VW-konserni kasvattaa johtoaan Suomen tämän vuoden valmistajakohtaisessa ensirekisteröintitilastossa.
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.
Toyotan tulevaisuus Suomessa on karu ellei se saa nopeasti kattavaa ja kilpailukykyistä sähköautomallistoa.
https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.
Toyotan tulevaisuus Suomessa on karu ellei se saa nopeasti kattavaa ja kilpailukykyistä sähköautomallistoa.
https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/
Vastaukset 197
Vanhimmat
VW Group jyrää upealla ylivoimaisella ja laajalla valikoimallaan Toyotan jälkeen jääneet autokkeet.
Vuoden lopulla Toyotan kyykky taitaa olla aika syvä, elleivät tee isosti suuria ale kamppiksia ja huonolla katteella kauppoja.
Jokavuotiseen tapaan oyota aloittaa ison mainoskampanjan "Uusi Yaris vuodeksi ilman käsirahaa".
https://www.toyota.fi/ostajalle/toyota-easyleasing#/car-chooser
Aika monta kertaa jo vastasitkin itsellesi? Onko siellä k -vaarassa jo niin hiljaista että mietityttää jo Toyotan ylivoimaisuus ja kristallipallokin jo otettu käyttöön?
Ei tarvitse kristallipalloa. Riittää kun klikkaa tuota linkkiä Toyotan sivuille. Iso mainos "auto vuodeksi, ei käsirahaa".
5205 autoa VW etumatka, siinä sinulle ylivoimaa, eikä tarvita edes kristallipalloa, vaan raakaa faktaa.
Miksi minulle käy aina näin, häviän aina kaikessa ja nyt Corolla vituttaa ja haluan siitä eroon.
VW jyrää ja hyvä niin.
Aikamoisen monologisarjan jo ehditkin oksentaa! Sori siitä kun työkiireiltäni en ennen ehtinyt vastaamaan. Jos kaksi miljoonaa autoa on jo konserni takamatkalla niin ei ainakaan meilläpäin silloin puhua mistään jyräämisestä. VW ja hyvä sanat ei oikein sovi samaan lauseeseen kun tuo konsernimerkkien historia on tullut tutuksi omakohtaisella kokemuksella ja median uutisoinnilla
Menee aina ihon alle ja sitten alkaa selittely.
Tojotistin kasetti ei ole koskaan kestänyt totuutta siitä mitä autoja Suomessa rekisteröidään uutena.
Vaikka tämä onkin valmistajakohtaisia tilastoja käsittelevä ketju niin onnittelee silti Toyotan merkkikohtaisen tilaston ykköspaikasta.
Onnea paljon.
Iso on ero konsernien välillä.
Pakko nostaa pintaan.
Harmitaa et tojo voitaa tänäki vuona
Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600
Taas on poistettu Toyotan omapojan kiukutteluja.
VW Group on ymmärtänyt valikoimansa laajuuden edut ja yhteinen tekniikka on laadukasta ja kaikkialla hyväksi todettua ja siksi jokaisen on helppoa ja turvallista valita mieleinen merkki ja malli, koska silloin ei voi mennä pieleen.
Jep. Toyotan taktiikka on se että ne tekee mahdollisimman pitkiä sarjoja samanlaisia pullamössö-autoja.
On corolla josta saa kolmea eri versioita.
VW on kehittänyt samaan luokkaan Golfin ja se on antanut Golfin peruspalikat Audille, Skodalle ja Seatille. Siellä on kehitystiimit jotka tekevät oman versionsa eri lähtökohdista tuon peruskonseptin osista. Samoista palikoista kasataan autoja hyvin erilaisiin tarpeisiin. Ja kun mattimeikäläinen ostaa yhden variaation niin hän voi speksata autostaan juuri mieleisensä lisävarusteiden suhteen.
Toyotan Corolla on bulkkitavaraa, VW-golf on kuin räätäliltä ostettu puku. Suomalaisilla uuden auton ostaville on tärkeää saada juuri sellainen auto kuin he haluavat. Siksi tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
Aikamoista "bulkkitavaraa" ne konsernimerkit ovat kun ne rupumerkit pitää laskea vielä yhteen eivätkä silti pärjää kovassa maailmassa jossa Toyota dominoi! Haittaakse?
"Haittaakse?"
Ei haittaa pätkääkään. Onnea tojotalle tuosta menestyksestä bulkkiautojen myynnissä.
Suomessa on rekisteröity 79% enemmän Volsun valmistamia autoja kuin Tojotan.
Alkaahan Toyotan omapoika lämpiämään, kuten jokaisen kuukauden vaihteena.
Nosto!
Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600
Ei huono!
VW ylivoimaa
Ja suurin autonvalmistaja on tietty Toyota!
Onneksi sivistyksessä myydään eniten VW Groupin merkkejä ylivoimaisesti verrattuna tuohon kehitysmaiden valtiaaseen.
Onnea vaan Toyotalle lukumääräisesti suurimman autonvalmistajan tittelistä. Se vaan että ne ovat pääasiassa halpoja pikku koira koppeja. VW tekee suuremman liikevaihdon pienemmästä määrästä autoja.
Ei nyt heti avaudu, mitä iloa on auton ostajalle jonkun konsernin liikevaihdosta? Onhan se tietysti oljenkorsi sekin vikavagenröllille kun se konserni rämpii kahden miljoonan auton takamatkalla " katto tulessa", sulkemassa tehtaita ja potkimassa henkilöstöä kilometritehtaalle!
Toyota voittanee taas reilusti tänäkin vuonna.
Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600
"Ei nyt heti avaudu, mitä iloa on auton ostajalle jonkun konsernin liikevaihdosta?"
Miten sitten avautuu auton ostajalle se että toyota on saanut myytyä suuria määriä pikkuruisia koirankoppeja kehitysmaihin.
Suomessa tilanne on edelleen tämä.
Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600
So what! Vaihdoin juuri saksalaisen premium auton riisikuppiin. Sakemanni oli matka ajossa ns kilometrinnielijä ja kyyti aivan upea. Tehoa ja tyyliä oli roppakaupalla. Minun persaus ei vaan kestä ajella noilla premiumeilla. Toisaalta aikakaan ei riitä korjaamolla kahvitteluun.
Siksi valintani on tylsä, mutta jää aikaa muuhunkin elämään.....vaikka veneilyyn....
Myyntimäärillä ei minulle ole merkitystä, ehkä joillekin on. En omista kyseisten autokonsernien osakkeita. Sijoitukset ovat aivan toisaalla.
Näillä mennään ja kun palkka alkaa ykkösellä ja puhutaan siis kymppikerhosta siirryn takaisin saksalaisiin a ,b tai m. Noita kun pystyy vaihtaa takuuaikana aina uuteen niin autoilusta tulee juhlaa. Tosin edellämainituista tarvitaan isomman pään vehkeet....
"Myyntimäärillä ei minulle ole merkitystä, ehkä joillekin on"
Mutta kuitenkin luet näitä myyntimääriiin keskittyviä ketjuja ja jopa kommentoit. Miksi kommentoit asiaan jolla ei ole sinulle merkitystä? Eikö kannattaisi panostaa aikansa asioihin joilla on sinulle merkitystä?
Miten esimerkiksi bZ4x myy Skodan malleihin verrattuna?
Elroq ja Enyaq nostivat Skoda myynti yköseksi sähköautoissa.
Kas kummaa uutta mallia esitellään taas syksyllä. Uusi Octavia tulee markkinoille sähköversiona.
Ai niin Toyota Urban Cruiseri mutta ei se taida myyntimääriä paljon nostaa.
Jostain syystä Toyotan laatu ei houkuttele enään niinkuin ennen.
Ainakaan sähköautot ei mene kaupaksi Tojolla. Niitä nyt kuitenkin myydään eniten niin uusina kuin käytettyinä. Jos prosentteja katselee. Toyotan myynti vain laskee jatkuvasti.
Toyotan ahdinko kasvaa
Japanilaispankit alkoivat myymään osuuksiaan Toyotasta hieman sen jälkeen, kun valmistaja myönsi valehdelleensa turvallisuustesteissä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3e811319-5d0d-4a61-802f-ac0b84ddd45e
Ainahan tämä on mennyt näin.
Tämä ketju onkin jäänyt tässä kuussa kovin pienelle huomiolle, onkohan Toyotan omapoika jo luovuttanut?
Tuskin on luovuttanut. Siirtynyt vain muille osastoille trollaamaan.
Jos Skoda ohittaa myynnissä Toyotan on tapahtunut melkoinen muutos.
Harmitaa et tojo voittaa taas tänävuona
Se on kova paikka kuksmannin kolhoosikonsernille kun Toyota dominoi kahden miljoonan auton etumatkalla. Ei auta pikkusinttien yhteenlaskukaan?
Sinulla se tuska näyttää olevan läsnä päivittäin, hihihi!
Ketä kiinnostaa millaisia halpispolttiksia myydään köyhissä ja saastuttavissa maissa, siis Toyotan "valta-alueilla" Intiassakin Hindustan on todella suosittu ja myydään järjettömän paljon, mutta ei se siitä autoa tee.
Sinua ainakin näyttäisi kiinnostavan kun heti nielaisit täkyn koukkuineen ja siimoineen päivineen! Miten se Hindustan nyt liittyy minnekkään muuhun kuin omaan mielikuvitukseesi. Toyotan kanssa ei ainakaan mitään tekemistä. Haittaakse kun Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen ja valloittanut tärkeimmät markkina- alueet maailmassa?
Osaatko sanoa miksi VW myy enemmän autoja maailman suurimmalla automarkkinalla Kiinassa? Toyotan jää siellä muuten myymättä kokonaan jos ei laiteta hurjia alennuksia.
Toyota taitaa menettää parissa vuodessa ykkösaseman jos ei ala sähköautojen kehitys tapahtumaan vähän vauhdikkaammin. Vai luuletko että putoilevat vanteet ja latausongelmat olisi jo menneet ohi? NBo ei ole ja surkea laatu pastaa pitkälle.
Kummallista että muut valmistajat osaa tehdä jo nyt parempaa laatua kuin Toyota.
Toyota vain vaihtaa uusia polttomoottoreita n 100000 vuodessa lähes uusiin autoihin.
Se on hinta siitä että on malman suurin.
Pelkkää plussa kun huolehtii , ei sitä muuten maailman ylivoimaiseksi ykköseksi pääsisikään! Törkeällä huijaamisella ei pääse kuin vuosiksi lusimaan ja kymmeniä miljardeja maksamaan, konsernissa kyllä tiedetään! En kyllä haluaisi osallistua moiseen. Eikä se laaja vikamaailmakaan oikein jaksa innostaa. Toyotan kanssa on ollut paljon helpompaa kun automurheet on poissa.
Tässähän tämä fakta Suomen markkinoista on.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.
Toyotan tulevaisuus Suomessa on karu ellei se saa nopeasti kattavaa ja kilpailukykyistä sähköautomallistoa.
https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/
Ei Toyotan naurettava Urban Cruiseri ole edes kilpailija VW tuotteille eikä edes Skodalle.
Intian ihmettä ei kukaan halua edes kokeilla. Sehän on vain Suzuki kopio.
Ei se konserni ole mikään valmistaja vaan valmistajien omistaja joka omistaa ne siihen kolhoosiin ostetut erinäiset pikkusinttivalmistajat joita hädässäsi ynnäilet yhteen. Mikä vika niissä rupumerkeissä on kun ei ne kelpaa, Toyota vaan dominoi?
"Ei se konserni ole mikään valmistaja vaan valmistajien omistaja "
Tojotajuntti ei ymmärrä edes näin yksinkertaista asiaa. Kaikki muut kyllä tietävät mikä on valmistajakohtainen tilasto.
"Kaikki muut kyllä tietävät". Ketkä kaikki muut? Ei edes trafia kiinnosta kolhoosikonsernin omistukseen ostettujen valmistajien merkkien yhteenlasku? Pelkkä trollin katkera oksennus kun Toyota dominoi.
Sinua kuitenkin kiinnostaa niin paljon että joudut itkemään asiasta joka kuukausi.
Hajoa taas kerran tähän faktaan Suomen markkinoista.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Mitä höpäjät? Ei täällä muut itke ja laske merkkejä yhteen kuin vilunkivagenrölli kun Toyota dominoi.
Uskomatonta, Toyota myyty reilusti yli tuhat enemmän, kuin Volkkaria!!!! Katsokaa Kokkolan Autohuollon uusin Youtube video ja ihmetelkää Vw- konsernin autojen kestävyyttä ja merkkiliikkeiden kalliita korjaushintoja!!!
Ei taaskaan tojotistin pää kestä tätä faktaa Suomen markkinoista.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Autokorjaamot kiittää jokaisesta myydystä Vw-konsernin autosta, olipa se sitten myyty uutena tai tuotu käytettynä ulkomailta...Niillä aikanaan on isosti työllistävä vaikutus ja Korjaamoiden Autoasentajille takuu täystyöllisyydestä.
Vuosikymmenestä toiseen VW-konserni dominoi Suomessa.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
Jo Vennamo osasi pukea tämän totuuden sanoiksi. "Kyllä Suomen kansa tietää"
Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.
Toyotan Bisnesidea on siinä, että valmistetaan niitä autoja joita ostajat haluaa. Se Bisnesidea on kantanut hedelmää, siitä osoituksena Toyota on Maailman suurin autovalmistaja.
Toyotan bisnesidea on myydä halpaa kuraa helppoihin maihin joissa ei välitetä päästöistä tai muustakaan yhteisestä hyvästä. Onko ylpeää omistaa Toyota joka kelpaa köyhiin maihin ja on huijareitten huijari, eikä pärjää nykytekniikan kanssa jota sivistysmaissa vaaditaan.
Halpa myy aina eniten ja sillä Toyota elää.
Kylläpä VW Groupin ylivoima Suomessa ja Euroopassa on Terolle ylitsepääsemätön asia ja tuota tuskaa näyttää riittävän.
Toyota myy eniten Suomessa, kuin muuallakin Maailmassa..siksi Maailman suurin Autovalmistaja.
Ei taaskaan tojotistin pää kestä tätä faktaa Suomen markkinoista.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Kiitos listasta! Listasta käy hyvin selville se seikka, että mikä automerkki myy eniten, niin Suomessa ja toki maailmallakin.
Suomen markkinoillakin Toyota on ylivoimainen yli tuhannella myydyllä autolla.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
Joo, mutta Toyota myy silti reilusti yli tuhannen autoa enempi kuin kakkonen.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Mikä siinäkin on ettei se kansanauto kelpaa niinkuin Toyota?
Kansananauto rassauttaa kovin herkästi.. katso esimerkiksi Kokkolan Autohuolto Youtube video, tai Vagen video..
Joka vuosi Suomessa rekisteröidään eniten VW-konsernin valmistamia autoja
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Meilläpäin ostetaan autoja! Toyota on ylivoimaisesti suosituin. Sori siitä jos joudut laskemaan jotain pikkusinttejä yhteen ja höpöttämään jostain konsernista vaikka ei sitä konsernia olla ostamassa ? Eikö se jo ala masentamaan kun sitä lusimistakin on tullut jo vuosia tuotekehittelystä palkinnoksi?
Tänä vuonnakin Suomessa rekisteröidään eniten VW-konsernin valmistamia autoja
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissytt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Tällaistakin sätkimistä Toyotan ylivoima voi aiheuttaa röllissä kun ei Toyotan ylivoimalle voi muuta kuin alkaa laskemaan eri rupumerklejä ja pikkusinttejä yhteen ja häpöttää jostain konsernista? Kun kaksi miljoonaa autoa on jo takamatkalla niin taitaa se kanveesi olla lähempänä kuin mikään muu? Oliko se kattokin jo tulessa?
Voittajan faktat.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissytt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Lapsiko se siellä inttää kun talutusnuora kiristää ?
Tojjohönön pieni mieli menee rikki joka kuukausi tämän faktan vuoksi.
Rekisteröintiluvut Suomessa:
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissyt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Tällaistakin tuskaa ja ahdingoa se röllin elämä voi talutusnuorassa olla kun pikkusinttejä ynnämuut kerhossa ynnäilee yhteen kun Toyota on nöyryyttänyt!
Jätit koulun kesken niin et oppinut laskemaan?
Tojohönön itkut on huvittavaa luettavaa. Fakta on kuitenkin aina tämä sama.
Rekisteröintiluvut Suomessa:
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissyt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Tällsistakin änkytystä ja inttämistä talutusnuora voi aiheuttaa kun Toyotan etumatka järkyttää.
Tojohönön jatkaa itkemistään mutta ei voi faktalle mitään.
Rekisteröintiluvut Suomessa:
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissyt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Lapsiko siellä änkyttämässä ja länkyttämässä ?
Tojohönö itkee ja höpöttää tyhjää.
Muut keskittyvät faktaan.
Rekisteröintiluvut Suomessa:
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
VW on vetäissyt Toyotan kunnolla pataan ja johtaa 79% erolla.
Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.
Harmitaa et tojota voittaa monta vuota putkeen eikö ketää voi mitää ?
Suomen valmistajakohtaisessa rekisteröintitilastossa VW-konserni on ylivoimainen 11.800 uusrekisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Vain vilunkivagentrollilla on ihan itselaatimat omatilastot. Meille täyspäisille on Trafi! Sieltä voi vilkaista mikä on edelläkävijä ja laadun ikoni. Sori siitä jos harmittaa?
Vilunkivaakenitrolli laskee yhteen myös käytettynä maahan tuodut Vw:n alaiset autot.
Toyota on nykyään korvausautomaatti.
2025 Toyota joutui suostumaan 1.6Biljoonan korvauksiin.
Se Toyotan korvauslista vain jatkaa kasvamista.
Hyvä nimitys on VilunkiToyota.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-subsidiary-hino-motors-penalized-16-billion-over-emissions-fraud-scheme-2025-03-19/
Tojohönön pää ei kestä totuutta siitä mitä uusia autoja Suomessa on rekisteröity tänä
vuonna. Siksi se itkee ja parkuu jatkuvasti.
Avauksesta näkee miten Trafin merkkitilastosta on laskettu Suomen valmistajakohtaisessa rekisteröintitilasto. VW-konserni on ylivoimainen 11.800 uusrekisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Tässä fakta, Tojohönö, sun vuoro jatkaa turhaa itkemistäsi. Mkään määrä itkemistä ei muuta tätä faktaa.
Tällaista se elämä koijarikonsernin talutusnuorassa voi olla kun kuksmanni vie ja trolli vikisee. Onneksi täyspäiset ja Trafi tietävät että mikä on ylivoimainen ykkönen Suomessa ja koko maailmassa trollin tuskasta ja oksentelusta huolimatta. Lohtua vaan sinne takarivin kyykkyhyllyn pikkusinteille!
Voittaja jakaa vain dataa, itkeminen ja lohdun hakeminen on luusereiden osa.
VW-konserni on ylivoimainen 11.800 uusrekisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Näinkin voi se pieni mieli talutusnuoran ohjauksessa seota kun se koijarikonserni on jo kaksi miljoonaa autoa takamatkalla, "katto tulessa" ja pomot lusimassa! Loppuko on jo tulossa?Haittaakse?
Elämä on yksinkertaista kun pitäytyy faktassa.
Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Tämä on hyvin yksinkertainen asia. ymmärtää. Mikään itkeminen ei tätä faktaa muuta.
Vain yksinkertaisella trollilla, yksin tiukassa talutusnuoraohjauksessa on yksinkertainen itse laatima yhteen laskemansa yksikertaisuudessaan yksinkertainen oksennus!
Tojoluuserin pää ei kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on rekisteröity. Siitä tämä jatkuva itku ja valittaminen.
Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Tällaista talutusnuorassa taas tänään kun yksinkertaista on ylhäältä ohjeistettu!
Taas on tojoluuseri hienosti pitänyt VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa Suomen suurimman keskustelupalstan etusivun ykkösaiheena.
On hieno kun ylimpänä lukee aina "Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600"
Ei jää kenellekään mikä konserni on Suomen ykkönen ja kuinka paljon se syö tojoluuseria kun ei kasetti millään kestä totuutta.
Typo:
Ei jää kenellekään epäseläksi mikä konserni on Suomen ykkönen ja kuinka paljon se syö tojoluuseria kun ei kasetti millään kestä totuutta.
Suomessa Toyota myynyt lähes viidenneksen enempi, kuin toisena rimpuileva Vw., se ero on todella suuri, kun ajattelee Suomen väkimäärään suhteutettuna. Mutta, niinhän se on, että sellaisia autoja ostetaan mikä ostajaa miellyttää. Vaikka Vw- konserni mainostaa joka tuutissa rajusti, niin silti myynti ei vedä... mutta, niinhän se on kuin entinen Politikko sanoi, että "kyllä Kansa tietää" ..se tietää sen, että Vw on huono ostos.. se käy kalliiksi ennenpitkää.
Onhan se hellyyttävää kun joku jaksaa innostua aina noista merkkikohtaisista divaritilastoista.
Onnea joka tapauksessa tojotalle menestyksestä merkkikohtaisesta menestyksestä hippohiitokisoissa. Siellä on tosin tullut isosti turpiin kun Toyotan merkkikohtainen myynti pudonnut vuodessa murskaavasti yli 40%
Tämä ketju keskittyy valmistajakohtaisiin tilastoihin.
Tojoluuserin pää ei kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on rekisteröity.
Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Kuinka yksinkertainen trolli voi olla että ylistää konsernia ja autoa jonka suunnittelustakin on jo lusittu seitsemän vuotta , eikä siinä edes kaikki?
Älä unohda Toyotan 20 ja 30 vuotta kestäneitä päästö huijauksia ja törmäystesti huijausta.
VW:llä kyse oli vain ohjelma optimoinnista joka korjattiin kun sitä vaadittiin. Lähes jokainen valmistaja oli tuossa samassa huijauksessa mukana enemmän tai vähemmän ja kun ne teki paljastuksia jne.. niin heille ei tullut tuomioita.
Mutta noista on jo aikaa ja nyt on puhe Suomen uusien ensirekisteröinneistä ja konsernitason sellaisista.
Ei tässä ole ollut mitään ylistämistä vaan pelkästään fatan jakamista mitä autoja Suomessa on ensirekisteröity tänä vuonna.
Ei mitään mielipiteitä tai väitteitä pelkkää faktaa.
Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Söisikö tämä data sua vähemmän jos kirjoittaisin.
Suomessa VW-konserni on ykkönen valmistajakohtaisessa tilastossa 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on 79%.
Aivan samat luvut ne silti on.
Mitä nyt yrität sönköttää? "Suomen valmistajakohtainen tilasto"? Suomessa on vain yksi valmistaja, Valmet Automotive?
Maailmasta löytyvät kaikki valmistajat.
Toyota siellä ainakin näkyy olevan ylivoimaisesti yksi ylitse muiden. Etkö tiennyt?
Suomessa VW-konsernin valmistamia autoja on ensikisteröity ylivoimaisesti eniten eli 11.800 kappaletta.
Toisena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 ensirekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.
Vain vilunkivagenkonsernin pomot on tuomittu suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta vuosia vankeuteen. Seitsemän vuotta oli kovin tuomio muille tuli vähän vähemmän! Muiden valmistajien pomoja ei ole onneksi linnaan tuomittu mistään törkrästä toiminnasta.
Tänään meni taas Toyotan omapojalta kotelo jumiin ja yöunet samalla.
Kohta palstat täyttyvät kiukun voimalla vanhoilla spämmeillä ja Toyotan ylistys saduilla, se on varmaa.
Hihiiii!
Miksi Toyotaa pitäisi ylistää? Faktat puhuu puolestaan. Kahden miljoonan auton etumatka pitää trollin kiukun voimalla trollaamassa kun ei muutakaan voi.
Onnea vaan tojotalle viidakkovaltioiden suurista myyntimääristä. Suomessa VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Justjoo, "viidakkovaltiotko" jotain ostajia? Onko hätä jo noin suuri pikkusinttibunkkerissa?
Vw:n ensirekistariluvuissa on mukana käytettynä ulkomailta tuodut autot. Ulkomailta tuodut autot ei hyödytä Vw- konsernin tulosta muuten, kuin mitä he saa varaosia myymällä.. Ainoa todellinen hyötyjä on Autokorjaamot, Suomeen kun tuodaan ulkomailla loppuun ajettuja tai kolaroituja halpoja romuja mitä täällä rassataan kuntoon, tai jonkunlaiseen ajokuntoon.
Noissa luvuissa ei ole käytettyinä tuodut, vaan ainoastaan uudet tehtaan toimitukset ja rekisteröinnit.
Harmittavaa?
🤡
Taas kerran tojoluuseri on niin lyöty kanveesiin että jäljellä ei ole kuin jatkuva valehtelu.
Eikä se edes ymmärrä hävetä vaikka jää aina uudestaan kiinni valehtelusta.
Kun auto tuodaan Suomeen Trafi Ensirekisteröi sen, olipa se sitten uusi tai käytetty!! Ja sen jälkeen ne tilastoidaan normaalisti Ensirekisteröitynä!!!
Kyllä se hätä on selkeästi siellä tojoluuserin korvien välissä kun Suomessa on tänäkin vuonna rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja ja jostain syystä syö tojoluuseria rotan lailla.
VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa kun sen valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Olisi ikävää jos tuo fakta rikkoo pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.
Sori vaan mutta jos pahoitat mielesi VW-konsernin rekisteröintiluvuista Suomessa niin olet tuomittu olemaan luuseri koko loppuelämäsi.
Kannattaisi alkaa sopeutumaan todellisuuteen paremmin niin tekisit elämästäsi helpompaa itsellesi.
Harmitaa kovasti ku tojo voitaa tänä kin vuona ensirekiterönnin reilusti
Nyt taas tulee tätä tojoluuserin itkua kun pää ei kestä totuutta. Suomessa on tänäkin vuonna rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja ja jostain syystä se syö tojoluuseria rotan lailla. Nähtäväst itsetuntopuolella on massivisia ongelmia.
VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa kun sen valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojotistin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.
Kannattaisiko hankkia elämä?
Tero ei osaa edes kirjoittaa ja siitä ehkä johtuu ymmärryksen puute?
Ainoa mielenkiintoinen asia loppuvuoden osalta on se että rekisteröidäänkö Suomessa tänä vuonna yli kaksi kertaa enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
Tojopappojen uusien tojojen ostaminen loppuu kuin seinään vuodenvaihteen lähestyessä. Kun saa vuoden uudemman auton lykkäämällä rekisteröintiä kuukauden tai pari.
Vain idiootti ostaa ja rekisteröi auton joulukuussa!
Näin ajattelee tojopappa ja siksi tojotien rekisteröintimäärä putoaa loppuvuodesta. VW-konserni voi hyvinkin saavuttaa kaksinkertaisen määrän ensirekisteröintejä tojotaan verrattuna vuonna 2025.
Onpas Toyotan johto jo huima tässä vaiheessa vuotta!
Nyt menee tojoluuserin itku valehtelun puolelle kun pää ei kestä totuutta. Suomessa on tänäkin vuonna rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja ja se syö tojoluuseria rotan lailla. Nähtäväst itsetuntopuolella on isoja ongelmia.
VW-konserni on tänäkin vuonna voittaja Suomessa kun sen valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Voittajan on helppo hymyillä.
Toyota on kuin kyykkyviini, eli alahyllyn kamaa jota ostaa vain vähempiosainen vanhus.
Miksi Toyotan ylivoimaisuus herättää rupumerkkien omistajissa niin paljon kateutta?
Tässä on dataa.
VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.
Tojoluuseri itkee itsensä uneen katsoaessaan näitä lukuja. Mutta kun se itkeminen ei muuta mitenkään todellisuutta.
Voit sitten seuraavaksi vaikka kokeilla imeä peukaloa kun totuus pelottaa noin paljon. Niinkuin pikkulapset tekevät.
Oletko liian yksinkertainen kun et osaa vastata tähän yksinkertaiseen kysymykseen, eli miksi Toyotan ylivoimaisuus herättää rupumerkkien omistajissa niin paljon kateutta?
Voittajana liikenteessä. Valittaminen on luusereiden osa tässä maailmassa.
VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.
Miksi Toyotan ylivoima repii sisintäsi?
Ei tässä talutusnuorassa sallita vaihtoehtoja eikä toisinajattelua. Vain sitä, mitä ylhäältä ohjeistetaan. Kaikki kieroilu ja huijaus on sallittua.
Fakta on täsdä. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Kuun vaihde innoittaa rupuautoilijat hyökkäykseen täysin ylivoimaista Toyotaa kohti ja aivan turhaan.
Toyota on ylivertainen.
Fakta ei koskaan hyökkää mitään eikä ketään vastaan. Se on vain neutraali fakta.
VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Tojoluuserin laaksossa olisi selkeästi tilaa parille lisämuumille kun äly ei riitä käsittämään totuutta.
Harmitaa ku tojo voitaa taas tänä vuona ties moneko kerran putkee .
Suomessa VW Group on täysin ylivoimainen ja siitä on selkeät luvut yllä ja ne voi tarkistaa ihan koska vaan TrafiComin sivuilta kuka tahansa.
Ei vieläkään näkynyt mitään vw groupia Trafcomin ensirekisteröintitilastossa. Toyota siellä näkyi olevan yksi ylitse muiden?
Eikö ketään voi tojon ylivoimalle mitään?
VW on alistanut Toyotan Suomessa jo vuosikymmenet joka vuosi.
Fakta on tässä VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Se on alistamista.
Mikä siinäkin on ettei Trafi suostu niitä eri merkkejä yhteen laskemaan? Mitä iloa tai hyötyä siitä olisi kenellekään lukuunottamatta konsernitrollia? Sitä varten Trafi tuskin tilastoi kun pitää olla uskottava toimija. Trollilla on oma tilasto omaa oksentamista varten !
Vaikkei Trafi laskekaan merkkitilastoja yhteen silti Fakta on että VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Se on alistamista.
Ei mikään taho työstä kaikenlaisia mahdollisia tilastoja, vaan siellä annetaan luvut joista jokainen saa muodostaa itselleen sopivat.
Tuota Toyota hönö aina käyttää viimeisenä oljenkortena helpottaakseen tuskaansa ja ainaista tappiotaan.
Yrittää työntää päänsä hiekkaan kuin strutsi kun pieni mieli ei kestä totuutta.
Toyotalla autonvalmistajana on vielä ankeampaa Euroopassa(EU+EFTA+UK-alue) kuin Suomessa. Heinäkuun loppuun mennessä miinusta viime vuodesta 7,2%. Volkswagenilla nousua 3,6% ja markkinaosuus melkein nelinkertainen.
https://www.acea.auto/files/Press_release_car_registrations_July_2025.pdf
Toyotalla menee mainiosti, onhan Toyota Maailman suurin autovalmistaja. Jossain maissa myy vähän heikommin ja jossain vastaavasti eniten, eli keskimäärin hyvin!
Onnea vaan kovasti tojotalle menestyksestä maailmalla.
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Toyota kelpaa halpana pikkukinnerinä köyhimmissä maissa, ei sillä kannata kauheasti keulia.
Pysytään Suomessa ja Euroopassa, sillä mitä Aasian ja Kauko-Idän markkinoilla on väliä.
Toyotalla autonvalmistajana on vielä ankeampaa EUROOPASSA!
Mites Toyotalla menee Amerikoissa, siis Usa:ssa???
Toyotalla menee Maailmanlaajuisesti tosi loistavasti, siksi Toyota on Maailman suurin autojen valmistaja.
Vain lukumääräisesti laskettuna. VWn tekemien autojen keskihinta on niin paljon korkeampi että sen liikevaihto on suurempi.
Kannattaisi Tojotankin alkaayymään makkaroita autojen lisäksi niinkuin volsu niin saisi vähän lisätuloja.
Toyota on Liikevaihdoltaan yksi suurimmista Yrityksistä Maailmassa.
Opettele isojen kirjaimien oikeaa käyttöä.
Toyota on maailman velkaisin yhtiö kaikista yhtiöistä.
https://companiesmarketcap.com/automakers/automakers-with-the-highest-debt/
Suomellakin on velkaa ihan vitu..i!
Toyota on suurin meillä ja maailmalla.
Aamu alkaa faktalla.
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Aamu jatkuu faktalla, Toyota myynyt: 6.584 autoa. Vw myynyt: vain 5.133 autoa. Skoda myynyt: surkeat 4.004 autoa. jne... Mutta, oikeammin pitää sanoa, että Trafi on ensirekisteröinyt nuo luvut. Nämä luvut sisältää käytettynä maahan tuodut autot, joita esimerkiksi Vw- konserni ei ole myynyt! Maahan tuodut käytetyt autot myy jokin muu taho, kuin merkkimaahantuoja.
Nämä ovat rekisteröintilukuja, ei myyntilukuja. Maahantuojilla voi olla varastossa autoja valmiina myyntiin mutta ne rekisteröidään vasta kun ne luovutetaan ostajalle.
Onnea tojotalle merkkikohtaisesta menestyksestä.
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Nuo luvut ei sisällä käytettynä maahantuotuja autoja, tiedät sen kyllä mutta tappion tuska ajaa sinua valheen tielle.
Tjoluuserin kantti ei ole koskaan kestänyt totuutta siitä mitä autoja Suomessa ensirekisteröidään.
Käytettynä maahantuotujen tilasto on Tojotan kannalta vielä isompi nöyryytys.
Trafi ei erottele ensirekisteröidessään autoa, onko se uusi vai käytetty. Trafi ei korvaansa lotkauta siitä onko se auto myyty vai myymättä. Autot ensirekisreröidään, kun ne tulee maahan ja sen jälkeen kun auto on myyty, se rekisteröidään, joko uudelle omistajalle, Rahoitusyhtiölle, Yritykselle, jne.. Summasummaarum, joka ainoa auto joka tulee Suomeen käyttöön ja Suomen kilpiin, tulee Trafin tietoon ja Trafin tilastoihin, jotka sitten lisää Suomen autokantaa...joita tilastoja voi sitten laskeskella miten haluaa!
"Trafi ei erottele ensirekisteröidessään autoa, onko se uusi vai käytetty. "
Suollat aina tätä samaa paskaa kun et muuta voi. Koeta ryhdistäytyä edes vähän.
Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Käytettynä maahantuoduille on oma tilastonsa.
Nolottaisi olla tuollainen itkijä, selittelijä ja valehteleva tojoluuseri.
Trafi rekisteröi, myyjät myy.. Toyota myy eniten, sille totuudelle kukaan ei voi mitään..
Toyota pärjää vain merkkikohtaisessa tilastossa. Onnea siitä tojotalle. Ja papukaijamerkki päälle.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Esimerkiksi, Perähikiän peräkammaripoika tuo itse Euroopasta Audin joka on kolaroitu tai mittariruuvattu ja loppuun ajettu auto, niin hän joutuu sen rekisteröimään Trafille! Trafi rekisteröi sen normaaliin tapaan ja määrää autolle autoveron jonka jälkeen auto saa Suomen kilvet katsastuksen jälkeen. Trafi kirjaa auton tuoduksi juuri sillä päivämäärällä jolloin ilmoitus on tehty. Jos auto on tuotu vaikka tämänvuoden kesäkuussa, niin se lisää kesäkuun autokantaa. Ja se lisää siis Trafin tilastoja ihan normaaliin tapaan!
Ei voi kuin ihmetellä tätä älyn jättiläistä joka vertaa kuutta merkkiä kahteen ? Melkoinen torjuntavoitto vilunkivagenhörhölle kun maailman ylivoimainen ykkönen pitää pilkkanaan ja talutusnuora velvoittaa inttämään.
Eikö sulla ole oikeasti elämää kun joudut hakemaan netissä huomiota tuollaisilla satutarinoilla?
Jospa nyt vain keskityttäisiin siihen miten tämä on todellinen maailma. Eikä sun milelikuvitusjutut kun oikea maailma Suomessa menee näin.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Edelleen, kun Trafi ensirekisteröi ulkomailta tuodun auto olipa se sitten uusi tai vanha se päätyy samaan rekisteriin!
Tämä ääliö on sitkeä.
Toki samaan rekisteriin mutta ei tähän tilastoon. Tähän tilastoon lasketaan vain uudet autot.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa.
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot
Miksi haluat levitellä omaa tyhmyyttäsi joka päivä koko Suomen kansalle?
Onko tämä sinun ainoa keinosi saada huomiota?
Rekisteröi kyllä, mutta uusien ja käytettyjen luvut ovat eri tilastossa.
Haluatko, että ne yhdistetään ja julkaistaan tässä ketjussa? Se näyttää nimittäin Toyotan kannalta vieläkin surkeammalta.
Hihiiii!
Hyvin te vedätte pojat. Oikeat isänmaan toivot 😀
Onneksi on koko maailman ylivoimainen ykkönen tallissa! Eikä tarvi enää taistella jonkun törkeästä huijauksesta tuomitun konsernin pikkusinttien ongelmien kanssa.
Tosi hienoa että olet löytänyt mieleisen auton talliisi.
Tässä vähän dataa mitä muut suomalaiset ovat valinneet.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Törmäystesteissä huijaus 30 vuotta.
Päästö huijaus 20 vuotta.
Siinä pari Toyotan tyypillistä toimintaa.
Tarkoitin sellaisia suunniteltuja ja törkeitä huijauksia miljooniin autoihin josta on jo seitsemän vuotta lusittu eikä ole vieläkään päättynyt. Etkö tiennyt? En ole kuullut että kukaan Toyotan pomoista olisi vielä vangittu.
Onhan siinä melkoinen läjä eri merkkisiä pikkusinttejä ynnämuut kerhosta joista yksikään ei ole kiinnostanut niinkuin Toyota? Haittaakse?
Oma pieru ei haise tojotistin nenään. Tojotan vuosikymmeniä jatkuneet huijaukset eivät ole suunniteltuja eivätkä törkeitä. Joku tietysti voisi ajatella että jos huijaa vuosikymmeniä sekä päästöissä että kolaritesteissä niin se olisi suunnitelmallista ja törkeää.
Tojotisti voi vetää omat eettiset rajansa aivan vapaasti. Niin me kaikki voimme.
Mutta eipä lipsuta turhiin mutapaineihin. Ketjun Topic ja faktahan on edelleen tämä.
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Kun oikeuden tuomioistuin on antanut vuosien vankeustuomion suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin vain ja ainoastaan vilunkivagenkonsernin pomoille eikä kellekkään muulle niin haittaakse?
Täällä on jo moneen kertaan todettu että ne volsun saamat tuomiot ovat aivan oikein. Rikolliset pitää tuomita. Kaikki rikolliset.
Vieläkö täällä vilunkivaakenin myyjä tinkaa??? Helmitaulupelle laskee edelleen yhteen kaikki autot mitä jostain löytää, jopa vanhat maahantuodut kuuluu joukkoon, niin onhan ne komeita lukuja!!
Tämä ääliö on yhtä sitkeä kuin tyhmäkin.
Tähän tilastoon lasketaan vain uudet autot.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa.
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot
Miksi haluat levitellä omaa tyhmyyttäsi joka päivä koko Suomen kansalle?
Onko tämä sinun ainoa keinosi saada huomiota?
Trafi käsittelee käytettynä maahan tuodun ensirekisteröidyn auton uutena. No, kerro mistä löytyy Trafin sivuilta käytetyt ensirekisteröidyt autot.
Et ole näköjään penaalin terävin kynä. Tämä on kerrottu sulle jo monen monta kertaa.
Tässä käytetyt
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuvojen-tilasto
Ja tässä uudet
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot
Kuinka monta kertaa jouduit ajamaan inssiajon että sait ajokortin? Ei näytä menevän yksinkertaisimmatkaan asiat päähän.
"Ei näytä menevän yksinkertaisimmatkaan asiat päähän."
Siksi koulut jäi kesken ja tojota. Seurauksena se että ei kaali kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa rekisteröidään.
Uutena tai käytettynä tuotuna.
Tässä uusien tilasto.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa. Tässä kuussa en ala valmistajakohtaisia lukuja laskemaan kun on viimeinen päivä mutta ensi kuussa voisi harkita.
Harmitaa ku tojo on taas huomena suurin ku trafi kom julkasee utisen mitä tehhä ettie harmita niin paljo ? Autaako ryhmähali vai mikä oli hyvä?
Tämän kuun jälkeen VW-konserni on ykkösenä niinkuin se on aina ollut.
VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260
Hienosti oli Toyota ykkönen myös syyskuussa.
Eikö tämä jo syö syvältä sinttien laskijoita?
Vain merkkikohtaisen hippohiihtokisassa. Onnea siitä, kiva että joku jaksaa innostua noista divarikisoistakin.
Mestaruussarja:
Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Mikä siinäkin on että trolli tuskassaan vaan höpöttää jostain itse keksimästään mestaruussarjasta ? Trafilla on vain yksi ylitse muiden eikä se todellakaan ole mikään vw? Tänään taas trollia masennetaan , haittaakse?
Olkoon sarja mikä tahansa niin tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Hämmästyttävää ettei ihmiset osta mitään konserneja vaan autoja. Toyota taas näkyi olevan yksi ylitse muiden! Vilunkivagenkaipustelijaa kiinnostaa kolhoosikonserni kun ei sen yhdestäkään merkistä ole ainesta Toyotan kampittamiseen niin paniikissa laskee kuusi merkkiä yhteen ?
Joku valmistaja autot tekee ja nykyään valmistajat kuuluvat pääosin johonkin konserniin ja VW Group on meillä ja Euroopassa ylivoimainen myyntimäärissä.
Mikä trollia kiinnostaa törkeasta ja suunnitellusta huijauksesta kärähtänessä konsernissa? Tolkun ihminen on kiinnostunut vain merkistä josta maksaa. Ei se konsernin kymmenien miljardien huijaussakon maksu juurikaan innosta !
Lue tämän ktjun otsikko huolella. Tämä ketju on valmistajakohtaisesta tilastosta. Jos merkkitilastot kiinnostaa niin niitä varten on omat ketjunsa.
Joka tapauksessa tänä vuonna Suomessa 1-7 rekisteröitiin 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.
VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Onpas vaan tojo huimassa johdossa!