Kunnan sähköautohankinta Suomen rajan kupeessa oli lopulta niin huono idea, että autoista tuli suoranainen työympäristöongelma, kertoo Sveriges Radio.
Murheiden taustalta löytyivät ennen kaikkea Lapin olosuhteet ja puutteellinen infrastruktuuri.
Talven kylmimpinä käyttöpäivinä kotihoidon uudet sähköautot eivät ehtineet latautua riittävästi tehtyjen matkojen välillä ja kunta joutui pahimmillaan jopa vuokraamaan polttomoottoriautoja toimimattomien sähköautojen tilalle.
Tuhannen kilometrin reissu halvalla sähköautolla oli miehelle täyttä tuskaa: lataamassa käytiin 13 kertaa
– Kapasiteetti ei riittänyt, kertoo Pajalan kotihoitopalveluista vastaava johtaja Birgitta Uusitalo.
Uusitalon mukaan vuokra-autot söivät sähköautojen tuomat kustannushyödyt ja budjetti kotipalvelussa meni miinukselle.
Murheiden taustalta löytyivät ennen kaikkea Lapin olosuhteet ja puutteellinen infrastruktuuri.
Talven kylmimpinä käyttöpäivinä kotihoidon uudet sähköautot eivät ehtineet latautua riittävästi tehtyjen matkojen välillä ja kunta joutui pahimmillaan jopa vuokraamaan polttomoottoriautoja toimimattomien sähköautojen tilalle.
Tuhannen kilometrin reissu halvalla sähköautolla oli miehelle täyttä tuskaa: lataamassa käytiin 13 kertaa
– Kapasiteetti ei riittänyt, kertoo Pajalan kotihoitopalveluista vastaava johtaja Birgitta Uusitalo.
Uusitalon mukaan vuokra-autot söivät sähköautojen tuomat kustannushyödyt ja budjetti kotipalvelussa meni miinukselle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei sähköautot pärjää lapissa ja mistä se sähkö saadaan jos kaikilla on sähköautot?
huoltovarmuuden ylläpitämiseksi Kehä-3:n ulkopuolella autokannasta puolet pitää säilyttää polttomoottorisina.