Finavia ei halua rahoittaa maakuntakenttiä 20 miljoonalla eurolla vuodessa

Tällä toiminnallaan maakuntien vientiyritykset, jotka etenkin ovat lentoliikenteestä riippuvaisia, menettävät liikevaihtoa miljardeja vuodessa. Asia tutkittu maakuntien kauppakamarien toimesta 2024. Tutkimusmenetelmänä käytettiin samaa menetelmää, mitä käytetään mm. Ruotsissa, Usassa, Kiinassa, Irlannissa, UK:ssa jne. arvioitaessa sitä, millainen lentoasemaverkoston on oltava. Tutkimuksessa tarkastellaan lentoliikenteen taloudellisia vaikutuksia. Suomessa asiaa ei olla koskaan tutkittu näin laajasti.

Tutkimuksen nimi on "Lentoliikenteen taloudelliset vaikutukset". LÖytyy helposti Googlella.

Finavia on valtion laitos ja valtionlaitosten pitää tietenkin olla koko maan etua ajattelevia, eikä omaa etuaan tai tietyn alueen etua muiden alueiden kustannuksella ajatteleva. Miksi Finavia kuitenkin tälläisellä älyttömällä halullaan pihdata taloudellista voittoansa, saa toimia tällä tavalla, että se hankaloittaa yritysten pärjäämistä muualla, paitsi Helsingin alueella, olemalla haluton tukemaan tappiollisia lentoasemia?

Ruotsissa Västernorrlandin alueella Sweco -niminen yritys oli selvittänyt lentoliikenteen vaikutuksia alueelle vuonna 2021. Sen tutkimuksen tulos oli, että sen vaikutus on noin 10 000 työpaikkaa alueelle 15-20 vuoden ajanjaksolla. Lentoliikenteellä on vaikutusta myös hyvin moniin muihin yhteiskunnan osa-alueisiin taloudellisesti, joten siksi tuo syntyvien työpaikkojen määräkin on niin suuri. Se vaikuttaa mm. hotellien kysyntään, sitä kautta työntekijöiden tarpeeseen. Sen tutkimuksen nimi on "Ny rapport visar att flyget är av stor betydelse för Västernorrlands näringsliv och regionens ekonomiska tillväxt"