Moottori 9/2025 lehdessä on talvirengas vertailu. Vertailussa käytetty auto jälleen VW Golf. Mikä on siinä, että se auto ei ole Toyota Corolla. Corolla on ollut pitkään kokoluokkansa myydyin auto. Tällöin se testi palvelisi useimpia kuin se, että se ajetaan volkkarilla. Autoilla on kuitenkin jonkin verran eroja. Kaikkiin ei sovi sama rengastus.
Toyota Corolla on tunnettu kestävyydestään ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisyydestä. Ajettavuusdeltaan ylivertaisesti paras tuossa sarjassa.
Parhaalla autolla selviäisi varmuudella eri merkkisten renkaiden ominaisuudet.
Toyota Corolla on tunnettu kestävyydestään ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisyydestä. Ajettavuusdeltaan ylivertaisesti paras tuossa sarjassa.
Parhaalla autolla selviäisi varmuudella eri merkkisten renkaiden ominaisuudet.
Vastaukset 19
Vanhimmat
VW Golfin ajo-ominaisuudet riittävät vaativaan rengastestiin, Toyotasta loppuu ajo-ominaisuudet paljon ennen mitä renkaissa.
Nyt Toyotan omapoika laittaa viikon kovimman vitsin, "Toyota Corolla on tunnettu kestävyydestään ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisyydestä. Ajettavuusdeltaan ylivertaisesti paras tuossa sarjassa.
Parhaalla autolla selviäisi varmuudella eri merkkisten renkaiden ominaisuudet."
Tuosta ei itsensä pettäminen enää pahene.
Rengastestit tehdään useiden autolehtien yhteistyönä. Toyotaa ei arvosteta eikä myydä Golfia enemmän kuin Suomessa.
Toyota Corolla on maailan myydyimpiä autoja. Volkswagen Golf ei siihen joukkoon kuulu.
Ei myyntimäärillä ole tuossa asiassa mitään tekoa tai merkitystä, vaan auton ominaisuudet ei saa loppua ennen renkaiden ominaisuuksia. Toyotan ominaisuudet ei vaan riitä.
Golf on ollut kautta aikojen esimerkkinä ja mittapuuna johon muut ovat pyrkineet, mutta eivät ole siihen pystyneet koskaan.
Se on aivan sama, mitä myydään eniten Aasiassa, Afrikassa tai Amerikoissa. Euroopassa Golf on enemmän myyty. Daciakin myy paljon paremmin, kuin Corolla.
Sinun on parasta boikotoida kaikkia rengasmerkkejä koska Toyota!
Kyllä rengastesteissä on Golf ollut aina testiauto.
Pitää olla hyvä alusta tunnokas ja tarkka ohjaus ,tähän hommaan Golfin voittanutta ei ole..
Joissakin Saksalaisten testeissä on Audi A3 ollut
Mutta samaa tekniikkaa kuin Golf.
Näin on näreet autoilla on eroja.
Saksalaiset maksaa testin
se on samalla mainos
kuten tämän jutun aloitus.
No voihan Toyota mikä yritys. Kovin olet epätoivoinen.
TM rengastestissäkin oli taas testiautona Golf. Mitä syytä saksalaisilla olisi maksaa suomalaisen lehden tekemä rengasvertailu?
Yksi asia ainakin on varma: kyllä se raha vaihtaa omistajaa siinä testissä. Ei ne lehden kustantajat ole tyhmiä. Puttipalloautollakin on maahantuoja jota valmistaja velvoittaa!
Rengasvalmistajatkin käyttävät testiautoinaan VW Golfia, maksavatko saksalaiset siitäkin?
Toyota Corollaa ei saa nelivetoisena ja 300 heppaisena. Nuhapumppu hybridien tehot ei riitä rengastesteihin.
https://www.youtube.com/watch?v=t8r7aomU0KM
Suurin syy on kuitenkin epävakaat ja surkeat ajo-ominaisuudet jotka loppuvat ennen renkaiden ominaisuuksia, testaa siinä sitten renkaiden rajoja kun Toyota ei pysy ladulla.
Jonku golffin ajo-omituiksista johtuu että se on valittu testeihin.
Toyotan alla kaikki renkaat ovat hyviä johtuen Toyotan huippuominaisuuksista.
Golffin räppänässä kaikki paljastuu kun se on niin onneton tekele, kaikkihan sen tietävät.
Golf on kehityksen kelkasta jo aikaa sitten pudonnut vanhentunut huijareiden markkinoille tunkema hutera romu. Ihme että niitä saa vielä edes myydä.
Toyota corolla on kehityksen kelkasta jo aikaa sitten pudonnut vanhentunut huijareiden markkinoille tunkema hutera romu... Ihme että niitä saa vielä edes myydä.
Konsernissa ainoastaan on paras kokemus törkeästä huijaamisesta ja siitä saaduista vuosien vankeustuomioista.