Mites ois paras nostaa tuollainen 250 kg painava kaatunut pyörä pystyyn ? Naisihmisellä ei oo liikaa lihaksia, oisko tää tekniikkalaji ?
Onko aiheesta kirjallisia ohjeita jossain sivustoilla ?
Onko aiheesta kirjallisia ohjeita jossain sivustoilla ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voihan asiaa "kuivaharjoitellakin", autotallissa tai jossain missä voi kuormahihnan ripustaa johonkin tukevaan "oksaan" kiinni. Hihna kiinni vaikka tankoon ja annat hihnasta sen verra löysää että pyörä pääsee kallistumaan lähes nurin asti. Kokeile siitä, että riittääkö poveri nostaa pyörä pystyyn. Jos riittää, niin oot kyllä aikalikka.
Mutta ainahan voi pyytää paikalle osuvia ihmisiä auttamaan nostossa, siis oikeessa tilanteessa.
Testasin itse netistä lukemani ohjeet käytännössä - valitettavasti - ja toimivat: asetu selin pyörääsi vasten, ota kiinni stongasta ja jostain muusta mistä saat (pelkääjän kahvasta tms.) ja punnerra jalkalihaksilla itsesi ylös selkä suorana vatsalihakset tiukkoina. Pidä jalat hieman haara-asennossa.
EAK:issa näytettiin toinenkin tapa: mene seisomaan maassa olevan stongan viereen, tue käsivartesi reittäsi vasten ja yksinkertaisesti nosta. Vaatii molemmat kädet.
Toista tapaa en ole kokeillut mutta ekalla tavalla sain 224 kg (kuivapaino) ylös. Harmin ja häpeän aiheuttama kiukku auttaa asiaa. =)
Yleensä tuossa tilanteessa vituttaa niin paljon että rauta on kevyttä:)
Oman mopon kuivapainoon 321kg. Olen koekeilu mielessä sen kaatanut nurmikolle ja nostanut yksin pystyyn. Tosin olen itse reilut 80kg painava äijä.
On tietysti opetella ajamaan niin,ettei kaatumisia tapahdu,tai sitten valita pyörä kykyjen ja massan mukaan.
(Mies 100kg,pyörä 230kg)
jos se on niin iso, ettei sitä jaksa nostaa pystyyn.. Mä olen sitä mieltä ollut aina, että pyörä pitää valita kuljettajan mukaan. Mitäpä meinasit tehdä, jos vaikka eräänä kesäisenä sunnuntaiaamuna kehäykköstä ajellessasi porotokka tulee eteesi. Jos pyörä painaa omaan massaasi ja voimaasi nähden liikaa, mites väistelet??
..........Jos pyörä painaa omaan massaasi ja voimaasi nähden liikaa, mites väistelet?? .............
Vastaohjaukseen ei paljon voimaa tarvita, se on pelkästään taitolaji.
Niinpä joo... Valentino Rossikin on valtava kaappi (182cm, 59kg) ja siksi ajelee ketterästi muita karkuun. Ei tuossa hommassa kukkakepit pärjää!
Mutta sen verran ihan asiaa, että meikäläinen (samaa kaliiperia kuin ValeRossi, mutta ilman lihaksia) saa nostettua helposti 270kg pyörän kyljeltään ylös.
Kaatumispuolelta ohjaustangon päästä kiinni, käännetään ääriasentoon "eteen" ja kaksin käsin ylös...
selkä vasten moottoripyörää ja toisella kädellä kiinni stongasta, toisella taakkatelineestä tai pelkääjän kahvoista. Nostat pyörää jaloin, peppu on suurinpiirtein satulan kohdilla ja voit tällä tekniikalla hivuttaa pyörää ylös nojaamalla siihen ja nostamalla massaa kintuilla, ei käsillä. Tämä tekniikka säästää selkää ja antaa nostoon paljon voimaa.
Parkkiksella paikallaan nätisti kellahti pyörä kumoon. Ei noussut naisvoimalla 260 kg kaikista vinkeistä huolimatta. Onneksi auttavaisia nuoria käveli ohi ja auttoi.
Joopa, kaadoin pyörän altani illalla ja adrenaliinia veressä sen verran että pystyyn noustuaan 270kg kaatui toiselle kyljelle...arvaatte varmaan että minua ei näy tuon performanssin jälkeen ko. huoltoaseman pihassa pitkään aikaan.
: )) mulle puolet tuosta adrenaliinista!