Mooottorin keltainen vikavalo vilahtelee lämpimänä. Kone 8 venttiilinen. Lambda anturiko ?
Moottorinvikavalo
Vectra -94
81029
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä minä tutkisin ensin ilmamääräanturia, että se ei ole likaantunut ja liitin on puhdas ja kiinni. Onhan ilmansuodatin ok?
Tuo valon vilkkuminen on kaikkien Opelien ominaisuus. Voit lukea esimerkkejä esim. lehtien kestotesteistä. Se on ihan normaalia, jos Opeli kuluttaa öljyä, kolisee, nykii, tai jopa sylkäisee vetopyörästön maantielle. Ne eivät kuulu Opelin takuun piiriin, vaan ovat normaalia kulumista ja ominaisuuksia. Niihin pitää varautua, kun hankkii Opelin.
Tuo valon vilkkuminen jossain vaiheessa on kaikkien Opelien ominaisuus. Voit lukea esimerkkejä esim. lehtien kestotesteistä. Se on ihan normaalia, jos Opeli kuluttaa öljyä, kolisee, nykii, tai jopa sylkäisee vetopyörästön maantielle. Ne eivät kuulu Opelin takuun piiriin, vaan ovat normaalia kulumista ja ominaisuuksia. Niihin pitää varautua, kun hankkii Opelin.
vikakoodi. Listat vikakoodeista löytyy
netistä ja koodin saat selville merkkihuollossa
tai itse yhdistämällä navat a ja b diagnoosipistokkeesta.. toimii ainakin vanhoissa
mm. multec-systeemin kadetissa..pitäisi toimia muissakin..mm. motronicissa..vanhemmissa..
Koodi tullee siis väläyksinä(vikavalon) vähän
niin kuin morsekoodi..
Lisää ohjeita netistä erinäisiltä Opel-saiteilta...
Voisisiko joku kertoa mistä löytäisin Opelin vikavalokoodiston netistä ja mitenkä tuon voisi itsekkin tulkita. Mitä nimimerkki köyhä tarkkoitti navoilla a ja b.
navoilla a ja b ainakin vanhempien (ennen 93)
ruiskusysteemien aldl eli diagnoosipistokkeen napoja.
Diagnoosipistoke sijaitsee hieman eri paikoissa
,joko moottoritilassa tai ohjaamossa. Se on sellainen sininen "töpseli" , jossa on 10 napaa.
Navat on nimetty kirjaimin. Älä yhdistä vääriä
napoja esim. a:ta ja f:ää koska se voi aiheuttaa
oikosulun. Kirjaimet on siis stanssattu siihen
pistokkeeseen....
Kun yhdistät navat , alkaa diagnoosi...koodit
näkyvät pulsseina.Vähän niin kuin morsekoodina..
moottorin vikavalo alkaa vilkkua..Esim. koodi 12=
diagnoosi aloitettu = pitkä vilkku ...tauko..kaksi
lyhyttä vilkkua ?? Ymmärrätkö ??? Jos et, kysy
lisää...
Koodit ja lissää ohjeita löydät esim. Google-hakukoneella...
Kokeile www.passagen.se/tigra/ Mesta
käsittelee ainakin multecin=ykspisteruisku vikakoodit..
...Obelixissa on sama jutska, siis lämpimänä tyhjäkäynnillä joskus moottorin sähkövikavalo syttyy. Manuaalin mukaan se on normaalia eli no hätä jos ei pala alvariinsa.
Minulla tehnyt sitä koko ajan (120 tkm itse ajanut, konaislukema 240 tkm). Vaiva paheni ja kokeilin kaikki: ilmamäärämittarin rasvaus jne. Huohotinputki muuten haprastuu ja halkeaa alta niin ettei huomaa! Ihan kuin sen korjaus olisi vähän auttanut. No nyt toukokuussa kävi niin, että auto ei yks'kaks enää käynnistyny. Moottorinohjausyksikkö hajalla.Kallis osa, onneksi sain Motosportista Mikkelistä käytetyn. Ei enää vilkuta ja nyi.