Parikkala+Rautjärvi, Imatra+Ruokolahti tai Lappeenranta+Imatra+Ruokolahti. Onko tämä realismia 2030-luvulla?
Etelä-Karjalan kuntaliitosnäkymät
Anonyymi-ap
9321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mites olisi Parikkala + Rautjärvi + Ruokolahti ja Lappeenranta + Imatra. Olisi yksi pieni kunta väestömäärältään ja yksi keskisuuri kaupunki.
Haluaako Lappee Imatraa rasitteeksi? Tuskinpa vaan. Ruokolahti voisi ehkä Imatran kanssa löytää yhteisen sävelen. Pienemmät pitäjät kateellisia toisilleen omissa poteroissaan. Monesti vasta puolipakolla valmiutta mennä yhteen.
Parikkala on Parikkala niin pitkään kuin on Parikkalansanomat.
Lpr ja Imatran yhdistäminen voi olla vaikea pala. Ehkä pitäisi yhdistää Imatran pohjoispuolen kuntia keskenään + ne kenties vielä Imatraan ja vastaavasti Lpr eteläisiä kuntia toisiinsa tai suoraan Lappeenrantaan. Muutaman tuhannen asukkaan kunnat eivät ole kovin tehokkaita. Ja ihan huvikseni heitän ilmoille Imatran pilkkomisenkin, jos kaupungin talous kriisiytyy pahoin ja edessä pakkoliitos, eli kuutostien eteläiset alueet osaksi Lappeenrantaa ja tien pohjoispuolen alueet osaksi Ruokolahtea+Rautjärvi+Parikkalaa.
Eli tuossa mallissa olisi kolme kuntaa Etelä-Karjalassa: Lappeenrannan kaupunki sekä Taipalsaaren ja Ruokolahden kunnat. (Jatkoa edelliseen kommenttiini).
Jos katsotaan karttaa ja lähimmät naapurit niin eiköhän ne sieltä löydy parhaat tanssiparit liitoshumppaan melko selvästi.
Imatralla menee tosi heikosti. Imatran keskusta eli Kulmit on naurettava vitsi. Ainut oikea ratkaisu Etelä -Karjalan elinvoimaisuuden takia on Imatran liittyminen Lappeenrantaan. Kulmista voidaan sitten puhua Imatrankosken lähiönä. Nyt jo tehdään paljon yhteistyötä kaupunkien välillä.
Ei se Ruokolahti hevin ota persaukista Imatraa ja Rautjärveä riippakivekseen ja lappeenrantalaiset on muuten hölmöjä, eli tuskin toteutuu.
Liitetään Imatra Svetoon ja Lappeenranta Viipuriin :)