SAS ambulanssilentokone

Ja mikähän tämän aloituksen tarkoitus on?

Rikkailla ja suuremmilla pohjoismailla on varaa tehdä hyväntekeväisyyttä!

Suomi sen sijaan on niin "persaukinen" että hädin tuskin pystytään pitämään valot päällä.

Suomi on jo velkaantunut tappiin asti. Ylivelkaa on ainakin 130 miljardia euroa ja 20 miljardin tappio julkistaloudessa vuosittain kasvattaa velkaa tapin ohi ja yli. Maa on ollut yli 17 vuotta ilman todellista talouskasvua.
Ainoa mahdollisuus selviytyä on vähentää julkismenoja vähintään tuon 20 miljardia euroa. Poliitikot ovat holtittomuudellaan tappaneet suomalaisen hyvinvointivaltion. Edes entisen kiinan tasoinen kasvu ei kaiva Suomea suosta. Totuus on se, että Suomi on menettänyt kahdessa vuosikymmenessä viidenneksen bkt:staan ja menettää lisää joka vuosi. Ei Suomen talous missään nousussa ole, päinvastoin.

Viisasta toimintaa Norjalta!

Ukrainalaisia sotilaita tuodaan hoidettavaksi Osloon jolloinka Norjalaisten lääkäreiden osaamistaso sotavammojen hoidossa karttuu ja sotilaslääketiede kehittyy huimaa vauhtia.

Sotatilanteessa Norjalla on sitten valtava tietotaito jolla voidaan hoitaa omia sotilaita, jos tilanne sitä vaatii.

Suomessa sotilaslääketiede on sitä että hoidetaan varuskuntasairaalassa varusmiesten nuhaa ja kuumetta.

Saksassa myös sotilaslääkärit hoitavat useiden lääkärihelikopterien lääkäripäivystystä, jolloinka osaamistaso vakavien vammojen ensihoidossa karttuu ja pysyy korkealla tasolla.

Pitäisi ehdottomasti Pieksämäen aluesairaalaan saada ukrainalaisten sotilaiden traumaosasto! Helikopterikentällä voisi päivystää sata Blackhawkia valmiudessa, mielellään koneet käynnissä.

Suomen vasemmistonaiset haluavat vuokrata yhden koneen Hamas-terroristien lennättämiseksi Suomeen hoitoon.

Orpo Ylelle: Suomi selvittää palestiinalaisten lasten tuomista hoitoon Suomeen
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011448172.html

Marraskuussa tulee uusi Airbus A320neo nykyisen Boeing 737-700 ambulanssikoneen tilalle.

March 8, SAS and Forsvarets announced that the two signed a new agreement for medevac operations. The 737-700 will be replaced by an Airbus A320neo in 2025, which will ensure that the airline can continue supporting time-critical medevac operations in the future.

According to Paul Verhagen, the chief commercial officer (CCO) of SAS, the new agreement was built on several years of joint assignments across the world. While the current aircraft – the 737-700 – has served both stakeholders well, it was time for the next-generation A320neo to step in, Verhagen added.
https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-a320neo-medevac-aircraft-exterior.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-medevac-airbus-a320neo-interior.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

https://static0.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2024/12/sas-medevac-airbus-a320neo-inside.jpg?q=70&fit=contain&w=750&h=422&dpr=1

Rikkailla ja suuremmilla pohjoismailla on varaa tehdä hyväntekeväisyyttä!

Suomi sen sijaan on niin "persaukinen" että hädin tuskin pystytään pitämään valot päällä.

Suomi on jo velkaantunut tappiin asti. Ylivelkaa on ainakin 130 miljardia euroa ja 20 miljardin tappio julkistaloudessa vuosittain kasvattaa velkaa tapin ohi ja yli. Maa on ollut yli 17 vuotta ilman todellista talouskasvua.
Ainoa mahdollisuus selviytyä on vähentää julkismenoja vähintään tuon 20 miljardia euroa. Poliitikot ovat holtittomuudellaan tappaneet suomalaisen hyvinvointivaltion. Edes Kiinan tasoinen kasvu ei kaiva Suomea suosta. Totuus on se, että Suomi on menettänyt kahdessa vuosikymmenessä viidenneksen bkt:staan ja menettää lisää joka vuosi. Ei Suomen talous missään nousussa ole, päinvastoin.