Usein törmää mp-lehdissä ja muissa medioissa asiaan joka vähän ihmetyttää. 1000ccm kyykky ja moititaan sitä singeriksi kun ei ole "kunnon" ääniä. Mitä ihmettä, äänelläkö se mopo liikkuu.
Itse olen tymppääntynyt noihin Akrapovic ja Arrow-virityksiin. Säästyneet rahat olen laittanut ruiskunsäätöihin, K&N:ään, nokka-akseleihin ja välityksiin. Ja väittäisin että on parempi hinta/kW-suhde. Rahaa jäi vielä vaikka kunnon renkaisiin. On mukavampi ajella välillä vähän "hapekkaammin" kun ei sinivuokotkaan ABC:n pihalla reagoi niin herkästi kun ei kilometrien päästä lähesty h..tin moinen pakoääni.
Itse olen tymppääntynyt noihin Akrapovic ja Arrow-virityksiin. Säästyneet rahat olen laittanut ruiskunsäätöihin, K&N:ään, nokka-akseleihin ja välityksiin. Ja väittäisin että on parempi hinta/kW-suhde. Rahaa jäi vielä vaikka kunnon renkaisiin. On mukavampi ajella välillä vähän "hapekkaammin" kun ei sinivuokotkaan ABC:n pihalla reagoi niin herkästi kun ei kilometrien päästä lähesty h..tin moinen pakoääni.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen täysin samaa mieltä. Mitä nyt hirviä hirvittää pöntöstä tuleva mekkala, jos edes siihenkään hyötyä...
Kaikki tehoputket voi todellakin heittää hevon kuuseen. Kuulovaurion saa halvemmallakin. Ja mitä sillä parilla lisähepalla sitten tekee? Sitä ei perstuntumalta edes huomaa. Radalla kovat äänet tuntuvat lisäävän vauhtia huomattavasti mutta kello kertoo toista...
Olen sitä mieltä että tehoputken katupyörään hankkiva osoittaa olevansa jollain tavalla lapsellinen tyyppi. Ehkä kovilla äänillä haetaankin huomiota osakseen, kattokaa mua!
on enemmän noita henkisen puolen asioita. Miehen aivot nyt vaan on rakennettu sellaisiksi, että mitä enempi ääntä sen mukavampi olo.
tuo mölyäminen. Ikävintä on se, että se herättää pahaa vain pahaa verta. KN:n sijasta rahaa kannattasi upottaa alustan säätämiseen niin vauhti kasvaisi edelleen.
Kova äänihän se liikenteessä on vaaraksi, ei hillittömät ylinopeudet suinkaan. Vai miten päin se nyt olikaan?
Mulle henkilökohtaisesti on todella paljon merkitystä sillä, miltä pyörä kuulostaa. Ei kai nyt kukaan tosissaan lisätehon takia tehoputkea osta. Tulee aika kalliit kilowatit. Fiiliksen kannalta sillä onkin sitten merkitystä niille jotka tietynlaisesta äänestä tykkää.
Ajoin just tossa peräperää Uutta 1000 Gixeriä ja XX:ää molemmat vakioputkilla ja kyllä sitä Suzukia oli kiva kuunnella. Jokaisella kaasun asennolla ja kierrosluvulla on aivan uniikki soundi. Toinen mitä muistelen lämmöllä oli Kawa 636 Akrapovic:n putkella. Se oli musiikkia mun korville. Se on sääli, että hyvänkuuloiset mopot on usein myös niin koväänisiä, että varmasti jotkut siitä häiriintyy.