Olen nuori mopokuski nousemassa kevariluokkaan, kun syyskuussa saan tarvittavat kelpuutukset astetta korkeammalle tasolle. Te Asiantuntijat kertokaa mikä kevari sopisi minulle parhaiten kavereitten tapaamisia varten. Ajomatka kylän keskustaan on vajaa 10 kilsaa, painan 49 kiloa ja pituutta on jo kertynyt 166 senttiä. Vinkkejä odotellen.
Terveisin,
Helmi
Terveisin,
Helmi
Vastaukset 28
Vanhimmat
parhaiten sulle sopii honda monkey 125.
Et voi olla tosissasi. Honda Monkey 125 näyttää mopolta, jollainen minulla jo on! Et halunnut ymmärtää, vaikka sanoin jo nousevani ylempään moottorisitiluokkaan, kevareihin, enkä halua enää näyttää mopoilijalta.
Jos kuskin koko/olemus on sama kun pienehköllä mopoilijalla niin vaikka ajaisit millaisella kevarilla niin ei se tee sinusta moottoripyöräilijän näköistä.
Etkö ymmärrä, että olen kasvuiässä?
Helmi
Olet Helmi motoristien joukossa. Mutta kohta jo parikymmentä kiloa tukevampi!
Minkä verran vaikeampaa on Kevarilla ajo verrattuna Mopoon?
Helmi
Siis tarkoitan hyrrävoimia, koska olen tutkinut Kevarin moottorissa olevan enemmän kierroslukuja aiheuttamassa ohjaamista kampeavia hyrrävoimia. Onko jollakulla kokemuksia?
Helmi
Hyvä kysymys Helmi.
Vähäisen painosi, 49 kg johdosta hyrrävoimat saattavat korkeilla kierroksilla vastustaa jonkin verran ohjausliikkeitä. Ensimmäiseksi voisit ainakin pitää polttoainesäiliön mahdollisimman täynnä, ottaa kaveri kyytiin, tai laittaa vesipulloilla täytetty reppu selkään. Oman painon lisäys vaikkapa energiajuomia juomalla voisi myös lievittää ongelmaa.
Ei täällä nuoriso mitään kysele. Trollllli
Sitten trollit voi myös vastailla.
Itte oot Trolli. Pahoitit mieleni.
Helmi
Vanha sananlaskukin sanoo, että ei kannata antaa Helmiä sioille!
Tosta hyvä piikki.
https://www.nettimoto.com/honda/xl/3254577
Kestävä moottori, kuluttaa vähän ja riittävästi pyörää pidemmäksikin aikaa.
Sähkövehkeet on tulossa vauhdilla markkinoille ja ne saattaa olla se paras valinta jos range vain riittää.
En puhu autoisita. Ja Ranke Roverista englatilaisesta kaikkein vähiten. Kyselin hyvää Kevaria, joista vieläkin halua tietoja vertailutalukkooni.
Terv. Helmi
Siis Harley Raavinrauni myöskään ei prittiajoneuvona käy?
Helmet eivät sovi kahvankääntäjille.
Helmi on esittänyt asiallisen kysymyksen moottoristien palastalaisille, eli vastailkaapa nyt Helmille asiantuntijoina hänen ongelmansa selvittämiseksi ja hänen pääsemiseksi ylöspäin ns. step- by- step, mopoluokasta kevariluokkaa ja lopullisena tähtäimenään kaikkien moottoristien ylin luokka, eli moottoripyöräluokka.
Paha on mennä sanomaan toisen puolesta, että mikä on paras.
Kun mitään erikoista ei mainitu (rata-ajoa, sorateitä tms.) niin Helmille käy varmaan ihan mikä tahansa kaupasta löytyvä peli. Sellainen, mikä tuntuu käteen sopivimmalta.
Se on sitten makuasia, että kiinnostaako enemmän kyykkymalli vai enduro, vai joku siltä väliltä.
Tervetuloa joukkoon!
Minulle on istuinmukavuus tärkeämpi kuin käteensopivuus.
Terv. Helmi
Mitä tarkoittaa kyykkymalli?
Idem
Nopeasti sanoen sellaista jossa nojataan eteenpäin kun ajetaan.
Kyykkypyörällä ajetaan pää edellä pusikkoon. Cruiserilla jalat edellä.
Entä endurolla sitten?
Endurolla mennään perä edellä puuhun.
Ehkä sinun Helmi ei pitäisi vielä jättää kevariluokkaa, vaan kannattaisi vielä pitäytyä moboluokassa ja sitten myöhemmin siirtyä suoraan kustomiluokkaan kokemaan moottoristille kustomin antamaa vapautta. Itse kokeneena lentäjänä sanoisin, että leijan lennätysluokasta pidä suoraan siirtyä myöskään Hornettiluokkaan.
Kaksipyöräiset härvelit ovat turvattomia vekottimia. Ei niitä kannata kenenkään järkevä käyttää, ei mopoa, ei kevyttä moottoria, eikä moottoripäristintä missään muodossa. Tänäänkin vietiin sairaalaan vakavasti loukkaantunut päriselijä.
Niin ja taisi käydä autoilijalle huonosti kun ajoi hälytysajossa olevan poliisiauton eteen? Luulisi kyllä kun siniset valot näkyy niin ei mennä risteyksestä eteen kun tullaan kovaa? Nythän alkaa olemaan moottoripyörä kausi jo lähes ohi?
Nykysyksyn kelit ilmastomuutoksen johdosta ovat moottoristeille kaikkein turvallisinta aikaa kun ei aja ollenkaan.