En helvetissäkään aio maksaa Valentini Rossi-leikeistänne. Siitähän tässä on kysymys. Harjoitelkaa miten paljon tahansa mutta tehkää se omaan piikkiin. Suomen max 120 km/h ei kovin kummoisia taitoja vaadi. Tulen tekemään esityksiä kansanedustajille että moottoripyörät, henkilö- ja pakettiautot olisi varustettava nopeudenrajoittimilla joitten asetusarvo olisi 129 km/h. Sen jälkeen tapellaan ehdottoman nollatoleranssin puolesta sekä nopeuden että veren alkoholipitoisuuden. Kyllä tämä vakuutuksien rajoituksista valittaminen on asennevammaisen homma.
0Äänestä
.............
taisteleppa itselles vielä samalla tarmolla hoitopaikka suljetulle osastolle niin kaikki ovat paljon tyytyväisempiä:) t.ROSSI
0Äänestä
just joo
Onneksi sulla on kuitenkin asenne kohdallaan: "Jos ei mulla ole kivaa niin ei ole kellään muullakaan perkele!!!" heh...
0Äänestä
toristi
120kmh nopeudesta täysjarrutus ja väistö ei ole ihan helppoa kauraa joka motoristille. Kyllä siinä on hyvä jos on harjoitellut. Radalla harjoitellaan nimenomaan pyörän turvallista hallintaa EI KAAHAAMISTA. Onhan se kiva jos siellä voi hiukan kovempaa ajaa, mutta ainakin minulle pyörän hallinnan osaaminen on päätarkoitus. Turvallisempi radalla on harjoitella kuin mannerheimintiellä.
0Äänestä
vaikeatako
toristi kirjoitti:
120kmh nopeudesta täysjarrutus ja väistö ei ole ihan helppoa kauraa joka motoristille. Kyllä siinä on hyvä jos on harjoitellut. Radalla harjoitellaan nimenomaan pyörän turvallista hallintaa EI KAAHAAMISTA. Onhan se kiva jos siellä voi hiukan kovempaa ajaa, mutta ainakin minulle pyörän hallinnan osaaminen on päätarkoitus. Turvallisempi radalla on harjoitella kuin mannerheimintiellä.
On parempi että pysytte poissa kaksipyöräisten sarvista jos ei pyörä ole hanskassa 120:ssä.
On puhdasta jeesustelua tuo että mukamas mennään harjoittelemaan ja tarvitaan kaskovakuutusta siihen. Kasko on tarpeen silloin kun liikutaan yleisessä liikenteessä. Radalle voitte hankkia vakuutuksia erikseen. Koska olette niin viksuja että harjoittelette pyörän hallintaa niin olette myöskin niin viksuja että osaatte edellisenä perjantaina käydä vakuutusyhtiön puheilla ja otta erityinen ratavakuutus. Sitten vain baanalle la-su "harjoittelemaan"
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
En helvetissäkään aio maksaa Valentini Rossi-leikeistänne.
Siitähän tässä on kysymys. Harjoitelkaa miten paljon tahansa mutta tehkää se omaan piikkiin. Suomen max 120 km/h ei kovin kummoisia taitoja vaadi.
Tulen tekemään esityksiä kansanedustajille että moottoripyörät, henkilö- ja pakettiautot olisi varustettava nopeudenrajoittimilla joitten asetusarvo olisi 129 km/h.
Sen jälkeen tapellaan ehdottoman nollatoleranssin puolesta sekä nopeuden että veren alkoholipitoisuuden.
Kyllä tämä vakuutuksien rajoituksista valittaminen on asennevammaisen homma.
taisteleppa itselles vielä samalla tarmolla hoitopaikka suljetulle osastolle niin kaikki ovat paljon tyytyväisempiä:)
t.ROSSI
Onneksi sulla on kuitenkin asenne kohdallaan: "Jos ei mulla ole kivaa niin ei ole kellään muullakaan perkele!!!" heh...
120kmh nopeudesta täysjarrutus ja väistö ei ole ihan helppoa kauraa joka motoristille. Kyllä siinä on hyvä jos on harjoitellut. Radalla harjoitellaan nimenomaan pyörän turvallista hallintaa EI KAAHAAMISTA. Onhan se kiva jos siellä voi hiukan kovempaa ajaa, mutta ainakin minulle pyörän hallinnan osaaminen on päätarkoitus. Turvallisempi radalla on harjoitella kuin mannerheimintiellä.
On parempi että pysytte poissa kaksipyöräisten sarvista jos ei pyörä ole hanskassa 120:ssä.
On puhdasta jeesustelua tuo että mukamas mennään harjoittelemaan ja tarvitaan kaskovakuutusta siihen.
Kasko on tarpeen silloin kun liikutaan yleisessä liikenteessä.
Radalle voitte hankkia vakuutuksia erikseen.
Koska olette niin viksuja että harjoittelette pyörän hallintaa niin olette myöskin niin viksuja että osaatte edellisenä perjantaina käydä vakuutusyhtiön puheilla ja otta erityinen ratavakuutus. Sitten vain baanalle la-su "harjoittelemaan"