajaa ympäri maailman ilman että tarvitsee pelätä, ettei löydy huoltoa.
144. Toyota on ollut monien maiden hallitusten virallinen valinta – kestävyys ja turvallisuus edellä.
145. Toyota tekee oman teräksensä ja alumiininsa useissa tuotantovaiheissa – laadunhallinta säilyy.
146. Toyota on saanut palkintoja ajettavuudesta myös iäkkäille kuljettajille suunnatuissa tutkimuksissa.
147. Toyotan autotekniikka opetetaan monissa autoalan oppilaitoksissa esimerkkinä.
148. Toyota tekee maailman suosituimman hybridin – Prius on jo käsite.
149. Toyota on yksi harvoista valmistajista, jolla on omat kriteerit kestävälle akkuvalmistukselle.
150. Toyota antaa toivoa synkkinä hetkinä – se on enemmän kuin auto, se on luottamus matkassa.