Aloha,
Olen lopen kyllästynyt kuuntelemaan kertomuksia ym. kommentteja siitä, kuinka huono ja ongelmallinen pyörä HD on. Näitä juttuja tuntuu miehillä riittävän kerhopiireissä ja sen ulkopuolella. Jos mainitsen, mikä pyörä minulla on, niin jo alkaa -merkkinen jäpätys. Minulle HD oli yks unelma, jonka toteutin. Pyöriä on ollut japsia ja italialaista aikaisemmin. Kaikissa oma viehätyksensä! Mistä tuo inho Harria kohtaan viriää ?
Olen lopen kyllästynyt kuuntelemaan kertomuksia ym. kommentteja siitä, kuinka huono ja ongelmallinen pyörä HD on. Näitä juttuja tuntuu miehillä riittävän kerhopiireissä ja sen ulkopuolella. Jos mainitsen, mikä pyörä minulla on, niin jo alkaa -merkkinen jäpätys. Minulle HD oli yks unelma, jonka toteutin. Pyöriä on ollut japsia ja italialaista aikaisemmin. Kaikissa oma viehätyksensä! Mistä tuo inho Harria kohtaan viriää ?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Katsos kun jokaisen mielestä se oma on aina paras joten jäynäämällä muita oma tuntuu vielä paremmalta. Leikkiähän se vaan on joten turhaa siitä on herneitä nenään ottaa. Lataa takaisin samoilla tai jopa vähän kovemmilla panoksilla, kuitenkin pilke silmäkulmassa.
FUCK THE IMAGE. ENJOY...
niin.Jäpätyshän ei kuitenkaan koskaan lopu.
Oletko jo kokeillut ajaa sillä HD:si?
Jos olet niin tiedät miksi HD ajomukavuuksia ja ominaisuuksia arvostellaan niin huonoiksi.
Kunhan nyt ajelet sillä jonkin matkaa niin tiedät sen kestävyydenki.
Japseistahan sulla onkin jo kokemustya.
Oon kanssa kummastellut tätä jäkätystä. Täällä oikeesti käy vissiin keskenkasvuiset purkamassa tuntojaan. Onneksi hoodee ukot ja akat ovat senverran sivistyneitä, että eivät alennu surffaamaan japsipalstoilla muita mollaamassa. Kiitos asiallisesta palstasta ... vaikka välillä kyllä naurattaa.
Ihan toiseen vastaukseen asti päästiin, että se paskanjauhanta alkoi. Montakos HD:ta nimimerkki "Make" on omistanut ja montako kymmentätuhatta kilometriä olet niillä ajanut kun on niin asiantuntevaa mielipidettä tarjolla?
Itse ajan hd:lla 10-20.000 km vuodessa. (Shoveli vm -83) Ei ole jättänyt tien päälle vielä kertaakaan. Ajonautinto on edelleen mitä mahtavin.
Miksiköhän tällä foorumilla on niin paljon hd:n vihaajia, ja miksi hd-ihmiset eivät vaivaudu muilla foorumeilla vastaavaan tyhjänpäiväseen nalkutukseen. Luultavasti siksi, että hd-ihmiset käyttävät vapaa-aikaansa ajamiseen, sillä se on nastempaa.
Ei muuten taida näillä hd-vihaajilla olla pokkaa tulla heittämään vastaavia mielipiteitä naamakkain, sillä tällaista en ole ikinä tarvinnut kuulla livenä tähän päivään mennessä.
Ei se meidän vika ole, jos joku urpo menee ja maksaa liikaa harrikasta, joka on paska eikä toimi kunnolla.
Kaappijäpättäjä-Make: Keksi joku kiva harrastus itelles, niin sun ei tarvitse olla niin helvetin kateellinen.
Ketä kiinnostaa muiden mielipiteet? Oma mopo on jäykkäperäinen sporty, siis kunnon välilevynpullistaja;) aivan kaoottinen ajettava satasen vauhdeissa.... hammasta purren ja kiroten ja naureskellen sillä ajelen... ja tyytyväisenä. (viha-rakkaus suhde) japsipyörä kavereiden ilmeet on ollu koeajojen jälkeen paljonpuhuvia... miten vittu sä tällä voit ajaa!! en sitä osaa selittää mutta jokin siinä vaan niin viehättää etten voi kuvitellakkaan mitään avoautomaista dragstaria!! Helvetin luotettavahan tuo evolution on eipä ole tarvinnut kolmeen vuoteen korjata yhtään mitään... asennetahan tommosella härvelillä suomenkiertäminen vaatii, mutta eipä tämmöinen touhu olekkaan tarkoitettu kypäräpuhelin/gore-tex vässyköille.
Asiijjaa!!!
luen ihan ilokseni Honda - HD keskusteluja...
ymmärrän teitä kaikkia...
en kehu en moiti..ittellä kun on ihan pikkuinen VT-500 mopo..
Yritän kuvitella miltä jäykkäperänen tuntuu 100:n vauhdeissa...
Mukavaa kesää..
Kerätkää japsikustom miehet porukka kasaan ja pitäkää ralli. 2200 H-D harrastajaa Himoksella VITUN HYVÄ meiniki. ETTE TE VOI YMMÄRTÄKÄÄN!!
That´s brotherhood! One thing you can´t copy.
Mä en ole mikään laumaeläin.
Ei kait se jäpätys tyhjästä tule...
Mulla on japsimopo ja pojalla HooDee...
Minä ajelen huolettomia kilometriä vain öljyt ja suodattimet vaihdellen, ja tietysti nuo paska-Dunlopit lähtee ensi viikolla ja vaihtuu Metzelereihin...
Poika on talven rakentanut, ja osien liimailu jatkuu koko kesänkin, näköjään.
Onhan HD-porukoissa yhteenkuuluvuuden tunne kovempi kuin muilla merkeillä...
Mutta näkyy olevan aika paljon kalliimmat tunteet...
Onneksi kaikilla konekäyttöisillä ajokeilla on sama ominaisuus:
Remontin välin niillä kaikilla ajaa.....
;) ;)
Moikataan kun ajellaan... merkistä riippumatta...
Mä ajelen huolettomia kilometrejä vain huoltoja, öljyt tulpat suodattimet vaihtaen ja puhdistaen.
Takana 10 vuotta ja 150-200 tuhatta kilsaa. Ainoa toimenpide on ollut huolto. Nyt alla FLHTI 04. Hieno omistaa ja ajaa Harrikkaa kun ei tarvi murehtia... muut tuntuvat tekevän sen mun puolestani... Kummallista miten H-D herättää niin paljon tunteita...
Dunlopit ja Metzelerit on molemmat paskoja. Dunlop on kova ja liukas ja Metzeler ei kestä H-D:n alla. Hyvä rengas on Avon.
Hauskaa kesää ja ois kiva jos japsikuskit tienpäällä joskus moikkais...
Ensinnäkin tosi monella "ei pyörän omistavalla" on kumma käsitys HD:sta -> se on jotain SUURTA JA MAHTAVAA... Noh, sitten kun siihen ei ole varaa/ uskallusta, niin aletaan ruotimaan niitä kellä se jo on!!
Ja mitä ajettavuuteen ym. muuhun tulee, niin meidän perheessä on tällä hetkellä 4 mopoa (3 japsia, 1 näyttelytason HD) ja mielestämme HD on todellakin yliarvostettu ja epävarma peli kun lähdetään kylän nakkiputkaa kauemmas. Joten kirjoitan ihan OMISTA kokemuksistamme. Ja kukaan ei nyt sitten kommentoi, että emme huolla/hoida HD:tamme- PÄINVASTOIN sitä on jo tehty ihan liikaakin!!!
Mutta tokihan kun otamme HD:n tallista mukaan ajolenkille, niin kyllähän sitä ihmiset eniten kyttäävät (vaikka japsimme ovat tod. harvinaisia ja erikoisia), joten siinä nähdään se ihmisten käsitys HD:sta. Ja kun meteli/ääni on vielä ikkunalaseja lähes särkevä, niin päät kääntyvät jo kaukana edessä.
Mutta me haluamme nauttia motukoistamme ja ajamisesta. Kuppikunnat, merkkikokoontumiset ym.
kastijaot saavat meidän puolesta olla rauhassa.
Ei mp:n omistaminen tarkoita jotain käsittämätöntä veljeyttä jokaisen kanssa, joka omistaa myös mopon... Jos siitä joku nauttii, saa uusia ystäviä, niin ihan vapaasti.
Suomi on edelleen takapajula ja Amerikkaa tästä ei saa tekemälläkään, siksi HD on kai täällä niin arvossaan (sama pätee jenkki-autoihin), mutta mekään emme ymmärrä miksi sen HD:n pitää lukea/näkyä joka paikassa (kalsareita myöden).
MP:t ovat todellakin ELÄMÄNTAPA (niinkun täälä joku mainitsi), mutta ei sen tarvitse kaikille silti näkyä.
Jokainen nauttikoot omasta ajokistaan ja turvallisia kilometrejä kaikille =o)
-Anita-
henkilökohtaisesti ajan vain pitempiä matkoja hd:lla, minun mielestäni hd ei ole parhaimmillaan kaupungissa vaan maantiellä.
viime kesänä 12tkm maantieajoa, joten kokemusta on kaikenlaisesta ajosta.
-Anita-
miten te niin paljon kerkesitte ajamaan? et muuten maininnut mikä ikäisestä harrikasta on kyse? moni näyttely vehje ei myöskään ole mikään ajovehje!ja voisitko sanoa mitä teknisiä ongelmia teillä on ollut? yksi harrikoitten suurimmista ongelmista, että kaikki haluaa muutella ulkonäköä, tai mikä pahinta haluaa muuttaa tekniikkaa.tavallinen kaduntallaaja kun rupee virittelemään konetta, voidaan sanoa että viritys on onnistunut jos teho ei ole laskenut 20% enemmän.pyörät vaihtuvat ja uusi omistaja tekee taas omat virityksensä ja luotettavuus kärsii jälleen.muun merkkisiin pyöriin ei tehdä yhtä paljon muutoksia kuin harrikoihin.olen kuullut että kaverin kaverin enon setä kun osti uuden harrikan, ei kerennyt ajamaan kuin muutaman tuhat kilsaa ja jo tippu vaimennin,joo mitä uusiin harrikoihin yleensä heti tehdään,poistetaan turhat saaste värkit,no se ei ole minkään merkin vika, jos pyörän omistaja ei osaa kiristää osia niin että ne ei tippuisi kadulle.japanilaisiin saa viritys paketteja, siis paketteja mitkä on testattu pakettina toimiviksi,eli koti insinöörit voivat kotona tai tallissa huolellisesti kasata ja nauttia sitten ajosta. mut harrikoista vaihetaan kaasaria,stroukataan konetta isommaksi vaihdetaan nokkaa putkistoa kansia suuttimia sytytysvehkeitä ja sitten ihmetellään kun ei käynisty tai leviää kadulle
tahansa epäluotettavaksi,enkä valehtele tässä kenellekään.älkää haukkuko harrikoita vaan niitten (ei tehdas)rakentajia.YKSIKÄÄN HARIKKA EI OLE TEHNYT KENELLEKÄÄN MITÄÄN PAHAA,MUT MONI ON TEHNYT PAHAA HARRIKOILLE
Osuipa Reiska niin oikeaan kun vaan osua voi.
Omakohtainen kokemus aiheesta löytyy.
Mopo toimii kun kello ja sitten ruvetaan räpeltämään jotain suurella ammattitaidolla ja tunteella... ja poks...
ja sitten ihmetellään kun ei toimi..
Seuraavaks sitten mopo jonkun käsiin joka oikeesti tietää mitä pitää tehdä ja taas toimii..
on se tekniikka ihmeellistä.
Itse ainakin annan niitten räpellellä jotka osaa..
Mut kaikki ei osaa kaikkee, eikä kai tarviikkaan..
Mopoilu-urani aloitin aikoinani iso(imman)veljen entisellä 80-kymppi yamahalla ennen ajolupaa, remppaa siinäkin riitti. 16 veenä tuliterä Suzuki TS 125:n : runkolaakerit 12th:n jälkeen. Pikkasen välivuotta ja alle vm. 73 jytä-jammu -> härregyyd sitä rassaamista ja osien metsästystä, vaihtui -vm 79 jytäriin ja huoleton ajokesä. Jihaa ja sporttisen matkapyörän "eliittiin". 94 Kawaski ZZR 1100 -> 32th ja venttiili remppa ja niissä talkoissa markka nauroi!!! samana vuonna kun selkä alkoi reistailemaan niin Yamaha XJ 900 Diversion, huoleton kulkupeli kuin sähkömoottori vaan ko. ajoasento ei passannut selälle. Siirtyminen customiin, pari Hondaa (VT 600 ja 750) Huolettomia ja "värittömiä &tehottomia". Eka HD: Sportster 883 vm 94 aj reippa 60th: alku järkytyksen ja totuttelun jälkeen huoleton kesä (12th km), laiskalla mutta siinä on se jokin vehkeellä. sitten pyörä vaihtui vm. -00 1200 custom Sporttiin, nam.Tehoa&vääntöä ja kaksi kesää & 20 th km murheitta (yht pyörällä 40th). Nyt alla vm -01 1450 Twin cam Softail jolla nyt mittarissa 21th. Mahtava laite. Menee kuin juna, tehoa&vääntöä aivan riittävsti customiin, todella pitkiä reissupäiviä eikä paikat puudu.
Moottoripyörien arvostus/arvostelu tuntuu olevan samanlainen kuin meidän firmassa auto kommentit: ostipa edustaja minkä tahansa auton niin jonkun mielestä se on ihan paska (MB, Audi,BMW, Toyota..), ja vielä
värikin ihan perseestä!
Zummarum: tähän ikään mennessä MINÄ päätän millaisella ja minkä värisellä autolla ja moottoripyörällä minä ajan, minkälaisessa kämpässä minä asun ja minkälainen vaimo minulla on.Nämä on henkilökohtaisia valintoja ja hankintoja omilla / velkarahoilla joihin muilla ei luulisi olevan asiaa.
Amen.
Pyörään ei ollut koneeseen/tekniikkaan koskettu sen kummemin, lähinnä ulkomuotoon.
Jatkuvia sähkövikoja (loppu kun talvella veti kaikki johdot hittoon ja veti uudet alusta alkaen), öljyä tihkui joka nurkasta, jarruvikoja (edessä ja takana), ym. ym. En ole mikään asentaja tekemään tarkempaa tiliä vioista-mistä ne johtu, mutta 12 tkm:iin mahtui niin paljon "ärräpäitä", mitä ei muiden pyörien kanssa ole ollut. Edelleen Hd tallissa seisoo ja saa seistäkkin (ei siitä raaski luopua, mutta ei paljon ajellakaan)
Nämä ovat edelleen MEIDÄN mielipiteitä kyseisestä asiasta ja ne joilla ei ole mitään ongelmia HD:sa kanssa-HYVÄ ja muille edelleen ONNELLISIA KILOMETREJÄ*
-Anita-
Joopa..
luulis että tehtaalla olis johdot laitettu hyvin
tehtaan alkuperäsiä ovat.
-A-
onko tekniikkaa muutettu kuinka paljon? yleensä näyttelypyörissä sähköjohdot vedetään piiloon
Kun uuteen Harrikkaan vaihdetaan ilmansuodatin ja putket ja kaasariin suutin alkuperäisten tilalle saadaan aikaan tehon lisäystä noin 20hv. Kone kuluttaa vähemmän bensaa ja käy viileämpänä. Onko vaiketa ymmrätää yksinkertaisia asioita? Vai onko sua muuten vaan kohdeltu ikävästi kun täytyy täällä mussuttaa?
toki saaste jutut saa poistaa, puhuin kyllä enemmänkin kaikenmaailman nokkien kaasareitten stroukkauksien kanavien avartamisten tekemisestä ja vielä kun vaihtuu omistajat niin samat uudestaan