Katsoin vanhaa moottoripyörää jonka hinta oli sopiva kun otti huomioon kunnon. Soitin myyjälle ja sanoi että hintaa on nyt tonni enemmän kun museoi sen juuri mutta ei ole ehtinyt päivittää hintaa. Jäi sitten siihen koska se oli mielestäni liikaa. Prosenteissa se hinnannousu on aika paljon kun hinta nousi kolmesta neljään tonniin.
Mielestäni se museointi ei tuo mitään arvoa mihinkään. Ainoastaan jos sillä ajaa kerran kesässä niin siihen saa museoajoneuvoille tarkoitetun vakuutuksen mutta ne on ajoon tarkoitettu niin ei sellaista kukaan ota.
Nostaako museointi muka arvoa?
Anonyymi-ap
1
181
Vastaukset
- Anonyymi
Museoidun pyörän korkeampi hinta voidaan perustella korkeintaan sillä, että siihen saa halvemman vakuutuksen. Mutta keskusteluja seuranneena olen ymmärtänyt, että museotarkastajiakin on monenlaisia. Toiset on tarkkoja yksityiskohdista, mutta toisille kelpaa mikä vain, kunhan on vähän vanhan henkinen. Joku kilikali spraylla maalattu pappa Tunturi, jossa on puulaatikko tarakalla, kelpaa toisille museointiin. Itse kannatan nykyään "pelastettu museoinnilta" periaatetta. Pitäisi olla kaikille yli 30 vuotiaille moottoripyörille sama käytäntö. Eli tieliikennekunnossa oleva saisi jonkun museo statuksen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 815330
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai744709Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1314650Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3672077- 961700
- 991607
- 2581498
- 3491197
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.571022- 2001001