toyota on mukamas hiljainen auto tässä taas totuus

12215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

En tiedä hiljaisuudesta, mutta paras se on ja se riittää!

Äänestä
  • Toyota paras? Missä asiassa, en tiedä ensimmäistäkään asiaa jossa Toyota olisi edes kohtuullinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Toyota paras? Missä asiassa, en tiedä ensimmäistäkään asiaa jossa Toyota olisi edes kohtuullinen.

    Toyota on ylivoimainen myös rallissa.

    Kun ostat Toyotan ovat varaosat ilmaisia. Huolto on halpa.

    Esimerkiksi Bemari, niin siinä ei toimi vilkut.

    Äänestä

Toyotaa ei olla koskaan pidetty hiljaisen ja se hiljainen ainoastaan kun se jättää matkateon kesken tienlaitaan.

Äänestä
  • Muutama poiminta Toyotien koeajoista

    HYVÄÄ: HILJAISUUS, MELUTTOMUUS, MUKAVUUS. VAIVATTOMUUS, VAIVATON AJETTAVUUS, ALUSTAN MUKAVUUS.

    Toyotaa pilkkaavan trollin teksteissä nämä kaikki on väännetty aivan joksikin muuksi:

    Hyvää: alhainen kulutus ja päästöt, suorituskyky, vaivattomuus, mukavuus,
    hiljaisuus.

    Hyvää: meluttomuus, moottori, neliveto, hinta, turva-avustinkatras

    Hyvää: tilat, mukavuus, hiljaisuus, kulutus, vaivattomuus.

    Hyvää: ajamisen helppous, voimalinjan toiminta, alustan mukavuus.

    Hyvää: nelivedon olemassaolo, vaivaton ajettavuus, voimalinjan toiminta, taloudellisuus.

    Hyvää: ajettavuus, tilat, hybridivoimalinja.

    Hyvää: pirteä moottori, viimeistely, ajoasento.

    Hyvää: muotoilu, ajettavuus

    Jokaisen löydät Googlella.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Muutama poiminta Toyotien koeajoista

    HYVÄÄ: HILJAISUUS, MELUTTOMUUS, MUKAVUUS. VAIVATTOMUUS, VAIVATON AJETTAVUUS, ALUSTAN MUKAVUUS.

    Toyotaa pilkkaavan trollin teksteissä nämä kaikki on väännetty aivan joksikin muuksi:

    Hyvää: alhainen kulutus ja päästöt, suorituskyky, vaivattomuus, mukavuus,
    hiljaisuus.

    Hyvää: meluttomuus, moottori, neliveto, hinta, turva-avustinkatras

    Hyvää: tilat, mukavuus, hiljaisuus, kulutus, vaivattomuus.

    Hyvää: ajamisen helppous, voimalinjan toiminta, alustan mukavuus.

    Hyvää: nelivedon olemassaolo, vaivaton ajettavuus, voimalinjan toiminta, taloudellisuus.

    Hyvää: ajettavuus, tilat, hybridivoimalinja.

    Hyvää: pirteä moottori, viimeistely, ajoasento.

    Hyvää: muotoilu, ajettavuus

    Jokaisen löydät Googlella.

    Ai että kyllä on taas mukava nähdä miten melutoosa toyota menee terolla ja autokaupiaala tunteisii AI ETTÄ MINÄ NAUTIN TUOSTA.HAA,HIIIIHOOOO

    Äänestä

Kaikkea sitä ihminen joutuu tekemään. Auton purkua ja peltien teippailuja. En ole 50 vuoteen vielä tarvinnut, kun en ole Tojoihin sekaantunut.

Äänestä
  • Samoin ei ole tarvinnut sika paskalla pohjaa paikata kun OMISTAA SAKSALAISEN PREMIUM LAATUAUTON.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Samoin ei ole tarvinnut sika paskalla pohjaa paikata kun OMISTAA SAKSALAISEN PREMIUM LAATUAUTON.

    Tuo kertoo jo kaiken minkälainen MÖLYLOOTA TOYOTA ON PREMIUM MERKKEJÄ EI TARVITSE ÄÄNIERISTELLÄ SE ON LAATUA JA MAKSAAHAN TUO 5TUHATTA EUROA JA KAIKKI TÄMÄ UUDEN TOYOTAN HANKINTAHINNAN PÄÄLLE.

    Äänestä

Jos haluaa Toyotasta kohtuullisen kulkijan, niin alkuun pitää teettää kattava ruosteenestokäsittely, sen jälkeen mahdollisimman laaja äänieristys, alustan muutokset paremmilla osilla ja istuimien vaihto kunnollisiin. Sitten pitää vielä tyytyä heikkoon suorituskykyyn.

Äänestä
  • Aivan kaikki totta mitä kerrot.

    Äänestä

eka

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

....https://www.youtube.com/watch?v=t4akNNB0ceo....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu