Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

Jokavuotiseen tapaan oyota aloittaa ison mainoskampanjan "Uusi Yaris vuodeksi ilman käsirahaa".

https://www.toyota.fi/ostajalle/toyota-easyleasing#/car-chooser

Aika monta kertaa jo vastasitkin itsellesi? Onko siellä k -vaarassa jo niin hiljaista että mietityttää jo Toyotan ylivoimaisuus ja kristallipallokin jo otettu käyttöön?

Anonyymi kirjoitti:

Aika monta kertaa jo vastasitkin itsellesi? Onko siellä k -vaarassa jo niin hiljaista että mietityttää jo Toyotan ylivoimaisuus ja kristallipallokin jo otettu käyttöön?

Lue lisää

Ei tarvitse kristallipalloa. Riittää kun klikkaa tuota linkkiä Toyotan sivuille. Iso mainos "auto vuodeksi, ei käsirahaa".

Anonyymi kirjoitti:

Aika monta kertaa jo vastasitkin itsellesi? Onko siellä k -vaarassa jo niin hiljaista että mietityttää jo Toyotan ylivoimaisuus ja kristallipallokin jo otettu käyttöön?

Lue lisää

5205 autoa VW etumatka, siinä sinulle ylivoimaa, eikä tarvita edes kristallipalloa, vaan raakaa faktaa.

Aikamoisen monologisarjan jo ehditkin oksentaa! Sori siitä kun työkiireiltäni en ennen ehtinyt vastaamaan. Jos kaksi miljoonaa autoa on jo konserni takamatkalla niin ei ainakaan meilläpäin silloin puhua mistään jyräämisestä. VW ja hyvä sanat ei oikein sovi samaan lauseeseen kun tuo konsernimerkkien historia on tullut tutuksi omakohtaisella kokemuksella ja median uutisoinnilla

Anonyymi kirjoitti:

Aikamoisen monologisarjan jo ehditkin oksentaa! Sori siitä kun työkiireiltäni en ennen ehtinyt vastaamaan. Jos kaksi miljoonaa autoa on jo konserni takamatkalla niin ei ainakaan meilläpäin silloin puhua mistään jyräämisestä. VW ja hyvä sanat ei oikein sovi samaan lauseeseen kun tuo konsernimerkkien historia on tullut tutuksi omakohtaisella kokemuksella ja median uutisoinnilla

Lue lisää

Menee aina ihon alle ja sitten alkaa selittely.

Anonyymi kirjoitti:

Menee aina ihon alle ja sitten alkaa selittely.

Tojotistin kasetti ei ole koskaan kestänyt totuutta siitä mitä autoja Suomessa rekisteröidään uutena.

Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

Jep. Toyotan taktiikka on se että ne tekee mahdollisimman pitkiä sarjoja samanlaisia pullamössö-autoja.
On corolla josta saa kolmea eri versioita.

VW on kehittänyt samaan luokkaan Golfin ja se on antanut Golfin peruspalikat Audille, Skodalle ja Seatille. Siellä on kehitystiimit jotka tekevät oman versionsa eri lähtökohdista tuon peruskonseptin osista. Samoista palikoista kasataan autoja hyvin erilaisiin tarpeisiin. Ja kun mattimeikäläinen ostaa yhden variaation niin hän voi speksata autostaan juuri mieleisensä lisävarusteiden suhteen.

Toyotan Corolla on bulkkitavaraa, VW-golf on kuin räätäliltä ostettu puku. Suomalaisilla uuden auton ostaville on tärkeää saada juuri sellainen auto kuin he haluavat. Siksi tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.

Anonyymi kirjoitti:

Jep. Toyotan taktiikka on se että ne tekee mahdollisimman pitkiä sarjoja samanlaisia pullamössö-autoja.
On corolla josta saa kolmea eri versioita.

VW on kehittänyt samaan luokkaan Golfin ja se on antanut Golfin peruspalikat Audille, Skodalle ja Seatille. Siellä on kehitystiimit jotka tekevät oman versionsa eri lähtökohdista tuon peruskonseptin osista. Samoista palikoista kasataan autoja hyvin erilaisiin tarpeisiin. Ja kun mattimeikäläinen ostaa yhden variaation niin hän voi speksata autostaan juuri mieleisensä lisävarusteiden suhteen.

Toyotan Corolla on bulkkitavaraa, VW-golf on kuin räätäliltä ostettu puku. Suomalaisilla uuden auton ostaville on tärkeää saada juuri sellainen auto kuin he haluavat. Siksi tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.

Lue lisää

Aikamoista "bulkkitavaraa" ne konsernimerkit ovat kun ne rupumerkit pitää laskea vielä yhteen eivätkä silti pärjää kovassa maailmassa jossa Toyota dominoi! Haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Aikamoista "bulkkitavaraa" ne konsernimerkit ovat kun ne rupumerkit pitää laskea vielä yhteen eivätkä silti pärjää kovassa maailmassa jossa Toyota dominoi! Haittaakse?

"Haittaakse?"

Ei haittaa pätkääkään. Onnea tojotalle tuosta menestyksestä bulkkiautojen myynnissä.

Suomessa on rekisteröity 79% enemmän Volsun valmistamia autoja kuin Tojotan.

Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

Anonyymi kirjoitti:

Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

Ei huono!

Anonyymi kirjoitti:

Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

VW ylivoimaa

Onneksi sivistyksessä myydään eniten VW Groupin merkkejä ylivoimaisesti verrattuna tuohon kehitysmaiden valtiaaseen.

Onnea vaan Toyotalle lukumääräisesti suurimman autonvalmistajan tittelistä. Se vaan että ne ovat pääasiassa halpoja pikku koira koppeja. VW tekee suuremman liikevaihdon pienemmästä määrästä autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Onnea vaan Toyotalle lukumääräisesti suurimman autonvalmistajan tittelistä. Se vaan että ne ovat pääasiassa halpoja pikku koira koppeja. VW tekee suuremman liikevaihdon pienemmästä määrästä autoja.

Lue lisää

Ei nyt heti avaudu, mitä iloa on auton ostajalle jonkun konsernin liikevaihdosta? Onhan se tietysti oljenkorsi sekin vikavagenröllille kun se konserni rämpii kahden miljoonan auton takamatkalla " katto tulessa", sulkemassa tehtaita ja potkimassa henkilöstöä kilometritehtaalle!

Valmistajakohtaiset ensirekisteröinnit 2025: VW - 11.800 / Toyota 6.600

"Myyntimäärillä ei minulle ole merkitystä, ehkä joillekin on"

Mutta kuitenkin luet näitä myyntimääriiin keskittyviä ketjuja ja jopa kommentoit. Miksi kommentoit asiaan jolla ei ole sinulle merkitystä? Eikö kannattaisi panostaa aikansa asioihin joilla on sinulle merkitystä?

Tuskin on luovuttanut. Siirtynyt vain muille osastoille trollaamaan.

Se on kova paikka kuksmannin kolhoosikonsernille kun Toyota dominoi kahden miljoonan auton etumatkalla. Ei auta pikkusinttien yhteenlaskukaan?

Anonyymi kirjoitti:

Se on kova paikka kuksmannin kolhoosikonsernille kun Toyota dominoi kahden miljoonan auton etumatkalla. Ei auta pikkusinttien yhteenlaskukaan?

Sinulla se tuska näyttää olevan läsnä päivittäin, hihihi!

Anonyymi kirjoitti:

Se on kova paikka kuksmannin kolhoosikonsernille kun Toyota dominoi kahden miljoonan auton etumatkalla. Ei auta pikkusinttien yhteenlaskukaan?

Ketä kiinnostaa millaisia halpispolttiksia myydään köyhissä ja saastuttavissa maissa, siis Toyotan "valta-alueilla" Intiassakin Hindustan on todella suosittu ja myydään järjettömän paljon, mutta ei se siitä autoa tee.

Anonyymi kirjoitti:

Ketä kiinnostaa millaisia halpispolttiksia myydään köyhissä ja saastuttavissa maissa, siis Toyotan "valta-alueilla" Intiassakin Hindustan on todella suosittu ja myydään järjettömän paljon, mutta ei se siitä autoa tee.

Lue lisää

Sinua ainakin näyttäisi kiinnostavan kun heti nielaisit täkyn koukkuineen ja siimoineen päivineen! Miten se Hindustan nyt liittyy minnekkään muuhun kuin omaan mielikuvitukseesi. Toyotan kanssa ei ainakaan mitään tekemistä. Haittaakse kun Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen ja valloittanut tärkeimmät markkina- alueet maailmassa?

Anonyymi kirjoitti:

Sinua ainakin näyttäisi kiinnostavan kun heti nielaisit täkyn koukkuineen ja siimoineen päivineen! Miten se Hindustan nyt liittyy minnekkään muuhun kuin omaan mielikuvitukseesi. Toyotan kanssa ei ainakaan mitään tekemistä. Haittaakse kun Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen ja valloittanut tärkeimmät markkina- alueet maailmassa?

Lue lisää

Osaatko sanoa miksi VW myy enemmän autoja maailman suurimmalla automarkkinalla Kiinassa? Toyotan jää siellä muuten myymättä kokonaan jos ei laiteta hurjia alennuksia.

Toyota taitaa menettää parissa vuodessa ykkösaseman jos ei ala sähköautojen kehitys tapahtumaan vähän vauhdikkaammin. Vai luuletko että putoilevat vanteet ja latausongelmat olisi jo menneet ohi? NBo ei ole ja surkea laatu pastaa pitkälle.

Kummallista että muut valmistajat osaa tehdä jo nyt parempaa laatua kuin Toyota.
Toyota vain vaihtaa uusia polttomoottoreita n 100000 vuodessa lähes uusiin autoihin.
Se on hinta siitä että on malman suurin.

Anonyymi kirjoitti:

Osaatko sanoa miksi VW myy enemmän autoja maailman suurimmalla automarkkinalla Kiinassa? Toyotan jää siellä muuten myymättä kokonaan jos ei laiteta hurjia alennuksia.

Toyota taitaa menettää parissa vuodessa ykkösaseman jos ei ala sähköautojen kehitys tapahtumaan vähän vauhdikkaammin. Vai luuletko että putoilevat vanteet ja latausongelmat olisi jo menneet ohi? NBo ei ole ja surkea laatu pastaa pitkälle.

Kummallista että muut valmistajat osaa tehdä jo nyt parempaa laatua kuin Toyota.
Toyota vain vaihtaa uusia polttomoottoreita n 100000 vuodessa lähes uusiin autoihin.
Se on hinta siitä että on malman suurin.

Lue lisää

Pelkkää plussa kun huolehtii , ei sitä muuten maailman ylivoimaiseksi ykköseksi pääsisikään! Törkeällä huijaamisella ei pääse kuin vuosiksi lusimaan ja kymmeniä miljardeja maksamaan, konsernissa kyllä tiedetään! En kyllä haluaisi osallistua moiseen. Eikä se laaja vikamaailmakaan oikein jaksa innostaa. Toyotan kanssa on ollut paljon helpompaa kun automurheet on poissa.

Ei Toyotan naurettava Urban Cruiseri ole edes kilpailija VW tuotteille eikä edes Skodalle.
Intian ihmettä ei kukaan halua edes kokeilla. Sehän on vain Suzuki kopio.

Anonyymi kirjoitti:

Ei Toyotan naurettava Urban Cruiseri ole edes kilpailija VW tuotteille eikä edes Skodalle.
Intian ihmettä ei kukaan halua edes kokeilla. Sehän on vain Suzuki kopio.

Ei se konserni ole mikään valmistaja vaan valmistajien omistaja joka omistaa ne siihen kolhoosiin ostetut erinäiset pikkusinttivalmistajat joita hädässäsi ynnäilet yhteen. Mikä vika niissä rupumerkeissä on kun ei ne kelpaa, Toyota vaan dominoi?

"Kaikki muut kyllä tietävät". Ketkä kaikki muut? Ei edes trafia kiinnosta kolhoosikonsernin omistukseen ostettujen valmistajien merkkien yhteenlasku? Pelkkä trollin katkera oksennus kun Toyota dominoi.

Anonyymi kirjoitti:

"Kaikki muut kyllä tietävät". Ketkä kaikki muut? Ei edes trafia kiinnosta kolhoosikonsernin omistukseen ostettujen valmistajien merkkien yhteenlasku? Pelkkä trollin katkera oksennus kun Toyota dominoi.

Lue lisää

Sinua kuitenkin kiinnostaa niin paljon että joudut itkemään asiasta joka kuukausi.


Hajoa taas kerran tähän faktaan Suomen markkinoista.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268

Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Anonyymi kirjoitti:

Sinua kuitenkin kiinnostaa niin paljon että joudut itkemään asiasta joka kuukausi.


Hajoa taas kerran tähän faktaan Suomen markkinoista.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268

Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Lue lisää

Mitä höpäjät? Ei täällä muut itke ja laske merkkejä yhteen kuin vilunkivagenrölli kun Toyota dominoi.

Autokorjaamot kiittää jokaisesta myydystä Vw-konsernin autosta, olipa se sitten myyty uutena tai tuotu käytettynä ulkomailta...Niillä aikanaan on isosti työllistävä vaikutus ja Korjaamoiden Autoasentajille takuu täystyöllisyydestä.

Toyotan Bisnesidea on siinä, että valmistetaan niitä autoja joita ostajat haluaa. Se Bisnesidea on kantanut hedelmää, siitä osoituksena Toyota on Maailman suurin autovalmistaja.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan Bisnesidea on siinä, että valmistetaan niitä autoja joita ostajat haluaa. Se Bisnesidea on kantanut hedelmää, siitä osoituksena Toyota on Maailman suurin autovalmistaja.

Lue lisää

Toyotan bisnesidea on myydä halpaa kuraa helppoihin maihin joissa ei välitetä päästöistä tai muustakaan yhteisestä hyvästä. Onko ylpeää omistaa Toyota joka kelpaa köyhiin maihin ja on huijareitten huijari, eikä pärjää nykytekniikan kanssa jota sivistysmaissa vaaditaan.
Halpa myy aina eniten ja sillä Toyota elää.

Toyota myy eniten Suomessa, kuin muuallakin Maailmassa..siksi Maailman suurin Autovalmistaja.

Kiitos listasta! Listasta käy hyvin selville se seikka, että mikä automerkki myy eniten, niin Suomessa ja toki maailmallakin.

Suomen markkinoillakin Toyota on ylivoimainen yli tuhannella myydyllä autolla.

Joo, mutta Toyota myy silti reilusti yli tuhannen autoa enempi kuin kakkonen.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, mutta Toyota myy silti reilusti yli tuhannen autoa enempi kuin kakkonen.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Joo, mutta Toyota myy silti reilusti yli tuhannen autoa enempi kuin kakkonen.

Mikä siinäkin on ettei se kansanauto kelpaa niinkuin Toyota?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on ettei se kansanauto kelpaa niinkuin Toyota?

Kansananauto rassauttaa kovin herkästi.. katso esimerkiksi Kokkolan Autohuolto Youtube video, tai Vagen video..

Meilläpäin ostetaan autoja! Toyota on ylivoimaisesti suosituin. Sori siitä jos joudut laskemaan jotain pikkusinttejä yhteen ja höpöttämään jostain konsernista vaikka ei sitä konsernia olla ostamassa ? Eikö se jo ala masentamaan kun sitä lusimistakin on tullut jo vuosia tuotekehittelystä palkinnoksi?

Tällaistakin sätkimistä Toyotan ylivoima voi aiheuttaa röllissä kun ei Toyotan ylivoimalle voi muuta kuin alkaa laskemaan eri rupumerklejä ja pikkusinttejä yhteen ja häpöttää jostain konsernista? Kun kaksi miljoonaa autoa on jo takamatkalla niin taitaa se kanveesi olla lähempänä kuin mikään muu? Oliko se kattokin jo tulessa?

Lapsiko se siellä inttää kun talutusnuora kiristää ?

Tällaistakin tuskaa ja ahdingoa se röllin elämä voi talutusnuorassa olla kun pikkusinttejä ynnämuut kerhossa ynnäilee yhteen kun Toyota on nöyryyttänyt!

Anonyymi kirjoitti:

Tällaistakin tuskaa ja ahdingoa se röllin elämä voi talutusnuorassa olla kun pikkusinttejä ynnämuut kerhossa ynnäilee yhteen kun Toyota on nöyryyttänyt!

Jätit koulun kesken niin et oppinut laskemaan?

Tällsistakin änkytystä ja inttämistä talutusnuora voi aiheuttaa kun Toyotan etumatka järkyttää.

Lapsiko siellä änkyttämässä ja länkyttämässä ?

Toyotan kyvyttömyys tuoda kilpailukykyisiä sähköautoja näkyy karusti myös merkkikohtaisessa tilastossa. Toyotan merkkimyynti on laskenut 24% viimevuotisesta kun taas VW:n merkkimyynti on noussut 43%.

Vain vilunkivagentrollilla on ihan itselaatimat omatilastot. Meille täyspäisille on Trafi! Sieltä voi vilkaista mikä on edelläkävijä ja laadun ikoni. Sori siitä jos harmittaa?

Anonyymi kirjoitti:

Vain vilunkivagentrollilla on ihan itselaatimat omatilastot. Meille täyspäisille on Trafi! Sieltä voi vilkaista mikä on edelläkävijä ja laadun ikoni. Sori siitä jos harmittaa?

Lue lisää

Vilunkivaakenitrolli laskee yhteen myös käytettynä maahan tuodut Vw:n alaiset autot.

Anonyymi kirjoitti:

Vilunkivaakenitrolli laskee yhteen myös käytettynä maahan tuodut Vw:n alaiset autot.

Toyota on nykyään korvausautomaatti.
2025 Toyota joutui suostumaan 1.6Biljoonan korvauksiin.
Se Toyotan korvauslista vain jatkaa kasvamista.
Hyvä nimitys on VilunkiToyota.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-subsidiary-hino-motors-penalized-16-billion-over-emissions-fraud-scheme-2025-03-19/

Tällaista se elämä koijarikonsernin talutusnuorassa voi olla kun kuksmanni vie ja trolli vikisee. Onneksi täyspäiset ja Trafi tietävät että mikä on ylivoimainen ykkönen Suomessa ja koko maailmassa trollin tuskasta ja oksentelusta huolimatta. Lohtua vaan sinne takarivin kyykkyhyllyn pikkusinteille!

Näinkin voi se pieni mieli talutusnuoran ohjauksessa seota kun se koijarikonserni on jo kaksi miljoonaa autoa takamatkalla, "katto tulessa" ja pomot lusimassa! Loppuko on jo tulossa?Haittaakse?

Vain yksinkertaisella trollilla, yksin tiukassa talutusnuoraohjauksessa on yksinkertainen itse laatima yhteen laskemansa yksikertaisuudessaan yksinkertainen oksennus!

Tällaista talutusnuorassa taas tänään kun yksinkertaista on ylhäältä ohjeistettu!

Typo:
Ei jää kenellekään epäseläksi mikä konserni on Suomen ykkönen ja kuinka paljon se syö tojoluuseria kun ei kasetti millään kestä totuutta.

Kuinka yksinkertainen trolli voi olla että ylistää konsernia ja autoa jonka suunnittelustakin on jo lusittu seitsemän vuotta , eikä siinä edes kaikki?

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka yksinkertainen trolli voi olla että ylistää konsernia ja autoa jonka suunnittelustakin on jo lusittu seitsemän vuotta , eikä siinä edes kaikki?

Älä unohda Toyotan 20 ja 30 vuotta kestäneitä päästö huijauksia ja törmäystesti huijausta.
VW:llä kyse oli vain ohjelma optimoinnista joka korjattiin kun sitä vaadittiin. Lähes jokainen valmistaja oli tuossa samassa huijauksessa mukana enemmän tai vähemmän ja kun ne teki paljastuksia jne.. niin heille ei tullut tuomioita.
Mutta noista on jo aikaa ja nyt on puhe Suomen uusien ensirekisteröinneistä ja konsernitason sellaisista.

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka yksinkertainen trolli voi olla että ylistää konsernia ja autoa jonka suunnittelustakin on jo lusittu seitsemän vuotta , eikä siinä edes kaikki?

Ei tässä ole ollut mitään ylistämistä vaan pelkästään fatan jakamista mitä autoja Suomessa on ensirekisteröity tänä vuonna.
Ei mitään mielipiteitä tai väitteitä pelkkää faktaa.

Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.

Söisikö tämä data sua vähemmän jos kirjoittaisin.

Suomessa VW-konserni on ykkönen valmistajakohtaisessa tilastossa 11.800 ensikisteröinnillä.

Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.

Volsun johto on 79%.

Aivan samat luvut ne silti on.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tässä ole ollut mitään ylistämistä vaan pelkästään fatan jakamista mitä autoja Suomessa on ensirekisteröity tänä vuonna.
Ei mitään mielipiteitä tai väitteitä pelkkää faktaa.

Suomessa VW-konserni on valmistajakohtaisessa tilastossa ylivoimainen 11.800 ensikisteröinnillä.
Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.
Volsun johto on murskaava 79%.

Söisikö tämä data sua vähemmän jos kirjoittaisin.

Suomessa VW-konserni on ykkönen valmistajakohtaisessa tilastossa 11.800 ensikisteröinnillä.

Kakkosena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt Volsusta 6.600 uusrekisteröinnillä.

Volsun johto on 79%.

Aivan samat luvut ne silti on.

Lue lisää

Mitä nyt yrität sönköttää? "Suomen valmistajakohtainen tilasto"? Suomessa on vain yksi valmistaja, Valmet Automotive?
Maailmasta löytyvät kaikki valmistajat.
Toyota siellä ainakin näkyy olevan ylivoimaisesti yksi ylitse muiden. Etkö tiennyt?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä nyt yrität sönköttää? "Suomen valmistajakohtainen tilasto"? Suomessa on vain yksi valmistaja, Valmet Automotive?
Maailmasta löytyvät kaikki valmistajat.
Toyota siellä ainakin näkyy olevan ylivoimaisesti yksi ylitse muiden. Etkö tiennyt?

Lue lisää

Suomessa VW-konsernin valmistamia autoja on ensikisteröity ylivoimaisesti eniten eli 11.800 kappaletta.
Toisena tulee Toyota-konserni mutta on jäänyt todella kauaksi Volsusta 6.600 ensirekisteröinnillä.

Volsun johto on murskaava 79%.

Anonyymi kirjoitti:

Älä unohda Toyotan 20 ja 30 vuotta kestäneitä päästö huijauksia ja törmäystesti huijausta.
VW:llä kyse oli vain ohjelma optimoinnista joka korjattiin kun sitä vaadittiin. Lähes jokainen valmistaja oli tuossa samassa huijauksessa mukana enemmän tai vähemmän ja kun ne teki paljastuksia jne.. niin heille ei tullut tuomioita.
Mutta noista on jo aikaa ja nyt on puhe Suomen uusien ensirekisteröinneistä ja konsernitason sellaisista.

Lue lisää

Vain vilunkivagenkonsernin pomot on tuomittu suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta vuosia vankeuteen. Seitsemän vuotta oli kovin tuomio muille tuli vähän vähemmän! Muiden valmistajien pomoja ei ole onneksi linnaan tuomittu mistään törkrästä toiminnasta.

Miksi Toyotaa pitäisi ylistää? Faktat puhuu puolestaan. Kahden miljoonan auton etumatka pitää trollin kiukun voimalla trollaamassa kun ei muutakaan voi.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi Toyotaa pitäisi ylistää? Faktat puhuu puolestaan. Kahden miljoonan auton etumatka pitää trollin kiukun voimalla trollaamassa kun ei muutakaan voi.

Onnea vaan tojotalle viidakkovaltioiden suurista myyntimääristä. Suomessa VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.

Anonyymi kirjoitti:

Onnea vaan tojotalle viidakkovaltioiden suurista myyntimääristä. Suomessa VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.

Justjoo, "viidakkovaltiotko" jotain ostajia? Onko hätä jo noin suuri pikkusinttibunkkerissa?

Noissa luvuissa ei ole käytettyinä tuodut, vaan ainoastaan uudet tehtaan toimitukset ja rekisteröinnit.
Harmittavaa?
🤡

Taas kerran tojoluuseri on niin lyöty kanveesiin että jäljellä ei ole kuin jatkuva valehtelu.
Eikä se edes ymmärrä hävetä vaikka jää aina uudestaan kiinni valehtelusta.

Anonyymi kirjoitti:

Noissa luvuissa ei ole käytettyinä tuodut, vaan ainoastaan uudet tehtaan toimitukset ja rekisteröinnit.
Harmittavaa?
🤡

Kun auto tuodaan Suomeen Trafi Ensirekisteröi sen, olipa se sitten uusi tai käytetty!! Ja sen jälkeen ne tilastoidaan normaalisti Ensirekisteröitynä!!!

Nyt taas tulee tätä tojoluuserin itkua kun pää ei kestä totuutta. Suomessa on tänäkin vuonna rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja ja jostain syystä se syö tojoluuseria rotan lailla. Nähtäväst itsetuntopuolella on massivisia ongelmia.

VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa kun sen valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojotistin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.
Kannattaisiko hankkia elämä?

Tero ei osaa edes kirjoittaa ja siitä ehkä johtuu ymmärryksen puute?

Vain idiootti ostaa ja rekisteröi auton joulukuussa!

Anonyymi kirjoitti:

Vain idiootti ostaa ja rekisteröi auton joulukuussa!

Näin ajattelee tojopappa ja siksi tojotien rekisteröintimäärä putoaa loppuvuodesta. VW-konserni voi hyvinkin saavuttaa kaksinkertaisen määrän ensirekisteröintejä tojotaan verrattuna vuonna 2025.

Nyt menee tojoluuserin itku valehtelun puolelle kun pää ei kestä totuutta. Suomessa on tänäkin vuonna rekisteröity eniten VW-konsernin valmistamia autoja ja se syö tojoluuseria rotan lailla. Nähtäväst itsetuntopuolella on isoja ongelmia.

VW-konserni on tänäkin vuonna voittaja Suomessa kun sen valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.

Voittajan on helppo hymyillä.

Tässä on dataa.

VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.

Tojoluuseri itkee itsensä uneen katsoaessaan näitä lukuja. Mutta kun se itkeminen ei muuta mitenkään todellisuutta.
Voit sitten seuraavaksi vaikka kokeilla imeä peukaloa kun totuus pelottaa noin paljon. Niinkuin pikkulapset tekevät.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä on dataa.

VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.

Tojoluuseri itkee itsensä uneen katsoaessaan näitä lukuja. Mutta kun se itkeminen ei muuta mitenkään todellisuutta.
Voit sitten seuraavaksi vaikka kokeilla imeä peukaloa kun totuus pelottaa noin paljon. Niinkuin pikkulapset tekevät.

Lue lisää

Oletko liian yksinkertainen kun et osaa vastata tähän yksinkertaiseen kysymykseen, eli miksi Toyotan ylivoimaisuus herättää rupumerkkien omistajissa niin paljon kateutta?

Anonyymi kirjoitti:

Oletko liian yksinkertainen kun et osaa vastata tähän yksinkertaiseen kysymykseen, eli miksi Toyotan ylivoimaisuus herättää rupumerkkien omistajissa niin paljon kateutta?

Voittajana liikenteessä. Valittaminen on luusereiden osa tässä maailmassa.

VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.

Anonyymi kirjoitti:

Voittajana liikenteessä. Valittaminen on luusereiden osa tässä maailmassa.

VW-konserni on taas kerran voittaja Suomessa. VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
On ikävää että tuo fakta rikkoo tojoluuserin pienen mielen. Tämä sama kun on toistunut jo vuosikymmenet ja tulee toistumaan tulevinakin vuosina.

Lue lisää

Miksi Toyotan ylivoima repii sisintäsi?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi Toyotan ylivoima repii sisintäsi?

Ei tässä talutusnuorassa sallita vaihtoehtoja eikä toisinajattelua. Vain sitä, mitä ylhäältä ohjeistetaan. Kaikki kieroilu ja huijaus on sallittua.

Suomessa VW Group on täysin ylivoimainen ja siitä on selkeät luvut yllä ja ne voi tarkistaa ihan koska vaan TrafiComin sivuilta kuka tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa VW Group on täysin ylivoimainen ja siitä on selkeät luvut yllä ja ne voi tarkistaa ihan koska vaan TrafiComin sivuilta kuka tahansa.

Ei vieläkään näkynyt mitään vw groupia Trafcomin ensirekisteröintitilastossa. Toyota siellä näkyi olevan yksi ylitse muiden?

VW on alistanut Toyotan Suomessa jo vuosikymmenet joka vuosi.
Fakta on tässä VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Se on alistamista.

Anonyymi kirjoitti:

VW on alistanut Toyotan Suomessa jo vuosikymmenet joka vuosi.
Fakta on tässä VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Se on alistamista.

Lue lisää

Mikä siinäkin on ettei Trafi suostu niitä eri merkkejä yhteen laskemaan? Mitä iloa tai hyötyä siitä olisi kenellekään lukuunottamatta konsernitrollia? Sitä varten Trafi tuskin tilastoi kun pitää olla uskottava toimija. Trollilla on oma tilasto omaa oksentamista varten !

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on ettei Trafi suostu niitä eri merkkejä yhteen laskemaan? Mitä iloa tai hyötyä siitä olisi kenellekään lukuunottamatta konsernitrollia? Sitä varten Trafi tuskin tilastoi kun pitää olla uskottava toimija. Trollilla on oma tilasto omaa oksentamista varten !

Lue lisää

Vaikkei Trafi laskekaan merkkitilastoja yhteen silti Fakta on että VW-konsernin valmistamien autojen ensirekisteröintimäärä on tänä vuonna 11.800 ja sen johto Toyotaan on 79%.
Se on alistamista.

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on ettei Trafi suostu niitä eri merkkejä yhteen laskemaan? Mitä iloa tai hyötyä siitä olisi kenellekään lukuunottamatta konsernitrollia? Sitä varten Trafi tuskin tilastoi kun pitää olla uskottava toimija. Trollilla on oma tilasto omaa oksentamista varten !

Lue lisää

Ei mikään taho työstä kaikenlaisia mahdollisia tilastoja, vaan siellä annetaan luvut joista jokainen saa muodostaa itselleen sopivat.
Tuota Toyota hönö aina käyttää viimeisenä oljenkortena helpottaakseen tuskaansa ja ainaista tappiotaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mikään taho työstä kaikenlaisia mahdollisia tilastoja, vaan siellä annetaan luvut joista jokainen saa muodostaa itselleen sopivat.
Tuota Toyota hönö aina käyttää viimeisenä oljenkortena helpottaakseen tuskaansa ja ainaista tappiotaan.

Lue lisää

Yrittää työntää päänsä hiekkaan kuin strutsi kun pieni mieli ei kestä totuutta.

Toyotalla menee mainiosti, onhan Toyota Maailman suurin autovalmistaja. Jossain maissa myy vähän heikommin ja jossain vastaavasti eniten, eli keskimäärin hyvin!

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla menee mainiosti, onhan Toyota Maailman suurin autovalmistaja. Jossain maissa myy vähän heikommin ja jossain vastaavasti eniten, eli keskimäärin hyvin!

Onnea vaan kovasti tojotalle menestyksestä maailmalla.

Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.


VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla menee mainiosti, onhan Toyota Maailman suurin autovalmistaja. Jossain maissa myy vähän heikommin ja jossain vastaavasti eniten, eli keskimäärin hyvin!

Toyota kelpaa halpana pikkukinnerinä köyhimmissä maissa, ei sillä kannata kauheasti keulia.
Pysytään Suomessa ja Euroopassa, sillä mitä Aasian ja Kauko-Idän markkinoilla on väliä.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla menee mainiosti, onhan Toyota Maailman suurin autovalmistaja. Jossain maissa myy vähän heikommin ja jossain vastaavasti eniten, eli keskimäärin hyvin!

Toyotalla autonvalmistajana on vielä ankeampaa EUROOPASSA!

Anonyymi kirjoitti:

Toyota kelpaa halpana pikkukinnerinä köyhimmissä maissa, ei sillä kannata kauheasti keulia.
Pysytään Suomessa ja Euroopassa, sillä mitä Aasian ja Kauko-Idän markkinoilla on väliä.

Lue lisää

Mites Toyotalla menee Amerikoissa, siis Usa:ssa???

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla autonvalmistajana on vielä ankeampaa EUROOPASSA!

Toyotalla menee Maailmanlaajuisesti tosi loistavasti, siksi Toyota on Maailman suurin autojen valmistaja.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotalla menee Maailmanlaajuisesti tosi loistavasti, siksi Toyota on Maailman suurin autojen valmistaja.

Vain lukumääräisesti laskettuna. VWn tekemien autojen keskihinta on niin paljon korkeampi että sen liikevaihto on suurempi.
Kannattaisi Tojotankin alkaayymään makkaroita autojen lisäksi niinkuin volsu niin saisi vähän lisätuloja.

Anonyymi kirjoitti:

Vain lukumääräisesti laskettuna. VWn tekemien autojen keskihinta on niin paljon korkeampi että sen liikevaihto on suurempi.
Kannattaisi Tojotankin alkaayymään makkaroita autojen lisäksi niinkuin volsu niin saisi vähän lisätuloja.

Lue lisää

Toyota on Liikevaihdoltaan yksi suurimmista Yrityksistä Maailmassa.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on Liikevaihdoltaan yksi suurimmista Yrityksistä Maailmassa.

Opettele isojen kirjaimien oikeaa käyttöä.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on Liikevaihdoltaan yksi suurimmista Yrityksistä Maailmassa.

Toyota on maailman velkaisin yhtiö kaikista yhtiöistä.

https://companiesmarketcap.com/automakers/automakers-with-the-highest-debt/

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on maailman velkaisin yhtiö kaikista yhtiöistä.

https://companiesmarketcap.com/automakers/automakers-with-the-highest-debt/

Lue lisää

Suomellakin on velkaa ihan vitu..i!

Aamu jatkuu faktalla, Toyota myynyt: 6.584 autoa. Vw myynyt: vain 5.133 autoa. Skoda myynyt: surkeat 4.004 autoa. jne... Mutta, oikeammin pitää sanoa, että Trafi on ensirekisteröinyt nuo luvut. Nämä luvut sisältää käytettynä maahan tuodut autot, joita esimerkiksi Vw- konserni ei ole myynyt! Maahan tuodut käytetyt autot myy jokin muu taho, kuin merkkimaahantuoja.

Nämä ovat rekisteröintilukuja, ei myyntilukuja. Maahantuojilla voi olla varastossa autoja valmiina myyntiin mutta ne rekisteröidään vasta kun ne luovutetaan ostajalle.

Onnea tojotalle merkkikohtaisesta menestyksestä.

Tänä vuonna Suomessa on reisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Aamu jatkuu faktalla, Toyota myynyt: 6.584 autoa. Vw myynyt: vain 5.133 autoa. Skoda myynyt: surkeat 4.004 autoa. jne... Mutta, oikeammin pitää sanoa, että Trafi on ensirekisteröinyt nuo luvut. Nämä luvut sisältää käytettynä maahan tuodut autot, joita esimerkiksi Vw- konserni ei ole myynyt! Maahan tuodut käytetyt autot myy jokin muu taho, kuin merkkimaahantuoja.

Lue lisää

Nuo luvut ei sisällä käytettynä maahantuotuja autoja, tiedät sen kyllä mutta tappion tuska ajaa sinua valheen tielle.

Anonyymi kirjoitti:

Nuo luvut ei sisällä käytettynä maahantuotuja autoja, tiedät sen kyllä mutta tappion tuska ajaa sinua valheen tielle.

Tjoluuserin kantti ei ole koskaan kestänyt totuutta siitä mitä autoja Suomessa ensirekisteröidään.

Käytettynä maahantuotujen tilasto on Tojotan kannalta vielä isompi nöyryytys.

Anonyymi kirjoitti:

Nuo luvut ei sisällä käytettynä maahantuotuja autoja, tiedät sen kyllä mutta tappion tuska ajaa sinua valheen tielle.

Trafi ei erottele ensirekisteröidessään autoa, onko se uusi vai käytetty. Trafi ei korvaansa lotkauta siitä onko se auto myyty vai myymättä. Autot ensirekisreröidään, kun ne tulee maahan ja sen jälkeen kun auto on myyty, se rekisteröidään, joko uudelle omistajalle, Rahoitusyhtiölle, Yritykselle, jne.. Summasummaarum, joka ainoa auto joka tulee Suomeen käyttöön ja Suomen kilpiin, tulee Trafin tietoon ja Trafin tilastoihin, jotka sitten lisää Suomen autokantaa...joita tilastoja voi sitten laskeskella miten haluaa!

Trafi rekisteröi, myyjät myy.. Toyota myy eniten, sille totuudelle kukaan ei voi mitään..

Esimerkiksi, Perähikiän peräkammaripoika tuo itse Euroopasta Audin joka on kolaroitu tai mittariruuvattu ja loppuun ajettu auto, niin hän joutuu sen rekisteröimään Trafille! Trafi rekisteröi sen normaaliin tapaan ja määrää autolle autoveron jonka jälkeen auto saa Suomen kilvet katsastuksen jälkeen. Trafi kirjaa auton tuoduksi juuri sillä päivämäärällä jolloin ilmoitus on tehty. Jos auto on tuotu vaikka tämänvuoden kesäkuussa, niin se lisää kesäkuun autokantaa. Ja se lisää siis Trafin tilastoja ihan normaaliin tapaan!

Ei voi kuin ihmetellä tätä älyn jättiläistä joka vertaa kuutta merkkiä kahteen ? Melkoinen torjuntavoitto vilunkivagenhörhölle kun maailman ylivoimainen ykkönen pitää pilkkanaan ja talutusnuora velvoittaa inttämään.

Anonyymi kirjoitti:

Esimerkiksi, Perähikiän peräkammaripoika tuo itse Euroopasta Audin joka on kolaroitu tai mittariruuvattu ja loppuun ajettu auto, niin hän joutuu sen rekisteröimään Trafille! Trafi rekisteröi sen normaaliin tapaan ja määrää autolle autoveron jonka jälkeen auto saa Suomen kilvet katsastuksen jälkeen. Trafi kirjaa auton tuoduksi juuri sillä päivämäärällä jolloin ilmoitus on tehty. Jos auto on tuotu vaikka tämänvuoden kesäkuussa, niin se lisää kesäkuun autokantaa. Ja se lisää siis Trafin tilastoja ihan normaaliin tapaan!

Lue lisää

Eikö sulla ole oikeasti elämää kun joudut hakemaan netissä huomiota tuollaisilla satutarinoilla?

Jospa nyt vain keskityttäisiin siihen miten tämä on todellinen maailma. Eikä sun milelikuvitusjutut kun oikea maailma Suomessa menee näin.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Eikö sulla ole oikeasti elämää kun joudut hakemaan netissä huomiota tuollaisilla satutarinoilla?

Jospa nyt vain keskityttäisiin siihen miten tämä on todellinen maailma. Eikä sun milelikuvitusjutut kun oikea maailma Suomessa menee näin.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Lue lisää

Edelleen, kun Trafi ensirekisteröi ulkomailta tuodun auto olipa se sitten uusi tai vanha se päätyy samaan rekisteriin!

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen, kun Trafi ensirekisteröi ulkomailta tuodun auto olipa se sitten uusi tai vanha se päätyy samaan rekisteriin!

Tämä ääliö on sitkeä.
Toki samaan rekisteriin mutta ei tähän tilastoon. Tähän tilastoon lasketaan vain uudet autot.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa.

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot

Miksi haluat levitellä omaa tyhmyyttäsi joka päivä koko Suomen kansalle?

Onko tämä sinun ainoa keinosi saada huomiota?

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen, kun Trafi ensirekisteröi ulkomailta tuodun auto olipa se sitten uusi tai vanha se päätyy samaan rekisteriin!

Rekisteröi kyllä, mutta uusien ja käytettyjen luvut ovat eri tilastossa.
Haluatko, että ne yhdistetään ja julkaistaan tässä ketjussa? Se näyttää nimittäin Toyotan kannalta vieläkin surkeammalta.
Hihiiii!

Onneksi on koko maailman ylivoimainen ykkönen tallissa! Eikä tarvi enää taistella jonkun törkeästä huijauksesta tuomitun konsernin pikkusinttien ongelmien kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi on koko maailman ylivoimainen ykkönen tallissa! Eikä tarvi enää taistella jonkun törkeästä huijauksesta tuomitun konsernin pikkusinttien ongelmien kanssa.

Tosi hienoa että olet löytänyt mieleisen auton talliisi.
Tässä vähän dataa mitä muut suomalaiset ovat valinneet.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi on koko maailman ylivoimainen ykkönen tallissa! Eikä tarvi enää taistella jonkun törkeästä huijauksesta tuomitun konsernin pikkusinttien ongelmien kanssa.

Törmäystesteissä huijaus 30 vuotta.
Päästö huijaus 20 vuotta.
Siinä pari Toyotan tyypillistä toimintaa.

Anonyymi kirjoitti:

Törmäystesteissä huijaus 30 vuotta.
Päästö huijaus 20 vuotta.
Siinä pari Toyotan tyypillistä toimintaa.

Tarkoitin sellaisia suunniteltuja ja törkeitä huijauksia miljooniin autoihin josta on jo seitsemän vuotta lusittu eikä ole vieläkään päättynyt. Etkö tiennyt? En ole kuullut että kukaan Toyotan pomoista olisi vielä vangittu.

Anonyymi kirjoitti:

Tosi hienoa että olet löytänyt mieleisen auton talliisi.
Tässä vähän dataa mitä muut suomalaiset ovat valinneet.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Lue lisää

Onhan siinä melkoinen läjä eri merkkisiä pikkusinttejä ynnämuut kerhosta joista yksikään ei ole kiinnostanut niinkuin Toyota? Haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitin sellaisia suunniteltuja ja törkeitä huijauksia miljooniin autoihin josta on jo seitsemän vuotta lusittu eikä ole vieläkään päättynyt. Etkö tiennyt? En ole kuullut että kukaan Toyotan pomoista olisi vielä vangittu.

Lue lisää

Oma pieru ei haise tojotistin nenään. Tojotan vuosikymmeniä jatkuneet huijaukset eivät ole suunniteltuja eivätkä törkeitä. Joku tietysti voisi ajatella että jos huijaa vuosikymmeniä sekä päästöissä että kolaritesteissä niin se olisi suunnitelmallista ja törkeää.

Tojotisti voi vetää omat eettiset rajansa aivan vapaasti. Niin me kaikki voimme.

Mutta eipä lipsuta turhiin mutapaineihin. Ketjun Topic ja faktahan on edelleen tämä.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Oma pieru ei haise tojotistin nenään. Tojotan vuosikymmeniä jatkuneet huijaukset eivät ole suunniteltuja eivätkä törkeitä. Joku tietysti voisi ajatella että jos huijaa vuosikymmeniä sekä päästöissä että kolaritesteissä niin se olisi suunnitelmallista ja törkeää.

Tojotisti voi vetää omat eettiset rajansa aivan vapaasti. Niin me kaikki voimme.

Mutta eipä lipsuta turhiin mutapaineihin. Ketjun Topic ja faktahan on edelleen tämä.

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Lue lisää

Kun oikeuden tuomioistuin on antanut vuosien vankeustuomion suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin vain ja ainoastaan vilunkivagenkonsernin pomoille eikä kellekkään muulle niin haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Kun oikeuden tuomioistuin on antanut vuosien vankeustuomion suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin vain ja ainoastaan vilunkivagenkonsernin pomoille eikä kellekkään muulle niin haittaakse?

Lue lisää

Täällä on jo moneen kertaan todettu että ne volsun saamat tuomiot ovat aivan oikein. Rikolliset pitää tuomita. Kaikki rikolliset.

Tämä ääliö on yhtä sitkeä kuin tyhmäkin.
Tähän tilastoon lasketaan vain uudet autot.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa.

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot

Miksi haluat levitellä omaa tyhmyyttäsi joka päivä koko Suomen kansalle?

Onko tämä sinun ainoa keinosi saada huomiota?

Anonyymi kirjoitti:

Tämä ääliö on yhtä sitkeä kuin tyhmäkin.
Tähän tilastoon lasketaan vain uudet autot.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa.

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot

Miksi haluat levitellä omaa tyhmyyttäsi joka päivä koko Suomen kansalle?

Onko tämä sinun ainoa keinosi saada huomiota?

Lue lisää

Trafi käsittelee käytettynä maahan tuodun ensirekisteröidyn auton uutena. No, kerro mistä löytyy Trafin sivuilta käytetyt ensirekisteröidyt autot.

Anonyymi kirjoitti:

Trafi käsittelee käytettynä maahan tuodun ensirekisteröidyn auton uutena. No, kerro mistä löytyy Trafin sivuilta käytetyt ensirekisteröidyt autot.

Et ole näköjään penaalin terävin kynä. Tämä on kerrottu sulle jo monen monta kertaa.

Tässä käytetyt

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuvojen-tilasto

Ja tässä uudet

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot

Kuinka monta kertaa jouduit ajamaan inssiajon että sait ajokortin? Ei näytä menevän yksinkertaisimmatkaan asiat päähän.

Anonyymi kirjoitti:

Et ole näköjään penaalin terävin kynä. Tämä on kerrottu sulle jo monen monta kertaa.

Tässä käytetyt

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuvojen-tilasto

Ja tässä uudet

https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot

Kuinka monta kertaa jouduit ajamaan inssiajon että sait ajokortin? Ei näytä menevän yksinkertaisimmatkaan asiat päähän.

Lue lisää

"Ei näytä menevän yksinkertaisimmatkaan asiat päähän."

Siksi koulut jäi kesken ja tojota. Seurauksena se että ei kaali kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa rekisteröidään.
Uutena tai käytettynä tuotuna.

Tässä uusien tilasto.

VW-konserni yhteensä: 11.789
VW 5.133
Skoda 4.004
Audi 1.799
Cupra 310
Porsche 275
Seat 268
Toyota-konserni yhteensä: 6.584
Toyota 6.324
Lexus 260

Käytettynä maahantuoduille on omat tilastonsa. Tässä kuussa en ala valmistajakohtaisia lukuja laskemaan kun on viimeinen päivä mutta ensi kuussa voisi harkita.

Vain merkkikohtaisen hippohiihtokisassa. Onnea siitä, kiva että joku jaksaa innostua noista divarikisoistakin.

Mestaruussarja:

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Vain merkkikohtaisen hippohiihtokisassa. Onnea siitä, kiva että joku jaksaa innostua noista divarikisoistakin.

Mestaruussarja:

Tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Lue lisää

Mikä siinäkin on että trolli tuskassaan vaan höpöttää jostain itse keksimästään mestaruussarjasta ? Trafilla on vain yksi ylitse muiden eikä se todellakaan ole mikään vw? Tänään taas trollia masennetaan , haittaakse?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä siinäkin on että trolli tuskassaan vaan höpöttää jostain itse keksimästään mestaruussarjasta ? Trafilla on vain yksi ylitse muiden eikä se todellakaan ole mikään vw? Tänään taas trollia masennetaan , haittaakse?

Lue lisää

Olkoon sarja mikä tahansa niin tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Anonyymi kirjoitti:

Olkoon sarja mikä tahansa niin tänä vuonna Suomessa on rekisteröity 79% enemmän VW-konsernin valmistamia UUSIA autoja kuin Toyota-konsernin.

VW-konserni yhteensä: 11.789
Toyota-konserni yhteensä: 6.584

Lue lisää

Hämmästyttävää ettei ihmiset osta mitään konserneja vaan autoja. Toyota taas näkyi olevan yksi ylitse muiden! Vilunkivagenkaipustelijaa kiinnostaa kolhoosikonserni kun ei sen yhdestäkään merkistä ole ainesta Toyotan kampittamiseen niin paniikissa laskee kuusi merkkiä yhteen ?

Anonyymi kirjoitti:

Hämmästyttävää ettei ihmiset osta mitään konserneja vaan autoja. Toyota taas näkyi olevan yksi ylitse muiden! Vilunkivagenkaipustelijaa kiinnostaa kolhoosikonserni kun ei sen yhdestäkään merkistä ole ainesta Toyotan kampittamiseen niin paniikissa laskee kuusi merkkiä yhteen ?

Lue lisää

Joku valmistaja autot tekee ja nykyään valmistajat kuuluvat pääosin johonkin konserniin ja VW Group on meillä ja Euroopassa ylivoimainen myyntimäärissä.

Anonyymi kirjoitti:

Joku valmistaja autot tekee ja nykyään valmistajat kuuluvat pääosin johonkin konserniin ja VW Group on meillä ja Euroopassa ylivoimainen myyntimäärissä.

Mikä trollia kiinnostaa törkeasta ja suunnitellusta huijauksesta kärähtänessä konsernissa? Tolkun ihminen on kiinnostunut vain merkistä josta maksaa. Ei se konsernin kymmenien miljardien huijaussakon maksu juurikaan innosta !