Hämeenlinnassa oli syyskuun lopussa liikenteessä 1 648 täyssähköauto ja 2 122 ladattavaa hybridiä.

Tärkeä tieto Hämeenlinnan kannalta.

Pian kaikki hämeenlinnalaisten autot ovat sähköautoja. Se hävittää kaiken polttomoottoriautoihin liittyvän elinkeinotoiminnan. Hyvä niin.

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/table/tableViewLayout1/
37494
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Päivän tilastot on taaskin julkaistu. Kiitos palstan copypaste mestarille.

Äänestä
  • Eikö onnistunut poistattaminen kun tilasto koski Hämeenlinnaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Eikö onnistunut poistattaminen kun tilasto koski Hämeenlinnaa.

    Katsotaan nyt kuinka käy pyysin nyt vasta poistoa kun kerran kyselit.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Katsotaan nyt kuinka käy pyysin nyt vasta poistoa kun kerran kyselit.

    Miksi kaikkein keskeisin asia Hämeenlinnan kannalta pitäisi poistaa??

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Miksi kaikkein keskeisin asia Hämeenlinnan kannalta pitäisi poistaa??

    Tuskimpa olet saanut lupaa levitellä noita tilastojasi eteenpäin.

    Äänestä

Toivottavasti sähköautojen lataus parkkitaloissa kielletään kokonaan, koska ovat niin palonarkoja ja herkästi syttyviä ja aiheuttavat muutenkin ongelmia, joita Hämeenlinnassa on jo muutenkin aivan riittävästi.

1Äänestä
  • Polttomoottoriauton tulipaloriski yli 60 kertaa suurempi kuin sähköauton kertoo Autoweek-lehti.

    Sataatuhatta myytyä polttomoottoriauto kohti syttyy 1529,9 tulipaloa
    Vastaava luku sähköautojen kohdalla on 25,1.

    Kaikki palot on tällä palstalla laitettu sähköautojen syyksi, vaikka ne ovat olleet polttomoottoriautoja.

    https://www.autoweek.com/news/a38225037/how-much-you-should-worry-about…

    Aarnivuoren mukaan tilastot osoittavat, että sähköautoissa paloja tapahtuu huomattavasti vähemmän kuin normaaleissa polttomoottoriautoissa.

    https://www.ess.fi/paakirjoitus-mielipide/5985482

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Polttomoottoriauton tulipaloriski yli 60 kertaa suurempi kuin sähköauton kertoo Autoweek-lehti.

    Sataatuhatta myytyä polttomoottoriauto kohti syttyy 1529,9 tulipaloa
    Vastaava luku sähköautojen kohdalla on 25,1.

    Kaikki palot on tällä palstalla laitettu sähköautojen syyksi, vaikka ne ovat olleet polttomoottoriautoja.

    https://www.autoweek.com/news/a38225037/how-much-you-should-worry-about…

    Aarnivuoren mukaan tilastot osoittavat, että sähköautoissa paloja tapahtuu huomattavasti vähemmän kuin normaaleissa polttomoottoriautoissa.

    https://www.ess.fi/paakirjoitus-mielipide/5985482

    Toihan on ihan vaan kaupallista hömppää johon joku uskoo.

    Äänestä


Onneksi sähköautot lisääntyvät vauhdilla ja hävittävät polttomoottoriautoihin liittyvän elinkeinotoiminnan.

Äänestä
  • Eivätkö sähköautot kaipaa elinkeinotoimintaa?

    Äänestä

  • Joku susiensuojelija taas ;))

    Äänestä

  • Akustokorjaamot levittäytyvät ympäri maata ja kannattavat hyvin, koska pienikin remontti maksaa tuhansia Euroja !

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Akustokorjaamot levittäytyvät ympäri maata ja kannattavat hyvin, koska pienikin remontti maksaa tuhansia Euroja !

    TSI ja DSG korjaukset on maksanut sen jo kauan, mutta onhan korjaamoille töitä.

    Äänestä

Sähköauton pulmana on edelleen akusto !

1. Akusto on liian kookas, painava ja kallis !!
Vaihto kustantaa 15000-40000€

2. Akustossa on runsaasti suoraa valmista energiaa joka oikosulun sattuessa purkautuu hallitsemattomasti tuhoten auton ja ympäristöä !

Kaikkia kapeliautoja ei voi ladata kaikissa parkkihalleissa !

1Äänestä
  • Kapeliautot on kyllä vähän huonoja siitä.

    Äänestä

  • Kaikkia kaapeliautoja ei voi ladata kaikissa parkkihalleissa !
    Kts. Europark

    Äänestä

  • Tekstisi on täyttä skeidaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Tekstisi on täyttä skeidaa.

    Kyllä. Uskomatonta mitä kaikkea lööperiä täälläkin on sallittua laskea.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Tekstisi on täyttä skeidaa.

    Mikä siinä on väärin ??
    Oletko lukutaitoinen ??

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Mikä siinä on väärin ??
    Oletko lukutaitoinen ??

    Joo oon. Mut en välttämättä ymmärrä.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Joo oon. Mut en välttämättä ymmärrä.

    Mä laskin asuntolan pihalla turenki autot ei yhtään sähkö yksi hybrid on. Ei oo noin monta sähköö oikeesti

    Äänestä

Ja pelkästään bensa autoja on 24000kpl. Dieseliä en jaksanut katsoa. Mikähän tämän aiheen tarkoitus oli?

Äänestä
  • Aloittaja usein innostuu liikaa jostain tilastoista joihin netissä törmää ja sitten copypastaa ne tänne olettaen että jotakuta muutakin kiinnostaisi hänen kapea-alaiset kiinnostuksenkohteensa. Ei taida olla kovinkaan paljon ystäviä hänellä.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Aloittaja usein innostuu liikaa jostain tilastoista joihin netissä törmää ja sitten copypastaa ne tänne olettaen että jotakuta muutakin kiinnostaisi hänen kapea-alaiset kiinnostuksenkohteensa. Ei taida olla kovinkaan paljon ystäviä hänellä.

    Maailmaan mahtuu monenlaista viheltäjää.

    Äänestä

  • Kyllä hybrideistä saa. Et taida olla autoalan asiantuntija?

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Kyllä hybrideistä saa. Et taida olla autoalan asiantuntija?

    70% tai alle akku niin et saa senttiäkään.
    Ja moottoriöljy kuin suklaapirtelöä :).

    Pidä romusi

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    70% tai alle akku niin et saa senttiäkään.
    Ja moottoriöljy kuin suklaapirtelöä :).

    Pidä romusi

    Auto onkin tuolloin jo 30-vuotias kertovat tutkimukset ja kokemus.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Auto onkin tuolloin jo 30-vuotias kertovat tutkimukset ja kokemus.

    Mikähän kokemus sulla on 30 vuoden sähköautoista. Hybridit kuivahtaa 10 v

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Mikähän kokemus sulla on 30 vuoden sähköautoista. Hybridit kuivahtaa 10 v

    Hybridiä ei saa enää myytyä. Autoliikkeet tekee akkutestin ja yleensä 100 000 ajetuissa akku on jo liian huono. Ei sovi Suomen tyyliin, täällä ajetaan autot 25 vuotiaaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Hybridiä ei saa enää myytyä. Autoliikkeet tekee akkutestin ja yleensä 100 000 ajetuissa akku on jo liian huono. Ei sovi Suomen tyyliin, täällä ajetaan autot 25 vuotiaaksi.

    Pysypäs totuudessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Pysypäs totuudessa.

    Tuliko tästä sähkövatkaimen omistajalle kylmä rinki pooholen ympärille?

    Äänestä

Noin kymmenes autoista sähköautoja. En remuaisi tuolla.

Äänestä
  • Se on saavutettu muutamassa vuodessa. Kyllä sillä voi remuta.

    Äänestä

  • Dieseleitä ei kohta myydä ollenkaan, muutamaa hassua lukuunottamatta.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Tärkeä tieto Hämeenlinnan kannalta.

Pian kaikki hämeenlinnalaisten autot ovat sähköautoja. Se hävittää kaiken polttomoottoriautoihin liittyvän elinkeinotoiminnan. Hyvä niin.

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/table/tableViewLayout1/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu