Plugari Rav4 tuo jännitystä elämään

"Jos kaasupoljinta painetaan nopeasti kiihdyttääksesi ajoneuvoa sen jälkeen, kun sitä on ajettu jatkuvasti ”EV-tilassa” kylmässä lämpötilassa ja HV-akun jännite laskee, jännite voi laskea nopeasti tietyn kynnyksen alle. Jos näin tapahtuu, ajoneuvo näyttää varoitusviestin ja hybridijärjestelmä sammuu, mikä johtaa käyttövoiman menetykseen. Jos ajoneuvo menettää käyttövoimansa suuremmilla nopeuksilla ajettaessa, kolaririski voi kasvaa. ECU päivitetään."

Kampanja on vieläkin aktiivinen

https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/16698
12235
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Paskallakin on tekijänsä, siis "Toyota".

Äänestä

Ihmeellistä eikö ECU päivitykset ole laittomia?

Ladattaviin hybrideihin tulossa Suomessa jopa 8 000 euroa lisää autoveroa – ”Rankaisee kaikkia merkkejä”

Ladattavat hybridit voivat kallistua Suomessa reippaasti.
https://www.is.fi/autot/art-2000011413487.html

Äänestä
  • Hyvä vaan, ettei ostajia huijattaisi ostamaan noita epäluotettavia tekeleitä.

    Äänestä

Ei kannata yrittää talvella rekoista ohi.

Äänestä
  • Plugarissa on myös bensakone...

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Plugarissa on myös bensakone...

    Meneekö tuon vian sattuessa vikatilaan, jossa kiihtyvyys on huono.?

    Äänestä

Relax, 10 vuotta.

Äänestä
  • relax antaa mielenrauhan kuten diapam

    Äänestä

Ei mitään hätää kun Toyotalla ei saa nopeasti kiihdyttää.

Äänestä
  • Sähköähän siinä kuluu ja renkaat.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Sähköähän siinä kuluu ja renkaat.

    Kyllähän höpöhybridillä kierrokset hyppäävät heti kohti kaakkoa kun kaasupolkimeen hipaisee. Se ei vaan montaa metriä sähköllä mene jos veto on päällä.

    Äänestä

RAV on eniten tielle jättänyt auto suuren saksalaisen tutkimuksen mukaan.
Siinä lisää jännitystä, että lähteekö edes käyntiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

"Jos kaasupoljinta painetaan nopeasti kiihdyttääksesi ajoneuvoa sen jälkeen, kun sitä on ajettu jatkuvasti ”EV-tilassa” kylmässä lämpötilassa ja HV-akun jännite laskee, jännite voi laskea nopeasti tietyn kynnyksen alle. Jos näin tapahtuu, ajoneuvo näyttää varoitusviestin ja hybridijärjestelmä sammuu, mikä johtaa käyttövoiman menetykseen. Jos ajoneuvo menettää käyttövoimansa suuremmilla nopeuksilla ajettaessa, kolaririski voi kasvaa. ECU päivitetään."

Kampanja on vieläkin aktiivinen

https://takaisinkutsut.traficom.fi/recall/16698

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu