nuorten liikennettä, ylinopeus- ja muista riskinottosyistä.
Esim.ajokortti 17- vuotiaalle tulisi myöntää vain erittäin pakottavista syistä.
Yöajeluihin pitäisi tulla kielto.
Myös kuljetettavien henkilöiden määrään.
Juuri tulleen tiedon mukaan Nivalan mopomiitissä vakavsti loukkaantuneiden " mopot" olivat jotain muuta kuin mopoja. Virittely johti toisen tuonen rajalle.
Tämä KYPSYMÄTTÖMYYS ja HARKINTAKYVYN puute nuorilla on tosiasia- aivot eivät ole kehittyneet,
vaikka moottori olisi.
Esim.ajokortti 17- vuotiaalle tulisi myöntää vain erittäin pakottavista syistä.
Yöajeluihin pitäisi tulla kielto.
Myös kuljetettavien henkilöiden määrään.
Juuri tulleen tiedon mukaan Nivalan mopomiitissä vakavsti loukkaantuneiden " mopot" olivat jotain muuta kuin mopoja. Virittely johti toisen tuonen rajalle.
Tämä KYPSYMÄTTÖMYYS ja HARKINTAKYVYN puute nuorilla on tosiasia- aivot eivät ole kehittyneet,
vaikka moottori olisi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Katsehan tässä kääntyy eduskunnan suuntaan, joka liikennelaitkin säätää.
Eikö alaikäisten kuolemia ole jo tullut tarpeeksi näissä viimeaikaisissa kokeiluissa ?
Alueemme kansanedustajat, aiotteko kiristää lakeja, kun kautenne vielä jatkuu?
Noille mopoille pitää määrätä pakolliset vuotuiset katsastukset, voisi ainakin vähän rauhoittaa tilannetta.
Hyvä ja kannatettava ehdotus.
Se ois hyvä pakollinen välittömästi mopot joka vuotiseen katsastukseen ehdotan välittömästi
Liikenneväylät eivät ole leikkikenttiä.
Alaikäisten ruotuun saattaminen vaikuttaisi ennenpitkää koko liikennekulttuuriin.
Eli vastuuttaminen.