On vm-00 oleva passat 115hv pumppusuutin dieselillä. Tietääkö kukaan paljonko saa kyseisestä koneesta irti pelkällä lastuttamisella, paljonko maksaa ja miten vaikuttaa kulutukseen?
Lastuttamassa
1.9 Tdi Pd 115hv
63067
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ainakin wetterauerin lastulla saa 143hv/320Nm. Hinta 899Euroa. Katso wetterauer.de
Minulla on turbotechin tekemä lastu. Maksaa muistaakseni jotain 800 euron kiepeillä ja tehoja noin 140 hp. Täältä saa lisätietoa:
App Audio Center Oy
Vakaimentie 1
03100 Nummela
p. 09-56 819 940
Viisivaihteisesta ei kannata ottaa kuin tuo 320/143. Kuusivaihteisesta saa riippuen moottorin mallista vakiolastulla 360/143.
Ei vaikuta havaittavasti kulutukseen ainakaan minulla ja hinnat vaihtelevat suuresti. Halvin on tällä hetkellä UpSoluten lastu, jota asennetaan Hyrylässä. Katso itse hinta www.upsolute.com . Siihen pitää vielä lisätä alv.
355 Nm 114 kW (155 PS) ainakin valmistajan mukaan. eli katso www.cswi.de, hintaa tuolla olis 819 €.
Tuossa autobild-lehden testissä saatiin 74kw golf csw:n lastulla 130 heppaseksi. ja kulutus laski hieman, niinkuin monesti lastuilla.
Golf vakio 0-100km/h 11,2s CSW:n lastulla 8.8 sekuntia, siis nämä mitattuja tuloksia, jos saksalaisiin autolehtiin on uskominen. ihan kivasti jo kulkee golfikin tuolla lastulla ja koneella.
Eikun lastua vaan sisään ja menoksi
150hp. Ei kuulemma mene, Thilo kertoi wetterauerilta. Jos joku muuta väittää, niin luulenpa sen olevan pötyä. Ja kallis on lastusi. ei kannata. Upsolute on halvin ja erittäin toimiva. Ainut puute on, että et saa vaihdeltua lastuja niin kuin Wetterillä. Mutta jos tyytyy siihen mitä annetaan, niin hinta/laatu on varmasti kohdallaan!
Enhän mä väittänytkään että menis yli, kerroin vaan mitä valmistaja ilmoittaa sivuillaan.
Turhaa sinä tuosta minulle kerrot ei se mitenkään ole "mun" lastu ( kun sanot että kallis on lastusi) eikä mulla ole muutenkaan sen kanssa mitään tekemistä, ei mulla ole kyseistä lastua enkä siitä koskaan aiemmin ole edes kuullut muuta kuin tuossa testissä tuli vastaan. katsokaa tuolta:
http://www.autobild.de/tuning/testberichte/artikel.php?artikel_id=1689&A_SESS=227c0f404e57fc401e1dd094ce232cc6
kunhan näytti olevan Golfiin asennettuna saksalaisten testeissä paras lastu, niin ajattelin että tämän keskustelun aloittajaa voisi kiinnostaa ainakin vertailla kaikki mahdollisuudet.
Voipi olla ettei mene yli 150 mutta voipi ollakin että menee. mistäs sen tiedät? tai mistä thilo wetterauerilta sen tietää (onko hän joku kaikkitietävä vai?)
Miten voit sanoa ettei kannata? jos sillä saavutetaan ylivertainen tulos muihin nähden. esim. golfin tapauksessa saadaan kiihtymään lähes sekunnin nopeammin 0-100. Kyllä mä ainakin siitä nimenomaan olisin valmis vähän maksamaankin.