Varoituksena Mondeon omistajille tai ostoa harkitsiville:
2 v 10 kuukautta vanha uutena ostettu ja säännöllisesti merkkiliikkeessä huollatettu Ford Mondeo keitti. Termostaatti meni jumiin. Korjauskulut 281,50 €. Huoltoliike tuli vastaan 35,5 €, maahantuoja ei mitään.
Asia menee kuluttajavalituslautakuntaan ja auto vaihtoon. Ja tähän merkkiin en enää ikänä palaa.
2 v 10 kuukautta vanha uutena ostettu ja säännöllisesti merkkiliikkeessä huollatettu Ford Mondeo keitti. Termostaatti meni jumiin. Korjauskulut 281,50 €. Huoltoliike tuli vastaan 35,5 €, maahantuoja ei mitään.
Asia menee kuluttajavalituslautakuntaan ja auto vaihtoon. Ja tähän merkkiin en enää ikänä palaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
-01 mallin Mondeo itsellä, termarin kansi halkesi. Korjauskulut reilut 200 euroa, työn osuus 150€. Syynä tähän asentajan ammattitaidottomuus stokkalla, kaveri haki vuotoa yli kaksi tuntia.
Minullakin työn osuus oli 190 € eli taitavat rahastaa sillä,
Onko ankeaa keskustella
ittensä kanssa?
halkesi? Osaatko sanoa miten se pääsi halkeamaan?
En ole ennen kuullutkaan moista vaikka 40 vuotta autojen kans värkännyt,onko sitä aikaisemmin kovakouraisesti avattu, jäätynyt, tms?
Kertoivat korjaamossa kyseessä olevan ennestään tunnettu ongelma. Syytä miksi halkeaa en tiedä, eivätkä hekään varmaksi osanneet sanoa. Tosin puhuivat jotain muovin ja metallin lämpötilaeroista, joten ?
eli miksi liikkeen pitäisi maksaa tämä vika?
Koska termostaatti ríkkoutui huomattavasti ennen normaalia kestoikäänsä. Ei takuun päättyminen tarkoita sitä, että vastuu on pelkästään kuluttajan. Huolto-ohjelman mukaan termostaatti ei ole osa joka vaihdetaan 2 vuoden tai 60 t km välein.
Nettiä selatessa löytyi paljonkin kirjoituksia, joissa Mondeon termostaatissa on vikaa, yleensä se jää auki ja moottori käy liian kylmänä. En minä vaadikaan, että huoltoliikkeen tai maahantuojan olisi korvattava kulut kokonaan, puolet olisi kohtuullinen summa.
Kuluttajaneuvojien kanta oli, että hyvitystä pitäisi saada. Eli katsotaan mitä kuluttajavalituslautakunta päättää.
Eikä tämä todellakaan ole ainoa vika mikä autossa on ollut.
Joo,
toi on todella vakuuttavaa kun sanoo kuluttaneuvojille ja maahantuojalle että netissäkin oli kirjoitus jossa sanottiin että pitäisi saada korvausta.
Paska tapahtuu, merkillä ei ole väliä.
joillakin merkeillä aika usein.
sfnet.harrastus.autot-ryhmässä löytyi heti 2 tapausta lisää, vuosimallit 2002/2002 sama moottori 1.8 duratec. Termostaatti hapettunut piloille, kone keittänyt ja kannentiiviste rikki. Joten näitä saattaa tulla enemmänkin.
Näinhän se alkoi ruostuvien ovien suhteen. Maahantuojahan yritti silloinkin vetäytyä vastuusta ja nythän Ford-peltikorjaamolla ei juuri muuta tehdäkään kuin vaihdetaan tai korjatan ruostuvia ovia.
Termostaatin jumiutuminen johtuu vielä ko vuosimallissakin olevasta termostaatin lämmitysjärjestelmästä, jolla pyritään vaikuttamaan polttoainekulutukseen. Haittana on että tälläsysteemillä termostaatti "rytyy".Uusimmissa Mondeoissa tämä termostaattimalli on poistettu.
ei mitään vikaa. Valehtelin. Talvella kun oli kunnon pakkaset katosi ohjaustehostajasta yhtäkkiä vähän nestettä joka näkyi öljynvaihdossa vuotneen pumpulta alaspäin. Ilmeisesti pakkanen kovettanut tiivisteet ja startin jälkeen liian kovaa ratin vääntöä.
Muuten toimii kuin vaimo. ei ota, ei anna, ei valita.
Sama vika oli meidänkin -02 mondeossa. Kansi halki n. 40 000km kohdalla. Takuu mennyt juuri umpeen, joten meinasivat huoltoliikkeessä, että ite pitäis maksaa korjaus. Tehtiin valitus Fordin maahantuojalle, vedoten juuri tuohon, että ko. moottorin kuuluisi kestää pitempään hajoamatta, oli kyseessä sitten mistä osasta tahansa johtuva hajoaminen. Valitus meni läpi --> ei kustannuksia korjauksesta itselle lainkaan.