Hei, saattaa olla tyhmä kysymys, mutta kysytään silti.
Minulla on vanha Toyota Avensis vm. 2003 (vanha korimalli T22, ja bensakone 150hv.).
Tuohon pitäisi vissiin katalysaattori uusia. Onko katalysaattori tässä se, joka lähtee tuolta imusarjasta (4 aukkoa) ja yhtyy yhdeksi putkeksi? Auton alla keskiäänenvaimentimen vieressä oleva pönttö ei ole katti?
Onkohan tuon Katin vaihto työnä kuinka paha ylipäänsä?
Minulla on vanha Toyota Avensis vm. 2003 (vanha korimalli T22, ja bensakone 150hv.).
Tuohon pitäisi vissiin katalysaattori uusia. Onko katalysaattori tässä se, joka lähtee tuolta imusarjasta (4 aukkoa) ja yhtyy yhdeksi putkeksi? Auton alla keskiäänenvaimentimen vieressä oleva pönttö ei ole katti?
Onkohan tuon Katin vaihto työnä kuinka paha ylipäänsä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vie korjaamolle . Et niitä ruostuneita pulttej irti kuitenkaan saa . Työ ei paljon maksa .
Samalla kannattaa vaihtaa lamda. Se on kuitenkin jo vanha ja helposti vioittuu tuossa vaihtohommassa. Menee samalla urakalla molemmat
Riippuu moottorista.
Mikä riippuu moottorista ?
KATti
Olen nähnyt vain pakoputkessa kiinni olevia KATteja, siis Tojotassa KATti riippuu moottorista . Tämä selvä !
Korruptiolla on yksi tie - tuomiolle
Väärin tehty ei ole maan etu.
Älä natsi väitä muuta.
Mutta jos on pikku Kalle presidenttinä,
niin ovat eläkeläiset munanneet,
jos eivät ämmät taas vedossa.
Eiköhän siinä ole 2 kattia. Kallis pakosarjassa kiinni ja halvempi auton alla.