Volvo tiputti nelivetoisen EC- ja EX40-mallien hintoja ja saa nelivetoisen takavedon hinnalla. Kun tuossa rakenteli sopivaa niin huomasi että hyvin varusteltuna (mm. musta kontrastikatto, harman-kardon hifit ja 360-kamerat) maksaa suunnilleen saman kuin neliveto-BeeZeta bi-tone executive. Ja Volvossa on paljon paremmat etuistuimet joissa ristiseläntuen säätö myös korkeussuuntaan. Kiihtyy n. 4,5 sek, tehoa yli 400 hv, ja range 535-550 km eli pidempi kuin BeeZetan nelivetoisessa. Latausteho 205 kW.
Kyllä ei kauaa tarvitse miettiä kummanko otan. Olen koeajanut sekä Volvon että BeeZetan ja edes uusittu BeeZeta ei vakuuta rangen eikä lataustehon osalta, ja sisustus sekä ulkonäkö Volvoja rumempi.
Kyllä ei kauaa tarvitse miettiä kummanko otan. Olen koeajanut sekä Volvon että BeeZetan ja edes uusittu BeeZeta ei vakuuta rangen eikä lataustehon osalta, ja sisustus sekä ulkonäkö Volvoja rumempi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei kai kukaan kuvittele sähköisen Volvon ja Toyotan kiöpailevan samoista asiakkaista. Volvon voi ostaa kuka tahansa sähköauton ostaja, Toyotan ostajalla täytyy olla pitkä Toyota-historia takana. Miksi muuten valistsisi huonoimman saman hintaisista?
Varmuutta ja vapautta ajaa minne haluat – ilman lisähintaa. Valitse Volvo EC40 tai EX40, saat nyt nelivedon takavetoisen hinnalla (etusi 2 200 €!).
Volvo EX40 Twin Plus alk. 53 300 €
Volvo EC40 Twin Plus alk. 54 300 €
(sis. toimituskulut)
Muista myös edullinen rahoitus, 1,99 % + kulut!
alk. 53 300 €
(sis. toimituskulut)
Veratailukohta
Elroq85 SportLine
Konfiguroinnin ID CC8FKJTS
Kokonaishinta
49 685 €
Tai jos neliveto on se mitä haluaa.
85x 4x4 RS
Suorituskykyinen ja katseet vangitseva
Mukautuva alustan säätöjärjestelmä ja progressiivinen ohjaus
Matrix LED -ajovalot, Light Band -valonauha etumaskissa ja LED-takavalot animaatioilla
20" Draconis-kevytmetallivanteet, kiillotettu musta
Sisustuksen RS Lounge -designvalinta
Lisätietoa
Hinta alkaen52 895 €
Akkukapasiteetti (netto)79,0 kWh
Vetotapa4x4
Varusteet nostaa vähän hintaa mutta hyvin saa Skodan samaan hintaan kai kuin Volvon.
Toyotaan ei kannata edes vertailla.
Hintakilpailu on aika kovaa eniten myyvissä autoluokissa.
Toyota joutuu kilpailemaan myös hinnalla koska laadulla ei pysty kilpailemaan.
Ihmeen hyvin Volvo myy näitä uusia Sähköautoja.
Miten Volvosta tuli niin suosittu?
Top 10 sähköautot syyskuussa 2025 (Nordic Plug -lähde, arvio syyskuulle 2025):
Volkswagen ID.4
Skoda Enyaq
Volkswagen ID.7
Skoda Elroq
Tesla Model Y
Kia EV3
Volvo EX40
Audi Q4
Polestar 4
Volvo EX30
Toyota nousee jo ehkä kohta myyntilastoihin?
Volvo EX40 on hyvä mutta siihen pitää lisästä jokunen varustepaketti että pääsee lähelle BZ4X AWD Executivea. Sen lisäksi pitää ostaa jatkotakuu jotta päästää voimalinjan osalta samoihin takuisiin.
Tilastojen mukaan pitää lisäksi huomioida Volvon nopeampi arvon alenema.
kaikkineen Volvo on aikas paljon kalliimpi vaikka 5 vuoden yli laskien.
Juuri tätä matikkaa kävin läpi eri merkkien kesken. BZ4X on parhaiten varusteltu ja halvin kokonaiskuluiltaan.
Suorituskykykin ihan hyvä 5.4s sataseen. Riittää varmasti päivittäiseen ajeluun.
Tärkeitä asioita on 22kW lataus, penkkien tuuletus. Jalkojen infrapunalämmitys jne.. niiden tavallisten matriisivalojen ym. perusvarusteiden lisäksi.
Volvon ylittämätön vahvuus on penkki. Muuten se ei juuri loista mitenkään erityisesti. hyvä auto kaikkineen. Volvoa painaa kiinalaisuus.
Jokaisen on parasta tehdä se oma vertailunsa ja oma päätöksensä.
Minulle oli valinnassa tärkein peruste, että pääsee mökille lataamatta välillä, eikä ihan viimeisillä sähköillä. Matkaa on reilut 300km, josta liki puolet moottoritietä. Valinta jäi niiden mallien väliseksi, joilla wltp on yli 500km, ja toteutuva nokn tai yli 400km. Id.4 takavedolla ja 82kW akulla on täyttänyt nämä kriteetit. EX40 oli karvan pieni, BZ:llä ei pääse perille, joten nämä jäivät. Pole2 oli myös kiinnostava, mutta se tuntui liian matalalta, kun olin jo tottunut autoihin, joihin ei tarvitse laskeutua istumaan. Jokaisen kannattaa vertailla omien tarpeiden pohjalta.
Miksi Volvoa pitää todistella Tojotinpalstalla?
Onko volvo niin huono että pitää oikein kehumalla kehua ja verrata Toyotaan?
katsos vertailu mitä saa samalla rahalla....saa laatua ja saa paskaa
Toyota joutuu alentamaan hintoja jos aikoo myydä autoja.
Ei taida kiinnostaa oikein kellään kiinalainen pikkuvolvo.
Vähän sama kun ennen ihmiset ostivat 440 tai 460 volvon ja luulivat sen olevan oikean volvon.
Volvo on muuten traktori josset tiennyt.