Muutaman vuoden on jo kutkutellut ajatus moottoripyörällä ajamisesta. En aikoinani ajanut kevarikorttia, mutta ehdin nipin napin saada A-kortin automaattisesti.
Lupa siis on, mutta kokemusta ei sitten yhtään. Nyt kun taloudelliset seikat jo vähän joustaisi, niin kovasti tekis mieli lähteä kokeilemaan miten moottoripyörällä ajo sujuu. Mutta miten aloitan?
Itsesuojeluvaisto on jo sen verran kehittynyt ja jälkikasvuakin on siunaantunut, joten hengissä olisi tarkoitus selvitä.
Autokouluun, ajokurssille vai miten? Vuokraisko pyörän, minkälainen olisi hyvä ensikertalaiselle (miespuolinen, 173cm/75 kg)?
Lupa siis on, mutta kokemusta ei sitten yhtään. Nyt kun taloudelliset seikat jo vähän joustaisi, niin kovasti tekis mieli lähteä kokeilemaan miten moottoripyörällä ajo sujuu. Mutta miten aloitan?
Itsesuojeluvaisto on jo sen verran kehittynyt ja jälkikasvuakin on siunaantunut, joten hengissä olisi tarkoitus selvitä.
Autokouluun, ajokurssille vai miten? Vuokraisko pyörän, minkälainen olisi hyvä ensikertalaiselle (miespuolinen, 173cm/75 kg)?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Valmiita räätälöityjä tutustumispaketteja.
- sisältää muutaman teoriatunnin
- sisältää ajoharjoittelua
- ajovarusteet saa autokoukulta käyttöönsä
- voi kokeilla useampaa erilaista pyörää
Aiheesta on hyviä kirjojakin saatavana, kuten Paason "Ajamisen nautinto". Sen voisit lukaista ihan aluksi.
Sitten vaan rohkeasti kyselemään tarjouksia opetuspaketeista.
Vasta tässävaihessa tarviit hankkia oman pyörän. Mutta silloinhan sinulla on jo jonkinlainen käsitys siitä mitä haluat!
Menestystä harrastukseesi, kesä on lyhyt toimi heti!
muulle oli keväällä sama juttu ekaksi ajattelin että kyllä pyörällä ajelee kuka vaan vasemmalla kädellä mutta sitten alkoi hälytyskellot soimaan ja kyselin parista autokoulusta aloittelian pakettia ja hyvin kävi ja yllätys yllätys ei ollukkaan ajaminen niin helppoa siellä sai tuntuman kaiken tyyppisiin pyöriin. sitten se vaikein eli pyörän valinta itselleen miettisin ja miettisin ja uskoin että saan apua liikkestä mutta tämä liike ainakin ei tuon taivaallista välittänyt siitä vaikka sanoinkin että oon ihan noviisi tyrkytti ekaksi halvalla remontoitua suzuki 1000r taas mietin kuka voisi tarjota mulle järki pyörän mulle taas radikaali ratkaisu tiesin että taloyhtiössä on henkilö joka on harrastanu moottoripyöräilyä jo kauemmin en vaan ollu koskaan vaihtanu sanaakaan henkilön kanssa ja eikun nöyrästi kyselemään ja vastaus oli että hommataan mulle pyörä mä päätin että se on jonkin sortin matkaversio ja helppo ajettava mä etin netistä ehdokaita ja esitin ja vastaus oli joko kyllä tai ei kunnes eräänä päivänä mentiin katsomaan ja kotiin tulin pyörä tuomisina se etu oli asiantuntiasta myös se osasi käskeä ja katsella pyörää sillä silmällä ja nyt mulla on 650 cc v2 honda ja kulkee viellä riitävästi katson tilanteen uudelleen ens keväänä ja nyt käydään yhdessä ajelemassa "naapurin" kanssa tää oli mun tarinani ekasta pyörästä
Joskus vastailun vähän samantyyppiseen viestiin, liekö tästä apua....
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=612&posting=22000000008647960
vastauksia! Matti Näsä/Santiago Herrero ei ole vielä ehtinyt jakelemaan kuolemattomia neuvojaan tähän aiheeseen. Hyvä niin.
edelleen sitä mieltä,että ER5,CB500,FZR600,Z750,
Bandit 650 sopii aloittelijalle paremmin kuin raskas custom.....siltä pohjalta on helpompi sit-
ten aikanaan siirtyä isompi kuutioisiin pyöriin..
Mäkin aloitin tänä keväänä, taskussa "lahjakortti" jostain hyvin kaukaa 80-luvulta.. Tulin siihen tulokseen, että ostan pyörän ensin ja opettelen sillä sitten ajamaan, tämä siksi että pyörä oli muutenkin valmiiksi valittuna ja tuntui osuvan käteen heti kun sitä käytiin katsomassa(Yamaha Virago). Se osoittautui oikeaksi päätökseksi. Ensin isolle parkkikselle tutun ystävän kans(ajanut itse vuosikymmeniä), käännökset, hidasajo, vaihtamiset yms, mukaanlukien se näppihäiriö jolloin mentiin vauhdilla nurin ja ekat mustelmat tuli hommattua. Pyörälle ei onneksi käynyt kummemmin muutamaa naarmua lukuunottamatta, joten siitä sitten samantien ylös ja ajamaan, eipä jäänyt mitään kammoa siitäkään mutta tietää ja muistaa ettei tuo touhu ole lastenleikkiä.. Eli tapansa kullakin. Nyt on kilsoja takana pari tuhatta, silti mietin joka kerta ajaessa, että vielä pitäisi käydä esim. nopeaa pysähtymistä ja väistämistä treenaamassa lisää, vaikka joskus hiljaisella tiellä sitä tuleekin tehtyä.
Eli rauhallisesti kannattaa aloittaa, ensin kunnon harjoittelu ennenkun lähtee tielle! Mukavaa ajokesää kaikille.
Tänä kesänä ostin pyörän.
Kävin ensin muutaman ajotunnin autokoululla ja myöskin ne teoriatunnit. Autokoulun pyörillä ensin parkkipaikalle ja sitten liikenteeseen. Autokoulussa opetetaan ne niksit mitkä tarvitset ainakin ensin alkuun.
Omalla pyörällä parkkialueelle tutustumaan ja harjoittelemaan hidasajoa ja pysähtymistä.
Aja rauhallisesti "muilla on kiire, sulla ei" ainakaan aluksi. Pari kertaa kun jarruttelet, niin autoilijatkin älyävät pysyä vähän kauempana. Aja tarkasti ja muista, että kaikki osaavat ajaa lujaa, mutta hiljaa ajamiseen tarvitaan taitoa.