Takapään natinaa ei voi korjata esim. vaihtamalla puslat, vaan koko taka-akseli menee vaihtoon! Juttua on autostadium-foorumilla Yaris hybrid-otsikon alla (sivu 33):
https://www.autostadium.fi/index.php?threads/toyota-yaris-hybrid.4050/page-33
Jopas on tehdas tehnyt typerän suunnittelumokan! Kalliiksi tulee eikä mene aikaa myöden enää takuuseen! Vai että Toyota kestää parhaiten???
https://www.autostadium.fi/index.php?threads/toyota-yaris-hybrid.4050/page-33
Jopas on tehdas tehnyt typerän suunnittelumokan! Kalliiksi tulee eikä mene aikaa myöden enää takuuseen! Vai että Toyota kestää parhaiten???
Vastaukset 34
Vanhimmat
Eipä anna hyvää kuvaa Yariksen kestosta.
Mitä se natina kestoon vaikuttaa?
Mutku relax hoitaa akselin vaihdon . Heh heh .
Heh heh sun heiluvilles.
Joo Relaxina maksimissaan 100.000 km:iin saakka, sen jälkeen on maahantuojan armon varassa, tapauskohtaisesti. Minusta tuo on kusetusta jos kerran Relaxia kehutaan että 10 vuotta tai 185.000 km. Jollekin maahantuoja ja autoliike olisivat tulleet vastaan 2000 eur mutta omistajan olisi pitänyt itse maksaa vielä 2000 eur ja autolla ikää 5 v. ja 135.000 km.
Antaa huonon kuvan maahantuojasta, ei tuo hyvää mainetta ja nykymaailmassa somen aikakaudella asiat muistetaan.
Yariksessa on myös toinen tyyppivika. Takapyörien laakerit ovat kestävyydeltään todella heikkoja ja niiden uusiminen rakenteesta johtuen kallista. Huonot laakerit jarruttavat ja voivat nostaa kulutusta useilla lirtoilla.
Halpuutettu, ja Yaris kasataan Ranskassa ja varmaan ranskalaiset laakerit...
Laakeritkaan ei kuulu Relaxiin.
ja paskat vai oikein monta litraa , taitaa olla korviesi välissä sanonko mitä
Seitsemään litraan kulutus nousi. Se on liikaa Yarikselle. Onneksi vika selvisi varsin nopeasti.
Ja ruostuukin vielä herkästi.
Kuka näitä kinnereitä ostaa. Siis mitääää häh.
Äläs nyt, jollakin Tojofanilla oli Toyotan asiakaslehden mukaan jo seitsemäs Yaris peräperää. Vaatii jo sissin sitkeyttä.
Toyota on paras valinta jos sen vaihtaa aina uuteen 1 vuoden välein kuten itse teen. Vakiliike hyvittää aina sen mitä autosta maksoin uutena, kilsat max 12-13 tkm tuossa vaiheessa ja auto pidetty huippusiististi. Ei tarvitse edes määräaikaishuoltaa, ei pyyhkijänsulkienkaan vaihtoja, ja jos sama malli niin sama talvirengaspakettikin menee 2-3 talvea. Ei katsastuksia ei mitään, vain vaivatonta ajoa.
Juu ihan varmasti se menee noin, hauska yritys.
Noin se menee, oma kokemukseni sen kertoo. Jos et usko, älä usko.
No eihän tuota kukaan täysjärkinen usko .
Mites se väliraha?
no unessa ei rahaa tarvitse käyttää
Herrasväki Varilat....
Metalliväri ja kenties uuden pieni hinnannousu, mutta väliraha yleensä luokkaa 1500-1800 eur.
ei hassumpi kauppa! 👌
kyllä noin vanhaan autoon saa puslia erikseen kun tilaa oikeasta paikasta .hönö
Mätänetti ja piilteema ainaski myy puslaa kaikkiinkaaroihin...
Kertakäyttöautoksihan Toyotat suunnitellaan, mutta meillä niitä tekohengitetään epätoivonvimmalla ja Kemppi laulaa.
Kiitos tästä tiedosta. Uusi Yaris menee tilaukseen. Kiitos. Tero
Yariksen kate on tehtaalle niin pieni, että kaikessa pitää säästää ja tietenkin osien myynnillä saadaan lisää katetta, eli tuo ei ole suunnitteluvirhe, vaan harkittua toimintaa.
Tuo ei todellakaan ole suunnitteluvirhe eikä halpuutus.
Sama pusla on käytössä esim. joissakin Lexus malleissa.
Veikkaanpa että alihankkijalla on käynyt puslan valmistamisessa joku virhe. Puslat yleensäkin kun ovat haasteellisia valmistettavia, harva tarvikepusla kestää, ihan sen vuoksi ettei niitä osata valmistaa oikein.
Toyotan ostaminen se pahin virhe minkä voi tehdä.
Vikoja tuntuu riittävän kaikissa malleissa.
Ja luotettavuus on vain harhaa.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Tiskille 4000 eur kiitos.
Ottikohan päähä
Ihan samanlaiselle puslalle näyttää kuin vanhemmassakin yariksessa. Niihin puslien osanumerot oli 48725f ja 48725g. Hinta tarvikeosana kympin luokkaa.
Oletettavasti tuohon uudempaankin osa on vaihdettavissa, mutta merkkiliike haluaa vaihtaa koko taka-akselin "varmuuden vuoksi".
2020 mallisen puslan osanumero on 487250D110
sitäkin on netistä saatavilla, oletettavasti myös merkkiliikkeen tiskiltä