Thaimaan liikenneturvallisuus

Liittyy siten että kun Pasalan vaimo palaa Thaimaahan vanhaan pankkineidin ammattiinsa niin Pasanen pelkää että suomituristit kairaa ja polkee sitä kuin tulpatonta mopoa. Pasanen koettaa pelotella pysymään poissa Thaimaasta kun ei itse pääse vahtaamaan vaimoaan.

Anonyymi kirjoitti:

Liittyy siten että kun Pasalan vaimo palaa Thaimaahan vanhaan pankkineidin ammattiinsa niin Pasanen pelkää että suomituristit kairaa ja polkee sitä kuin tulpatonta mopoa. Pasanen koettaa pelotella pysymään poissa Thaimaasta kun ei itse pääse vahtaamaan vaimoaan.

Lue lisää

Kovasti on heikot keskustelun aiheet, eu on tehnyt julistuksen liikenne turvallisuuden puolesta, kun liikenteessä kuolee vuosittain hieman vajaa 20.000 ihmistä, eu alueella on 447 miljoonaa asukasta, thaimaassa kuolee vuosittain noin 24-26.000 ihmistä liikenteessä, väkiluvun ollessa alle 20% eu:n väkiluvusta.

Anonyymi kirjoitti:

Kovasti on heikot keskustelun aiheet, eu on tehnyt julistuksen liikenne turvallisuuden puolesta, kun liikenteessä kuolee vuosittain hieman vajaa 20.000 ihmistä, eu alueella on 447 miljoonaa asukasta, thaimaassa kuolee vuosittain noin 24-26.000 ihmistä liikenteessä, väkiluvun ollessa alle 20% eu:n väkiluvusta.

Lue lisää

Et vastannut että miten tämä liittyy sinun elämään pähkinärinteessä mamujen naapurina??

Anonyymi kirjoitti:

Et vastannut että miten tämä liittyy sinun elämään pähkinärinteessä mamujen naapurina??

Jaa no en todellakaan tiedä, entä miten asia sinuun liittyy, talossa ei ole montaakaan mamua, en asu kunnan vuokrakämpässä kuten sinä. Miten muuten elämäsi on mennyt sateenkaaren päässä, ja sen kissankullan kanssa mitä olet palstalla kertonut.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa no en todellakaan tiedä, entä miten asia sinuun liittyy, talossa ei ole montaakaan mamua, en asu kunnan vuokrakämpässä kuten sinä. Miten muuten elämäsi on mennyt sateenkaaren päässä, ja sen kissankullan kanssa mitä olet palstalla kertonut.

Lue lisää

Laitetaanko kuva alakerran nimitaulusta uudemman kerran??

Anonyymi kirjoitti:

Laitetaanko kuva alakerran nimitaulusta uudemman kerran??

Dobosz, Dangol, Dhaugoda, Kiani, Åkerblom, Frolov, Sillart, Piven, Mohammad, Koragodin ovat naapureinaan. Hyvinkin suomalaisen kuuloisia nimiä ja yksi romanikin mahtuu joukkoon sakeaan.

Anonyymi kirjoitti:

Dobosz, Dangol, Dhaugoda, Kiani, Åkerblom, Frolov, Sillart, Piven, Mohammad, Koragodin ovat naapureinaan. Hyvinkin suomalaisen kuuloisia nimiä ja yksi romanikin mahtuu joukkoon sakeaan.

Lue lisää

Laitahan kuva taulusta. Ai et voi vai.. aha..

Anonyymi kirjoitti:

Dobosz, Dangol, Dhaugoda, Kiani, Åkerblom, Frolov, Sillart, Piven, Mohammad, Koragodin ovat naapureinaan. Hyvinkin suomalaisen kuuloisia nimiä ja yksi romanikin mahtuu joukkoon sakeaan.

Lue lisää

Näillähän on vasin omistusasunnot kaikilla kuten kehui saarisyyläkin hällä olevan.

Anonyymi kirjoitti:

Dobosz, Dangol, Dhaugoda, Kiani, Åkerblom, Frolov, Sillart, Piven, Mohammad, Koragodin ovat naapureinaan. Hyvinkin suomalaisen kuuloisia nimiä ja yksi romanikin mahtuu joukkoon sakeaan.

Lue lisää

Puolet tuntemattomia, talo on vapaarahotteinen osaketalo... Vantaalla on joka paikassa mamuja, pari mannea asuu c talossa, mukavia...

Anonyymi kirjoitti:

Liittyy siten että kun Pasalan vaimo palaa Thaimaahan vanhaan pankkineidin ammattiinsa niin Pasanen pelkää että suomituristit kairaa ja polkee sitä kuin tulpatonta mopoa. Pasanen koettaa pelotella pysymään poissa Thaimaasta kun ei itse pääse vahtaamaan vaimoaan.

Lue lisää

Miljoona miehet ja öljysheikit tuskin kairaavat.

Anonyymi kirjoitti:

Kovasti on heikot keskustelun aiheet, eu on tehnyt julistuksen liikenne turvallisuuden puolesta, kun liikenteessä kuolee vuosittain hieman vajaa 20.000 ihmistä, eu alueella on 447 miljoonaa asukasta, thaimaassa kuolee vuosittain noin 24-26.000 ihmistä liikenteessä, väkiluvun ollessa alle 20% eu:n väkiluvusta.

Lue lisää

Kuka on tehnyt julistuksen?

Anonyymi kirjoitti:

Jaa no en todellakaan tiedä, entä miten asia sinuun liittyy, talossa ei ole montaakaan mamua, en asu kunnan vuokrakämpässä kuten sinä. Miten muuten elämäsi on mennyt sateenkaaren päässä, ja sen kissankullan kanssa mitä olet palstalla kertonut.

Lue lisää

Vaimosiko se sitten siellä asuu, asumuserossa(?) ... olin näkevinäni yhden tutun nimen kerrostalon taululla, missä asujat.

Näin kerran Koh Taolla kun parikymppinen oikein nätti brittiblondi tuli mutkitellen hitaasti vastaan hiukset hulmuten ja kuvasi itseään selfietikulla ajaessaan Snoopy-mopoa.

Varttia myöhemmin kun ajelin takaisinpäin, näin ambulanssin vilkut päällä tienposkessa.
Tyttö oli ajanut kannettomaan tulvavesiränniin tien sivussa ja kiilautunut sinne jaloistaan, joista oli kuoriutunut nahkat polviin saakka.

Tuostakaan tapauksesta ei voi syyttää Thaimaan liikennettä, vaan omaa hölmöyttä.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Näin kerran Koh Taolla kun parikymppinen oikein nätti brittiblondi tuli mutkitellen hitaasti vastaan hiukset hulmuten ja kuvasi itseään selfietikulla ajaessaan Snoopy-mopoa.

Varttia myöhemmin kun ajelin takaisinpäin, näin ambulanssin vilkut päällä tienposkessa.
Tyttö oli ajanut kannettomaan tulvavesiränniin tien sivussa ja kiilautunut sinne jaloistaan, joista oli kuoriutunut nahkat polviin saakka.

Tuostakaan tapauksesta ei voi syyttää Thaimaan liikennettä, vaan omaa hölmöyttä.

2010

Lue lisää

Olennaista ei ole että mihin kuolee vaan siihen että yleensä delaa, eikä se kuoleminen ole edes olennaista vaan se että yli miljoona ihmistä vammautuu pysyvästi, tämä on ongelma... Ja vielä suurimmasta päästä, siinä Thaimaan lähellä on maita joissa on kaksi pyöräistä liikennettä vähintään yhtä paljon, loukkaantumiset aiheuttavat valtavat määrät kärsimystä, ja kurjuutta... Maassa jossa on surkea julkinen terveyden huolto.

Anonyymi kirjoitti:

Olennaista ei ole että mihin kuolee vaan siihen että yleensä delaa, eikä se kuoleminen ole edes olennaista vaan se että yli miljoona ihmistä vammautuu pysyvästi, tämä on ongelma... Ja vielä suurimmasta päästä, siinä Thaimaan lähellä on maita joissa on kaksi pyöräistä liikennettä vähintään yhtä paljon, loukkaantumiset aiheuttavat valtavat määrät kärsimystä, ja kurjuutta... Maassa jossa on surkea julkinen terveyden huolto.

Lue lisää

Köyhälle terveydenhuolto on yhtä surkeaa joka maassa.

Anonyymi kirjoitti:

Olennaista ei ole että mihin kuolee vaan siihen että yleensä delaa, eikä se kuoleminen ole edes olennaista vaan se että yli miljoona ihmistä vammautuu pysyvästi, tämä on ongelma... Ja vielä suurimmasta päästä, siinä Thaimaan lähellä on maita joissa on kaksi pyöräistä liikennettä vähintään yhtä paljon, loukkaantumiset aiheuttavat valtavat määrät kärsimystä, ja kurjuutta... Maassa jossa on surkea julkinen terveyden huolto.

Lue lisää

Kuten ole muutaman kerran aikaisemminkin kirjoittanut an ymmärrä maita jotka eivät pysty huolehtimaan kansalaisistaan, eikä edes kannata verrata Suomeen, koska Suomen järjestelmä on hyvin toisenlainen, veroilla katetaan julkinen puoli, 70 luvulla kerrottiin, että maksamalla veronne teillä ei ole mitään hätää, sairastutte, eläköidytte, valtio hoitaa homman, ja tämä toimii vieläkin, Thaimaassa eläketurva on 600 bahtia kuukaudessa,

Anonyymi kirjoitti:

Kuten ole muutaman kerran aikaisemminkin kirjoittanut an ymmärrä maita jotka eivät pysty huolehtimaan kansalaisistaan, eikä edes kannata verrata Suomeen, koska Suomen järjestelmä on hyvin toisenlainen, veroilla katetaan julkinen puoli, 70 luvulla kerrottiin, että maksamalla veronne teillä ei ole mitään hätää, sairastutte, eläköidytte, valtio hoitaa homman, ja tämä toimii vieläkin, Thaimaassa eläketurva on 600 bahtia kuukaudessa,

Lue lisää

Et ole sitten sattunut huomaamaan Suomen sairaalamaksuja, terveyskeskusmaksuja, poliklinikkamaksuja, ei-korvattavia lääkkeitä, ambulanssimaksuja, hammashoidon maksuja, operaatioiden maksuja? Julkisella puolella olen maksanut parin hampaan hoidosta 400 euroa, yhdestä käsileikkauksesta 240 euroa, poliklinikkamaksuja vajaan satasen ja kaikki lääkkeet maksanut itse. Naapurin köyhä mummo maksoi kahden viikon sairaalareissusta 1200 euroa omavastuuta ja hänen eläkkeestään jää 900 euroa käteen. Sai maksaa osamaksulla, että sellainen etu tarjottiin.
Monet jättää menemättä hoitoon Suomessa koska se on niin kallista. Vain kaikkein köyhimmille se on ilmaista silloin kun saa toimeentulotukea.
Thaimaassa myös terveydenhuolto on ilmaista kaikkein köyhimmille. Se ero on thaimaalaisella eläkeläisellä myös, että heidän talonsa on maksettu eivätkä he asu vuokralla. Kuukausikustannukset on hyvin pienet.

Anonyymi kirjoitti:

Et ole sitten sattunut huomaamaan Suomen sairaalamaksuja, terveyskeskusmaksuja, poliklinikkamaksuja, ei-korvattavia lääkkeitä, ambulanssimaksuja, hammashoidon maksuja, operaatioiden maksuja? Julkisella puolella olen maksanut parin hampaan hoidosta 400 euroa, yhdestä käsileikkauksesta 240 euroa, poliklinikkamaksuja vajaan satasen ja kaikki lääkkeet maksanut itse. Naapurin köyhä mummo maksoi kahden viikon sairaalareissusta 1200 euroa omavastuuta ja hänen eläkkeestään jää 900 euroa käteen. Sai maksaa osamaksulla, että sellainen etu tarjottiin.
Monet jättää menemättä hoitoon Suomessa koska se on niin kallista. Vain kaikkein köyhimmille se on ilmaista silloin kun saa toimeentulotukea.
Thaimaassa myös terveydenhuolto on ilmaista kaikkein köyhimmille. Se ero on thaimaalaisella eläkeläisellä myös, että heidän talonsa on maksettu eivätkä he asu vuokralla. Kuukausikustannukset on hyvin pienet.

Lue lisää

Juu tiedän verraten paljon Thaimaan julkisesta puolesta kun vaimoni käytti sitä 10 vuotta, se ole ilmaista, lääkärissä käynti maksaa 35 bahtia, totta osa lääkkeistä kuuluu tuohon, yleensä halvimmat vaimoni lääkkeet eivät minä maksoin ne noin 2000 bahtia kuukausi, samat Suomessa noin 15 euroa.

Anonyymi kirjoitti:

Et ole sitten sattunut huomaamaan Suomen sairaalamaksuja, terveyskeskusmaksuja, poliklinikkamaksuja, ei-korvattavia lääkkeitä, ambulanssimaksuja, hammashoidon maksuja, operaatioiden maksuja? Julkisella puolella olen maksanut parin hampaan hoidosta 400 euroa, yhdestä käsileikkauksesta 240 euroa, poliklinikkamaksuja vajaan satasen ja kaikki lääkkeet maksanut itse. Naapurin köyhä mummo maksoi kahden viikon sairaalareissusta 1200 euroa omavastuuta ja hänen eläkkeestään jää 900 euroa käteen. Sai maksaa osamaksulla, että sellainen etu tarjottiin.
Monet jättää menemättä hoitoon Suomessa koska se on niin kallista. Vain kaikkein köyhimmille se on ilmaista silloin kun saa toimeentulotukea.
Thaimaassa myös terveydenhuolto on ilmaista kaikkein köyhimmille. Se ero on thaimaalaisella eläkeläisellä myös, että heidän talonsa on maksettu eivätkä he asu vuokralla. Kuukausikustannukset on hyvin pienet.

Lue lisää

Jutut on juttuja jokaisessa sairaanhoitopiirissä on maksukatto, se määrätään laissa, nyt se on vajaa 800 euroa, tämän jälkeen kaikki hoito on ilmaista.

Joku voi kohdata, minä en ole kohdannut vaikka aika haipakkaa olen pohjoisessa päästellyt ja noin 50 000km Thaimaassa kaksipyöräisillä ajellut. Yhden ainoan kerran tullut minibussi U-käännöspaikalla siten eteen että oli läheltä piti- tilanne.

Kaksi kertaa nähnyt pahemman onnettomuuden, mutta koska en ole savolainen umpijuntti, niin en pysähtynyt siihen ottamaan itsestäni valokuvia.

Sinulla Possolla vaan on liian hitaat hoksottimet ja liian vähän kokemusta ja siksi huono ajotaito ja siksi pelkäät Thaimaan liikennettä. Minä en pelkää enkä kauhistele, koska siitä kauhistelusta ja pelkäämisestä ei ole mitään hyötyä eikä apua kellekään.

Tilastot puhuu puolestaan ja ne puhuu sitä että thaimaalainen mopomies pääteillä on työpäivän jälkeen suurimmassa vaarassa ja vastaa yli 4/5 osaa kaikista onnettomuuksista. Suurin syy on huono kyky lukea liikennettä ja liiallinen luotto vaistoon ja onneen.

Se että liikenneonnettomuuksien määrät eivät ole lähteneet monista toimista huolimatta laskuun, johtuu siitä että thaimaalaisten varallisuus on tuplaantunut kymmenessä vuodessa ja niin myös kulkuneuvojen / kuskien määrä.

Auto-onnettomuuksien määrä Thaimaassa ei ole Suomeen verrattuna kuin noin kaksinkertainen.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Joku voi kohdata, minä en ole kohdannut vaikka aika haipakkaa olen pohjoisessa päästellyt ja noin 50 000km Thaimaassa kaksipyöräisillä ajellut. Yhden ainoan kerran tullut minibussi U-käännöspaikalla siten eteen että oli läheltä piti- tilanne.

Kaksi kertaa nähnyt pahemman onnettomuuden, mutta koska en ole savolainen umpijuntti, niin en pysähtynyt siihen ottamaan itsestäni valokuvia.

Sinulla Possolla vaan on liian hitaat hoksottimet ja liian vähän kokemusta ja siksi huono ajotaito ja siksi pelkäät Thaimaan liikennettä. Minä en pelkää enkä kauhistele, koska siitä kauhistelusta ja pelkäämisestä ei ole mitään hyötyä eikä apua kellekään.

Tilastot puhuu puolestaan ja ne puhuu sitä että thaimaalainen mopomies pääteillä on työpäivän jälkeen suurimmassa vaarassa ja vastaa yli 4/5 osaa kaikista onnettomuuksista. Suurin syy on huono kyky lukea liikennettä ja liiallinen luotto vaistoon ja onneen.

Se että liikenneonnettomuuksien määrät eivät ole lähteneet monista toimista huolimatta laskuun, johtuu siitä että thaimaalaisten varallisuus on tuplaantunut kymmenessä vuodessa ja niin myös kulkuneuvojen / kuskien määrä.

Auto-onnettomuuksien määrä Thaimaassa ei ole Suomeen verrattuna kuin noin kaksinkertainen.

2010

Lue lisää

Pieni nippelitieto Thaimaan kaksipyöräisistä.

Vuonna 2023 pelkästään Honda myi noin 1,47 miljoonaa moottoripyörää Thaimaassa ja säilytti asemansa myydyimpänä tuotemerkkinä 35. peräkkäisenä vuonna.

Se tarkoittaa väkilukuun suhteutettuna sitä että noin 1/45 thaimaalainen osti vuonna 2023 uuden Honda moottoripyörän. Se tarkoittaa sitä että niitä on paljon liikenteessä, sillä 2023 on vain yksi vuosi.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Pieni nippelitieto Thaimaan kaksipyöräisistä.

Vuonna 2023 pelkästään Honda myi noin 1,47 miljoonaa moottoripyörää Thaimaassa ja säilytti asemansa myydyimpänä tuotemerkkinä 35. peräkkäisenä vuonna.

Se tarkoittaa väkilukuun suhteutettuna sitä että noin 1/45 thaimaalainen osti vuonna 2023 uuden Honda moottoripyörän. Se tarkoittaa sitä että niitä on paljon liikenteessä, sillä 2023 on vain yksi vuosi.

2010

Lue lisää

Lisäys: Thaimaassa on liikenteessä noin 23 miljoonaa rekisteröityä moottoripyörää ja määrä lisääntyy yli miljoonalla joka vuosi.

Traficomin mukaan Suomessa on noin 183 000 moottoripyörää, joten Thaimaassa on 125 kertaa enemmän moottoripyöriä kuin Suomessa ja lisäksi Thaimaan ajokausi on 365 päivää vuodessa.

Ei siis ole ihme jos vähän kopsuu enemmän tuostakin syystä.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Pieni nippelitieto Thaimaan kaksipyöräisistä.

Vuonna 2023 pelkästään Honda myi noin 1,47 miljoonaa moottoripyörää Thaimaassa ja säilytti asemansa myydyimpänä tuotemerkkinä 35. peräkkäisenä vuonna.

Se tarkoittaa väkilukuun suhteutettuna sitä että noin 1/45 thaimaalainen osti vuonna 2023 uuden Honda moottoripyörän. Se tarkoittaa sitä että niitä on paljon liikenteessä, sillä 2023 on vain yksi vuosi.

2010

Lue lisää

Jaa no taas maailma on kovasti vaaleanpunaista, no vietnam on lähellä, kaksipyöräisiä vähintään, sama määrä kuin Thaimaassa ja onnettomuuksia vähemmän

Anonyymi kirjoitti:

Joku voi kohdata, minä en ole kohdannut vaikka aika haipakkaa olen pohjoisessa päästellyt ja noin 50 000km Thaimaassa kaksipyöräisillä ajellut. Yhden ainoan kerran tullut minibussi U-käännöspaikalla siten eteen että oli läheltä piti- tilanne.

Kaksi kertaa nähnyt pahemman onnettomuuden, mutta koska en ole savolainen umpijuntti, niin en pysähtynyt siihen ottamaan itsestäni valokuvia.

Sinulla Possolla vaan on liian hitaat hoksottimet ja liian vähän kokemusta ja siksi huono ajotaito ja siksi pelkäät Thaimaan liikennettä. Minä en pelkää enkä kauhistele, koska siitä kauhistelusta ja pelkäämisestä ei ole mitään hyötyä eikä apua kellekään.

Tilastot puhuu puolestaan ja ne puhuu sitä että thaimaalainen mopomies pääteillä on työpäivän jälkeen suurimmassa vaarassa ja vastaa yli 4/5 osaa kaikista onnettomuuksista. Suurin syy on huono kyky lukea liikennettä ja liiallinen luotto vaistoon ja onneen.

Se että liikenneonnettomuuksien määrät eivät ole lähteneet monista toimista huolimatta laskuun, johtuu siitä että thaimaalaisten varallisuus on tuplaantunut kymmenessä vuodessa ja niin myös kulkuneuvojen / kuskien määrä.

Auto-onnettomuuksien määrä Thaimaassa ei ole Suomeen verrattuna kuin noin kaksinkertainen.

2010

Lue lisää

Eedenin horopillusen kumppanilla alkoi kuumottaa .... MinÄÄÄÄÄ olen 50.000 km.

Mees ny potkimaan vaikka palloa niiden lumppusi korealaisten kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Pieni nippelitieto Thaimaan kaksipyöräisistä.

Vuonna 2023 pelkästään Honda myi noin 1,47 miljoonaa moottoripyörää Thaimaassa ja säilytti asemansa myydyimpänä tuotemerkkinä 35. peräkkäisenä vuonna.

Se tarkoittaa väkilukuun suhteutettuna sitä että noin 1/45 thaimaalainen osti vuonna 2023 uuden Honda moottoripyörän. Se tarkoittaa sitä että niitä on paljon liikenteessä, sillä 2023 on vain yksi vuosi.

2010

Lue lisää

Miten liittyy liikenteen vaarallisuuteen, etsi pellemaama tietoja liikenteen vaarallisuudesta lähimaista, thaimaan on maailmam vaarallisin maa tie liikenteen osalta kun huomioidaan kuolemaan johtavat moottoripyörä onnettomuudet, näitä on noin 70% kaikista kuolemaan johtavista...

Anonyymi kirjoitti:

Jaa no taas maailma on kovasti vaaleanpunaista, no vietnam on lähellä, kaksipyöräisiä vähintään, sama määrä kuin Thaimaassa ja onnettomuuksia vähemmän

Mitäs vaaleanpunaista siinä on että tilastot antaa vastauksen kysymykseen?

23 miljoonaa moottoripyörää pörrää ympäri vuoden ja osa kuskeista on varomattomia. Siinä se on vastaus onnettomuustilastoihin.

Vietnamissa on toden totta 77 miljoonaa moottoripyörää mutta vähemmän onnettomuuksia kuin Thaimaassa. Honda Vision ja Wave näyttää olevan yleisimpiä mopoja.

Jos arvata pitää niin asutuimmilla seuduilla ruuhkat on niin massiivisia Vietnamissa että vauhdit ei pääsee kiihtymään ja Vietnam on panostanut valvontakameroihin ja muuhun elektroniseen liikennevalvontaan.

Jos Suomi olisi trooppisen lämmin maa ja siellä olisi jokaisella moottoripyörä, niin voisi olla Suomen tilastot vähän toista luokkaa ja hukkumistapaukset täyttäisi lehdet.

Eiköhän Thaimaassakin ajan kanssa rauhoitu nuo tilastot, kun varallisuus, liikennevalistus ja tietoisuus kasvaa.

Huolettomuus ja uhkarohkeus näkyy Thaimaan liikenteessä joskus, mutta aika harvoin. Se on shokeeraava näky kun viisihenkinen perhe on pakkautunut mopon päälle, kellään ei kypärää ja kuskilla vauva sylissä. En ihan heti tekisi sellaista itse.

Skootteri on oman kokemukseni mukaan reippaasti vaarallisempi kuljettajalleen kuin iso moottoripyörä, kun puhutaan isoilla teillä ajamisesta. Taajamassa skootteri on parempi.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Mitäs vaaleanpunaista siinä on että tilastot antaa vastauksen kysymykseen?

23 miljoonaa moottoripyörää pörrää ympäri vuoden ja osa kuskeista on varomattomia. Siinä se on vastaus onnettomuustilastoihin.

Vietnamissa on toden totta 77 miljoonaa moottoripyörää mutta vähemmän onnettomuuksia kuin Thaimaassa. Honda Vision ja Wave näyttää olevan yleisimpiä mopoja.

Jos arvata pitää niin asutuimmilla seuduilla ruuhkat on niin massiivisia Vietnamissa että vauhdit ei pääsee kiihtymään ja Vietnam on panostanut valvontakameroihin ja muuhun elektroniseen liikennevalvontaan.

Jos Suomi olisi trooppisen lämmin maa ja siellä olisi jokaisella moottoripyörä, niin voisi olla Suomen tilastot vähän toista luokkaa ja hukkumistapaukset täyttäisi lehdet.

Eiköhän Thaimaassakin ajan kanssa rauhoitu nuo tilastot, kun varallisuus, liikennevalistus ja tietoisuus kasvaa.

Huolettomuus ja uhkarohkeus näkyy Thaimaan liikenteessä joskus, mutta aika harvoin. Se on shokeeraava näky kun viisihenkinen perhe on pakkautunut mopon päälle, kellään ei kypärää ja kuskilla vauva sylissä. En ihan heti tekisi sellaista itse.

Skootteri on oman kokemukseni mukaan reippaasti vaarallisempi kuljettajalleen kuin iso moottoripyörä, kun puhutaan isoilla teillä ajamisesta. Taajamassa skootteri on parempi.

2010

Lue lisää

voi rakas lapsi mutta kun suomi ei ole trooppinen maa, eikä koskaan tulekaan, onneksi, ihme että sinä uskallat suhtautua näihin asioihin noin kevyesti, en tiedä mikä thaimaassa on pahasti pielessä, mutta kuolleisuus on käsittämättömään korkea, en ole koskaan ajanut isolla moottori pyörällä, mutta skootterilla tuhaisia kilsoja, ja minulla oli muutama vaarallinen tilanne 10 vuodessa, yksi pahimpia on koirat, jos pysäkoin väärään paikkaan.

Yritä antaa itsesi tuon kaavan mukaan tekemiäsi anteeksi, niin ihminen sinusta vielä saadaan.
https://www.youtube.com/watch?v=sMlpM640wEE&list=RDd78_PSgclGg&index=11

Anonyymi kirjoitti:

Eedenin horopillusen kumppanilla alkoi kuumottaa .... MinÄÄÄÄÄ olen 50.000 km.

Mees ny potkimaan vaikka palloa niiden lumppusi korealaisten kanssa.

Iskikö taas Pasaseen mopokateus? Se on outoa kun tarinan perusteella kattilamiehellä on oikein kokoelma laatupyöriä Chiamg Maissa ja vaimokin ajaa polvi maassa ja poika jonon viimeisenä eväslaatikko sarvessa 😆

Anonyymi kirjoitti:

voi rakas lapsi mutta kun suomi ei ole trooppinen maa, eikä koskaan tulekaan, onneksi, ihme että sinä uskallat suhtautua näihin asioihin noin kevyesti, en tiedä mikä thaimaassa on pahasti pielessä, mutta kuolleisuus on käsittämättömään korkea, en ole koskaan ajanut isolla moottori pyörällä, mutta skootterilla tuhaisia kilsoja, ja minulla oli muutama vaarallinen tilanne 10 vuodessa, yksi pahimpia on koirat, jos pysäkoin väärään paikkaan.

Yritä antaa itsesi tuon kaavan mukaan tekemiäsi anteeksi, niin ihminen sinusta vielä saadaan.
https://www.youtube.com/watch?v=sMlpM640wEE&list=RDd78_PSgclGg&index=11

Lue lisää

Paljonkos se Posson raskas suhtautuminen on vaikuttanut sinun tai thaimaalaisten elämään?
Eihän thaimaalaisetkaan kaiken päivää murehdi jotakin helvetin liikennettä. Sydän ja verisuonitautiin kuolee monisatakertainen määrä ihmisiä verrattuna liikenteeseen.
Kannattaa jättää se possoilu vähemmälle niin elää pidempään. Thaimaan liikenteellä ei ole mitään tekemistä sinun kanssasi etkä siihen voi vaikuttaa vaikka kuinka kertoisit olevasi raskain mielin.

Anonyymi kirjoitti:

Paljonkos se Posson raskas suhtautuminen on vaikuttanut sinun tai thaimaalaisten elämään?
Eihän thaimaalaisetkaan kaiken päivää murehdi jotakin helvetin liikennettä. Sydän ja verisuonitautiin kuolee monisatakertainen määrä ihmisiä verrattuna liikenteeseen.
Kannattaa jättää se possoilu vähemmälle niin elää pidempään. Thaimaan liikenteellä ei ole mitään tekemistä sinun kanssasi etkä siihen voi vaikuttaa vaikka kuinka kertoisit olevasi raskain mielin.

Lue lisää

Raskain mielin possoilua ja ladalla ajamista, 2010 olet sairas... voitko kertoa mitä tekemistä thaimaan liikenteellä on sinun kanssasi, klappila, mies kujan päästä mitä ei ole olemassakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Raskain mielin possoilua ja ladalla ajamista, 2010 olet sairas... voitko kertoa mitä tekemistä thaimaan liikenteellä on sinun kanssasi, klappila, mies kujan päästä mitä ei ole olemassakaan.

Lue lisää

Selvisit Pasanen Thaimaan liikenteestä, mutta et selviä sydän ja verisuonitaudeista. Siitä sinun pitäisi olla raskain mielin.

Sellainen pikkuinen ero meissä on että minä olen omistanut ja ajanut maailman nopeimmilla sarjavalmisteisilla prätkillä yli 200 000 kilometriä. Omistin 13 vuotiaana jo 350 kuutioisen Hondan.

Olen ajanut Alpeilla 11 tai 12 lomaa maailman hienoimmilla prätkäreiteillä, puolet kaksipäällä ja puolet yksin. Olen ajanut "Vihreän Helvetin" kahdesti ympäri, sen pitkä radan.

Kaikkien aikojen toinen Suomeen myyty Hayabusa oli minun ostos. Kevyesti viritettynä ilman peilejä sille kellotimme huippuja 336kmh. Sillä en käynyt kuin kerran Alpeilla, kun niihin aikoihin rakennettiin toista taloa.

Mopoaikojen jälkeen en ole kaatunut kertaakaan, enkä törmännyt mihinkään. Naisia on lämmitelty satulassa useita siten että kun ollaan oltu perillä niin he tarjosivat vuorostaan heti kyydit.

Katsotaanpas sinun meriitit moottoripyörän sarvissa vastaavasti. Oli 54 vuotias kun muutit Thaimaahan ja silloin kokeilit ensimmäisen kerran elämässäsi ajaa kaksipyöräisellä mopolla ja se oli kertomasi mukaan se kaikkein halvin eli Honda Wave.

Sinulla ei koskaan ole ollut isoa prätkää etkä koskaan ole ajanut sellaisella. PCX on suurin skootterisi millä olet ajanut. Itse en luokittele noita skoottereita moottoripyöriksi, vaan ne on lähempänä potkulautaa, mutta oivia kulkuneuvoja.

Ajan monta kertaa viikossa PCX:llä jonka ostin mopovuokraamon mieheltä Pattayalta noin 2015. Iso lukittava takalaukku jossa kulkee ostokset, kaksi täyttä kassia. Multistrada on varsin turha värkki ja kun innostun, se menee vaihtoon.

Sen verran meissä on eroa motoristeina.

2010

Anonyymi kirjoitti:

Sellainen pikkuinen ero meissä on että minä olen omistanut ja ajanut maailman nopeimmilla sarjavalmisteisilla prätkillä yli 200 000 kilometriä. Omistin 13 vuotiaana jo 350 kuutioisen Hondan.

Olen ajanut Alpeilla 11 tai 12 lomaa maailman hienoimmilla prätkäreiteillä, puolet kaksipäällä ja puolet yksin. Olen ajanut "Vihreän Helvetin" kahdesti ympäri, sen pitkä radan.

Kaikkien aikojen toinen Suomeen myyty Hayabusa oli minun ostos. Kevyesti viritettynä ilman peilejä sille kellotimme huippuja 336kmh. Sillä en käynyt kuin kerran Alpeilla, kun niihin aikoihin rakennettiin toista taloa.

Mopoaikojen jälkeen en ole kaatunut kertaakaan, enkä törmännyt mihinkään. Naisia on lämmitelty satulassa useita siten että kun ollaan oltu perillä niin he tarjosivat vuorostaan heti kyydit.

Katsotaanpas sinun meriitit moottoripyörän sarvissa vastaavasti. Oli 54 vuotias kun muutit Thaimaahan ja silloin kokeilit ensimmäisen kerran elämässäsi ajaa kaksipyöräisellä mopolla ja se oli kertomasi mukaan se kaikkein halvin eli Honda Wave.

Sinulla ei koskaan ole ollut isoa prätkää etkä koskaan ole ajanut sellaisella. PCX on suurin skootterisi millä olet ajanut. Itse en luokittele noita skoottereita moottoripyöriksi, vaan ne on lähempänä potkulautaa, mutta oivia kulkuneuvoja.

Ajan monta kertaa viikossa PCX:llä jonka ostin mopovuokraamon mieheltä Pattayalta noin 2015. Iso lukittava takalaukku jossa kulkee ostokset, kaksi täyttä kassia. Multistrada on varsin turha värkki ja kun innostun, se menee vaihtoon.

Sen verran meissä on eroa motoristeina.

2010

Lue lisää

Asiassa mitä sinä olet omistanut tai olet omistamatta ei liity mitenkään asiaan thaimaan liikenneturvallisuudesta, se mitä minä olen omaistanut tai ollut omistamatta, ei myöskään liity asiaan mitenkään, minua ei kiinnosta mopot pätkääkään, enkö olisi koskaan edes ostanut sellaista jos se ei olisi ehdoton thaimaassa pikkumatkojen liikkumiseen...

Minua huvittaa suunnattomasti lapsellisuutesi, en ole missään koskaan kertonut olevani motoristi, vaan ihan ostin helpomman liikkumisen takia, 55555

Ja miten sinä motoristi parannat thaimaan persemäistä liikennekulttuuria, muutakin yrität korostaa olematonta itseluottamustasi, tällä palstalla.