Kaksoisvoitto mallitilastossa ja viiden parhaan joukossa kolme Toyotaa.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2025
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2025
Toyota kiihdytti taas kärkeen huhtikuun ensirekisteröinneissä
Anonyymi-ap
124924
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 124
Vanhimmat
Volkswagen nousi kakkoseksi suurilla sähköautojen kertaluontoisilla toimituksilla. Muutenhan merkillä menee surkeasti.
Viisi Toyotan mallia yhdeksän parhaan joukossa koko vuoden tilastossa.
Sija 18. TOYOTA BZ4X 54 autoa. Hyvä sijoitus poistuvalle sähköautolle.
Viimeiset Teslat toimitettiin tilaajille huhtikuussa.
Skoda on vasta sijalla neljä. Vajoaa kuukausi kuukaudelta.
Niinpä , ei se volkkari enään tänä vuonna sähköautoja toimita . Vai mitä luulet ?
Onhan se aika kertaluontoista, kun VW konsernin rekisteröinnit kasvavat kuukausittain suuremmaksi. 10 eniten myydyimmän automallin joukossa on konsernilla neljä (4) sähköautomallia, Toyotalla ei ainuttakaan. Kun katsoo merkkien kumulatiivista muutosta, on Toyotalla pian totiset paikat -22% tuloksella, Folkkari on taas tukevasti kasvu-uralla +44% tuloksella.
Voi olla?id ostajia kusetettu.
Jossain sentään Toyotakin kiihdyttää.
Tuntuuko se jotenkin hienolta kun moni muukin ostaa Toyotan? Miksi?
Se kertoo minulle laadusta, kestävyydestä ja luotettavuudesta ja se siinä tuntuu hyvältä.
No villi arvaukseni on että juurikin siksi! Valtaosa kansasta kun on omilla aivoillaan analysoivia ja omalta tililtään maksavia fiksuja ihmisiä ja osaavat jo kokemuksesta erottaa jyvät akanoista. Monille omat autot ovat välttämättömiä siirtymisvälineitä ja mitä vähemmän niiden kanssa on ongelmia, sitä parempi. Siinä puolueeton tutkimus ja oma kokemus pelastavat pettymyksiltä. Automyyjä on aina se vihonviimeinen opastaja.
Siksi että huono merkki menee heikosti kaupaksi. Toyota erittäin hyvin.
Eli omilla aivoilla analysoiva kyttää mitä autoja muut ostaa ja päättelee siitä mikä on hyvä.
Pudotusta (1-4 kk) viime vuodesta järkyttävät 30 %. Sähköautoja rekisteriin vain 54 kpl eli n 2,3 % markkinaosuus. Tule Suzuki apuun, haloo.
Eläkeläiset ostelee vielä kauppakasseiksi hybridi-Tojoja.
Niin tippuu muutkin.
Otapa Tojolasit pois.
Minäkin olen eläkeläinen, mutta ostin id4:n.
Mulla hybriid rav 4. Tila va ja 4 veto
Ei tarvetta vaihtaa
Corolla -68,2 %. Käytetyistäkin jo ylitarjontaa ja hinnat pudonneet.
Mitä siitä jos yhden mallin suosio lakee kun toisen nousee. Toyota on kuitenkin kokonausuutena kärjessä.
Yaris ja Yaris Cross, eläkeläisten ja naisten autot
Ei ainakaan lapsiperheen autoja.
VW 399
Skoda 300
.
.
Toyota 54
Toyotan myynti laskee suurten ikäluokkien vähenemisen myötä.
On sulla kuvitelma.
Sinulla on aivan erilainen tilasto kuin Traficomilla.
Sähköautot on nykyaikaa, itselataavat jo mennyttä aikaa.
Wauh!
Kylläpä VW Group menee isolla kaulalla edellä ja rako kasvaa.......
Ei näkynyt mitään "Groupia" tilastossa? Uusi malliko?
Höpöpoika, tiedät kyllä mistä puhun. Meneekö taas kuukausi inttäessä faktoja vastaan, hihii!
Sen VW Groupin löytäminen vaatii luku- ja laskutaitoa.
Sitä ei vielä ole kukaan löytänyt! Krouppi veewee!🤣😂😁😅
RAV4 ei enää ollut 10 eniten myydyn listalla huhtikuussa! Millä sijalla lienee ollut?
Top vitosessa, kolme Toyotaa, mieti?
Suomi on takapajula, kaikessa. Ei ihme, että taloudessakin menee surkeasti. Kansa on jumittunut viime vuosituhannelle.
Siksikö kun maailman ykkönen on meidänkin ykkönen? Vikavagen ikuinen kakkonen ellei peräti kolmonen?
Mutta haluaisin tietää monellako sijalla oli huhtikuun rekisteröinnissä Rav4!
Mietipä millaisia takapajuloita maailma on täynnä Tojoineen.
Se on Klongswagenin myynnin syy, Hitlerin kosto JYRÄÄ !
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18928468/simolammikko-ja-vw-viat
moni vaihtaa konsernia ja merkkiä
Tilastossa nyt näkyy kuitenkin selvästi se, että Toyota on jäänyt sähköautoissa jälkeen. Erot supistuvat. Muut nostavat osuuksiaan sähköautoilla.
Kylläpä Toyotan jatkuva menestys aiheuttaa rupuautoilijoiden joukossa hirvittävää kateutta!
Onhan se taloyhtiöiden parkkipaikan ykkösauto kesät ja talvet ,miksiköhän ?😄😄😄😄😄
Cittarin parkissa jos ei pihassa tai huollossa.
Tollukka helmitauluineen on kaiketi sammuttamassa vw:n kattorakenteita taulukoineen!🤣😂😁😅🥳
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagenin-halytyskellot-soivat-kattotuoli-palaa-sanoi-toimitusjohtaja-sisaisessa-kokouksessa/99900c1d-c5c2-4346-b502-71c4194927a8
Lue sinä vanhoja uutisia, me muut elämme tätä päivää.
Kun katselee kumulatiivista muutosta on Folkkarin +44% paljon parempi kehityksen suunta, kuin -30% Toyotalla.
Itselataavien alamäki
4/2024 2093
4/2025 1634
Kaikkien muidenkin alamäki.
Ei pidä paikkaansa.
Euromerkit jyrää ja valtaa palkintosijat, pikku hiljaa. Uskomattominta on se että Volvo jyrää todella korkealla myynnissä vaikka autot eivät ole uutena tuulipukukansan ostokyvyn rajoissa vaan niitä pystyy ostamaan vain ns. parempi väki.
Saahan sitä olla ihmisellä haaveita, kuvitelmia, uskomuksua ja luuloja. Ne ovat monelle tietoa.
Viisaat eivät ostele itselataavia. Samalla hinnalla saa sähköauton.
Kyllä se nyt taas myrkyn lykkäsi? Mikä siinäkin on että jokakuinen ja jatkuva Toyotan dominointi nostaa näin kovan älämölön vaikka kansa itse on näin päättänyt? Kaksoisvoitto taas Toyotalle ja kolme Toyotaa top-vitosessa ei jätä kylmäksi
Taas ovat väärät ostajat ostaneet väärän merkkisen auton???
Vertaatko ihan tosissasi Yariksia sähköautoihin ja muihin kalliimman luokan autoihin?
Suomalaiset, tuo Euroopan itämaisin kansa, poikkeavat länsimaisista kansoista ostamalla omaa etuaan ymmärtämättä aasialaisia tavaroita, vaikka pitäisi tukea omaa teollisuutta ja taloutta. Sylettää!
Muaki niiiiin harmitaa yhellä ärrällä toi tohjo ku menestyy!
Nii'ih , vaikka itäauto Skoda on meille itäeuroopan kansojen tarpeeseen lanseerattu niin silti vaan ostavat maailman ykkösmerkki Toyotaa? Pitäisikö jo olla huolestunut?
Aageen laakeen etumatka kasvaa. Kiitos. Taru
VW konserni edellä 1-4/2025 rekisteröinneissä 2446 autoa verrattuna Toyota konserniin.
tojon suosio kertoo alkeellisista hallintoalamaisista
omaa ajattelua ei ole, eikä koskaan tule olemaan.
koska sdp = cccp
Persu, miksi olet noin idiootti?
Kiva kun Toyota johtaa valmistajien skabaa ylivoimaisesti!
Muista Tero 2446!
Ei riittänyt pelkkä Toyotan voitto vaan tuli kaksoisvoitto ja kolme oli Toyotaa viidestä halutuimmasta mallista!
Ei eteläsuomen ihmiset aja tojotalla, ne ajaa eurooppalaisilla kuten vw skoda mersu bmw ja volvo....taso on korkea ja hyvät liksat...pohjoisessa enempi tojoa köyhillä tuulipukuisilla....
Toyota on myydyin, suosituin, halutuin ja arvostetuin kautta maan ja maailman.
Mummoankka-Yaris, salli nauraa ihan ääneen.
Köyhien auto tuijota.😄😄😄
On se kova paikka myöntää, että itselataavien aika alkaa olla ohi.
Minä en tykkää Tojoista enkä tuulipuvuista, siksi ajan Mersulla..
Jos ja kun Toyota on ylivoimainen ykkönen niin miksei se kelpaa vaikka kansa on näin päättänyt? Kaksoisvoitto ottaa koville, oletan?
Toyotoissa ei ole yhtään suomalaista osaa eikä työtä.
Ei ole, ei, kun huippulaatu on Japanista kotoisin niinkuin muutkin huiput!
Ohutpeltiä ja harmaata kovamuovia?
Toyota kiihdyttää ainoastaan myynnin sakkaamisessa, yli 30 % miinuksella edelliseen vuoteen verrattuna. Muihin kärkimerkkeihin vrrrattuna pudotus on raju, Volksu ohittaa kohta myyntitilastoissa.
Hienosti tojo vaan porskuttaa ykkösenä!
Toyotalla menee todella hyvin, mennyt jo monta vuotta?
1-4/2021 5555
1-4/2023 4749
1-4/2025 3435
Huonosti menee kun ei ensimmäistä sijaa parempaan pysty eikä enempää kolmea mallia saa mahtumaan viiden parhaan joukkoon eikä kaksoisvoittoa parempaa sijoitusta saavuta? Eikä ole vasta yltänyt kuin ylivoimaiseksi maailmanmestariksi? Että voi se olla silloin jo huono, eikö? Ostajatkin vielä tyhmiä ja eläkeläisiä ja väärin pukeutuneita omilla aivoillaan päätteleviä?
Tuota menoa myynti loppuu sopivasti 2030.
Kokonaisluvut näyttävät kyllä karmean totuuden.
Oli Avensis aikoinaan ja kamala ajettavuus sekä viat saivat vaihtamaan leiriä. En ole sen jälkeen Toyotaa edes käynyt katsomassa. Appiukko on fanaattinen toyotakuski ja senkin takia merkki on vastenmielinen. Mercedes ja Volvo ovat kokemukseni mukaan parhaita, kannoilla Audi ja VW.
Onittelut sinulle viisaasta appiukosta!
Toyotan myynti saakkaa uhkaavasti muihin merkkeihin nähden, mutta terot eivät näe muuta kuin absoluuttisen myyntimäärän. Myynnin kehitys kuvaa merkin suosion kehitystä ja siinä Tojo on pahasti pakkasella. Joko ensi kuun tilastossa myydyin merkki vaihtuu...?...
Terot uskovat nyt Suzukista pelastavaa messiasta.
Ei sanaakaan alkuperästä.
https://www.toyota.fi/toyota-way/autot-ja-varusteet/toyota-urban-cruiser-tayssahkoinen-kompakti-crossover
Käytettyjen Corolla Hybridien myyntimäärienkin kasvu kertoo että kiinnostus itselataaviin hiipuu.
Kuka kehtaa ajaa Yariksella valoisaan aikaan?
Kaksoisvoitto hyvinkin ja serkku kolmantena
ID.4 191
ID.7 177
ELROQ 162
ENYAQ neljäntenä.
Eli jos ehdottomasti haluat kuulua laumaan, osta Toyota!
Toyota Way ja Traficom ainoat sallitut tietolähteet.
En ole vielä iän puolesta haudan partaalla ,ei kiitos.😡😡😡😡
Poissa on Toyotan harmaa kopiseva muovi ja vanhanaikainen näyttö.
TM: "Elroqin sisätilat ovat tyyliltään rauhalliset ja perhekäyttöön sopivan väljät. Tämä ei ole yllätys, sillä myös matkustamon osalta auto on tilavaksi tiedetyn Enyaqin kaksoissisar. Kankaalla verhoiltu kojelauta on pidättyväisellä tavalla tyylikäs ja 13” keskinäyttö juuri sopivan kokoinen. Näytön käyttö on helppoa, sillä siihen yltää kurottelematta."
Isossa kuvassa Toyota putoaa kuin lehmän häntä. -30% viime vuodesta!
Isossa kuvassa Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen. Pikkusintit ei muodosta isoa kuvaa muussa kuin isossa päästöhuijauksessa!
Yli sata tehdasta ympäri maailmaa pukkaa sutta ja sekundaa.
Uusimpienkin autojen laatututkimuksessa Volkswagen-konsernin autot ovat viimeisellä sijalla.
Rupumerkit, kjäh, kjäh, kjäh!!!
Miksi alkaa aina naurattaa, kun näen Yariksen?
Pizza- tai siivousfirman teipit kyljessä.
Uusia Toyotoja myydään noin 50 liikkeessä ympäri Suomea. Ei noista rekisteröintiluvuista riitä montaa autoa per myyjä. Kun ei myydä uusia, ei tule niitä vaihtoautojakaan. Liikkeitäkin on tosin vähennetty, kun autojen myynti on siirtynyt nettiin ja autoja kuskataan ympäri Suomea
Ei ole ostajan kannalta mitään merkitystä, kuinka monta autoa joku yksi myyjä myy tai on myymättä. Vain sillä on merkitystä, mitä ostaa ja mitä se maksaa!
Voi vaan kuvitella kun joku on ostanut auton josta on porsinut jakopää, öljyä kuluu litrakaupalla ja dsg arpoo ja pätkäsee viimeisen kerran? Ja huollossa aletaan tarjoamaan jotain käyttäjävirhettä syyksi? Että voi olla silloin hymy herkässä kun se törkeä päästöhuijauskin on vielä tuoreessa muistissa. Merkkiä lienee turha kertoa?
Onhan sillä, jos ei saa myytyä montaa autoa, niin yhdestä täytyy saada katetta enemmän.
Eikö Suomessa myydä vieläkään muita kuin Tojoja ja Volkkareita?
Komea voitto tänäkin vuonna Toyotalle!
Kyllä tuo Toyotan jo vuosia laskenut myynti on katkera pala nieltäväksi..
Toyotaliikkeissä näkee nykyisin vain meitä eläkeläisiä pullan ja kahvin toivossa.
Suomen Toyota voisi kertoa kuinka suuri osa uusista autoista on niitä "auto vuodeksi" tai leasingautoja. Nettiautossakin myytävänä 523 hybridi-Tojoa, joiden vuosimalli on 2023 tai uudempi ja ajettu alle 25 tkm. Tuskin yksityisomistuksesta tulleita.
10 vuotta sitten vain 20 % Toyotoista meni yhteisöille, nykyisin jo lähes 40 %.
Miksei kukaan voi mitään Toyotan etumatkalle?!?
5-10 metriä?
Tuo poistuu kevyellä nilkan ojennuksella.
Olipas taas osoitus kuinka Toyota hallitsee markkinoita.
Rupumerkeillä ei ollut mitään jakoa!
Toyotan paras puoli on, että se on helppo paalata. Ei kulu paljon energiaa.
Sekinntulee vääjäämättä eteen jo 40 vuotta vanhoissa Toyotissa jos ei sittenbentisöidä.
Ennen tuota virstanpylvästä viimeiset 15 vuotta ikiprojektina saunan takana.
Vähäpäästöiset autot
- Enintään 50 g/km WLTP-päästömittausmenetelmällä mitattuna, tai
- Enintään 37 g/km NEDC-päästömittausmenetelmällä mitattuna.
Toyotan ylivoimaan tottuu.
Noste