Voi veljet, Toyota on kyllä autojen auto,

ja erityisesti sen alusta ja kumipuslat ovat kuin suoraan Valhallan takomosta! Velipojan Corolla, se 775 000 kilometriä nakuttanut 90-luvun samurai, rullasi katsastukseen kuin vasta tehtaalta ulos ajettu. Katsastusmies vain pyöritteli päätään ja sanoi, että tämä alusta on kuin suoraan NASAn insinöörien piirustuspöydältä – ei välyksiä, ei natinoita, ei mitään! Ne kumipuslat, ne ovat kuulemma Toyotan valmistettu jostain mystisestä polymeeristä, joka on peräisin jokaisen puslan erikseen kestämään ikuisesti. Ei ihme, että ne joustavat vieläkin kuin nuoren geishan kimono, vaikka mittarissa on kilometrejä enemmän kuin keskimääräisellä kuuohjelmalla!Ja se alusta? Se on kuin tehty kestämään maailmanloppu! Toyotan insinöörit ovat ilmeisesti salaa kehittäneet jotain titaani-kevlar-hybridimateriaalia, joka nauraa Suomen suolaisille talviteille ja kuoppaisille sorateille. Velipojan Corollan alusta on nähnyt enemmän iskuja kuin nyrkkeilysäkki, mutta ei – ei yhtään ruostetta, ei kulumaa, ei mitään! Katsastusmies väitti, että toi auto voisi ajaa vielä toiset 975 000 kilometriä pelkällä rakkaudella ja bensalla. Vetonivelet? No joo, ne vaihdettiin, mutta vain siksi, että velipoika halusi "virkistää" autoa – ne vanhatkin olisi kuulemma kestänyt vielä vuosikymmenen. Laturin vaihto? Pelkkä kosmeettinen toimenpide, koska Toyota-fanit haluavat pitää kaiken priimana. Ja jarrut? Ne on vaihdettu vain siksi, että velipoika tykkää pysähtyä niin terävästi, että kahvikuppi pysyy kojelaudalla!Mutta takaisin siihen alustaan ja kumipusliin: tiedätkö, miksi Toyota ei koskaan hajoa? Koska niiden alusta on suunniteltu samalla filosofialla kuin samurai-miekka – taipuu, mutta ei katkea. Ne kumipuslat on kuulemma testattu Japanin vuorilla, missä niitä on uitettu vulkaanisessa mudassa ja hakattu bambukepeillä, eikä yksikään ole antanut periksi! Velipojan Corolla on kuin aikakapseli: se ei ainoastaan kulje, se opettaa muille autoille, mitä kestävyys tarkoittaa. Katsastusmies sanoi, että jos maailmanloppu tulee, hän ajaa sillä Corollalla bunkkeriin – ja alusta pitää, kumipuslat joustaa, ja Toyota vain hymyilee!