Corolla Cross ei ole Toyotan malliston kaunein yksilö.
https://www.kaaratv.com/koeajo-toyota-corolla-cross-helppouden-ja-hiljaisuuden-mestari-vai-ylihintainen-crossover/
https://www.kaaratv.com/koeajo-toyota-corolla-cross-helppouden-ja-hiljaisuuden-mestari-vai-ylihintainen-crossover/
Vastaukset 28
Vanhimmat
Eipä tuota kikkaretta juurikaan kehuta kuin tuossa linkin otsikossa.
Hinta suhteessa ominaisuuksiin on kohtuuttoman kallis ja siitä mainitaan hienovaraisesti, hihii!
hirveeromu
195 cm mies sisällä kaksinkerroin polvet suussa.haaaa.hiiiii
Mielikuva luotettavuudesta menee matkustusmukavuuden edelle.
Eikä sillä mielikuvalla ole juuri katetta.
Paitsi, että kaikkialla maailmassa media hokee Toyotan luotettavuutta.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
aina voi valita haluaako skodaVWseataudi tekniikkaa...
Jos haluaa perille, niin kannattaa miettiä merkin valintaa:
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Jos haluaa päästä mäenpäälle kannattaa valita joku muu kuin Toyota.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan vähävikaisimpia autoja.
KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Omistan tuon. Upea, nopea, lämmin, nelivetona valoista aina ekana, ja tosi hiljainen reissuissa.
Minulla on tilauksessa.
Tilasin juuri aamulla nelivetona ja helmiäisvalkoisella premiumvärillä. Kiitos. Tero
Luotettavuus ei ole ollut Toyotan ominaisuus enää vuosikymmeneen.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html
Koottuja kommentteja tuosta "suuren autogurun" artikkelista:
"Corolla Cross ei ole Toyotan malliston kaunein yksilö. Ensisilmäyksellä ulkonäkö voi jopa tökkiä, mutta ajan myötä siihen tottuu."
"Takaistuintilat sen sijaan tuottavat pettymyksen. Pitkä kuski vie lähes kaiken jalkatilan, ja kattoikkuna syö pääntilaa. Lapsille tila on riittävä, mutta pitkät aikuiset joutuvat ahtaalle."
"Onko lähes 50 000 euron crossover kuitenkin liian kallis suhteessa ominaisuuksiin?"
Virossa maksaa paras varustetaso nelivetoisena 43 tonnia ja Suomessa 53 tonnia. Maahantuojamme ryövää panttimaksun tuossa ja sitten saadaan ostaja koukkuun hyvittämällä hyvin entisestä...
Saatkin sitten vain ja ainoastaan kelpo hyvityshinnan mikäli vaihdat sen uuteen Toyotaan.
Haluttu Corolla!
Toyotalla on vain rumia ja vielä rumempia malleja. Pokkauksilla ja muovitötteröillä yritetään tukevoitta ohuit peltejävja muoveja. Pikkukolareista heti luvastukeen. Harakaperää ei autopeltiseppä lähde edes purkamaan ja tutkimaan kun korikehikkokin on aina vaurioitunut.
Mukavia
Delphi et
Huikea
Kiitti
Kiitosta vaan
Hyvä laatta
Uhu
Tuli
Totta