Millaiset pääsyvaatimukset niillä on?Ja osaako joku kertoa mitä haastatteluissa ym.tapahtuu ja mitä testataan?Tuntuu että ainaakaan osaa emoista ei kamalasti kiinnosta asiakaspalvelu.
Millanen yhtiö on muuten työnantajana?Johtuuko nyrpeä asenne huonoista työoloista?
Millanen yhtiö on muuten työnantajana?Johtuuko nyrpeä asenne huonoista työoloista?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Erinomainen firma, hyvät työolot, tyytyväinen matkustamohenkilökunta, joka kyllä useimmiten saa vain ja ainoastaan kiitosta asikaspalvelustaan!
Haastattelussa pitää osata ilmaista itseään sujuvasti ruotsiksi ja englanniksi.
Lentäähän Blue1 skandinaavian ulkopuolellekin. Ja onhan sielläkin elämää! Onko muka vain ruotsi ja englanti jota testataan? Kiitollinen vastauksista!
Onko mitään muuta kuin kotimaan yöpyviä? Onko mahdollisuuksia päästä muuallekin kuin kotimaahan? Pääsisikö Sassille helpommin? Aikataulusta katsottuna taitaa Blue1 olla Oulussa aika paljon? Olen hakenut valtiollisellekin, en päässyt. Tunnustan rehellisesti!
Jos ei nyt tärpännyt niin koita myöhemmin uudestaan, aina silloin tällöin haetaan uutta verta.. hymyä huuleen niin kyl se siitä! ;)
Parempaa palvelua kuin minella muulla. Paljon matkustavana arvostan ja olen monesti kiitellyt maililla
Itse olen jonkin verran lentänyt Blue1:llä ja en kyllä voi moittia yhtiön emoja. Palvelu on joka kerralla ollut ystävällistä ja asiallista.
Ei kuule tyttö sinuakaan jaksa muutaman vuoden jälkeen enää hymyilyttää ihan koko aikaa kun olet koneessa ja kuuntelet matkustajien ikuista kitinää asioista joihin et voi vaikuttaa millään tavoin. Kokeile vaikka. Nykyäänhän asiakas luulee olevansa aina oikeassa ja hänellä on myös oikeus purkaa paha olonsa asiakaspalvelijaan jonka pitäisi aina vaan hymyillen ottaa kaikki vastaan. Kyllä hymy hyytyy kun teet yli 40 tunnin työviikkoja niissä olosuhteissa mitkä lentokoneissa on etkä ikinä ehdi olla kotona/viettää normaalia elämää/nukkua tarpeeksi. Ei ole ruoka- eikä kahvitaukoja. Työvuorot alkaa/loppuu keskellä yötä. Suonikohjut ja selkävaivat tulee kaupan päälle, parhaassa tapauksessa jotain vakavampaa terveyshaittaa. Palkkakaan ei ole vaivan väärti. Hae vaan lentoemännäksi, suosittelen kaikille masokisteille ja muille joilla on päässä vikaa.
sujuva itsensä ilmaisu suomeksi ja ruotsiksi?
Ruotsin kielellä ei kyllä saa aina palvelua vaan kieli muuttu automaattisesti englanniksi. Ei ole tapahtunut itselle mutta vierestä olen nähnyt. Eli ei taideta vaatia kovinkaan kovaa ruotsia kuten ei Finnairillakaan.Ihan ok juttu mun mielestä.
Niin, kyllähän työ raskasta varmasti on mutta varmasti antoisaakin.
Antoisaa työ on vain siinä suhteessa että voit hyvällä tuurilla/ulkonäöllä pokata bisnesluokasta rikkaan elättäjän itsellesi. Viimeisin esimerkki on prinssi Albertin lapsen äiti, Air Francella oli töissä aikaisemmin mutta nyt on varmasti taattu toimeentulo loppuiäksi. Kunhan et ala salarakkaaksi, ne on kärsinyt inflaation.
Voin vakuuttaa, että viime aikoina palkatut emännät puhuvat sujuvasti myös ruotsia, niin Finnairilla kuin Blue1:llakin! Et tule pääsemään sisään, jos et osoita sitä jo haastattelussa. Sille, että kieli muuttuu englanniksi yksittäisen emännän kohdalla, ei kai firma voi tehdä paljoakaan. Suuri osa henkilökunnasta on sitä paitsi suomenruotsalaisia tai kaksikielisiä.
Kyllä koulutuksiin on sisään päässyt myös ihmisiä jotka puhuvat ihan perusruotsia eli koulussa opittua "jag heter jaana" ruotsia.
Ja jos ei tällä ruotsilla puhe suju vaikean paikan tullen muuttuu kieli luonnollisesti englanniksi.Kai siinä enemmän luonne ja palvelualttius painaa kun pelkkä ruatti??!!!
T.tiedän tapauksen
Kyllä minun mielestäni pitäisi emännän pystyä puhumaan ruotsia kaikissa tilanteissa, ainakin Blue1:lla joka sentään on SAS:n tytäryhtiö ja liikennöi eniten juuri pohjoismaissa. Monet ruotsinkieliset matkustavat mielellään yhtiöllä jolla varmasti saa palvelua omalla äidinkielellä joten mikäli pitää paikkansa että emännän täytyy vaihtaa englantiin tiukan paikan tullen, voisi Blue1 olla tarkempi testatessaan ruotsin kielen taitoa. Muita kieliä kuin suomi, ruotsi ja englanti ei kai paljon tarvita kun nimenomaan lähinnä täällä Pohjolassa liikennöidään.
En kyllä käsitä että suomessa täytyisi matkustamohenkilökunnan puhua sujuvaa ruotsia?Ei vaan mene jakeluun. Mm. Ryanair ei vaadi kun englannin ja kyllähän nyt suurinosa pohjoismaalaisista matkustajista osaa englantia puhua!!
Ei minua haittaa vaikka joudun mm.KLM:n ym.kyydissä puhumaan englantia. Tuntuu käsittämättömältä tuo pakkoruotsi.Näkihän sen jo miten sille kävi yo-kirjoituksissakin.
Miksi ihmeessä Ryanairilla pitäisi osata ruotsia?? Luuletko että Ryanairille tulisi enää ketään töihin jos kielitaitovaatimukset olisivat tiukemmat? Halpalentoyhtiöt ovat aina asia erikseen ja niitä on turha verrata perinteisiin, kunnon yhtiöihin. Blue1 lentää kuitenkin eniten nimenomaan Ruotsiin ja muihin pohjoismaihin joten on aika huonoa palvelua jos henkilökunta ei osaisi ruotsia. Näinhän nyt ei onneksi ole, vaan ainakin suurin osa puhuu sitä yhtä sujuvasti kuin suomea. Palvelu on hyvää ja henkilökunta kielitaitoista, kiitos siitä!