SAS ambulanssilentokone

Pohjoismainen lentoyhtiö SAS on varustanut yhden matkustajakäytöstä poistetun Boeing 737 koneistaa lentäväksi sairaalaksi.
https://www.sasgroup.net/about-sas/the-fleet/sas-medevac-boeing-737-700/

https://www.key.aero/article/why-last-sas-boeing-737-configured-air-ambulance

Ruotsissa kaksi 737 konetta.

"SAS has a commercial agreement with the Swedish government to make two specially equipped Boeing 737s available as air ambulances within the framework of the Swedish National Air Medevac (SNAM)"


Vaihtuu pian uudempaan Airbus A320 koneeseen.
The 737-700 will be replaced by an Airbus A320neo in 2025
https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/sas-ersetzt-boeing-737-durch-a320neo-als-medevac-jet.html

SAS' MEDEVAC Boeing 737 Has Carried Over 2,000 In Need Of Critical Care Since Ukraine Invasion
https://simpleflying.com/sas-custom-medevac-boeing-737-carried-2000-critical-care-ukraine-invasion/
13716
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ja mikähän tämän aloituksen tarkoitus on?

Rikkailla ja suuremmilla pohjoismailla on varaa tehdä hyväntekeväisyyttä!

Suomi sen sijaan on niin "persaukinen" että hädin tuskin pystytään pitämään valot päällä.

Äänestä

Suomi on jo velkaantunut tappiin asti. Ylivelkaa on ainakin 130 miljardia euroa ja 20 miljardin tappio julkistaloudessa vuosittain kasvattaa velkaa tapin ohi ja yli. Maa on ollut yli 17 vuotta ilman todellista talouskasvua.
Ainoa mahdollisuus selviytyä on vähentää julkismenoja vähintään tuon 20 miljardia euroa. Poliitikot ovat holtittomuudellaan tappaneet suomalaisen hyvinvointivaltion. Edes entisen kiinan tasoinen kasvu ei kaiva Suomea suosta. Totuus on se, että Suomi on menettänyt kahdessa vuosikymmenessä viidenneksen bkt:staan ja menettää lisää joka vuosi. Ei Suomen talous missään nousussa ole, päinvastoin.

Äänestä

Viisasta toimintaa Norjalta!

Ukrainalaisia sotilaita tuodaan hoidettavaksi Osloon jolloinka Norjalaisten lääkäreiden osaamistaso sotavammojen hoidossa karttuu ja sotilaslääketiede kehittyy huimaa vauhtia.

Sotatilanteessa Norjalla on sitten valtava tietotaito jolla voidaan hoitaa omia sotilaita, jos tilanne sitä vaatii.

Suomessa sotilaslääketiede on sitä että hoidetaan varuskuntasairaalassa varusmiesten nuhaa ja kuumetta.

Saksassa myös sotilaslääkärit hoitavat useiden lääkärihelikopterien lääkäripäivystystä, jolloinka osaamistaso vakavien vammojen ensihoidossa karttuu ja pysyy korkealla tasolla.

Äänestä

Pitäisi ehdottomasti Pieksämäen aluesairaalaan saada ukrainalaisten sotilaiden traumaosasto! Helikopterikentällä voisi päivystää sata Blackhawkia valmiudessa, mielellään koneet käynnissä.

Äänestä
  • Mistä sait ajatuksen Blackhawkien päivystämiseen? Kukaan ei ole puhunut sellaisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mistä sait ajatuksen Blackhawkien päivystämiseen? Kukaan ei ole puhunut sellaisesta.

    Onko parempia ehdotuksia? Mitä konetyyppiä ADAC (oih!) käyttää btw? Olisiko se parempi vaihtoehto? Voitko laittaa muutamia kuvalinkkejä ADACin (oih!) koptereista, niin voidaan ihan porukalla ihastella?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Onko parempia ehdotuksia? Mitä konetyyppiä ADAC (oih!) käyttää btw? Olisiko se parempi vaihtoehto? Voitko laittaa muutamia kuvalinkkejä ADACin (oih!) koptereista, niin voidaan ihan porukalla ihastella?

    Kukaan ei ole ehdottanut yhtään kopteria hankittavaksi.

    Äänestä

  • Luetun ymmärtäminen ei ole ollut palojulleilla koskaan korkealla.

    Äänestä

Suomen vasemmistonaiset haluavat vuokrata yhden koneen Hamas-terroristien lennättämiseksi Suomeen hoitoon.

Äänestä

Marraskuussa tulee uusi Airbus A320neo nykyisen Boeing 737-700 ambulanssikoneen tilalle.

March 8, SAS and Forsvarets announced that the two signed a new agreement for medevac operations. The 737-700 will be replaced by an Airbus A320neo in 2025, which will ensure that the airline can continue supporting time-critical medevac operations in the future.

According to Paul Verhagen, the chief commercial officer (CCO) of SAS, the new agreement was built on several years of joint assignments across the world. While the current aircraft – the 737-700 – has served both stakeholders well, it was time for the next-generation A320neo to step in, Verhagen added.
https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-a320neo-medevac-aircraft-exterior.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-medevac-airbus-a320neo-interior.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-medevac-airbus-a320neo-inside.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

Äänestä

Rikkailla ja suuremmilla pohjoismailla on varaa tehdä hyväntekeväisyyttä!

Suomi sen sijaan on niin "persaukinen" että hädin tuskin pystytään pitämään valot päällä.

Suomi on jo velkaantunut tappiin asti. Ylivelkaa on ainakin 130 miljardia euroa ja 20 miljardin tappio julkistaloudessa vuosittain kasvattaa velkaa tapin ohi ja yli. Maa on ollut yli 17 vuotta ilman todellista talouskasvua.
Ainoa mahdollisuus selviytyä on vähentää julkismenoja vähintään tuon 20 miljardia euroa. Poliitikot ovat holtittomuudellaan tappaneet suomalaisen hyvinvointivaltion. Edes Kiinan tasoinen kasvu ei kaiva Suomea suosta. Totuus on se, että Suomi on menettänyt kahdessa vuosikymmenessä viidenneksen bkt:staan ja menettää lisää joka vuosi. Ei Suomen talous missään nousussa ole, päinvastoin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Pohjoismainen lentoyhtiö SAS on varustanut yhden matkustajakäytöstä poistetun Boeing 737 koneistaa lentäväksi sairaalaksi.
https://www.sasgroup.net/about-sas/the-fleet/sas-medevac-boeing-737-700/

https://www.key.aero/article/why-last-sas-boeing-737-configured-air-ambulance

Ruotsissa kaksi 737 konetta.

"SAS has a commercial agreement with the Swedish government to make two specially equipped Boeing 737s available as air ambulances within the framework of the Swedish National Air Medevac (SNAM)"


Vaihtuu pian uudempaan Airbus A320 koneeseen.
The 737-700 will be replaced by an Airbus A320neo in 2025
https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/sas-ersetzt-boeing-737-durch-a320neo-als-medevac-jet.html

SAS' MEDEVAC Boeing 737 Has Carried Over 2,000 In Need Of Critical Care Since Ukraine Invasion
https://simpleflying.com/sas-custom-medevac-boeing-737-carried-2000-critical-care-ukraine-invasion/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu