"Jos tarkastellaan voimanlähteitä, hybridit ovat luotettavia, mutta täyssähköautot ja ladattavat hybridit kärsivät astetta heikommasta luotettavuudesta."
https://tekniikanmaailma.fi/yhdysvaltalainen-kuluttajaraamattu-listasi-luotettavimmat-autot-hybridit-ovat-seka-karki-etta-hantapaassa/
https://tekniikanmaailma.fi/yhdysvaltalainen-kuluttajaraamattu-listasi-luotettavimmat-autot-hybridit-ovat-seka-karki-etta-hantapaassa/
Vastaukset 30
Vanhimmat
Pelkät hybridit on pääasiassa Toyotia ja ladattavat muita merkkejä.
Kyllähän tojotien hybrideissäkin on ongelmia.
https://www.is.fi/autot/art-2000011163233.html
Luotettavampia ovat autot joissa on pelkästään joko bensa, diesel tai sähkömoottori. Mitä enemmän osia autossa on sitä vikaherkempiä ovat.
Noiden laajojen 12 V akkuvikojen takia Toyotan luotettavuus onkin tippunut jopa Subarun taakse.
Onneksi viallisen akun tilalle saa suht. edullisesti kunnollisen.
Mites, kun hybridissä on kaikki samat osat ja toiminnot kuin täyssähkössä ja lisäksi julmetun paljon polttomoottoriin liittyvää tekniikkaa.
Pitääkö hengen kohotusta hakea jenkkien tutkimuksista.
Voisit vastata aloittajan kysymykseen sen sijaan, että kirjoittelet omia höpöjuttuja.
Jollainhan se pitää itselle uskotella joku selitys kun huomaa iskeneensä kätensä kasaan paskaa.
Miten noihin jenkkien kuluttajaraamatun kyselytutkimuksiin voi suhtautua?
Jenkeillä ei ole oma lehmä ojassa niinkuin kuksmannitutkimuksissa.
Ymmärrän, kun on iskenyt kätensä pas... niin voi uskotella ettei tutkimukset pidä paikkaansa.
"Tänä vuonna uudelleensuunnitellun Tacoma- avolava-auton, täysikokoisen Tundra- avolava-auton ja bZ4X- sähköauton alle keskimääräisen luotettavuuslukemat heikensivät Toyotan pisteitä. Sattumalta Subarun ainoa malli, jonka luotettavuus on alle keskimääräisen, on Solterra EV, joka on Toyota bZ4X:n versio, jossa on Subaru-logo".
Japanista se korkea laatu on kotoisin puolueettomissa jenklitutkimuksissa. Oliko se Adac joka kärähti testien manipuloinnista?
Toyotn pitäai muk LUOTTAA?
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-subsidiary-hino-motors-penalized-16-billion-over-emissions-fraud-scheme-2025-03-19/
TOYOTA huijasi jopa kolaritesteissä.
https://www.ksml.fi/teemat/5899760
Toyota maksaa korvauksia jopa hybridien viosta mitä he eivät suostuneet korjaamaan.
https://mobile.guideautoweb.com/en/articles/75720/cablegate-class-action-against-toyota-is-now-settled/
Toyota joutui maksamaan huiman summan dieselautojen viosta.
https://www.abc.net.au/news/2022-04-07/federal-court-judgment-on-toyota-diesel-dpf-class-action/100973328
ja joku vielä väittää että Toyota on luotettava.
vaikka Toyota joutui vaihtamaan yli 100000 melko tuoretta moottoria uusiin koska oli taas mokannut jotain niiden valmistuksessa.
Aika kaukana on luotettavuudesta Toyota tällä hetkellä.
Toyota on ottanut vastuun virheistään. Ei se muuten niin luotettava olisikaan.
Mites lämmönvaihtimet ja RAV4 takamoottorin kaapeli?
Mites törkeä huijaus miljooniin autoihin? Montako vuotta siitä on jo lusittu? Monelleko tuli häkkiä? Miksei vikavagen ole sijoittunut luotettavimpien merkkien kärkeen?
Miksi Toyota ei korjannut RAV 4 jarruongelmaa heti vaan odotti 10V ennen kuin ryhtyi toimeen?
Miksi RAV 4 meni jopa testissä penkkaan kun ajovakautus oli pois päältä?
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2021-nain-toyota-rav4-ajautui-penkkaan-vaistokokeessa-katso-video/
Pitkään hehkutit Corollan TM talvitestin voittoa vaikka auto muuteettiin huonommaksi juuru hajoilevan lämmönvaihtimen takia. Se poistettiin mutta hehkutit silti voittoa.
Se ei muuta mitään Toyotan touhuista että vingut jostain VW jutuista.
Toyota suostui maksamaan 2025 1.6Biljoonaa omasta diesel scandaalista.
Tämä oli oikeuden päätös.
https://www.bbc.com/news/articles/c62666374l4o
Mielenkiintoista että Toyota myös huijasi jopa kolaritesteissä.
Suiltri koitat epätoivoisesti tehdä siitä parempaa autoa mitä se oikeasti on.
Hienoa että hyväksyt Toyotan toimet ja suosittelet sen ostamista jopa muille.
Moraalisi on todella kunnossa.
Kyllä kansa tietää, mitä merkkiä parhaiten sietää! Liekö Toyotan suosio ja osto vikavagenille kosto? Vikavagenille melkoinen tappio ja uskottavuuden rappio!
EikösToyota ole huijannut jopa turvallisuusasioissa?
Suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta on annettu jopa seitsemän vuoden vankeustuomioita ja kymmenien miljardien sakot. Ei tosin ole koskenut Toyotaa?
Toyotan pääjohtaja itkee ja konttaa, niin kaikki on taas hyvin.
Kyllä se taitaa kuitenkin olla se vikavagen joka on kontannut ja ollut kyykyssä jo vuosia?
Minusta Toyota on yrittänyt pärjätä vanhalla maineellaan mahdolisimman pitkään ja keslittynyt vain autojen valmistuskustannusten laskemiseen. Vetyauto katahti kiville ja sähköauton kehitys oli aivan alkutekijöissään. Oli pakko pistää tuollaimen hätäpaska markkinoille aikaa voittaakseen.
Kaksi miljoonaa autoa edellä on jo melkoinen"hätäpaska"! Itkettääkö se? Miksei siihen vikavageniin luoteta? Mitä ongelmia siinä on?
Mistä saat tuon 2 miljoonaa autoa?
Sellaista ne luotettavat tilastot maailmassa kertoo! Onko sinulla joku uskottavampi lähde?
Ihan sama mitä Toyota myy kehitysmaissa. Täyssähköissä kilpailee Dacian kanssa sijasta 20 Euroopassa.
Onko maailman tärkeimmistä markkina-alueista tullut "kehitysmaita"? Kuten USA, Japani, etc. Eikö se vikavagen kelpaa enää muualle kuin kotimarkkinoille? Eikö se kelpaa enää kehitysmaihinkaan?
Eniten Toyotia valmistetaan Japanin ulkopuolella Kiinassa, alkuvuonna 725000, USAssa 705000, Intiassa, Thaimaassa .
Kutakuinkin kaikkialla maailmassa jossa autoja ostetaan. Ei kai niitä muuten kaikille riittäisikään kun on niin suosittu.