hajoaako jokainen skodan -audin ja VW moottori kun satatuhatta ajettu?
Toyotan omapojan logiikka ei oikein pelitä kuukauden vaihteen aikoihin. VW myy pääosin sähköautoja ja viimeiset öljynkulutuksesta kärsineet yksilöt valmistui 2011 ja nyt puhutaan uusien autojen rekisteröinneistä, eikä yhden epätoivoisen firman mainoskamppiksesta, hihii!
0Äänestä
Anonyymi00010
Anonyymi00007 kirjoitti:
Taas omapojalla sama vanha virsi lohdutuksena...
Tuskin se paljon vikavaginistia lohduttaa kun omalle kohdalle sattuu ja "käyttäjävirhe" tulee tutuksi. Vaikka "ei kaikissa ole vikaa"? Nyt tosin tais tulla uutiskynnyksen ylittävä tieto telkkariuutisiin niinkuin joskun takavuosina ennen suurta vilunkivagenin jakopää, tsi ja dsg-katastrofia ja törkeää suunniteltua huijausta jos yksikin vikavagenin malli oli kärjessä, vaikka ei Toyotan vuosien ylivoimainen piikkipaikka merkkinä ja malleina siihen riittänyt?
0Äänestä
Anonyymi00012
Anonyymi00009 kirjoitti:
Toyotan omapojan logiikka ei oikein pelitä kuukauden vaihteen aikoihin. VW myy pääosin sähköautoja ja viimeiset öljynkulutuksesta kärsineet yksilöt valmistui 2011 ja nyt puhutaan uusien autojen rekisteröinneistä, eikä yhden epätoivoisen firman mainoskamppiksesta, hihii!
Vielä Vw:n vuoden 2014 autotkin syövät hurjasti öljyä. Tämä on totuus.
0Äänestä
Anonyymi00019
Anonyymi00012 kirjoitti:
Vielä Vw:n vuoden 2014 autotkin syövät hurjasti öljyä. Tämä on totuus.
Vag-areenalta voi lukea surullisia tarinoita kaikenikäisten Vag-autojen öljynkulutuksista.
Voihan kyykky! Raskas Toyota ottaa pataa ja tästä on vain selvittävä. Eiköhän aateveljet aleta kunnon dissaus ja paskamyrsky muiden merkkien palstoille ja pidetään mielialaa korkealla kehumalla Toyotaa päivittäin edelleen?
0Äänestä
Anonyymi00021
Täällä ei kehuta Toyotaa vaan oikaistaan aina sinun valheesi. Siinä ei ole mitään pahaa, mutta valehtelussa on.
0Äänestä
Anonyymi00011
Tojokuskien aika siirtyä vaikka Kia tai Hyundai - sähköautot ja hybridit pitkällä takuulla on se takuun pituus aika merkittävä asia kun Toyotan takuu on vain 3v ilman tiepalvelua. Kertoo laadusta kaiken. Relax ei auta koska SE ei koske mitään kuluvia osia.
0Äänestä
Anonyymi00014
Mikä siinäkin on että vain toyotapalstalla käy kuhina eikä muut juurikaan kiinnosta?
0Äänestä
Anonyymi00022
Automekaanikkojen ja Toyotan kuskien kertomukset kertovat Toyotan erinomaisesta laadusta kaiken. Siihen laatuun ja luotettavuuteen ei yllä mikään muu automerkki.
0Äänestä
Anonyymi00015
eikö ne itselataavat ole sähköisiä?
0Äänestä
Anonyymi00017
Ei ne ole. Ne ovat vain sähköavusteisia bensa-autoja. Sähkö tuotetaan tankatulla bensalla.
0Äänestä
Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ei ne ole. Ne ovat vain sähköavusteisia bensa-autoja. Sähkö tuotetaan tankatulla bensalla.
Mikä siinäkin on että tekniikasta ymmärtämätön uuvatti tulee nolaamaan itsensä vain toyotapalstalle?
0Äänestä
Anonyymi00024
Anonyymi00017 kirjoitti:
Ei ne ole. Ne ovat vain sähköavusteisia bensa-autoja. Sähkö tuotetaan tankatulla bensalla.
no millä se sähköauton sähkö tuotetaan?
0Äänestä
Anonyymi00028
Anonyymi00024 kirjoitti:
no millä se sähköauton sähkö tuotetaan?
Lue toinen ketju niin tiedät.
0Äänestä
Anonyymi00025
Volkswagen kasvattaa sähköautoherruuttaan. Suomen suosituin sähköautomalli tammi-kesäkuussa 2025 oli Volkswagen ID.4. Volkswagen ID.4 -malleja rekisteröitiin yhteensä 852 kappaletta. Osuuttaan kasvattaa myös isomman kokoluokan sähköauto, Volkswagen ID.7, jota rekisteröitiin 733 kappaletta. ID.7 ja ID.7 Tourer -mallit kipusivat jo alkuvuoden sähköautomallitilaston kolmospaikalle. Tammi-kesäkuussa 2025 Volkswagenin sähköautoja rekisteröitiin yhteensä 1 808 kappaletta, joka vastaa 14,2 % markkinaosuutta, ja joka pitää Volkswagenin tiukasti sähköautomarkkinan ykköspaikalla.
Suomessa vuoden 2025 ensimmäisen vuosipuoliskon rekisteröinneistä sähköautojen osuus oli 34,8 %. Volkswageneiden rekisteröinneistä sähköautojen osuus oli jo lähes 40 %. Sähköautojen rekisteröinnit ovat kasvaneet viime vuoden samaan ajankohtaan verrattuna 20,4 %.
Siellähän se on, kaukana VW:n edellä niin rekisteröinneissä, laadussa, luotettavuudessa sekä arvostuksessa.
0Äänestä
Anonyymi00027
"Vaikka kesäkuu ei ollut Toyotalle mallikohtaisissakaan rekisteröinneissä aiempien kuukausin kaltainen, ensimmäisen puolen vuoden jälkeen se pitää hallussaan koko palkintokoroketta, kun Yaris Crossin perässä ovat Yaris ja Corolla."
Vastaukset 28
Vanhimmat
Onko tämä VW T-Cross joku uusi malli? Kova nousuprosentti.
VW T-crossia valmistettu v. 2019 lähtien. Tojota varasti cross nimen VW:ltä vuonna 2020.
Cross on lyhenne crossoverista, eikä se ole mikään VW:n keksintö.
Synkkää on Toyotan taapennus. Vain 11 täyssähköä. Skodallakin 307.
Tule jo Suzuki ja pelasta meidät.
Toyotalla on kuitenkin koko tämän vuoden mallitilastossa kolmoisjohto ja viisi mallia 12 rekisteröidyimmän joukossa:
1. TOYOTA YARIS CROSs 1 327
2. TOYOTA YARIS 1 163
3. TOYOTA COROLLA 959
9. TOYOTA RAV4 839
12. TOYOTA C-HR 614
Yarikset, salli naurahtaa.
VW:n hyvin myyneet mallit ovat jälkeenjääneitä bensamalleja, joita ei saa edes hybridinä.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
hajoaako jokainen skodan -audin ja VW moottori kun satatuhatta ajettu?
Taas omapojalla sama vanha virsi lohdutuksena...
Toyotan omapojan logiikka ei oikein pelitä kuukauden vaihteen aikoihin. VW myy pääosin sähköautoja ja viimeiset öljynkulutuksesta kärsineet yksilöt valmistui 2011 ja nyt puhutaan uusien autojen rekisteröinneistä, eikä yhden epätoivoisen firman mainoskamppiksesta, hihii!
Tuskin se paljon vikavaginistia lohduttaa kun omalle kohdalle sattuu ja "käyttäjävirhe" tulee tutuksi. Vaikka "ei kaikissa ole vikaa"? Nyt tosin tais tulla uutiskynnyksen ylittävä tieto telkkariuutisiin niinkuin joskun takavuosina ennen suurta vilunkivagenin jakopää, tsi ja dsg-katastrofia ja törkeää suunniteltua huijausta jos yksikin vikavagenin malli oli kärjessä, vaikka ei Toyotan vuosien ylivoimainen piikkipaikka merkkinä ja malleina siihen riittänyt?
Vielä Vw:n vuoden 2014 autotkin syövät hurjasti öljyä. Tämä on totuus.
Vag-areenalta voi lukea surullisia tarinoita kaikenikäisten Vag-autojen öljynkulutuksista.
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/
valettako?
Voihan kyykky!
Raskas Toyota ottaa pataa ja tästä on vain selvittävä. Eiköhän aateveljet aleta kunnon dissaus ja paskamyrsky muiden merkkien palstoille ja pidetään mielialaa korkealla kehumalla Toyotaa päivittäin edelleen?
Täällä ei kehuta Toyotaa vaan oikaistaan aina sinun valheesi. Siinä ei ole mitään pahaa, mutta valehtelussa on.
Tojokuskien aika siirtyä vaikka Kia tai Hyundai - sähköautot ja hybridit pitkällä takuulla
on se takuun pituus aika merkittävä asia kun Toyotan takuu on vain 3v ilman tiepalvelua. Kertoo laadusta kaiken. Relax ei auta koska SE ei koske mitään kuluvia osia.
Mikä siinäkin on että vain toyotapalstalla käy kuhina eikä muut juurikaan kiinnosta?
Automekaanikkojen ja Toyotan kuskien kertomukset kertovat Toyotan erinomaisesta laadusta kaiken. Siihen laatuun ja luotettavuuteen ei yllä mikään muu automerkki.
eikö ne itselataavat ole sähköisiä?
Ei ne ole. Ne ovat vain sähköavusteisia bensa-autoja. Sähkö tuotetaan tankatulla bensalla.
Mikä siinäkin on että tekniikasta ymmärtämätön uuvatti tulee nolaamaan itsensä vain toyotapalstalle?
no millä se sähköauton sähkö tuotetaan?
Lue toinen ketju niin tiedät.
Volkswagen kasvattaa sähköautoherruuttaan. Suomen suosituin sähköautomalli tammi-kesäkuussa 2025 oli Volkswagen ID.4. Volkswagen ID.4 -malleja rekisteröitiin yhteensä 852 kappaletta. Osuuttaan kasvattaa myös isomman kokoluokan sähköauto, Volkswagen ID.7, jota rekisteröitiin 733 kappaletta. ID.7 ja ID.7 Tourer -mallit kipusivat jo alkuvuoden sähköautomallitilaston kolmospaikalle. Tammi-kesäkuussa 2025 Volkswagenin sähköautoja rekisteröitiin yhteensä 1 808 kappaletta, joka vastaa 14,2 % markkinaosuutta, ja joka pitää Volkswagenin tiukasti sähköautomarkkinan ykköspaikalla.
Suomessa vuoden 2025 ensimmäisen vuosipuoliskon rekisteröinneistä sähköautojen osuus oli 34,8 %. Volkswageneiden rekisteröinneistä sähköautojen osuus oli jo lähes 40 %. Sähköautojen rekisteröinnit ovat kasvaneet viime vuoden samaan ajankohtaan verrattuna 20,4 %.
Missä on Toyota?
https://news.cision.com/fi/volkswagen---k-auto/r/volkswagen-id-4-on-suomen-suosituin-sahkoauto,c4176532
Siellähän se on, kaukana VW:n edellä niin rekisteröinneissä, laadussa, luotettavuudessa sekä arvostuksessa.
"Vaikka kesäkuu ei ollut Toyotalle mallikohtaisissakaan rekisteröinneissä aiempien kuukausin kaltainen, ensimmäisen puolen vuoden jälkeen se pitää hallussaan koko palkintokoroketta, kun Yaris Crossin perässä ovat Yaris ja Corolla."
https://tekniikanmaailma.fi/mita-ihmetta-toyota-ei-ollut-ykkonen-kesakuun-rekisterointitilastossa/