Toyotan maahantuoja on maassamme surkea. Se on ensinnäkin ahne, eli koetetaan vetää mahdollisimman korkealla auton hinnalla rahat pois. Kun kauppa ei hinnoilla käy kunnolla, alennetaankin yllättäen hintoja useita tuhansia ja lyödään talvirengaskampanjaa päälle. Huoltohinnat ovat myös korkeat ja huoltoväli tiheä. Varaosien hinta on aivan kammottava ja niiden keskusvarastoa ei enää Suomessa ole, joten joutuu tilaamaan Belgiasta tai Malmöstä ja vie 2 päivästä jopa 3 kuukauteen (esimerkiksi bZ4X:n ilmalämpöpumppuja on jouduttu takuuseen vaihtamaan ja tilausaika niissä 2-3 kk).
Mallisto on suppeampi kuin vaikkapa Virossa tai Saksassa. Camry tiputettiin pois vaikka Virostakin saa faceliftattua uusinta versiota. Prius tiputettiin pois koska plugarina ei myynyt hyvin, sen sijaan olisi myynyt hev-versiona mutta maahantuoja viisaudessaan ei ottanut tuontiohjelmaan. Highlander-mallia (Rav4:n isompi veli) ei saa vaikka muualla saa. Uudesta Urban Cruiserista otettiin meille vain Launch edition-malli jossa ei ole sähkösäätöistä kuskin penkkiä eikä saa mustaa kattoa. Värejä saa vähemmän mitä muualla. Maahantuoja muka tietää että suomalaisille riittää surkeat harmaat ja valkoinen. Muualla saa oranssia ja sähkönsinistä väriä.
Uutuusmalleista tiedotetaan kitsaasti ja vasta aivan lähellä malliston hinnaston julkaisua. Muissa Euroopan maissa maahantuojan sivuilla on jo esittely uudesta 2026-Rav4:sta mutta ei meillä, pelätään vissiin sitä ettei nykymallia enää tilattaisi.
Suomessa asenne on siis asiakasta aliarvostava ja ylimielinen.
Mallisto on suppeampi kuin vaikkapa Virossa tai Saksassa. Camry tiputettiin pois vaikka Virostakin saa faceliftattua uusinta versiota. Prius tiputettiin pois koska plugarina ei myynyt hyvin, sen sijaan olisi myynyt hev-versiona mutta maahantuoja viisaudessaan ei ottanut tuontiohjelmaan. Highlander-mallia (Rav4:n isompi veli) ei saa vaikka muualla saa. Uudesta Urban Cruiserista otettiin meille vain Launch edition-malli jossa ei ole sähkösäätöistä kuskin penkkiä eikä saa mustaa kattoa. Värejä saa vähemmän mitä muualla. Maahantuoja muka tietää että suomalaisille riittää surkeat harmaat ja valkoinen. Muualla saa oranssia ja sähkönsinistä väriä.
Uutuusmalleista tiedotetaan kitsaasti ja vasta aivan lähellä malliston hinnaston julkaisua. Muissa Euroopan maissa maahantuojan sivuilla on jo esittely uudesta 2026-Rav4:sta mutta ei meillä, pelätään vissiin sitä ettei nykymallia enää tilattaisi.
Suomessa asenne on siis asiakasta aliarvostava ja ylimielinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Samoin maahantuojan Toyota Info on huonontunut. Enää eivät pidä puhelinpalvelua, vain viestipalvelu ja chat jossa ei osata vastata mihinkään (AI eli tekoäly hoitaa chattia, ei ihminen).
Vuosikymmenien aikana hankittu ylimielisyys vaarien ja muiden tollojen edesauttamana on tullut tiensä päähän kun Toyotan laatu ja viattomuus on tarkoituksella romautettu surkealle tasolle. Ei siinä Mr.Toyodan anteeksipyynnöt auta kun asialle ei tehdä muutosta, vaan kakki menee entistäkin heikommalle tasolla.
Toyota myy vanhalla maineella,. Se maine kestävänä, pitkäikäisenä ja viattomana autona on jo mennyttä. Suomalaiset ostaa edelleen Toyotaa, koska se oli laadukas hintaansa nähden kauan sitten. Näin ei ole enää.
Uusimmat Toyotat ovat tutkimusten mukaan kaikkein luotettavimmat.
pikkucorolla 1972 oli kestävin
Ei palvele kunnolla ja rajoittaa kauppaa, jos vielä rajoittaa malleja mitä ei voi tilata.
Todennäköisesti kannattavinta ostaa rajojen ulkopuolelta. Saa minkä mallin tahansa ja hinta paras.
Audin maahantuojalla suomessa taisi olla niin erikoinen rajoitus että uuden auton valikoista oli poistettu manuaalivaihteisto jota saa muista maista tilattua. Paras ja sellainen vaihteisto johon ei tule koskaan häiriöitä tai useita vikoja oli jätetty pois. Onneksi Ruotsista, Saksasta, Virosta saa helposti.
Takuu meillä vain 3 vuotta ja relax on turva, ei takuu. Norjassa 5 v takuu ja päälle relax.takuu 5 v. Saksassa otetaan käyttöön 20 v takuu!
Osta Kia, siinä 7 vuotta!
Suomessa Toyotan maahantuojan omistaa Toyota Motor Europe (TME).
Mikä omistaa esim. Saksan maahantuojan, entä Viro tmv.? Niissä takuut, relaxit ja mallivalikoiman laajuus ovat parempia kuin täällä Perähikiällä.
Jos auto menee kaupaksi vaikka ilman takuuta, niin miksi antaa pitkä takuu?
Tasapuolisuuden takia. Ai niin, eihän suomalaiset tarvitse mitään. Meille riittää että pystyy juuri ja juuri ostamaan pikkukoppero Yariksen ja saa just ja just ostettua ruuat kalliiden monopoliasemaa pitävien ruokakauppaketjunen myymälöistä. Ei meidän kansa tarvitse ja ansaitse parempaa. Pistetään vaan kaikki rahat Natoon ja Ukrainaan.
Sinä se jaksat jauhaa yhdestä ja samasta asiasta aina vaan. Tuo on jo paha pakkomielle, todella paha.
Kaakkois-Suomessa nelipyörä lopetti Tojotien mynnin huonon laadun takia. Nyt Kaakossa ei enään myydä uusia Tohjottimia.
Oletko ihan varma että lopettivat Tojon myynnin HUONON LAADUN takia? Vai olisiko maahantuoja halunnut vaihtaa myyjäorganisaatiota heikkotasoisen myynnin tai huollon takia? Tulos tai ulos...
Hyvä että tätä yksinkertaista kansaa kyykytetään koska ei tästä ole miksikään virkeäksi ja eloisaksi kansaksi ja maaksi. Mieliala ja asenne ovat slaavilaisia eli synkkää ja flegmaattista sekä alistuvaa. Tälle kansalle riittää tupakka, kalja ja makkara.
EU alueel myyvät halpaa camryy 8500€ uusi venäläistä laatuu
Tässä olisi opiksi otettavaa muiden huonojen merkkien myyjille.
https://www.youtube.com/watch?v=h0wolMlWNR8