........kun sillä ei ole markkinoilla kunnon sähköautoja.
Muut kirivät Toyotaa kiinni kuukausi kuukaudelta sähköautoillaan.
Tuli kuitenkin kolmoisvoitto mallitilastossa.
https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/
Muut kirivät Toyotaa kiinni kuukausi kuukaudelta sähköautoillaan.
Tuli kuitenkin kolmoisvoitto mallitilastossa.
https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/
Vastaukset 53
Vanhimmat
Toyotalla on viisi mallia yhdentoista eniten rekisteröidyimmän joukossa.
Volkswagen sähköautoillaan ottaa kiinni Toyotaa.
Kolme eniten rekisteröityä henkilöautomallia 05/2025
1. TOYOTA YARIS 309 4,6
2. TOYOTA YARIS CROSS 247 3,7
3. TOYOTA COROLLA 242 3,6
Tälle merkkitilaston esitykselle voimme nauraa:
Skoda 612
Parannettu Toyotan sähköauto on aika kivassa asemassa mallitilastossa. Syksyllä siitä tulee uusi malli.
11. TOYOTA C-HR Toukokuu 56 0,8 koko vuosi 509
Missä tilastossa se parannetty Toyota on?
Vai onko se tua C-HR?
Miksi muuten Yaris ja Yaris Cross on erikseen ja Corolla vain yksi malli?
Vai loppuiko Corolla Crossin myynti jo? ^^
Seuraa aikaasi.
Toyota esitteli uudistuneen bZ4X:n ja täysin uuden C-HR+:n – ainakin paperilla palautetta on kuunneltu
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-esitteli-uudistuneen-bz4xn-ja-taysin-uuden-c-hrn-ainakin-paperilla-palautetta-on-kuunneltu/?shared=1434481-4b7f9317-4
Skoda 311 sähköautoa, Toyota 19 sähköautoa.
Corollat lasketaan yhdeksi malliksi maailmanlasjuisen tilaston vuoksi.
Siksi se Skoda on jäänytkin mrkkitilastossa kolmanneksi.
Älä valehtele. Oikea luku on 56.
Toyota 56 sähköautoa.Älä valehtele.
Bz4x 19 ja Proace 1.
Tesla on työnnetty kaamosaikaiseen mustaan reikään. Hyvä niin.
Kuinkas kaikkia kiinnostava valmistajien tilaston laita onkaan? Taitaa VW Group olla suuressa johdossa ja ero kasvaa ja kasvaa…..
Aika vähän taitanee kaikkia kiinnostaa kun ei edes Trafi vaivaudu niitä yhteen ynnäilemään. Ei valmistajia ensirekisteröidä vaan merkkejä ja malleja. Niitä joita ihmiset ostaa ja joista ovat kiinnostuneita.
Valta on vaihtunut Euroopan sähköautomarkkinassa
Pitkään Euroopan sähköautomarkkinaa hallinnut Tesla joutui huhtikuussa tunnustamaan kiinalaisen BYDin paremmakseen.
BZ4X 19 kpl.
Korjaan. TOYOTA 56.
Mistä sen 56 täyssähköä löydät?
Toukokuussa myytiin 53393 käytettyä henkilöautoa.
Pääasiassa Toyotia, sillä kahdeksan kymmenestä Toyotan ostajasta jättää liikkeesees Toyotan.
Toki Suomen kaltaisella minimaalisen pienellä ja merkityksettömällä markkinalla tilanne on noin. Maailmanlaajuisesti Toyotalla sen sijaan menee paremmin eikä VW Group ole saavuttanut Toyotaa yhtään. Päinvastoin, Toyota myy 2 miljoonaa autoa enemmän kuin VW Group maailmanlaajuisesti ja Toyotan etumatka on kasvanut.
Toyotalle ei oikein edes löydy mitään kilpailijaa kun on niin paljon jo edellä muita. Se piirtää kellä on liitua!
Tosiasia on, että Toyota on menettänyt rajusti markkinaosuuttaan. Viime vuonna vastaavaan aikaan markkinaosuus 20,2 %, tänä vuonna 15,2 %. Kummasti se ns. tekninen etumatka näkyy käänteisesti myynnissä. Ja sähkiksissä Tojo on ihan marginaalimerkki, vähäinenkin myynti on vain entisestään vähentynyt.
Valitettavasti vain pikkulapset käyttävät enää liitua, katuliituja.
Jos ei enää ymmärrä kuvannollista ilmaisua niin silloin käy jo hitaalla! Pitäisikö jo huolestua?
Sinä et ymmärrä kettuilua.
4 myydyintä täyssähköä
ID. 7
ID.4
ENYAQ
ELROQ
"Toyota voi jälleen kerran ylpeillä kolmella rekisteröidyimmällä automallilla."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/piskuinen-klassikko-palasi-voimalla-myyntilistoille-hybridit-olivat-valttia-toukokuun-ensirekisteroinneissa/d42beb8a-b467-4f52-a5fd-30d256b2dec2
Renault Clio nousi yhden ison ostajan vuoksi tilapäisesti toukokuun listassa.
Mutta kaikissa noissa kolmessa mallissa markkinaosuus -miinusmerkkinen edelliseen vuoteen verrattuna, taka tullaan kohta ohi....
Rahallinen arvo aika pieni.
Toyotan rahallinen arvo säilyy parhaiten. Etkö tiennyt?
Yarikset on halpisautoja papoille ja pizzakuskeille.
Ei tulla ohi. Ei ehditä tulla ohi, vaikka Toyota sähköautoineen onkin myöhässä.
Toyota-logoiset sähköautot ovat myöhässä.
Sinulla on sellainen mielikuva logoista.
Muilla ei ole panttimaksua .
Tällaistakin länkytystä trollin tuska voi tuottaa!
Toyotan täyssähköautot ensi vuoden alussa:
BZ4X
BZ4X Touring
Urban Cruiser
CH-R+
+ muut kaksi
Silloin mennään kovaa.
Odotetaan nyt ensin, kun kaikki todelliset tekniset ominaisuudet selviävät, esim. mikä on todellinen sähköinen kantama kullakin mallilla mainos-wltp -lukujen sijaan.
hienoa Subaru, kun tekke sähköautoja toyotalle.
Myös Psa tekee Tojolle sähköautoa .
Älä valehtele.
Kaikki pakut tekee PSA ja tehnyt jo vuosia.
Suzuki tekee Urbanin Ruiskun ja tulevaisuudessa BYD.
Toyota taitaa jäädä kehitysmaiden hybrideiksi?
Hienosti Toyota pysyy ykkösenä ku tatti.
Ja hienosti markinaosuus sulaa, vuosi sitten 20,2 % ja nyt 15,2 %.
Pidot paranee, kun Tojot vähenee.
Mikä siinäkin on että vilunkivagen on jo vajonnut konserninakin kahden miljoonan auton takamatkalle? Miksei ne kelpaa kuin Toyota? Voiko se vilunki ja vikaisuus siihen olla syynä?
Köyhät maat eivät osta sähköautoja ja kalliimpia autoja. Halvat saaste autot kelpaavat juuri niihin maihin ja Toyotan kate on niissä pieni ja siksi kassa kuralla.
Nomutta, myyhän se koijarikonserni niitä vikaisia bensavirityksiäkin, mikseivät kelpaa sinne kehitysmaihin? Sen huijausdieselin kanssa tulikin jo lunta tupaan niin ettei voi muuta kuin hävetä! Vankeutta, sakkoja, vankeutta ja sakkoja kymmeniä miljardeja ja vuosia vankeutta!!