Nolo toimintamatka Skodalla kesälämpimällä.
Kia EV3 574 km
Škoda Elroq 422 km
https://moottori.fi/uutinen/sahkoautojen-toimintamatkatestissa-uusi-ennatys-tesla-kukistui-ylivoimaisella-tuloksella/
Kia EV3 voitti kirkkaasti Skoda Elroqin tuoreessa toimintamatkatestissä!
Anonyymi-ap
69
434
Vastaukset
- Anonyymi
Kyllä nyt jöpöttää.
- Anonyymi
Ja liittyy Toyotaan?
- Anonyymi
Toyotan nyt voittaa kaikki.
Toyota ei edes osallistu testeihin kun tietää jo heti ettei voi pärjätä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009361749.html
Toyota veti viime hetkellä sähköautonsa pois suuresta toimintamatkatestistä
Toyota on päättänyt viime hetkellä vetää bZ4X-sähköautonsa nelivetoversion Norjassa järjestettävästä suuresta toimintamatkatestistä. - Anonyymi
Liittyy siten, että Skoda-porukka riehuu täällä ja haukkuu perusteettomasti Toyotaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liittyy siten, että Skoda-porukka riehuu täällä ja haukkuu perusteettomasti Toyotaa.
Ei perusteettomasti hauku, vaan esittää tosiasioihin perustuvaa kritiikkiä . Ymmärrätkö eron ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan nyt voittaa kaikki.
Toyota ei edes osallistu testeihin kun tietää jo heti ettei voi pärjätä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009361749.html
Toyota veti viime hetkellä sähköautonsa pois suuresta toimintamatkatestistä
Toyota on päättänyt viime hetkellä vetää bZ4X-sähköautonsa nelivetoversion Norjassa järjestettävästä suuresta toimintamatkatestistä.Toyota ei ole vetänyt tästä testistä pois yhtään mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei perusteettomasti hauku, vaan esittää tosiasioihin perustuvaa kritiikkiä . Ymmärrätkö eron ?
Pelkkiä keksittyjä kuvitelmia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liittyy siten, että Skoda-porukka riehuu täällä ja haukkuu perusteettomasti Toyotaa.
Kerro toki mistä tiedät ketä täällä loisii, nimettömiä anonyymejä kaikki?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerro toki mistä tiedät ketä täällä loisii, nimettömiä anonyymejä kaikki?
Verkkoasiantuntija tietää.
- Anonyymi
Toyota voitti taas testin?
Audi A6 Avant e-tron 656
Audi Q6 e-tron 563
BMW iX 691
BYD Sealion 7 523
BYD Tang 572
Ford Capri 616
Ford Explorer 537
Hongqi EHS7 524
Kia EV3 574
Lotus Emeya 450
Lucid Air 829
MG Cyberster 429
MG S5 492
Mercedes-Benz G-sarja 467
Opel Grandland 583
Peugeot E-5008 516
Polestar 3 681
Polestar 4 627
Porsche Macan 544
Škoda Elroq 422
Tesla Model 3 721
Tesla Model Y 652
Volkswagen ID.7 GTX 595
Volkswagen ID.Buzz GTX 454
Volvo EX90 577
Voyah Courage 452
Zeekr 7X 593
Tesla voitti silti?
El Prix -nimeä kantavassa testissä pisin toimintamatka ei kuitenkaan tarkoita voittajaa. Testissä kilpaillaan siitä, minkä automallin toimintamatka on pisin verrattuna sen WLTP-syklin mukaiseen yhdistettyyn toimintamatkaan. Tässä kilpailussa pisimmän korren vei Tesla Model Y, jonka WLTP-toimintamatkaksi oli ilmoitettu 586 km, mutta lopullinen tulos oli 652 km. Autolla pääsi siis 11,3 prosenttia pidemmälle, kuin sen WLTP-toimintamatka on.
Ehkä hieman yllättäenkin hopeaa sai kaulaan kiinalainen Zeekr 7X, jonka 593 kilometrin tulos oli 9,6 % yli WLTP-arvon. Kolmanneksi eniten WLTP-arvosta paransi niin ikään kiinalainen BYD Tang, tuloksella 7,9 %. - Anonyymi
Toyota-teron ei hirveästi kannataisi ilkkua muiden sähkismerkkien tuloksilla, kun Toyotan omat näytööt on niin heppoiset...
- Anonyymi
Pian on kovat näytöt olemassa.
Suuret kansan suosikit tulevat pitkän matkan sähköautoina. - Anonyymi
Toyotan uutuudesta saattaa tulla valtava hitti Suomessa – Sähköfarmari, neliveto, kunnon kontti...
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/65fb34f6-5942-4423-a7a8-6dd76154ad74 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan uutuudesta saattaa tulla valtava hitti Suomessa – Sähköfarmari, neliveto, kunnon kontti...
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/65fb34f6-5942-4423-a7a8-6dd76154ad74Hyvä jos tulee. Mutta noilla latausnopeuksilla ei tule mitään.
Tekniikka on mennyt jo ohi noista ja lujaa.
Valitettavasti Toyota saa kiinni ehkä jo 10v kuluttua. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä jos tulee. Mutta noilla latausnopeuksilla ei tule mitään.
Tekniikka on mennyt jo ohi noista ja lujaa.
Valitettavasti Toyota saa kiinni ehkä jo 10v kuluttua.Nämä latausnopeudet ovat täysin riittäviä, eikä muilla ole paljon sen parempaa. Ja akku pysyy ehjänä.
"Ajoakun bruttokapasiteetti on 74,7 kilowattituntia. AC-lataus on kolmivaiheinen ja 11-kilowattinen. Saatavilla on varustetasosta riippuen myös 22 kilowatin AC-laturi. DC-pikalatauksen maksimiteho on 150 kilowattia." - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nämä latausnopeudet ovat täysin riittäviä, eikä muilla ole paljon sen parempaa. Ja akku pysyy ehjänä.
"Ajoakun bruttokapasiteetti on 74,7 kilowattituntia. AC-lataus on kolmivaiheinen ja 11-kilowattinen. Saatavilla on varustetasosta riippuen myös 22 kilowatin AC-laturi. DC-pikalatauksen maksimiteho on 150 kilowattia."Mikään muu autovalmistaja ei alennu hehkuttamaan bruttokapasiteettia mainonnassaan kuin Toyota. Toyotan uuden akun käyttökelpoinen kapasiteetti on edelleen alle 70kWh. Toyotan DC-latausnopeus on nähty. 150kW saattaa ottaa vastaan hetken aikaa jos akku on lämmin, mutta keskiteho jää vaisuksi. 80-100% onkin sitten tuskainen taival. Saa käydä lounaalla toisenkin kerran. Rihveli mikä rihveli!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikään muu autovalmistaja ei alennu hehkuttamaan bruttokapasiteettia mainonnassaan kuin Toyota. Toyotan uuden akun käyttökelpoinen kapasiteetti on edelleen alle 70kWh. Toyotan DC-latausnopeus on nähty. 150kW saattaa ottaa vastaan hetken aikaa jos akku on lämmin, mutta keskiteho jää vaisuksi. 80-100% onkin sitten tuskainen taival. Saa käydä lounaalla toisenkin kerran. Rihveli mikä rihveli!
Mielenkiintoista että Toyota sivujen mukaan Urban Cruiserin latausnopeus on
DC-lataus 67 kW
Tojomiehet siis tukkii latauspaikat. Nykyään Tojomiehet vain tukkii tiet.
https://www.toyota.fi/autot/tulossa/urban-cruiser#/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan uutuudesta saattaa tulla valtava hitti Suomessa – Sähköfarmari, neliveto, kunnon kontti...
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/65fb34f6-5942-4423-a7a8-6dd76154ad74Tuo auto on Subaru, valmistetaan Subarun tehtaalla ja laitetaan Toyotan logo keulaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikään muu autovalmistaja ei alennu hehkuttamaan bruttokapasiteettia mainonnassaan kuin Toyota. Toyotan uuden akun käyttökelpoinen kapasiteetti on edelleen alle 70kWh. Toyotan DC-latausnopeus on nähty. 150kW saattaa ottaa vastaan hetken aikaa jos akku on lämmin, mutta keskiteho jää vaisuksi. 80-100% onkin sitten tuskainen taival. Saa käydä lounaalla toisenkin kerran. Rihveli mikä rihveli!
Älä kirjoita kuvitelmiasi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo auto on Subaru, valmistetaan Subarun tehtaalla ja laitetaan Toyotan logo keulaan.
Äläpä valehtele, äläkä kuvittele. Tiedä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pian on kovat näytöt olemassa.
Suuret kansan suosikit tulevat pitkän matkan sähköautoina.Niin kuin piti olla ekan konsonantti-versionkin, mutta todellisuudessa oli sieltä heikoimmasta päästä. Eiköhän ensin odotella, mitä todelliset luvut ovat eikä mainos WLPT-kilometrit...
- Anonyymi
Jännä huomata kuinka Skoda on järkyttänyt Toyotan omapojan mielen ja ajattelun.
Hänellä ei ole juurikaan muuta mielessä kuin Skoda ja VW.- Anonyymi
Perustuu tietoon, että Skoda-porukka riehuu täällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Perustuu tietoon, että Skoda-porukka riehuu täällä.
Taidat olla vainoharhainen ja pihalla kuin vain Tero olla voi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taidat olla vainoharhainen ja pihalla kuin vain Tero olla voi.
Hän on oikeassa ja kirjoituksesi todistaa sen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Perustuu tietoon, että Skoda-porukka riehuu täällä.
Todellisuudessa te Tojo-terot itse riehutte kaikkien muiden merkkien palstoilla haukkumassa toisia merkkejä, ettekä hyväksy omasta merkistä mitään asiallistakaan kriittistä viestiä, varsinaisia fanaatikkoja...
- Anonyymi
Riippuu mitä malleja ja versioita on milloinkin testissä.
Hauskaa kun Toyota seko on noin kiinnostunut asiasta, vaikka Toyotalla ei ollut testissä autoja ja kaikki heidän sähköautonsa on muiden valmistamia.- Anonyymi
Tojoseko ei myöskään selvittänyt vertailussa olleiden esimerkkiensä akkukapasiteettejä. Kian akku oli yli 80kWh:n ja Elroqin 60kkWh.
- Anonyymi
Valetta joka sana. Tyypillistä Skoda-porukalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valetta joka sana. Tyypillistä Skoda-porukalle.
Toyota kuskit aina valehtelevia PELLEJÄ MISSÄ ON NE TUHANNEN KILOMETRIN AKUT TOYOTA SÄHKÖAUTOON KERRO NIITÄ ON NYTTEN ODOTETTU KYMMENEN VUOTTA PELLE.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valetta joka sana. Tyypillistä Skoda-porukalle.
Mikä kohta on valetta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota kuskit aina valehtelevia PELLEJÄ MISSÄ ON NE TUHANNEN KILOMETRIN AKUT TOYOTA SÄHKÖAUTOON KERRO NIITÄ ON NYTTEN ODOTETTU KYMMENEN VUOTTA PELLE.
Tässä ne akut ovat. Nimenomaan Toyotalta.
https://www.ess.fi/uutissuomalainen/8604882 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä kohta on valetta?
Joka sana, ei vain kohta.
- Anonyymi
Tuossa testattiin vain sitä kuinka hyvin valmistajan ilmoittamat ranget toteutuu ja testattava kalusto oli kovin erilaista ja erikokoisilla akustoilla.
Mutta pitihän Teron taas yrittää,hihii!- Anonyymi
Mutta miksi Toyota bz4x ei ollut testissä mukana?
Paljon kehuttu miten hyvä se jo on.
Mutta ei taida vielä pärjätä vertailussa muille merkeille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta miksi Toyota bz4x ei ollut testissä mukana?
Paljon kehuttu miten hyvä se jo on.
Mutta ei taida vielä pärjätä vertailussa muille merkeille.Se on ollut jo siellä.
- Anonyymi
Juuri niin. Se on vain ja ainoastaan toimintamatkatesti ja Skoda menestyi siinä erittäin huonosti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri niin. Se on vain ja ainoastaan toimintamatkatesti ja Skoda menestyi siinä erittäin huonosti.
Koska siellä oli pikkuakkuinen versio, mutta itse testin tulos oli hyvä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koska siellä oli pikkuakkuinen versio, mutta itse testin tulos oli hyvä.
Elroqissa ei ole tuon suurempaa akkua.
- Anonyymi
jännä juttu kun mulla toyotan hybrid näyttää yli 900km ajomatkaa 🤣
- Anonyymi
Vain tojo-tero kuvittelee bensa-autolla ajaessaan omistavansa sähkiksen...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain tojo-tero kuvittelee bensa-autolla ajaessaan omistavansa sähkiksen...
Toyota purki Teslan osiin ja vaikuttui: ”Todellinen taideteos”
Japanilaisvalmistaja aikoo ottaa kilpailijoistaan opiksi, kun se kehittää seuraavan sukupolven sähköautojaan.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f84dffdb-3666-4b12-a12d-e36defa1eab7
Miten perustelet Toyotan oston itsellesi?
Vaikka se ei pärjää millään osa-alueella kilpailijoille?
Kovasti koittaa matkia niitä parempia merkkejä mutta ei pysy vauhdissa mukana.
Huomioitavaa on se että Toyotan käyttämä akkutekniikka on eniten ympäristöä saastuva.
Tämä siis koskee hybridejä. Kuitenkin Toyota väittää olevansa suuri vaikuttaja ympäristöystävälliseen suuntaan. Tämä on todella mielenkiintoista. - Anonyymi
Bensaa palaa 5,6 l//100km.
t. 2.0 Hybrid TS
- Anonyymi
Kia taisi voittaa myös Toyotan toimintasäteessä reilusti.
- Anonyymi
Kaikkia verrataan Toyotaan, jopa premium merkkejä.
Siitä sen näkee mikä auto on hyvä.- Anonyymi
Niinpä, ei kukaan ladaan autoja vertaa.
- Anonyymi
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005644145.html skoodan jäykkä taka akseli pompottaapi :
- Anonyymi
Nolo juttu tuo Elroqin lyhyt toimintamatka.
- Anonyymi
Nolointa on se ettei Toyota pärjää edes sille.
- Anonyymi
Mitä noloa siinä on jos häviää toimintamatkassa yli 20 kWh suurempi akkuiselle Kialle. Olisi Kiakin ollut saatavissa alle 60kWh kokoisella ajoakulla kuten Elroq oli.
Tuossa vertailussa ei ollut kyse toimintamatkojen vertailusta autojen kesken, vaan autokohtaisesti ilmoitetun ja toteutuneen toimintamatkan vertaamisesta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä noloa siinä on jos häviää toimintamatkassa yli 20 kWh suurempi akkuiselle Kialle. Olisi Kiakin ollut saatavissa alle 60kWh kokoisella ajoakulla kuten Elroq oli.
Tuossa vertailussa ei ollut kyse toimintamatkojen vertailusta autojen kesken, vaan autokohtaisesti ilmoitetun ja toteutuneen toimintamatkan vertaamisesta.Itse asiassa Skoda oli parempi siinä asiassa mitä tutkittiin, eli WLTP-arvon paikkansa pitävyys. Elroq jäi luvatusta 2km, EV3 jäi luvatusta 17km.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/G3epgE/s3/naf-range-test.webp
- Anonyymi
Noloja auton tekeleitä nuo itäskoodat.
- Anonyymi
Noloja on Tojot tietukkona ja latureiden jonoja lisäämässä.
Elroq RS:n wltp-toimintamatka on lähes 550 kilometriä. Akun bruttokapasiteettia on kasvatettu pari pykälää muihin Elroqeihin nähden – se on 84 kilowattituntia ja nettona 79. Pikalatausteho on malliston suurin, 185 kilowattia.
Hakkaa tojon ihan joka suhteessa. UrboCruiserin toimintamatkaksi luvataan 400Km. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noloja on Tojot tietukkona ja latureiden jonoja lisäämässä.
Elroq RS:n wltp-toimintamatka on lähes 550 kilometriä. Akun bruttokapasiteettia on kasvatettu pari pykälää muihin Elroqeihin nähden – se on 84 kilowattituntia ja nettona 79. Pikalatausteho on malliston suurin, 185 kilowattia.
Hakkaa tojon ihan joka suhteessa. UrboCruiserin toimintamatkaksi luvataan 400Km.Suurimmillaan Elroqin pikalataus voi olla jopa 175 kW.
- Anonyymi
Upee Kia!😍
- Anonyymi
Vaikka hävisi Skodalle, no jos vähään tyytyy.
- Anonyymi
Kia voitti taas?
Kia on saanut useita Vuoden auto -palkintoja. Kia EV3 on valittu Vuoden Auto Suomessa 2025 -palkinnon saajaksi Hedin Automotive. Lisäksi Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon ePressi. Kia EV9 on myös saanut Vuoden Auto Maailmassa -palkinnon vuonna 2024.
Vuoden Auto Suomessa -kilpailussa Kia EV3 sai 195 pistettä, sijoittuen selvästi Renault Scénicin (181 pistettä) ja Citroën ë-C3:n (177 pistettä) edelle, Ilta-Sanomat. Kilpailuun osallistui kaiken kaikkiaan 45 uutuusmallia, Iltalehti. Kia EV3:n voitto julkistettiin Auto- ja Liikennegaalassa 12. joulukuuta.
Kia EV3 on saanut kiitosta muun muassa hyvänä vastineena rahalle ja edistyksellisestä tekniikasta Moottori. Myös sen tilat, toimintamatka ja latausominaisuudet ovat saaneet kehuja, Kia.
Lisäksi Kia EV6 GT on valittu Vuoden Urheiluautoksi vuonna 2023, Kia Magazine. Kia Telluride voitti Vuoden Auto Maailmassa -palkinnon vuonna 2020.
Vuoden auto -palkinnot:
Vuoden Auto Suomessa 2025: Kia EV3
Vuoden Auto Maailmassa 2025: Kia EV3 ePressi
Vuoden Auto Maailmassa 2024: Kia EV9 Tekniikan Maailma
Vuoden Urheiluauto 2023: Kia EV6 GT
Vuoden Auto Maailmassa 2020: Kia Telluride
Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon
16.4.2025 — Kia EV3 on voittanut Vuoden Auto Maailmassa 2025 -palkinnon - ePressi. ... Kia EV3 on julistettu voittajaksi 2025 World C...
ePressi
Kia EV3 on Vuoden Auto Maailmassa 2025 - Kia Magazine
25.4.2025 — Voitto on Kialle historian kolmas. Kia Telluride nappasi koko tapahtuman voiton vuonna 2020, ja Kia EV9 kruunattiin parha...
Kia Magazine
Vuoden auto maailmassa 2024 on Kia EV9 – Hyundai-konserni ...
27.3.2024 — Vuoden auto maailmassa 2024 on Kia EV9 – Hyundai-konserni pokkasi palkinnon jo kolmannen kerran peräkkäin - TM - Anonyymi
Tilaukseen heti.
- Anonyymi
Mikäs siinä jos tykkää ja luottaa aasialaiseen, eikä ymmärrä tukea eurooppalaista parempaa autoteollisuutta. Siinä toteuttaa vain tyhmyyttään ja Persulaista ajattelemattomuutta.
- Anonyymi
KIA EV3 hyytyi parkkihalliin TM vertailussa. Toinen hyytyjä oli Volvo EX30.
- Anonyymi
Osta pukäynnistin niin pääset hakemaan uuden akun.
https://www.puuilo.fi/noco-apukaynnistin-1000a-gb40
Joku halvempi ehkä riittää jos olet köyhä.
- Anonyymi
Taas verrataan kaikkia autoja Toyotaan.
Vain Toyota palstalla on elämää. Muilla palstoilla voivtellaan vain vioista.
Toyota palstalla kateelliset trollailee ja valittaa elämänsä surkeutta.- AnonyymiUUSI
Toyota palstalla oppii fiksu nopeasti että on tullu ostettua todella huono auto.
Miksi muuten Kia halpis olisi parempi valinta kuin Toyota Urban Cruiser?
Paras auto kun on Skoda Elroq. - AnonyymiUUSI
Väärin taas kerran. Toyotan omapoika provoilee kaiket päivät eri merkkien palstoilla ja keksii mitä mielikuvituksellisimpia kehuja Toyotasta jne...
Ei tuo ole elämää, vaan sairaus.
- AnonyymiUUSI
On Toyotan isoin ongelma se että muut hyvän merkit osaa tehdä hyviä autoja.
https://www.skodamagazine.fi/elroq-on-ykkonen-vertailun-voittaja/
Onnea! Škoda Elroq voitti Tekniikan Maailman laajan vertailun "Saako 40 000 eurolla hyvän sähköauton". Ykkössijan ohella voittaja palkittiin neljällä tähdellä. - AnonyymiUUSI
Kai se ny voitti ku siinä on isompi akku. Kia on ruma möhköfantti. Skoda on sentään auton näköinen.
- AnonyymiUUSI
Avaaja ei taaskaan ymmärtänyt, ettei tuo ollut mikään toimintamatka testi tuossa mielessä, vaan testattiin kuinka hyvin eri autojen range toteutui valmistajan ilmoittamiin rangeihin.
- AnonyymiUUSI
Ei edes sitä ymmärtänyt että Tesla voitti testin.
- AnonyymiUUSI
Tesla voitti silti?
El Prix -nimeä kantavassa testissä pisin toimintamatka ei kuitenkaan tarkoita voittajaa. Testissä kilpaillaan siitä, minkä automallin toimintamatka on pisin verrattuna sen WLTP-syklin mukaiseen yhdistettyyn toimintamatkaan. Tässä kilpailussa pisimmän korren vei Tesla Model Y, jonka WLTP-toimintamatkaksi oli ilmoitettu 586 km, mutta lopullinen tulos oli 652 km. Autolla pääsi siis 11,3 prosenttia pidemmälle, kuin sen WLTP-toimintamatka on.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra: työttömät tulee velvoittaa töihin
Purra panisi työttömät tulevaisuudessa työskentelemään sosiaaliturvan saamiseksi, koska työllisyysaste ei muuten näytä l3262170Alle 15 oli
Arvasi että lapsi asialla hallin palossa. Surullista. Mutta jos osaa/kykenee käyttää tulentekovehkeitä niin pitää osata591903Mikä on kaivattusi ihanin ja ärsyttävin piirre?
Ja onko hän mies, nainen ja muun sukupuolinen? Mies. Huomaavaisuus. Kiireisyys. Joskus voi rentoutuakin.1111672- 1091405
Heh, persut = vassarit = 10,0 %
Minja tuli nyt jo Riikan rinnalle, sitten alkaa tekemään kaulaa. Molemmilta kympin arvoinen suoritus! https://www.hs.f1831323- 731304
- 231255
- 801247
Näin Ellen Jokikunnaksen Ralph-poikaa suojellaan julkisuudelta - Katso tuoreet kuvat Italiasta!
Ellen Jokikunnas ja Jari Rask ovat Ralph-poikansa kanssa kakkoskodissa Italiassa. Mukana on myös Unelmia Italiassa -kuva171187Paula Koivuniemi täyttää tänään 78 vuotta! Sydämelliset onnittelut!
Paula Koivuniemi, tuo suomalaisen iskelmän ikoninen artisti, täyttää tänään 78 vuotta. Muutaman vuoden estradeilta pois40986