Kuntoportaat sai rahaa

Aivan samaa mieltä ! Eikö sille rahalle ollut tärkeämpää kohdetta ,arvoisat päättäjät ??? Kyllä on rahaa aivan turhaan , onhan se maastossa paljon mukavampaakin vaeltaa !

Haistelitko satulaa.

Kyllä sille ulkopuolelta tulevallekin rahalle olisi ollut paljon tärkeimpiä kohteita .Onko ajatus oikea ,kun ei ole kunnan rahaa voi käyttää vaikka kuin turhuuteen ? Yhteisiä verorahoja ei ne taivaasta tipu .

Elä huoli niitä hörhörakentajia löytyy joka kunnasta.

Joka Kainuun kuntaan kunto portaat pitää saada.
Kuntalaiset liikkumaan .

Vähintään 6 kuukautta on sulanmaan aikaa harrastukselle, yhtä paljon kuin hiihtämiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Vähintään 6 kuukautta on sulanmaan aikaa harrastukselle, yhtä paljon kuin hiihtämiseen.

Ja pitempäänkin, kun harjan kuljettaa kuntoportaiten viereen, innokkaimmat harrastajat putsaavat portaat lumesta ennen treeniä.
Itse aamulenkin järjestän Kajaanissa kuntoportaitten kautta. On hyvää treeniä tuleevaa pyöräilyä ajatellen ja nousee jalka kevyemmin lakkasuolla.
Kun oppii kuntoportaita käyttämään, ei niitä sen jälkeen anna pois.

Totta kirjoitat

onhan nivan kentällä uusi touhupaikka, taitaa olla vailla käyttäjiä

Pienet ryhmäkoot peruskoulussa.
No kun ei suurempia saada aikaan, koska skidejä on niin vähän...

Hyryllä on penskojen tuotantovälineet jo sen verran käyttöikänsä päässä, että suurempien ryhmäkokojen saaminen ei ole ehken halusta kiinni.

Väärin 221 340 € maksaa!

Anonyymi kirjoitti:

Väärin 221 340 € maksaa!

Hups kerrasaan! nyt tuli kahdenlaista tietoo kumpi nuista mahtaa olla oikea?

Teidän pitäisi keskustella T-voimasta enempi kun tuntuu, että välillä käy puhuri.

No on tuo kyllä satoja kertoja järkevämpää rahan kylvöä, kuin se että verorahoja jaetaan Mustarindan "taiteilijoille".

Noinhan se on mutta minkäs teet?.
Äänestäjäthän sinne on viisauden valinnut päättämään kunnan asioista.

Just näin, se avojää riittää, siinä kaukalon vieressä. Kaukalo pois ja enemmän tilaa monitoimitalolle, jossa puuhaa kaiken ikäisille

Tuolla rahalla ei saa ostettua kuin kiekot ja varusteet.

Komppaan edellistä. Silkkaa rahan haaskausta.

Kunnan osuus murto-osa 65.000 eurosta. .Tätä rahaa ei voi muihin kohteisiin käyttää

Anonyymi kirjoitti:

Kunnan osuus murto-osa 65.000 eurosta. .Tätä rahaa ei voi muihin kohteisiin käyttää

Älkää sitten käyttäky sitä mihinkään.
On se niin turhanpäiväistä rahanpolttoa.
Kenen ehotus on nämä kuntoportaat , ei kait joku valtuutettu.

Anonyymi kirjoitti:

Kunnan osuus murto-osa 65.000 eurosta. .Tätä rahaa ei voi muihin kohteisiin käyttää

Eikö kunnalla ollut tärkeimpiä kohteita ,kun anoitte avustuksia ?? Silloin olisi pitänyt valinnat tehdä .

Miksi portailla on noin kova hinta ?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi portailla on noin kova hinta ?

Sopii miettiä. Tämä kuntoporras hanke vetää mielen monelta matalaksi aina kun se pulpahtaa esiin.
Todellinen taidon näyte päättäjiltä!.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi portailla on noin kova hinta ?

Suomussalmelta kallein rakennus firma otettu tekemään

Anonyymi kirjoitti:

Suomussalmelta kallein rakennus firma otettu tekemään

Julkista tukea saavat rakennushankkeet on aina kilpailutettava niin myös kuntoportaissa. Kilpailun voittanut ja myös edullisin on valittu tässäkin tapauksessa.

Pelata jääkiekkoa, siinä se vasta raha hukkaan menee, muutama hihhuli luistelemassa.
Pipolätkää, niin kauan kun kunnassa asun ni valitan ainakin siitä päätöksestä.
Kaikille tiedoksi että nykyrahassa puhutaa puolesta miljoonasta eurosta

Anonyymi kirjoitti:

Pelata jääkiekkoa, siinä se vasta raha hukkaan menee, muutama hihhuli luistelemassa.
Pipolätkää, niin kauan kun kunnassa asun ni valitan ainakin siitä päätöksestä.
Kaikille tiedoksi että nykyrahassa puhutaa puolesta miljoonasta eurosta

Lue lisää

Oikeassa olet. Ulkokaukalo riittää. Päättäjillä jos tuota suun ittelevat niin viiraa pahasti.

Ei ole sisämaastojuoksurataa. Vielä

Siellä on liian jyrkkä rinne, voi tulla hiki!

No ei toki. Ampumarata ajaa Erittäin hyvin asiansa ja on todella tarpeellinen.

Anonyymi kirjoitti:

No ei toki. Ampumarata ajaa Erittäin hyvin asiansa ja on todella tarpeellinen.

Multiin saisi pitkät kunto portaat, ensin alkuhien portaissa ottaisi ja sitten ampumaan härän silmään eli Napakymppiin....

Ei tuommoseen hömppään saa yhteiskunnan rahoja tuhlata. Ei vero eikä rysselin rahoja.
Jos talkoolla tekevät koko homman se on heidän asiansa.

Se vaan on niin että joukossa tyhmyys tiivistyy.

pitää ottaa käyttöön vastapuolen pulkkamäki suoraan 5-tielle

Talkoolaisissa ei varmasti mitään vikaa , päättäjät on aivan toinen asia.

Onpahan laiskat töissä!

Anonyymi kirjoitti:

Talkoolaisissa ei varmasti mitään vikaa , päättäjät on aivan toinen asia.

Sen näköset päättäjät mitä äänestäjät.

Jos äänestys rosentti on 50 jopa alle niin kaukana on läpileikkaus . Turha höpistä.

Syyskesällä näytti lehtitietojen mukaan olevan käytössä.

Hyrynsalmella suuri osa kuntalaisista maksaa todellisuudessa hyvin vähän veroja. Ne, jotka maksavat, saavat vastineeksi ilmaispalveluja. Lapsiperheille on ilmainen varhaiskasvatus, mistä he hyötyvät parhaimmillaan tuhansia euroja. Sotkamo laski veroprosemttia, mutta on nyt joutunut jo useampana vuotena nostamaan.
Ilman vapaa-aikaan liittyviä panostuksia kunnasta lähtee matkailijat. Työikäiset ja vireät eläkeläiset valitsevat asuinkuntansa naapureista. Samalla hiipuu verotulot ja palvelut.

Anonyymi kirjoitti:

Hyrynsalmella suuri osa kuntalaisista maksaa todellisuudessa hyvin vähän veroja. Ne, jotka maksavat, saavat vastineeksi ilmaispalveluja. Lapsiperheille on ilmainen varhaiskasvatus, mistä he hyötyvät parhaimmillaan tuhansia euroja. Sotkamo laski veroprosemttia, mutta on nyt joutunut jo useampana vuotena nostamaan.
Ilman vapaa-aikaan liittyviä panostuksia kunnasta lähtee matkailijat. Työikäiset ja vireät eläkeläiset valitsevat asuinkuntansa naapureista. Samalla hiipuu verotulot ja palvelut.

Lue lisää

Juuri näin, rikkaat jotka joutuvat maksamaan paljon veroja muuttavat pienen kunnallisveron kuntiin. Kauniainen hyvä esimerkki siitä. Hyrylle jää persaukiset turistin perän nuolijat. Sotkamollakin menee huonosti turistien takia.

Anonyymi kirjoitti:

Hyrynsalmella suuri osa kuntalaisista maksaa todellisuudessa hyvin vähän veroja. Ne, jotka maksavat, saavat vastineeksi ilmaispalveluja. Lapsiperheille on ilmainen varhaiskasvatus, mistä he hyötyvät parhaimmillaan tuhansia euroja. Sotkamo laski veroprosemttia, mutta on nyt joutunut jo useampana vuotena nostamaan.
Ilman vapaa-aikaan liittyviä panostuksia kunnasta lähtee matkailijat. Työikäiset ja vireät eläkeläiset valitsevat asuinkuntansa naapureista. Samalla hiipuu verotulot ja palvelut.

Lue lisää

Mahtava etu voi sijoittaa tuon 300e kuusssa

Monenko hyrynsalmelaisen keskimääräisen tuloveronmaksajan koko vuoden tuloverot tuhlataan paikallisen T.Kemppaisen tulevaan kunnallisneuvoksen arvonimen lunastamiseen, jonka hintalappu on 9000 € kaikkine kuluineen? Vastaus: Liian monen! Ja ensi vuonna lienee Kajaanissa asuvan ja sinne tuloveronsa jo pitkään maksaneen ja eläköityneen H.Keräsen vuoro?

Olisiko syy se puna Huulisen Kettutytön ansiota 🤣🤣🤣

Liikuntahallin kuntosalin laitteiden huoltaminen ja toisella kuntosalilla olevan kaltaisen kulunvalvontajärjestelmän asennuttaminen olisi tullut maksamaan muutaman tonnin mutta sivistyslautakunta katsoi summan liian suureksi panostukseksi ja päättivät siten sulkea koko salin. Ja olihan se väärin että siellä ilmaiseksi kuntoiltiin.

Anonyymi kirjoitti:

Liikuntahallin kuntosalin laitteiden huoltaminen ja toisella kuntosalilla olevan kaltaisen kulunvalvontajärjestelmän asennuttaminen olisi tullut maksamaan muutaman tonnin mutta sivistyslautakunta katsoi summan liian suureksi panostukseksi ja päättivät siten sulkea koko salin. Ja olihan se väärin että siellä ilmaiseksi kuntoiltiin.

Lue lisää

Höpöpuhetta. Laitteet oli kotitekoisia eikä turvallisuustestattuja ce-merkittyjä laitteitta. Jos jotain sattuisi, lirissä olisi kunta. Kaikki laitteet olisi siksi pitänyt uusia. Kulunvalvonta ei olisi riittänyt vaan sinne olisi pitänyt tehdä isompikin remontti.

Anonyymi kirjoitti:

Höpöpuhetta. Laitteet oli kotitekoisia eikä turvallisuustestattuja ce-merkittyjä laitteitta. Jos jotain sattuisi, lirissä olisi kunta. Kaikki laitteet olisi siksi pitänyt uusia. Kulunvalvonta ei olisi riittänyt vaan sinne olisi pitänyt tehdä isompikin remontti.

Lue lisää

Sehän oli kaikilla salin käyttäjillä tiedossa että siellä treenataan omalla vastuulla. Ja kunta on aikanaan salin antanut siihen laittaa kun Iskulta tuli häätö. 30 vuotta siellä reenasi porukka säännöllisesti ja korjailivat ite jos jotain meni rikki ja vaihtoivat vaijereita yms ei ollut kunnalla menoja siitä juurikaan. Olisi se saanut jatkua samalla periaatteella. Harmi että suljettiin. Mutta totta on se että yhtenä perusteena sulkemiselle oli se että yhtenvertaisuus ei toteudu kun toinen sali on maksullinen ja liikuntahallilla sai reenata ilmaiseksi. Oisivat ottanu siltä toiselta salilta maksut pois, niinpäin se oisi ollut reilumpaa. Kunnan sali se on sekin, ei yksityinen.

Anonyymi kirjoitti:

Sehän oli kaikilla salin käyttäjillä tiedossa että siellä treenataan omalla vastuulla. Ja kunta on aikanaan salin antanut siihen laittaa kun Iskulta tuli häätö. 30 vuotta siellä reenasi porukka säännöllisesti ja korjailivat ite jos jotain meni rikki ja vaihtoivat vaijereita yms ei ollut kunnalla menoja siitä juurikaan. Olisi se saanut jatkua samalla periaatteella. Harmi että suljettiin. Mutta totta on se että yhtenä perusteena sulkemiselle oli se että yhtenvertaisuus ei toteudu kun toinen sali on maksullinen ja liikuntahallilla sai reenata ilmaiseksi. Oisivat ottanu siltä toiselta salilta maksut pois, niinpäin se oisi ollut reilumpaa. Kunnan sali se on sekin, ei yksityinen.

Lue lisää

Sivistyslautakunnan pöytäkirjan mukaan kulunvalvonnan ja kameravalvonnan asentaminen olisi maksanut 3000 e. Pikkuraha. Muusta tilan remontista ei pöytäkirjassa puhuta mitään. Vehkeitä kyllä olisi pitänyt korjata se on totta. Sinänsä huvittava asia pöytäkirjassa on se että yhtenä perusteluna sulkemiselle on "kuntosalin käyttäjämäärä on todella vähäinen" ja toisaalla että "kulunvalvonnan puuttuessa kävijämäärää ei voida seurata" 🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sehän oli kaikilla salin käyttäjillä tiedossa että siellä treenataan omalla vastuulla. Ja kunta on aikanaan salin antanut siihen laittaa kun Iskulta tuli häätö. 30 vuotta siellä reenasi porukka säännöllisesti ja korjailivat ite jos jotain meni rikki ja vaihtoivat vaijereita yms ei ollut kunnalla menoja siitä juurikaan. Olisi se saanut jatkua samalla periaatteella. Harmi että suljettiin. Mutta totta on se että yhtenä perusteena sulkemiselle oli se että yhtenvertaisuus ei toteudu kun toinen sali on maksullinen ja liikuntahallilla sai reenata ilmaiseksi. Oisivat ottanu siltä toiselta salilta maksut pois, niinpäin se oisi ollut reilumpaa. Kunnan sali se on sekin, ei yksityinen.

Lue lisää

Kunnan ylläpitämissä tiloissa ei ole olemassa ”omaa vastuuta” valitettavasti. Itse olen käyttänyt säännöllisesti Kisalan salia ja toki harmittaa tuon loppuminen. Ei siellä kuitenkaan suurta kävijäkuntaa ollut. Jokainen kävijä olisi voinut vastata siihen kyselyyn, niin olisi saaneet laajemman käyttäjämäärän tai voi olla että vastasivatkin. Totuus tuli esiin, että vähäistä on käyttö. Tämä ratkaisu on lopulta ihan ok.

Joutasi maat ajaa koko pekankylän päälle ja maisemoija

Ilman muuta. Eikös niitä kaukaloita ollutkin ennenvanhaan joka kylällä koulujen pihoissa? Nepä on tietenkin lahoneet ja purettu pois.

Ja lentopallo myös.

Asuuko muuten joku vielä Pekankylällä? Kuka se on muuten se Pekka?

Anonyymi kirjoitti:

Asuuko muuten joku vielä Pekankylällä? Kuka se on muuten se Pekka?

Pekan kyylä oli niin muinaisessa kartoissa venäjän kielellä

Ne täytyy olla prameat ja loistokkaat kun 65 t. € on törsätty mokomaan.
Milloin liene avajaiset , täytyyhän ne toki pitää.
Eikös aikonaan juhlallisesti ole avattu multinkin valaistu.

Voe kun sen hien saa paljon halvemmassa ja sopivammassa harjoittelu paikassa. Ei tartte portaita.
No , toivotaan että niistä jollekin on apua.

Kuulin että olivat etsineet paikkoja portaille, mutta ei ollut löytynyt tarpeeksi pitkää ja jyrkkää rinnettä. Piti olla vielä siten näkyvällä paikalla ettei sitä rikota. Olisi ne Ukkohallaan saatu

Hyvä että noinkin monta , portaiden tarpeellisuus on kuntalaisten suulla kyseenalaistettu moneen kertaan ja ennenkaikkea hinta , vaikka kuinka se tulee Brysselistä Suomi on sinnepäin netto maksaja. Että se siitä.

Eipä ole kunnan suunnasta virikkeitä kunnostaa kevyenliikenteen reittejä eikä tehdä pyöräilijöiden eteen mitään turvallisuuden kannalta esim. Ukkohallan ja kylän välille. Ei mitään. Kyllä näihin muihin löytyy satojatuhansia joiden käyttöaste on melkein pakkasella. Ihmeellistä .
Pyöräily kuitenkin vielä kohtalaisen hyvin henkitoreissaan hyrynsalmelaisilla vaikkakin hiipumaan päin. Yksi syy on juurikin turvallisuus .
Viisaat puhuvat että Liike on lääkettä ja vähentää riskiä sairastua ja pyöräily on yks parhaista.
Eikö päättäjillä kannattasi hieman avartaa ajatusmaailmaa.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä että noinkin monta , portaiden tarpeellisuus on kuntalaisten suulla kyseenalaistettu moneen kertaan ja ennenkaikkea hinta , vaikka kuinka se tulee Brysselistä Suomi on sinnepäin netto maksaja. Että se siitä.

Eipä ole kunnan suunnasta virikkeitä kunnostaa kevyenliikenteen reittejä eikä tehdä pyöräilijöiden eteen mitään turvallisuuden kannalta esim. Ukkohallan ja kylän välille. Ei mitään. Kyllä näihin muihin löytyy satojatuhansia joiden käyttöaste on melkein pakkasella. Ihmeellistä .
Pyöräily kuitenkin vielä kohtalaisen hyvin henkitoreissaan hyrynsalmelaisilla vaikkakin hiipumaan päin. Yksi syy on juurikin turvallisuus .
Viisaat puhuvat että Liike on lääkettä ja vähentää riskiä sairastua ja pyöräily on yks parhaista.
Eikö päättäjillä kannattasi hieman avartaa ajatusmaailmaa.

Lue lisää

Ukkohallan ja kylän välin kevyenliikenteenväylän maksajana on /olisi ely-keskus. Joskus muutama vuosi sitten taisivat arvioida kevyenliikenteen väylän hinnaksi 3,7 miljoonaa euroa. Siihen 65 tuhannen portaat on tosi pieni satsaus

Anonyymi kirjoitti:

Ukkohallan ja kylän välin kevyenliikenteenväylän maksajana on /olisi ely-keskus. Joskus muutama vuosi sitten taisivat arvioida kevyenliikenteen väylän hinnaksi 3,7 miljoonaa euroa. Siihen 65 tuhannen portaat on tosi pieni satsaus

Lue lisää

Höpöhöpö , tuolla summalla rakentuu jo nelikaista tie.😁 kuka tuommosen on tehny?

Anonyymi kirjoitti:

Höpöhöpö , tuolla summalla rakentuu jo nelikaista tie.😁 kuka tuommosen on tehny?

Esim. Kylältä päin oikealle puolelle pientareviivasta reilu metri riittää levennystä. Viivalle suojattu vaijeri kaide Vaikka koko matkalle . N. 15 km..
Jos metrihinta 20 euroa niin maksaisi 300 sataatuhatta. Ja vaikka metri olisi enemmänkin niin nuo monen miljoonan arviot aivan hölynpölyä.
Valmis pohja kaipaa vain levennystä.
Pyöräilijät olisi jo turvassa ja siinä kyllä sopii ohittamaan vastaan tulevat pyöräilijät. Ei tartte olla montaa metriä leveää banaa.

Anonyymi kirjoitti:

Esim. Kylältä päin oikealle puolelle pientareviivasta reilu metri riittää levennystä. Viivalle suojattu vaijeri kaide Vaikka koko matkalle . N. 15 km..
Jos metrihinta 20 euroa niin maksaisi 300 sataatuhatta. Ja vaikka metri olisi enemmänkin niin nuo monen miljoonan arviot aivan hölynpölyä.
Valmis pohja kaipaa vain levennystä.
Pyöräilijät olisi jo turvassa ja siinä kyllä sopii ohittamaan vastaan tulevat pyöräilijät. Ei tartte olla montaa metriä leveää banaa.

Lue lisää

Onhan jo asfaltti parikymppiä neliö alvilla nolla. Riippuu mistä massa ajetaan ja miten levitys onnistuu. Siihen levennykseen tarvitaan maa-ainesta ja rakenteet pitää olla oikeanlaiset, jotta väylä ei ratkeile tai halkea. Kustannuksia tuo myös ojien muotoilu, liittymien muuttaminen tai uudelleen rakentaminen, rumpujen jatko tai uusinta, reunatäytöt ym. Vaijereita ei Suomessa saa käyttää. Osittain voi olla tarpeen myös tehdä haltuunottoja maa-alueista, koska tiealueen varaus välttämättä riitä. Kyllä se vain kaikki maksaa. Ei nämä mitään mökkitieprojekteja ole. Kannattaa perehtyä asiaan ja asiantuntijoiden arvioihin.

Anonyymi kirjoitti:

Esim. Kylältä päin oikealle puolelle pientareviivasta reilu metri riittää levennystä. Viivalle suojattu vaijeri kaide Vaikka koko matkalle . N. 15 km..
Jos metrihinta 20 euroa niin maksaisi 300 sataatuhatta. Ja vaikka metri olisi enemmänkin niin nuo monen miljoonan arviot aivan hölynpölyä.
Valmis pohja kaipaa vain levennystä.
Pyöräilijät olisi jo turvassa ja siinä kyllä sopii ohittamaan vastaan tulevat pyöräilijät. Ei tartte olla montaa metriä leveää banaa.

Lue lisää

Vaijeri kaide viivalle. Heh heh. Mitä unta näät. Terv.auramies.

Anonyymi kirjoitti:

Vaijeri kaide viivalle. Heh heh. Mitä unta näät. Terv.auramies.

Nämähän on vain justeeraus asioita, voihan kaiteen siirtää ne sentit siihen missä teillä nyt on kepit.
Sehän olisi samalla viitoitus teille. Eikähän pyörätietä tartte talvella auki pitää.

Hurjan paljon, yli prosentti kuntalaisista.

Anonyymi kirjoitti:

Onhan jo asfaltti parikymppiä neliö alvilla nolla. Riippuu mistä massa ajetaan ja miten levitys onnistuu. Siihen levennykseen tarvitaan maa-ainesta ja rakenteet pitää olla oikeanlaiset, jotta väylä ei ratkeile tai halkea. Kustannuksia tuo myös ojien muotoilu, liittymien muuttaminen tai uudelleen rakentaminen, rumpujen jatko tai uusinta, reunatäytöt ym. Vaijereita ei Suomessa saa käyttää. Osittain voi olla tarpeen myös tehdä haltuunottoja maa-alueista, koska tiealueen varaus välttämättä riitä. Kyllä se vain kaikki maksaa. Ei nämä mitään mökkitieprojekteja ole. Kannattaa perehtyä asiaan ja asiantuntijoiden arvioihin.

Lue lisää

Tottakai kaikki nuo kuuluisi tuohon projektiin, asfaltin neliöhinta on juurikin tuo mökkihinnoittelussa , tarjouskilpailussa se on puolet jopa alle riippuen tilanteesta .
Yleisellä tasolla kyllähän niihin hintaa saadaan, kun homma aloitetaan konsulttitoimistosta , palkataan kalliit suunnittelijat ym. Tukihenkilöt. Projektipäälliköt jne.
Jos halu olisi kehittää maalaisjärjellä tuokin kustannus olisi varmasti siedettävä ja toisi turvallisuutta kuntoilijoille. Pyöräilijät tyytyy vaativattomampaan kuin mäkimiehet. Turvallisuus tärkein.

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai kaikki nuo kuuluisi tuohon projektiin, asfaltin neliöhinta on juurikin tuo mökkihinnoittelussa , tarjouskilpailussa se on puolet jopa alle riippuen tilanteesta .
Yleisellä tasolla kyllähän niihin hintaa saadaan, kun homma aloitetaan konsulttitoimistosta , palkataan kalliit suunnittelijat ym. Tukihenkilöt. Projektipäälliköt jne.
Jos halu olisi kehittää maalaisjärjellä tuokin kustannus olisi varmasti siedettävä ja toisi turvallisuutta kuntoilijoille. Pyöräilijät tyytyy vaativattomampaan kuin mäkimiehet. Turvallisuus tärkein.

Lue lisää

Pitää hommat suunnitella oikein, että ne kestävät. Kymmenen euron seppä tekee helposti viidenkymmenen euron vahingon. Siksi pitää olla rakennesuunnittelu ja tutkimukset tehtynä ennen kuin voidaan asiaa lähteä viemään eteenpäin. Ei se itsestään tapahdu vaan aidosti on työtä tehtävä. Se levennyksen tekeminen ei todellakaan ole pelkkä soran ajaminen ja asfaltin levitys. Kyllä siinä sitten ihmeteltäisiin kun ensimmäisen vuoden jälkeen asfalti halki kuin Hyttiväylällä aikonaan ja sitten haettaisiin syyllistä. Toisena talvena se levennyksen pinnoitus olisi aurattu penkalle.

Kuhmossa on hyvä esimerkki muutaman vuoden takaa. Nurmeksen tien leventäminen meni aikoinaan persielleen ja uusintaan meni ja oli kallista.

Anonyymi kirjoitti:

Pitää hommat suunnitella oikein, että ne kestävät. Kymmenen euron seppä tekee helposti viidenkymmenen euron vahingon. Siksi pitää olla rakennesuunnittelu ja tutkimukset tehtynä ennen kuin voidaan asiaa lähteä viemään eteenpäin. Ei se itsestään tapahdu vaan aidosti on työtä tehtävä. Se levennyksen tekeminen ei todellakaan ole pelkkä soran ajaminen ja asfaltin levitys. Kyllä siinä sitten ihmeteltäisiin kun ensimmäisen vuoden jälkeen asfalti halki kuin Hyttiväylällä aikonaan ja sitten haettaisiin syyllistä. Toisena talvena se levennyksen pinnoitus olisi aurattu penkalle.

Kuhmossa on hyvä esimerkki muutaman vuoden takaa. Nurmeksen tien leventäminen meni aikoinaan persielleen ja uusintaan meni ja oli kallista.

Lue lisää

Kerranni joku vastaa näille huuhaa ukoille ja akoille täällä niin kuin pitääkin. Pitäsi näillä jokapaikan pyörä asijantuntijoilla ymmrtää jo pikku hiljaa että unellmoija voi päivä unillaan ilman vastuuta.

Anonyymi kirjoitti:

Kerranni joku vastaa näille huuhaa ukoille ja akoille täällä niin kuin pitääkin. Pitäsi näillä jokapaikan pyörä asijantuntijoilla ymmrtää jo pikku hiljaa että unellmoija voi päivä unillaan ilman vastuuta.

Lue lisää

Näissä kommenteissa edellä näkyy millä tasolla ja kyvykkyydellä on ajatusmaailma parantaa turvallisuutta Hyrynsalmella..
Edustaa oikein hyvin päättäjien kyvykkyyttä.
Ei ole halua kehittää ja parantaa turvallista pyöräilyä.

Anonyymi kirjoitti:

Näissä kommenteissa edellä näkyy millä tasolla ja kyvykkyydellä on ajatusmaailma parantaa turvallisuutta Hyrynsalmella..
Edustaa oikein hyvin päättäjien kyvykkyyttä.
Ei ole halua kehittää ja parantaa turvallista pyöräilyä.

Lue lisää

Kevari Ukkohallaan ei varmaankaan ole kiireisimpien turvallisuuskohteiden listalla enkä kylläkään pitäisi sitä niin merkittävänä riskinä, kun liikennemäärät ovat sangen marginaaliset. Kiireellisempiä kohteita löytyy Poromiehentieltä ja Vanhatieltä, joihin kevyenliikenteenväylän rakentaminen on todellakin ajankohtaista.

Anonyymi kirjoitti:

Kevari Ukkohallaan ei varmaankaan ole kiireisimpien turvallisuuskohteiden listalla enkä kylläkään pitäisi sitä niin merkittävänä riskinä, kun liikennemäärät ovat sangen marginaaliset. Kiireellisempiä kohteita löytyy Poromiehentieltä ja Vanhatieltä, joihin kevyenliikenteenväylän rakentaminen on todellakin ajankohtaista.

Lue lisää

Kyllä poromiehentie tietenkin on korjauksen tarpeessa.

Käyppä lenkillä Vaikka väisälän tienhaarassa pyörällä niin tuo sangen maltillinen liikennemäärä käsite muuttuu. Sivullaan helposti viiskymmentä autoa . Eihän se suuri määrä mutta kun siellä joukossa on puolikymmentä jotka ei piittaa pyöräilijöistä mitään. Perjantaista sunnuntai iltaan tuo automäärä helposti tuplaantuu. Riskit myös.
Ei ne siellä ratin takana tunnu ja tuo on mieluinen väli molemmista päistä pyörällä kuntoileville.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä poromiehentie tietenkin on korjauksen tarpeessa.

Käyppä lenkillä Vaikka väisälän tienhaarassa pyörällä niin tuo sangen maltillinen liikennemäärä käsite muuttuu. Sivullaan helposti viiskymmentä autoa . Eihän se suuri määrä mutta kun siellä joukossa on puolikymmentä jotka ei piittaa pyöräilijöistä mitään. Perjantaista sunnuntai iltaan tuo automäärä helposti tuplaantuu. Riskit myös.
Ei ne siellä ratin takana tunnu ja tuo on mieluinen väli molemmista päistä pyörällä kuntoileville.

Lue lisää

Liikennemäärä kello 6-18 normaali arki päivänä lopulla tuhat, perjantai -sunnuntai tuplat.
Ei niin suuria mutta kuitenkin. Veikkaus.
Lienee toki laskureilla mitanneet tarkat määrät.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä poromiehentie tietenkin on korjauksen tarpeessa.

Käyppä lenkillä Vaikka väisälän tienhaarassa pyörällä niin tuo sangen maltillinen liikennemäärä käsite muuttuu. Sivullaan helposti viiskymmentä autoa . Eihän se suuri määrä mutta kun siellä joukossa on puolikymmentä jotka ei piittaa pyöräilijöistä mitään. Perjantaista sunnuntai iltaan tuo automäärä helposti tuplaantuu. Riskit myös.
Ei ne siellä ratin takana tunnu ja tuo on mieluinen väli molemmista päistä pyörällä kuntoileville.

Lue lisää

50 autoa 🤣. Käyhän katsomassa elyn tilasto https://suomenvaylat.vayla.fi/theme/0/455170/7279252/1101/?lang=fi

Maksimissaan 24 autoa tunnissa keskimääräisellä korkeimmalla mittauksella eli 12 autoa suuntaansa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä poromiehentie tietenkin on korjauksen tarpeessa.

Käyppä lenkillä Vaikka väisälän tienhaarassa pyörällä niin tuo sangen maltillinen liikennemäärä käsite muuttuu. Sivullaan helposti viiskymmentä autoa . Eihän se suuri määrä mutta kun siellä joukossa on puolikymmentä jotka ei piittaa pyöräilijöistä mitään. Perjantaista sunnuntai iltaan tuo automäärä helposti tuplaantuu. Riskit myös.
Ei ne siellä ratin takana tunnu ja tuo on mieluinen väli molemmista päistä pyörällä kuntoileville.

Lue lisää

Kylän pyöräilijät voivat alkaa ajaa Iskun kentän juoksurataa, niin eivät ole muun liikenteen riesana.

Anonyymi kirjoitti:

Liikennemäärä kello 6-18 normaali arki päivänä lopulla tuhat, perjantai -sunnuntai tuplat.
Ei niin suuria mutta kuitenkin. Veikkaus.
Lienee toki laskureilla mitanneet tarkat määrät.

Lue lisää

Ei ollu kuin 579 ajoneuvoa vuorokaudessa aktiivisimmillaan. Eli puolet meni jo vinoon veikkauksessa

Anonyymi kirjoitti:

Kylän pyöräilijät voivat alkaa ajaa Iskun kentän juoksurataa, niin eivät ole muun liikenteen riesana.

Pienet on ongelmat jos meidän vähäiset ajut on riesaksi. Toki ymmärtäähän tuon.

Ne portaat on tarkoitettu omakotitalo asujille harvemmin joutuu nousee muuten kuin ullakolle

Hyryllä ei oo hissie, eikä kolomatta kerrosta.

Noinpahan se on kokonaisuutena aivan oikein että palautusta ja tasausta tulee.
Se mikä on väärin sitä ei käytetä saajapuolella tasapuolisesti. Riippuu politiikasta ja päättäjistä.
Vaikka en kannata hitusen vertaa vihreitä niin heidän ansiotaan on turvallinen pyöräily esim. Uudenmaan läänin alueella.
Meillä mielijohteesta tungetaan eurot junttaamalla turhuuteen , lahjaeurot. Siinä on se asian ydin.
Pitäisi ottaa huomioon suurimmat liikuttajat eikä vain kepulaiset , vaikkakin ääntä ei ollut mahdollisuutta muualle survoa viimevaaleissa ..

Anonyymi kirjoitti:

Noinpahan se on kokonaisuutena aivan oikein että palautusta ja tasausta tulee.
Se mikä on väärin sitä ei käytetä saajapuolella tasapuolisesti. Riippuu politiikasta ja päättäjistä.
Vaikka en kannata hitusen vertaa vihreitä niin heidän ansiotaan on turvallinen pyöräily esim. Uudenmaan läänin alueella.
Meillä mielijohteesta tungetaan eurot junttaamalla turhuuteen , lahjaeurot. Siinä on se asian ydin.
Pitäisi ottaa huomioon suurimmat liikuttajat eikä vain kepulaiset , vaikkakin ääntä ei ollut mahdollisuutta muualle survoa viimevaaleissa ..

Lue lisää

Hyvät mahdollisuudet oli äänestää vaaleissa muitakin kuin kepulaisia. Turha kitistä, vaalit oli ja meni., pulinat pois.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvät mahdollisuudet oli äänestää vaaleissa muitakin kuin kepulaisia. Turha kitistä, vaalit oli ja meni., pulinat pois.

En huomannut Kyllä kenenkään ehdokkaan antavan minkäänlaista ulosantia esim. Täällä kirjotettaviin asioihin.
Joo , oli ja meni. Voi sitä jälkipuintia verestää. Nythän olette vallassa, näyttöjä.

Mielenkiinnosta , mitkähän on liikennemäärät vanhallatiellä ja poromiehentiellä .

Pormiehentiellä suunnittelu menossa. Ensi vuonna rakentaminen.
Vanhantien kevyenliikenteen rakentaminen on Ely:n hanke.

Anonyymi kirjoitti:

Pormiehentiellä suunnittelu menossa. Ensi vuonna rakentaminen.
Vanhantien kevyenliikenteen rakentaminen on Ely:n hanke.

Pormiehentiellä oli jo ajat sitten suurimmat ikäluokat koulutaivaltaan taivaltamassa. Nyt muutama eläkeläinen enää. Myöhässä tyhjälle kylälle tuokin rakentaa. kohta ahmahakn tyhjät talot purkukunnossa.

Anonyymi kirjoitti:

Pormiehentiellä oli jo ajat sitten suurimmat ikäluokat koulutaivaltaan taivaltamassa. Nyt muutama eläkeläinen enää. Myöhässä tyhjälle kylälle tuokin rakentaa. kohta ahmahakn tyhjät talot purkukunnossa.

Lue lisää

Ei poromiehentiellä liikennemäärät kovin kummosia liene . Pahin Kait se nopeus , noudateenko sitä . Pari töyssyä niin sillä asettuu , pinnaltaan aivan hyvä.
Vanhatie myös hyvässä kunnossa ylipuolenmetrin pientareet kevyelle liikenteelle molemmilla puolilla , se kyllä riittää vallan hyvin. Pari töyssyä sopiviin kohtiin joka pudottaa nopeuden maltilliseksi niin maallikon järellä ajateltuna riittää molempiin korjaukseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei poromiehentiellä liikennemäärät kovin kummosia liene . Pahin Kait se nopeus , noudateenko sitä . Pari töyssyä niin sillä asettuu , pinnaltaan aivan hyvä.
Vanhatie myös hyvässä kunnossa ylipuolenmetrin pientareet kevyelle liikenteelle molemmilla puolilla , se kyllä riittää vallan hyvin. Pari töyssyä sopiviin kohtiin joka pudottaa nopeuden maltilliseksi niin maallikon järellä ajateltuna riittää molempiin korjaukseksi.

Lue lisää

kyllä, ihme ettei vanhallatiellä ole töyssyjä ollut

Johan ol vits. Ihan itekkö keksit vai äitiltäs kuulit.

Minä olen ainakin naimalla (naisia) ylläpitänyt kuntoani. Ymmärrän ettei se kaikilla tietenkään ole mahdollista

Anonyymi kirjoitti:

Minä olen ainakin naimalla (naisia) ylläpitänyt kuntoani. Ymmärrän ettei se kaikilla tietenkään ole mahdollista

Miks sulla oli Hannelin auto pihas, ja mersu

Anonyymi kirjoitti:

Miks sulla oli Hannelin auto pihas, ja mersu

Mersu minulla kyllä on. Akkas tarjos aika laimeet kyydit, vaa kyydit kuitenki. Kiitä minun puolesta. Valitteli vaan ettei ukon räähkällä enää munat toimi..

Ne maalataan mustaksi, niin kuin torin mauseleumi ja Saukkoniemen makkarakrematorio.

Kunnantalo kuulema puretaan

Nämä henkilöihin, sukuihin tai seuroihin menevät provosoinnit on tämän palstan kruunuja, mutta päätänpä kuitenkin hieman vastata. Kuntaliitoksia esitetään usein ratkaisuksi väestön vähenemiseen ja taloudellisiin haasteisiin, mutta meidän on syytä pysähtyä miettimään tarkemmin, mitä todella menetämme ja mitä mahdollisesti saavutamme. Ehdottamasi ratkaisu on kyllä kaukana etujen liitosta.

Ensinnäkin valta siirtyy kauemmas paikallisista ihmisistä. Kun hallinto keskitetään suurempiin yksiköihin, päätöksenteko karkaa helposti pois niiltä, jotka tuntevat alueen arjen ja tarpeet parhaiten. Hyrynsalmella tunnetaan omat vahvuudet ja haasteet, ja paikallinen päätösvalta mahdollistaa nopean ja tarkoituksenmukaisen reagoinnin juuri niihin asioihin, jotka ovat meille tärkeitä. Sitä kutsutaa resilienssiksi, Hyrynsalmella puhutaan sitkeydestä. Ei kaaduta, vaan torjutaan ja kyetään tekemään nopeitakin liikkeitä, mitä isomat kunnat tai kaupungit eivät kykene.

Toiseksi hallinnon kustannukset eivät ole ongelman ydin. Kuntien hallintomenot muodostavat vain pienen osan kokonaisbudjetista. Kuntaliitoksilla ei automaattisesti saavuteta merkittäviä säästöjä. Usein käy jopa niin, että kustannukset kasvavat, kun hallintorakenteita joudutaan sovittamaan yhteen ja palvelut siirtyvät entistä kauemmas asukkaista.

Hyrynsalmen talous on tasapainossa, eikä tämä perustu pelkästään tuulivoimaan. Meillä on useita kehityskohteita, jotka tuottavat jo nyt työtä ja hyvinvointia. Ukkohalla on tästä erinomainen esimerkki. Matkailu, liikunta ja tapahtumat tuovat elinvoimaa alueelle ja tarjoavat mahdollisuuksia myös nuoremmalle väestölle. Näitä vahvuuksia kannattaa kehittää määrätietoisesti sen sijaan, että ne jäävät hallinnollisten ratkaisujen varjoon.

Väestön ikääntyminen on todellinen haaste, mutta se ei ole syy luovuttaa. Tarvitsemme ratkaisuja, jotka houkuttelevat uusia asukkaita ja yrittäjiä alueelle. Kuntaliitos ei tuo mukanaan nuoria eikä uusia työpaikkoja.

Hyrynsalmella on edelleen mahdollisuus menestyä omana kuntanaan. Meidän ei pidä alistua ajatukseen, että kehitys on väistämätöntä ja ulkoa ohjattua. Sen sijaan meidän kannattaa uskoa siihen, että pienikin kunta voi olla elinvoimainen, kun sillä on tahto ja mahdollisuus päättää omista asioistaan.

Siinäpä miettimistä…

Anonyymi kirjoitti:

Nämä henkilöihin, sukuihin tai seuroihin menevät provosoinnit on tämän palstan kruunuja, mutta päätänpä kuitenkin hieman vastata. Kuntaliitoksia esitetään usein ratkaisuksi väestön vähenemiseen ja taloudellisiin haasteisiin, mutta meidän on syytä pysähtyä miettimään tarkemmin, mitä todella menetämme ja mitä mahdollisesti saavutamme. Ehdottamasi ratkaisu on kyllä kaukana etujen liitosta.

Ensinnäkin valta siirtyy kauemmas paikallisista ihmisistä. Kun hallinto keskitetään suurempiin yksiköihin, päätöksenteko karkaa helposti pois niiltä, jotka tuntevat alueen arjen ja tarpeet parhaiten. Hyrynsalmella tunnetaan omat vahvuudet ja haasteet, ja paikallinen päätösvalta mahdollistaa nopean ja tarkoituksenmukaisen reagoinnin juuri niihin asioihin, jotka ovat meille tärkeitä. Sitä kutsutaa resilienssiksi, Hyrynsalmella puhutaan sitkeydestä. Ei kaaduta, vaan torjutaan ja kyetään tekemään nopeitakin liikkeitä, mitä isomat kunnat tai kaupungit eivät kykene.

Toiseksi hallinnon kustannukset eivät ole ongelman ydin. Kuntien hallintomenot muodostavat vain pienen osan kokonaisbudjetista. Kuntaliitoksilla ei automaattisesti saavuteta merkittäviä säästöjä. Usein käy jopa niin, että kustannukset kasvavat, kun hallintorakenteita joudutaan sovittamaan yhteen ja palvelut siirtyvät entistä kauemmas asukkaista.

Hyrynsalmen talous on tasapainossa, eikä tämä perustu pelkästään tuulivoimaan. Meillä on useita kehityskohteita, jotka tuottavat jo nyt työtä ja hyvinvointia. Ukkohalla on tästä erinomainen esimerkki. Matkailu, liikunta ja tapahtumat tuovat elinvoimaa alueelle ja tarjoavat mahdollisuuksia myös nuoremmalle väestölle. Näitä vahvuuksia kannattaa kehittää määrätietoisesti sen sijaan, että ne jäävät hallinnollisten ratkaisujen varjoon.

Väestön ikääntyminen on todellinen haaste, mutta se ei ole syy luovuttaa. Tarvitsemme ratkaisuja, jotka houkuttelevat uusia asukkaita ja yrittäjiä alueelle. Kuntaliitos ei tuo mukanaan nuoria eikä uusia työpaikkoja.

Hyrynsalmella on edelleen mahdollisuus menestyä omana kuntanaan. Meidän ei pidä alistua ajatukseen, että kehitys on väistämätöntä ja ulkoa ohjattua. Sen sijaan meidän kannattaa uskoa siihen, että pienikin kunta voi olla elinvoimainen, kun sillä on tahto ja mahdollisuus päättää omista asioistaan.

Siinäpä miettimistä…

Lue lisää

Tehkääpä kerrankin niin että houkuttelette uusia yrittäjiä kuntaan. Siitä se lähtee. Koko tämän vuosituhannen on ollut aivan toinen sävel kuorossanne. Ei kuitenkaan päällekkäisiä yritysmuotoja , silloin Kyllä kuolee kaikki.
Kyllä asia on niin että yheksänkymmenluvun lama tappo pienyrittäjyyden ja sitä myöten kasvavan elinvoiman hyryltä. Sitä on turha yrittää kaunistella ukkohallalla.

Anonyymi kirjoitti:

Nämä henkilöihin, sukuihin tai seuroihin menevät provosoinnit on tämän palstan kruunuja, mutta päätänpä kuitenkin hieman vastata. Kuntaliitoksia esitetään usein ratkaisuksi väestön vähenemiseen ja taloudellisiin haasteisiin, mutta meidän on syytä pysähtyä miettimään tarkemmin, mitä todella menetämme ja mitä mahdollisesti saavutamme. Ehdottamasi ratkaisu on kyllä kaukana etujen liitosta.

Ensinnäkin valta siirtyy kauemmas paikallisista ihmisistä. Kun hallinto keskitetään suurempiin yksiköihin, päätöksenteko karkaa helposti pois niiltä, jotka tuntevat alueen arjen ja tarpeet parhaiten. Hyrynsalmella tunnetaan omat vahvuudet ja haasteet, ja paikallinen päätösvalta mahdollistaa nopean ja tarkoituksenmukaisen reagoinnin juuri niihin asioihin, jotka ovat meille tärkeitä. Sitä kutsutaa resilienssiksi, Hyrynsalmella puhutaan sitkeydestä. Ei kaaduta, vaan torjutaan ja kyetään tekemään nopeitakin liikkeitä, mitä isomat kunnat tai kaupungit eivät kykene.

Toiseksi hallinnon kustannukset eivät ole ongelman ydin. Kuntien hallintomenot muodostavat vain pienen osan kokonaisbudjetista. Kuntaliitoksilla ei automaattisesti saavuteta merkittäviä säästöjä. Usein käy jopa niin, että kustannukset kasvavat, kun hallintorakenteita joudutaan sovittamaan yhteen ja palvelut siirtyvät entistä kauemmas asukkaista.

Hyrynsalmen talous on tasapainossa, eikä tämä perustu pelkästään tuulivoimaan. Meillä on useita kehityskohteita, jotka tuottavat jo nyt työtä ja hyvinvointia. Ukkohalla on tästä erinomainen esimerkki. Matkailu, liikunta ja tapahtumat tuovat elinvoimaa alueelle ja tarjoavat mahdollisuuksia myös nuoremmalle väestölle. Näitä vahvuuksia kannattaa kehittää määrätietoisesti sen sijaan, että ne jäävät hallinnollisten ratkaisujen varjoon.

Väestön ikääntyminen on todellinen haaste, mutta se ei ole syy luovuttaa. Tarvitsemme ratkaisuja, jotka houkuttelevat uusia asukkaita ja yrittäjiä alueelle. Kuntaliitos ei tuo mukanaan nuoria eikä uusia työpaikkoja.

Hyrynsalmella on edelleen mahdollisuus menestyä omana kuntanaan. Meidän ei pidä alistua ajatukseen, että kehitys on väistämätöntä ja ulkoa ohjattua. Sen sijaan meidän kannattaa uskoa siihen, että pienikin kunta voi olla elinvoimainen, kun sillä on tahto ja mahdollisuus päättää omista asioistaan.

Siinäpä miettimistä…

Lue lisää

"Kuntaliitos ei tuo mukanaan nuoria eikä uusia työpaikkoja."

En tarkoita kuntaliitosta, vaan erillisen hallinto- ja talousalueen perustamista, eli turhien päällekkäisyyksien järkevää yhdistämistä, kuten esimerkkinä vaikka rakennusvalvonta, tai perusopetuksen johtaminen. Nuoria ei tule muualta, kuin herkästi tiinehtyvistä sukukypsistä hyrynsalmelaisista naisista. Ja nimenonomaan hyrynsalmelaisista paikkakuntalaisista, sillä ei tänne ole aikuisten oikeasti tulossa yhtään ketään pelkästään synnyttämään ja asumaan. Pitää olla työtä ja toimeentuloa. Portaita kamilastamalla, tai Murtovaaralle suksimalla, eikä semminkkään mutkamäkeä laskemalla ihmiset elä. Eihän?

Tässä muutamia poimintoja tekstistäsi, luvatta:

"Mahdollisesti saavutamme, Hyrynsalmen vahvuudet, Hyrynsalmen resilienssi, Hyrynsalmen sitkeys, nopeita liikkeitä, usein käy niin, useita kehityskohteita, Ukkohalla, ollaan alistumatta, usko, tahto..."

Heität kehään monta poliitikolle tyypillistä lausahdusta, et toki naurahtaen, mutta perustelematta. Hyvä verbaalinen lahja tuottaa paljon hyviä johdattelevia sanoja lausahdusten väliin ja perustelut ja konkretisointi jää täysin lukijan tulkittavaksi. Näin kerätään ääniä vaaleissa.

Hyrynsalmen heikkous ei ole tahdon, eikä uskonkaan puute, vaan luonto, joka on säälimätön näivettäjä. Syyllisiä ei ole, on vain syitä, joille ei edes Kemppaiset, Heikkiset eikä semminkään Keränen voi yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

"Kuntaliitos ei tuo mukanaan nuoria eikä uusia työpaikkoja."

En tarkoita kuntaliitosta, vaan erillisen hallinto- ja talousalueen perustamista, eli turhien päällekkäisyyksien järkevää yhdistämistä, kuten esimerkkinä vaikka rakennusvalvonta, tai perusopetuksen johtaminen. Nuoria ei tule muualta, kuin herkästi tiinehtyvistä sukukypsistä hyrynsalmelaisista naisista. Ja nimenonomaan hyrynsalmelaisista paikkakuntalaisista, sillä ei tänne ole aikuisten oikeasti tulossa yhtään ketään pelkästään synnyttämään ja asumaan. Pitää olla työtä ja toimeentuloa. Portaita kamilastamalla, tai Murtovaaralle suksimalla, eikä semminkkään mutkamäkeä laskemalla ihmiset elä. Eihän?

Tässä muutamia poimintoja tekstistäsi, luvatta:

"Mahdollisesti saavutamme, Hyrynsalmen vahvuudet, Hyrynsalmen resilienssi, Hyrynsalmen sitkeys, nopeita liikkeitä, usein käy niin, useita kehityskohteita, Ukkohalla, ollaan alistumatta, usko, tahto..."

Heität kehään monta poliitikolle tyypillistä lausahdusta, et toki naurahtaen, mutta perustelematta. Hyvä verbaalinen lahja tuottaa paljon hyviä johdattelevia sanoja lausahdusten väliin ja perustelut ja konkretisointi jää täysin lukijan tulkittavaksi. Näin kerätään ääniä vaaleissa.

Hyrynsalmen heikkous ei ole tahdon, eikä uskonkaan puute, vaan luonto, joka on säälimätön näivettäjä. Syyllisiä ei ole, on vain syitä, joille ei edes Kemppaiset, Heikkiset eikä semminkään Keränen voi yhtään mitään.

Lue lisää

Kirjoittajalla ei ajankohtaista tietoa Hyrynsalmen kunnanhallinnosta.
Rakennustarkastus on yhteinen Ristijärven kanssa. Maaseutuhallinon hoitaa pienten kuntien puolesta Puolanka. Työvoimahallinto on myös yhteinen pienten kuntien kanssa. Kansalaisopisto toimii Suomussalmen Kiantaopiston alla. Kirjastotoimen johtaja on yhteinen Paltamon ja Ristijärven kanssa. Ympäristötarkastajan palvelut tulee Suomussalmelta. Yhtenäiskoulun rehtori on samalla sivistyspuolen päällikkö. Ei ole erikseen koulutoimenjohtajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kirjoittajalla ei ajankohtaista tietoa Hyrynsalmen kunnanhallinnosta.
Rakennustarkastus on yhteinen Ristijärven kanssa. Maaseutuhallinon hoitaa pienten kuntien puolesta Puolanka. Työvoimahallinto on myös yhteinen pienten kuntien kanssa. Kansalaisopisto toimii Suomussalmen Kiantaopiston alla. Kirjastotoimen johtaja on yhteinen Paltamon ja Ristijärven kanssa. Ympäristötarkastajan palvelut tulee Suomussalmelta. Yhtenäiskoulun rehtori on samalla sivistyspuolen päällikkö. Ei ole erikseen koulutoimenjohtajaa.

Lue lisää

Hyvä huomio. Kyllä nämä yhteistyökuviot tiedossa oli, van en kirjannut niitä, jotta syntyisi vuoropuhelua. Eli joku muukin, kuin minä avaisi arkkua tälle tulevaisuuden suunnittelulle. Kuntoportaat oli sytyttäjä kommenteilleni, ei herättäjä.

Hyvin on alkanut siis yhteisten resurssien järkeistäminen Keski-Kainuun tulevalla hallinto- ja talousalueella. Näyttää kuitenkin sille, että on aloitettu helposta päästä, eli marginaalitoiminnoista. Montako rakennuslupaa tälle vuodelle on haettu ja haetaan Hyrynsalmelle ja Ristijärvelle, yhteensä? Ehtiikö rakennustarkastaja hoitamaan kaikki lain vaatimat rakennuslain velvoitteet? Entäpä Puolangalle, miten siellä vasara paukkuu?

Ja maaseutuhallinnon työtaakka, onko lisähenkilöstöä tarve hankkia? Tarvitaanko lisää valvontaa alati voimistuvalle maataloudelle? Työvoimahallinnon työt arvioisin keskittyvän pääosin työttömyyden hoitoon? Työvoimaviranomaisen keskeisin tehtävä on työn välitys. Onko työtä välitettävissä, vai kannattaako työstä edes välittää? Miten vähentää työttömyyttä, kun työpaikat ja asukkaat vähenevät vauhdilla? Valitettavasti työvoimahallinnon resurssit taitavat palaa kasvavien työttömyyskorvausten käsittelyn parissa. Kansalaisopiston kurssitarjonta on loistava, mutta onko niin, että vain puukkokurssi täyttyy ja lähes kaikilla muilla kursseilla on läpi lukuvuoden paikkoja vapaana? Mutta hyviä sosiaalisia tapahtumia ne kaikki ovat, varsinkin kun huomioidaan ihmisten ikä ja kyvyt. Nuoria ei mainittavasti kursseilla näy. Kurssitarjonnan tulevaisuutta ei ole vaikea ennustaa. Sitäkin on ajateltava valitettavana asiana, jolle ei voi kukaan yhtään mitään.

Mutta hyvä alku, ei mitään. En halua dissata. Kaikkea hyvää teille, jotka jaksatte pitää kiinni perinteisistä valtavälineistä ja topakasta paikallishallinnosta, joka kyllä eskaloituu, ennemmin, kuin myöhemmin. Kehitys kehittyy, on sen suunta mikä hyvänsä. Ja hovissa muuttuu, sanoi Risto Toivonen.

"Puolanka ja Ristijärvi eivät korvaansa lotkauta kuntaliitoksille."

Hallinto- ja talousalue ilman kuntaliitosta sitoutuu alueelliseen yhteistyöhön, jossa useat kunnat tekevät yhteistyötä hallinnollisissa ja taloudellisissa asioissa, mutta säilyttävät itsenäisyytensä – eli niitä ei yhdistetä varsinaisiksi kuntaliitoksiksi.

Kysymys ei ole kuntaliitoksesta. Pitää nykytermein puhua seutukunnista, tahi kuntayhtymistä. Kainuun maakuntahallinto oli aikansa karmea esimerkki, kuinka yhteiskuntaa ei pidä hallita. Siitä ei opittu mitään, kun pian kepulit ajoivat soten finaaliin, jossa vain valta levisi yhä laajemmalle ja rahaa palaa, vaikka sitä ei olekaan.

"Mitä taloudellista hyvää toisivat..."

Hyvää on turha odottaa millään hallintomallilla. Parempaan sillä tähdätään. Toivokin on vain etunimi.

Puolangalla on enempi työttömiä, niin saisi valtion rahaa enämpi

Jo on asenne. Sama rutina oli kuntosalin kanssa. Kun ei omaksi harrastukseksi sopinut, niin se torjuttiin eliitin harrastuksena. Tässä sama juttu.

Kyllä se kunnan talous mahto nyt kyykätä ja kontalleen mennä.

Kuntalaiset, veronmaksajat

Kyllä! Muuten ei päättäjät kuntoudu.
A:Johdetaan edestä
B:Pitää olla kunnossa että tulee hyviä päätöksiä, terve sielu terveessä ruumiissa

Jos ei pääse omin jaloin kuntoportaiden juurelle, voi hyvin jäädä kotiin, hakkaamaan vaikka tattia.

Nii en tiiä. Liekö ees auki vielä ku osittain kesken tuo työmaa? Jos kehtais nousta sieltä auton penkiltä joskus ja jalkautus kattomaa, niin saattas havaita näitä asioita. Helpompi toki tänne purkaa, ymmärrän.

Ei ole muuallakaan?? Hö, se ei ole mikään syy! Hyrynsalmi on "ketterä" ja "notkea" jne

Onhan se täysin mahollista että lirahtaa ripulivellilöiset housun saumaan, kun säikähtää sitä lenkkitossun lipsahusta

Eläkeläismallia kun niin loivat

Kunta työllisyystöillä kunnostamaan taajaman ympäristöä. Rahaa kun on.

Anonyymi kirjoitti:

Kunta työllisyystöillä kunnostamaan taajaman ympäristöä. Rahaa kun on.

Ei laiteta. Moisiovaaran koulua pitää lämmittää ensikin talavena ja taksikin pitää meillä säilyttää. Kunta on keskittyny liikaa kirkon kylään. Voitaisiin seurakuntaa avustaa oon sitä mieltä. Annettaisiin hyvinvointiin rahaa seurakunnalle.

Anonyymi kirjoitti:

Ei laiteta. Moisiovaaran koulua pitää lämmittää ensikin talavena ja taksikin pitää meillä säilyttää. Kunta on keskittyny liikaa kirkon kylään. Voitaisiin seurakuntaa avustaa oon sitä mieltä. Annettaisiin hyvinvointiin rahaa seurakunnalle.

Lue lisää

Tyhmää lämmittää isoa koulua, jossa ei ole oppilaita.

Anonyymi kirjoitti:

Ei laiteta. Moisiovaaran koulua pitää lämmittää ensikin talavena ja taksikin pitää meillä säilyttää. Kunta on keskittyny liikaa kirkon kylään. Voitaisiin seurakuntaa avustaa oon sitä mieltä. Annettaisiin hyvinvointiin rahaa seurakunnalle.

Lue lisää

Hiljaista on seurakunnassa .Taitaa nukkua ,ottakaa Ristijärveltä mallia .

Anonyymi kirjoitti:

Hiljaista on seurakunnassa .Taitaa nukkua ,ottakaa Ristijärveltä mallia .

Nukkuva seurakunta !

Anonyymi kirjoitti:

Tyhmää lämmittää isoa koulua, jossa ei ole oppilaita.

Moisiovaaran koulu vaan kylmilleen .

Esim. Rakentaa k-portaita.😂😂

Anonyymi kirjoitti:

Esim. Rakentaa k-portaita.😂😂

Esimerkiksi.
Kuntoportaiden kustannukset ovat tosin ihan pikkurahoja kunnan taloudessa, mutta niiden symbolinen ja kansanterveyttä edistävä arvo on suuri.
Sen sijaan kylämme häpeäpilkku, luontoa tuhoava ja melua aiheuttava ampumarata olisi hyvä sulkea ja vaikka kunnan varoin rakentaa uusi, turvallinen ja lainmukainen paikka ampumaurheilun harrastajille. Sehän palvelisi myös perukkalaisia, joissa on paljon ammunnan harrastajia.
Voisivat sitten posautella muuallekin kuin kouransilmään...

Anonyymi kirjoitti:

Esimerkiksi.
Kuntoportaiden kustannukset ovat tosin ihan pikkurahoja kunnan taloudessa, mutta niiden symbolinen ja kansanterveyttä edistävä arvo on suuri.
Sen sijaan kylämme häpeäpilkku, luontoa tuhoava ja melua aiheuttava ampumarata olisi hyvä sulkea ja vaikka kunnan varoin rakentaa uusi, turvallinen ja lainmukainen paikka ampumaurheilun harrastajille. Sehän palvelisi myös perukkalaisia, joissa on paljon ammunnan harrastajia.
Voisivat sitten posautella muuallekin kuin kouransilmään...

Lue lisää

Hyvä idea. Sehän ampumarata sopisi siihen Murtovaaraan. Ei ole asutusta ja saataisiin rata sinne länteen kohti Ukkohallaa. Silloin ei lentäisi ne luodit ja haulikon haulit veteen. Kulkukin olisi helppoa aseman kautta. Ampumahiihtoharrastuksena mahdollistusi.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä idea. Sehän ampumarata sopisi siihen Murtovaaraan. Ei ole asutusta ja saataisiin rata sinne länteen kohti Ukkohallaa. Silloin ei lentäisi ne luodit ja haulikon haulit veteen. Kulkukin olisi helppoa aseman kautta. Ampumahiihtoharrastuksena mahdollistusi.

Lue lisää

Kannatetaan. Meillä on huippu hiihtolatu vieressä. Äänihän menisi pois kylästä. Nyt tuli hyvä kompromissiratkaisu.