Syyskuussa VW-konserni kasvatti aikaisempien kuukausien tapaan etumatkaansa Toyota-konserniin. Nyt etumatka on kasvanut 5.900 autoon.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%
Vastaukset 114
Vanhimmat
Karu mutta asiallinen kommentti Suomen automarkkinoihin.
Skodan suosio on niin huimaava että kohta Skoda myy enemmän kuin Toyota.
Nouseva trendikäs Cupra on myös kova ja Audin jatkoturva aiheuttaa lisää myyntiä.
Etumatkaa on kolmen vuoden jatkoturva – veloituksetta.
Myönnämme veloituksettoman 3 vuoden/150 000 km jatkoturvan koko mallistoon* toimituksen ollessa vuoden 2025 puolella. Asiakasetu 900–4 750 €.
Cupra takuu 5v on jo nyt.
Toyotan muka takuu Relax ei korvaa mitään. Miksi siitä kannattaisi mitään maksaa?
Tuttu meno jatkuu ja ero vaan kasvaa, ei paha!
Suomalaiset ovat valintansa tehneet jo vuosikymmeniä sitten eikä sitä valintaa ole tarvinnut muuttaa.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
VAG vaan pistää autoja myyden. Toyotan omistajat on kateellisia kunnon autoista.
Tuo on niin totta ja siksi he ovat niin itsetunnottomia vässyköitä joita mammat kyyttää kotona.
Ketjun avaajana ja helmitaulumiehenä tuollainen tunnepohjainen avautuminen vähän turhanpäiväistä. Ymmärrettävää kyllä mutta turhaa tässä ketjussa.
Teropoika jaksaa yrittää elämänsä loppuun asti.
5939 on sellainen määrä tässä vaiheessa vuotta joka laittaa Toyotan omapojan mielen matalaksi ja nyt onkin tiedossa melkoinen paskamyrsky ja dissailuyrityksiä ja spämmejä joistain kymmeniä vuosia vanhoista jutuista jne....
Me Eurooppalaisen auton ystävät nukumme yömme sikeästi ja rauhassa ja heräämme aamulla levänneen ja lähdemme hienoilla ja hyvillä autoillamme tyytyväisenä töihin.
Tällaistakin se tuska voi olla pikkusinttien kanssa kun niitä pitää laskea yhteen siellä takarivin ynnämuut-kerhossa eikä trafi armahda.
Kaikkihan ne aina lasketaan kun kilpaillaan konsernin rekisteröinneistä, vai pitääkö VW:n antaa Toyotalle tasoitusta ja jättää pari merkkiään pois laskuista?
5939
Buy Hump Mobile.
The Leading Car mark !
https://youtu.be/Y90U6qnEzl4?si=h_Gn43s18UxHyN1W
Toyota se on ykkösenä edellen voi voi
Sintti poikaa
Sinttipojan osaksi on jäänyt pikkusinttien yhteenlasku takarivin ynnämuut-kerhossa!
Fakta puhuu.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Konsernejako rekisteröity? Ei ainakaan Trafin tekemänä? Sinttipojan ikioma yritys?
Škoda Elroq on ajettavuudeltaan paras auto ajettavuuden perusteella Tekniikan Maailman (TM) talvitestin vertailussa, vaikka Porsche Macan voittikin testin kokonaisuutena. Elroq sai huomattavan korkean arvosanan ajettavuudesta, jota kuvaillaan herkän eloisaksi, mutta vakaaksi ja tarkaksi ohjaukseksi.
Ajettavuus:
Elroqin ohjausta kehutaan vertailun parhaaksi, ja se kulkee vaivattomasti myös uraisella tiellä. Alusta on herkän eloisa ja vaimennettu.
Ajoavustimet:
Elroqin ajoavustimet eivät ole liian tunkeilevia, ja mukautuva vakionopeudensäädin pitää sopivan etäisyyden edellä ajavaan myös talvella.
Pikalataus:
Elroqin pikalataus on erinomainen, ja akun esilämmitys parantaa käytettävyyttä.
Elroq sijoittui TM Talviauto 2025 -testissä kolmanneksi Porsche Macanin ja Renault Scenicin jälkeen.
Elroq Tekniikan Maailman talvivertailun kärkikolmikkoon
20.3.2025 — ”Škoda on ehkä vertailun hienoin auto ajaa” Talvitestin mukaan Škoda-kuljettaja saapuu lataustauolle leveästi hymyillen.
Skoda-magazine
TM Talviauto 2025 väliraportti on julkaistu - Autotoday
20.2.2025 — Seuraavassa numerossa julkaistaan osa-alueet, joiden painoarvo lopulliseen arvosanaan on 40 prosenttia. Kyseiset osa-alue...
Autotoday
TM Talviauto 2025 on nyt julkistettu - Autotoday
12.3.2025 — Vuoden talviautoksi valittiin Porsche Macan ja se on ainoa, joka sai vertailussa viisi tähteä. Kakkoseksi tuli Renault Sc...
Autotoday
Voi olisi ihanaa jos Toyota pystyisi samaan.
Varmasto Tojomiesten viisari värisis pitkään siitä.
"Konsernejako rekisteröity? Ei ainakaan Trafin tekemänä? Sinttipojan ikioma yritys?"
Nyt taas totuus Suomessa rekisteröidyistä autoista hajoitti tojohönön pienen mielen kokonaan. Tuolla itkupotkuraivaria puskee kun fakta syö pikkumaisen mielen sisuksia rotan lailla.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Voit itkeä ja valittaa niin paljon kuin haluat mutta tiedät itsekin että näin Suomessa on autoja rekisteröity.
Näinkin se typerän, itselaatiman omatilaston tuputus skodakaupustelialla voi alkaa jo näin varhain aamulla kun Toyotan mahdille ja pitkälle etumatkalle ei muutakaan voi. Voiko olla mitään typerämpää kuin oman tilaston laatiminen itselleen kun ei Trafin oikea ja virallinen sellaisenaan kelpaa pikkusinttikaupustelijalle?
Tässä totuus Suomessa rekisteröidyistä autoista.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Voit itkeä ja valittaa niin paljon kuin haluat mutta tiedät itsekin että näin Suomessa on autoja rekisteröity.
Toyota 8153 kpl
Klongswagen 6177 kpl
Ja tojotalle kovasti onnea tuosta merkkikohtaisesta menestyksestä.
Ne jotka osaa lukea tietävät että tässä ketjussa aiheena on valmistajakohtaisen luvut.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Sieltä se papukaija taas lehahti lentoon kuin aamuinen koi kun Toyotan mahdille ei muutakaan voi! Tällaistakin mölinää voi syntyä silloin kun sinttipoika on talutusnuorassa aamuin ja illoin.
Ei taaskaan tojohönön kasetti kestä totuutta.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Siksi sitä voi käyttää hyödyllisenä idioottina pitämään päivästä toiseen tämä otsikko aina palstan ykkösenä.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Helppoa kuin heinän teko.
Sinttipojalla on pikkusinteistä itselaadittu, ikioma "suomen rekisteröintitilasto" omaan käyttöön kun ei kukaan suostu julkaisemaan? Haittaakse kun ei niistä sinteistä yksikään pärjää Toyotan mahdille?
Kauas on jäänyt pikkuvolkkari JättiToyotasta.
Mutta VW onkin hajauttanut tuotannon usean merkin alle ja kokonaisuutena on edellä 5939 autoa seuraavaan.
Onko kansanautokonsernin "kokonaisuus" vain ja pelkästään Suomessa? Toyota on koko maailmanlaajuinen ja ylivoimainen ykkönen ykkönen merkkinä , mallina ja konsernina . Voihan joku takarivin pikkusinttikonsernikin hieman yrittää keulia jossain maailmankolkassa, autoilun kehitysmaassa jos ei paukut laajemmalle riitä?
Suomessapa juurikin menee rekisteröintitilasto näin.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Ja sitähän ei tojohönön kasetti kestä ja sitä voi käyttää hyödyllisenä idioottina pitämään päivästä toiseen tämä otsikko aina palstan ykkösenä.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Kiitos uurastuksestasi.
Me puhumme tässä ketjussa Suomen tilanteesta, ketä nyt kiinnostaa mitä jossain kehitysmaissa ja köyhissä maissa myydään.
Tuo onkin sinun ainoa ilonaihe nykyään, mutta valitse oikea paikka mistä saat tyydytyksesi.
On niin helppoa vedättää tojohönöä pitämään tämä fakta palstan ykkösotsikkona.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Helppoa kuin heinän teko.
Eikö olekin tuskaa ja ikävää kun faktoja ei pysty Suolessakaan muuttamaan mieleisekseen?
VW Group monine merkkeineen on ylivoimainen menestyjä Suomen ja Euroopan markkinoilla kun verrataan Toyota Motorsin kokonaisuuteen.
Meillä VW on jo tässä vaiheessa vuotta 5939 autoa edellä ja Euroopassa Toyotan osuus on heikompi ja lasku suunnassa.
Ei tuskaa eikä ikävää. Se on pelkästään hauskaa on käyttää tojohönöä pitämään tämä fakta VW-konsernin ylivoimasta joka päivä Suomen suurimman keskustelupalstan ykkösotsikkona.
Näinkin kova parku voi tulla sinttipojalle kun vain suomessa ja suolessa ynnäilee pikkusinttejään politrukin talutusnuoran ohjeistuksessa.
Toyota taitaa olla 8 myydyin auto maalman suurimassaautokaupassa.
Edellä on Volkswagen ja Honda.
BYD toki ylivoimainen ykkönen määrässä.
Ei taida mennä kovin kauan että BYD ohittaa myös kokonaismyynnissä Toyotan globaalissa markkinassa.
Tekoäly kertoo BYD:n tulevaisuudesta näin:
On mahdollista, että BYD on maailman myydyin autoyhtiö viiden vuoden kuluessa, sillä se on äskettäin ohittanut Teslan täyssähköautojen myynnissä ja sillä on aggressiiviset suunnitelmat globaalille laajentumiselle ja tuotannon kasvulle. Tätä tulevaisuutta ei kuitenkaan voida taata lisääntyneen kotimaisen kilpailun, muiden maiden mahdollisen protektionistisen politiikan ja vaihtelevan myyntivauhdin kaltaisten haasteiden vuoksi.
Toyota on maailmassa numero yksi! Myydyin ja ostetuin!
Kuten täällä on monesti todettu, entä sitten jos jotain bensa Yariksia työnnetään pilkkahinnalla köyhiin maihin, ketä kiinnostaa?
5939
No sinua ainakin sekin kiinnosti niin paljon että laittoi parkaisemaan?
Onko teillä joillakin elinehto mikä vierasmaalainen autotehdas myy eniten autoja maassamme? Ymmärtäisin jos työpaikkanne jotenkin liittyisivät myyntimääriin, mutta kun Suomella ei ole mitään tekemistä vieraitten valtioitten auto- tai muittenkaan tehtaitten myyntimäärien kanssa, joten teidät kaikki täällä melskaavat, automerkeistä riippumatta, on todettava vähälahjaisiksi. Onni että en ole nainen jonka pitäisi pariutua kaltaisienne imbesillien kanssa.
Sinuakin kuitenkin tämä asia kiinnostaa niin åaljon että vaivauduit klikkaamaan tämän ketjun auki ja vieläpä kommentoimaan sitä.
Miksi luet ja kommentoit asiaa joka on sinulle täysin yhdentekevä?
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Olen pitänyt teitä jollain viisiin älykkäämpinä kuin toyotisteja, mutta samasta puusta tunnutut olevan molemmat.
Miksi pidät itseäsi jotenkin eri puusta veistettynä kun kuitenkin luet ja kommentoit tätä aihetta?
Nyt kun nuo tilastot tuli julki vasta reilun viikon myöhässä, niin eiköhän vedetä tätä ketjua pinnalla ihan kuun loppuun asti ja annetaan Toyotan omapojan kärvistellä oikein kunnolla?
5939
Toyota siellä taas tapansa mukaan oli yksi ylitse muiden! Kaikki muut olivat pelkkiä sinttejä. Kuinka se Toyota voi olla niin paljon edellä muita? Voiko plla niin paljon muita parempi vaikka ei ole edes EU:sta, euvostoliiton suojelun syleilystä?
Tässä taas tojohönöä vedätettiin kunnolla pitämään tämä otsikko palstan ykkösenä
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Toyota, 8.153 pitää Röllin höpöttävänä papukaijana!
Varmana harmitaa tojon etumatka !
Kiva kun nostit taas pintaan.
5939 on VW:n etumatka ja kasvaa.........
Laskitko nyt ihan varmasti kaikki vanhat kolhoosikonserniin ostetut konkurssimerkit ja pikkusintit kolhoosikonsernin volkkareiksi?
Tietenkin, niinhän kuuluu tehdä kun puhutaan konsernin rekisteröinneistä. Täällä aika paljon, veikkaan että sinäkin toisessa tilanteessa ynnäät ne samaksi merkiksi kun tarvitset jotain provoiltavaa, hihihii!
5939
Eiks se provoominen ole sun juttu kun Toyotan myynti vain laskee jatkuvasti.
Corollan myynti on jo aika minimaalista vaikka kaikki Corollat lasketaan jo nyt yhteen.
Niin se muuttuu tämä myynti. Hassua että et ymmärrä ettei myynti kerro auton ominaisuuksista tai laadusta mitään. Se kertoo lähinnä ostajien tyhmyydestä.
Varsinkin kun Toyota on kyseessä.
Kerro miksi Toyota ei pärjää testeissä?
Päivästä päivään, vuodesta toiseen vähälahjaiset jankkaavat myyntimääriä joita ei heidän palkkapussinsa lihota juuri millään tavalla. Ainoastaan ostamalla aasialaisia tuotteita tapat eurooppalaiset ja siinä sivussa meidät fennoskandinaaviset suomalaisetkin.
Njoo mutta missäs ne erot tehdään? Mersun jos tilaat niin tehdään eteläafrikassa ja omistajista kolmannes on kiinassa. Rahat siis menee sinne.
Hilux se tehdään Etelä-Afrikassa, Mersuja tehdään ympäri maailmaa.
Eihän toi vw ole pärjännyt Tojolle enää vuosiin.
Hyundai Saksassa
Hyundai IONIQ 5 valittiin Vuoden Autoksi Saksassa vuonna 2022, voittaen mm. Audi E-Tron GT:n ja Porsche 911 GT3:n finaalissa.
Hyundai i30 on ollut Saksan eniten myyty ulkomaalainen automalli, ohittaen jopa japanilaiset kilpailijat.
Saksassa arvostetaan Hyundain pitkää takuuta, luotettavuutta ja sähköautotarjontaa, mikä on vahvistanut sen asemaa erityisesti uusien energiateknologioiden segmentissä.
Taitanee olla vain Toyota jota valmistetaan kaikilla asutuilla mantereilla ja vielä saarissakin. Ei kai sitä muuten maailman ylivoimaiseksi ykköseksi pääsisikään?
Hihii, mikäs vitsinikkari sää oot?
Onko se tuo Toyotan ylivoimaisuus ja tuomio vilunkivakenille törkeästä huijauksesta sekoittanut röllin pään?
Toyotan huijaukset on sekoittanut sinun pään?
Eikö Toyota joutunut maksamaan isot korvaukset 2025?
https://edition.cnn.com/2025/01/16/business/toyota-hino-motors-diesel-settlement
Eioo meillä mitään Hinoja koskaan ollutkaan mutta noita kansanautoja ja köyhänkansan autoja joita se törkeä huijaustuomio kosketti kammottavalla, veret seisauttavalla, häpeä on kova! Koville ottaa tunnustaa että meidän yhteisessä unionissamme tuollainenkin petos on mahdollista ja pitäisi vielä ostaa ja tukea kymmenillä miljardeilla?
Hino on Toyotan bussi ja kuorma-auto merkki.
Toinen kymmeniä vuosia jatkunut huijaus Toyotalla on vahvistettujen ja paremmilla osilla valmistetut autot joita toimittavat törmäystesteihin ja asiakkaille niitä halpuutettuja heppoisia versioita.
Halpis myy kun sitä tyrkytetään ja mainostetaan, mutta sitä en ymmärrä kuinka meillä se myy kovalla ylihinnalla ja kun täällä saa paljon parempiakin edullisemmin.
Ei kukaan joka autoista ymmärtää ja itseään arvostaa, osta Toyotaa.
Takaisin aiheeseen:
Syyskuussa VW-konserni kasvatti aikaisempien kuukausien tapaan etumatkaansa Toyota-konserniin. Nyt etumatka on kasvanut 5.900 autoon.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%
Kylläpä VW on repäissyt iso eron seuraavaan.
Kyllä hävettää entisenä vikavagenin öljykirnun omistajana, kuinka alas sekin vajosi kun oikein kaksinkäsin huijattiin ! Ei todellakaan mikään ihme ettei yksikään niistä kolhoosikonsernin merkeistä ole enää aikoihin päässyt nauttimaan Toyotan kaltaisesta suosiosta! Merkkien yhteen laskeminen ja höpöttäminen jostain valmistajatilastosta kun kaikki merkit ovat pikkusinttejä, kertoo vain suuresta hädästä. Onneksi Trafi ei suostu moiseen venkoiluun.
Ei taaskaan tojohönön kasetti kestä totuutta siitä mitä autoja Suomessa on rekisteröity:
Syyskuussa VW-konserni kasvatti aikaisempien kuukausien tapaan etumatkaansa Toyota-konserniin. Nyt etumatka on kasvanut 5.900 autoon.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%
Tojohönön heikko kasetti saa sen pitämään tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon aina Suomen suurimman palstan ykkösenä.
Se on kivaa lukemista meille kaikille. Että muistaa varmasti että Suomessa rekisteröidään eniten VW-konsernin valmistamia autoja. Ja vieläpä suurella erolla.
Ei se konserni mitään valmista vaan omistaa ne kaikki törkeästä huijausesta kärähtäneet konkurssi- ja kolhoosimerkit joista ei yksikään yltänyt lähellekään Toyotan suosiota.
5939 on luku joka kertoo VW:n etumatkan tuohon aasialaiseen ruostujaan ja ongelmapesään.
Harmittavan kauaksi on Toyota karannut volkkarista.
Ahkerasti tojohönö nostelee tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa palstan etusivun ykköseksi.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Olet maailman helpoin vedätettävä kuukaudesta toiseen.
Kyllä sokea Reetakin jo senverran näkee että vilppivagenistia talutusnuora johdattaa!
Johdattaa sinut nostamaan joka päivä tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa palstan etusivun ykköseksi.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Olet maailman helpoin vedätettävä kuukaudesta toiseen.
Taas Toyotan omapoikaa vedetään nenärenkaasta nostamaan VW:n loistavat luvut pintaan.
5939
Voiko olla enää mitään pahempaa itsepetosta kuin ihan itse omassa tyhmässä päässään alkaa laskemaa jotain ynnmuut-kerhon huijaripikkusinttejä yhteen ja tarjota sitä jonain voittona ?
Tojohönön jokapäiväiset itkupotkuraivarit jatkuvat kun se ei voi totuudelle mitään. Hyvä puoli siinä on että ahkerasti tojohönö nostelee tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa palstan etusivun ykköseksi.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Olet maailman helpoin vedätettävä kuukaudesta toiseen.
Tätä juurikin tarkoitettiin sillä itsensä kusettamisella. Voiko se talustusnuoran kiristys olla noin tehokas?
Pikkusinttitollukka jatkaa itsensä nolaamista!
Totuus syö tojohönöä kuin rotta.
Syyskuussa VW-konserni kasvatti aikaisempien kuukausien tapaan etumatkaansa Toyota-konserniin. Nyt etumatka on kasvanut 5.900 autoon.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%
Kuinka se kansan mauton konserni voi olla jo 2 miljoonaa kotteroa jäljessä keisarillista Toyotaa?
Taas tojohönöä vedettiin nostamaan palstan ykkösotsikoksi.
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Olet maailman helpoin vedätettävä kuukaudesta toiseen.
Suomessa ostetaan Tojoa ja Skodaa. Muualla maailmassa Hyundai Kia konserni myy todella paljon enemmän.
Valmistajittain luvut menee näin.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Miks vwee kyykkää ?
Ero seuraavaan 5939 autoa, ei tuo VW:n kannalta huonolta näytä tässä taloustilanteessa hallita Suomen markkinoita noin isosti.
Valmistajohtaisessa tilastossa VW:llä on selkeä 6.000 rekisteröinnin johto ja merkkikohtaisessa tilastossa vuoteen 2024 verrattuna VW on kasvattanut rekisteröintejä 35% kun vastaavasti Toyotan rekisteröinnit ovat pudonneet 18%.
Onhan VW:llä voittajameininki katsoo asiaa mitenpäin vaan.
Kokonaisuudessaan koko konsernin kannalta katsottuna Suomen markkina on kuin yhden natsin pissa itämeressä. Sensijaan kahden miljoonan auton takamatka verrattuna maailman ylivoimaiseen ykköseen maailman markkinassa saa jo trollinkin noin sekopäiseen höpöttämiseen jostain valmistajien rekisteröinnistä Suomessa?
VW tuotteita myydään eniten ja poistuu sitäkin enemmän liikenteestä.
Laatu vie autoa eteenpäin tässä asiassa.
Hihii, Toyotan omapojan tuskaa.
Kiitos kun nostit taas ketjun pintaan?
Jotenkin tuli mieleen ”nenärengas”?
5939
Juurikin tätä tarkoitettiin sillä sekopäisellä höpöttämisellä kun Toyota vie ja trolli talutusnuoraa kiristettäessä vikisee , inttää ja vikisee........
Taas ymmärsit ihan väärin, mutta olethan Toyotan omapoika. Jokainen asia taitaa pojulla mennä väärin päin, ainakin autorakkaus on mennyt pahasti kivoille, veikkaan että se oikeakin rakkaus toista ihmistä kohtaan on suuntautunut väärään sukupuoleen?
Turha alkaa puhumaan kenenkään rakkauden kohteista. pidetään asia faktoissa.
Valmistajittain luvut menee näin.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Tällaistakin höpötystä taas vaihteeksi, oman tilaston laatijalta kun talutusnuoraa vaan kiristetään, höpöttää jo jostain omapojasta kun on ylhäältä "ohjeistettu"!
Faktat puhuu ja eroa on siis 5939 autoa ja taitaa olla kasvamaan päin, eli tuskasi kasvaa ja aikuisuutesi lykkääntyy edelleen.
Aivan erinomaista että tämä tojohönö on kuukaudesta toiseen näin vedätettävissä,
Aina kun avaa palstan niin tojohönö on nostanut ykköseksi
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Itsekö laadit jotain tilastoja itsellesi? Traficom latii meille nuo oikeat ja merkitykselliset tilastot? Tuollainen hönöttely ja typerä omien lukujen kanssa inttäminen ja jankkaaminen päivittäin kertoo vain suuresta hädästä. Trafin tilaston kanssa ei ole tarvetta metelöidä päivittäin. Mieti kuinka naurettavaa se olisi? Pelistä löydät vieläkin naurettavamman ja ahdistuneen hahmon, etkö tiennyt?
Harmitaa kovin toi tojon voito !
Tojo pärjää vain merkkikohtaisesta hippohiihtokisassa.
näin tojohönö on kuukaudesta toiseen näin vedätettävissä,
Aina kun avaa palstan niin tojohönö on nostanut ykköseksi
"Suomen rekisteröintitilasto 2025 - Valmistajakohtaiset luvut - VW: 14.400 / Toyota 8.500"
Toyota ylivoimaisesti suurin autovalmistaja ensirekisteröinneissä!
Hienosti tojohönöä pitää palstan etusivun ykkösenä tätä VWn ylivoimaa.
VW-konserni yhteensä: 14.423
VW - 6.177
Skoda - 5.064
Audi - 2.190
Cupra - 378
Porsche - 333
Seat 281
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Toyota - 8.153
Lexus - 331
Kuusi pikkusinttiä ynnämuut-kerhosta !
Miksikä Toyotan ylivoimainen kärkiasema herättää laskutikkupojissa niin suurta kateutta?
Kahden tuhannen auton ero Toyotan hyväksi on painajainen huijaus-automerkin edustajille.
Ei pojat tiedä mikä on laskutikku, eivät ole sellaista nähneetkään.
Sinä sen sijaan taidat olla setämies jolla on aikaa ja Toyota joka on kovin rakas ja harmittaa kun se ei olekaan kovin laadukas, eikä menesty Euroopassa ja meilläkin Toyotalandiassa kovin laskusuunnassa ja VW dominoi.
Olipa taas mukava avata tämän palstan etusivukun tojohönö pitää palstan etusivun ykkösenä tätä VWn ylivoimaa.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Se itse on valinnut pitää tätä VW:n ylivoimasta kertovaa otsikkoa joka päivä palstan etusivun ykkösenä.
Täysin Teron oma valinta.
Ihan itse omasta päästäsikö keksit tuon mahtavanhienon "nenärengas" höpötyksen vai talutusnuorastasiko se tuli mieleen? Iloista maksajaa konserni rahastaa! 30 miljardia törkeästä huijauksesta pitää röllin kuumana kun se kattokin vielä on tulessa.
Taas oli mukava avata tämän palstan etusivu kun tojohönö pitää palstan etusivun ykkösenä tätä VWn ylivoimaa.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Miten liittyy asiaa, oliko ainoa mitä keksit?
Toyotalle maksoi 36 miljardia kun joutui vaihtamaan USAssa kaikkiin tietynikäisiin pickuppeihinsa uudet rungot kun autoon ilmaantui yllättäen lavakippi joka toimi vain väärinpäin, eli lavan etupää nousi itsestään ylös, hihihiii!
Sitten on tämä kuuluisa törmäystesteihin toimitettujen autojen väärentäminen, eli vahvistaminen ja raskaankaluston päästöjen väärentäminen, jne.....
5939 on kuukauden vaihteen muotiluku.
Näinhän se menee talutusnuorassa, ihan yksin ikiomassa itselaaditussa "tilastossa" kaikki kolhoosikonserniin ostettujen konkurssimerkkien ja lukuisine pikkusinttien yhteenlaskettuna summana, "hajautettuna laajalla rintamalla"!
Näin taas vedettävä tojohönöä oli tehnyt hyödyllisen idiootin hommansa. Oli kiva avata tämän palstan etusivu kun tojohönö pitää palstan etusivun ykkösenä tätä VWn ylivoimaa.
VW-konserni yhteensä: 14.423
Toyota-konserni yhteensä: 8.484
Harmitaa taas et tojo meni ja otti voiton ensi rekisöineisä, harmitaa toella nyt
Toyotan myynti vain kasvaa huimaa vauhtia jatkuvasti.