Mondeot 90-luvun puolivälistä

Kertokaapa huomion arvoisia seikkoja kyseisistä peleistä. Ja nimenomaan 1.8 ja 2.0 bensoista.
Esim. Onko -97 -mallista (uudet lamput)eteenpäin tullut jotain merkittäviä uudistuksia?
Yleisimmät tekniset viat, ja pankaapa vielä suositushintaa about 200 000 ajetuille.
81570
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Etsivä löytää, eli mitä jos vaivautuisit hieman selailemaan palstaa.
Esim.kysymys yleisimmistä vioista esitetty jo jokusen kerran, joten haku-toiminnolla tietoa löydettävissä.

Äänestä
  • Ei kovin tuoreita aihetta käsitteleviä viestejä löytynyt, joten päätin herätellä keskustelua uudemman kerran.
    Pahoitteluni mikäli pilasin nettipoliisin päivän.

    Äänestä

  • ooaa kirjoitti:

    Ei kovin tuoreita aihetta käsitteleviä viestejä löytynyt, joten päätin herätellä keskustelua uudemman kerran.
    Pahoitteluni mikäli pilasin nettipoliisin päivän.

    Ja ne sen ikästen autojen tyyppiviat varmaan muuttuu
    kuukausittain, vai?
    Minkä ihmeen takia samat asiat pitäis naputtaa moneen kertaan ihan vaan sen takia et joku haluaa "herätellä keskustelua uudestaan"?
    Joo, eihän mun sitä tartte tehdä eikä se multa pois ole, mutta mitä uutta se sullekaan muka antaa?

    Että sellanen nettikyttä...

    Äänestä

Itellä -97 1.8 CLX (karvalakkiversio) farmari 177 tkm.

Tyyppivikoja (sattunut omallekkin kohdalle)

Ilmastoinnin kenno menee 6-7 vuodessa puhki(korjaus 750 eur merkkiliikkeesä).

Lämppärin nopeudensäätö etuvastus palaa 5-6 vuodessa (nopeudet 1-3 hiljenevät, helppo korjata ite kustantaa n 30 eur)

Radio signaalilla toimiva keskuslukituksen kaukosäätö lakkaa toimimasta (korjaus: sulake irti 5 minuutiksi ja avaimen koodaus, ohjeita löytyy mm. täältä, merkki liikkeesä saattavat väittää että avain on sökö)

Takaluukun (farmari) kahvan alle saattaa muodostua ruostetta (kahva irti ja vaahtomuovit kahvan alta mäkeen ja tarvittaessa ruostekorjauksia)

Itellä on viimesenpäälle ruostesuojaukset eikä ole ruostetta tosin kys vuosimallia myytiin ilman eturoiskeläppiä mista seurauksena kivet hakkas maalit alapalkista.

Ja ne muutokset

-paremmat valot
-hiljaisempi
-moottoreissa muutoksia

Hyvä ajella ja tavaratila farmarissa erinomainen.

Äänestä
  • Oma -97 1.8TD farmari, 330tkm.

    Ilmastoinnin kennosto kunnossa (ainakin vielä).

    Lämppärin etuvastuksen liitin on se joka yleensä palaa, ei itse vastus.
    Ratkaisu: liittimen tilalle abiko-liittimet, jotka kestää huomattavasti paremmin kuin fordin oma liitin.

    Ruostetta takaluukun saumassa pelkäjänpuolen valon yläpuolella ja nokkapellin sisäpuolen saumoissa.
    Myös kuskinpuolen takalokarin kaaressa kukka.
    Pellit ja alusta muuten ok.

    Keskuslukossa tai sen kauko-ohjauksessa ei havaittu ongelmia.

    Koiranluut ja osin muut puslat vaihdettu n.200tkm:n kohdalla. Ei kolise vielä.

    Vetarit "rutisee" vähän paikallaan tai tosi hitaassa ajossa renkaita käännettäessä.

    Etujarrut ravistaa tiukassa jarrutuksessa, ei haittaa niin paljoa että olisin vaivautunut levyjä vaihtamaan.

    Takaluukun avausnappi jumittaa helposti (ei siis painu pohjaan) jos sitä ei pidä ulkopuolelta puhtaana ja hyvässä rasvassa (farkku).

    ooaa nyt tyytyväinen?

    Äänestä

  • Nettikyttä kirjoitti:

    Oma -97 1.8TD farmari, 330tkm.

    Ilmastoinnin kennosto kunnossa (ainakin vielä).

    Lämppärin etuvastuksen liitin on se joka yleensä palaa, ei itse vastus.
    Ratkaisu: liittimen tilalle abiko-liittimet, jotka kestää huomattavasti paremmin kuin fordin oma liitin.

    Ruostetta takaluukun saumassa pelkäjänpuolen valon yläpuolella ja nokkapellin sisäpuolen saumoissa.
    Myös kuskinpuolen takalokarin kaaressa kukka.
    Pellit ja alusta muuten ok.

    Keskuslukossa tai sen kauko-ohjauksessa ei havaittu ongelmia.

    Koiranluut ja osin muut puslat vaihdettu n.200tkm:n kohdalla. Ei kolise vielä.

    Vetarit "rutisee" vähän paikallaan tai tosi hitaassa ajossa renkaita käännettäessä.

    Etujarrut ravistaa tiukassa jarrutuksessa, ei haittaa niin paljoa että olisin vaivautunut levyjä vaihtamaan.

    Takaluukun avausnappi jumittaa helposti (ei siis painu pohjaan) jos sitä ei pidä ulkopuolelta puhtaana ja hyvässä rasvassa (farkku).

    ooaa nyt tyytyväinen?

    No kiitosta nyt herroille, tosin Mondeo ei taida enää olla enää se todennäköisin vaihtoehto.

    Äänestä

Minulla oli ensimmäinen Mondeo vm. 97 1,6 moottorilla,ostohetkellä oli ajettu noin 120 tkm,myyntihetkellä n.185 tkm, koko aikana vain apukuskin oven lukituksessa jotain vaihdettiin,sekin meni autoliikkeen piikkiin,mitään muuta vikaa autossa ei ikinä ollut! Alkuvuonna myin uudehkon Octavian pois ja ostin väliaikaiseksi kulkuneuvoksi vanhan 95 mallin mondeon kolmella tonnilla että saan rauhassa etsiä uutta autoa pelkäämättä arvon suurta menetystä,autolla oli ajettu ostohetkellä 252 tkm ja tällä hetkellä olen saanut mittariin 265 tkm, koko aikana termostaatin vaihdoin eikä mitään muuta vikaa, toki moottorista alkaa tehot vähenee,ehkä joku venttiili ei toimi kunnolla mutta öljyä ei kuluta ja eteenpäin pääsee hyvin,tämä on minulle 26-s auto ja pakko sanoa että mondeo on onnistunut auto kaikin puolin,tosi luotettava,uudesta mondeosta en itse tykkää,ulkonäkö uudeksi autoksi ruma joten odottelen uutta mallia kun se joskus tulee...

Äänestä
  • Sähkövikoja kostealla, abs hydraulikkapumppu jämähti jne. paljon pieniä pikkufiboja. Yksilöitähän noi ovat, mutta oman ja kaverin 98 mondeon kokemuksien puolesta en suosittele.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ooaa kirjoitti:

Kertokaapa huomion arvoisia seikkoja kyseisistä peleistä. Ja nimenomaan 1.8 ja 2.0 bensoista.
Esim. Onko -97 -mallista (uudet lamput)eteenpäin tullut jotain merkittäviä uudistuksia?
Yleisimmät tekniset viat, ja pankaapa vielä suositushintaa about 200 000 ajetuille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu