TM talvitestissä vuonna 2016 Toyota Auris Hybrid oli erinomainen

TM:n numerossa 4/2016 on nelivetoisten autojen talvitesti. Vertailussa oli kaksivetoisena verrokkina Toyota Auris Touring Sports hybrid.

Auris menestyi vertailussa erinomaisesti. Se valittiin verrokiksi siksi, että siinä on hyvä lämmityslaite ja sen etenemiskyvyn etevyys on hyvä.

Auris voitti vertailussa neljä nelivetoakin.

Kommentteja:

"Tasamaalla hybridivoimansiirto löytää hämmentävän hyvin pitoa"

"Liukkaaksi jääksi monin paikoin kiillottuneella lämmityslaitekokeen taajamaradalla Auris pysyi hyvin muiden mukana, terävissäkin kiihdytyksissä."

Maantieajosta Toyota ottaisi kiitettävän arvosanan, samoin hallittavuudesta.

"Lämmityslaitteestaan Auris sai vuoden 2013 talviautotestissä täyden kympin, nyt arvosana olisi pudonnut puolikkaan numeron vertailuryhmän vaihtuessa"

Valosista sai saman arvosanan kuin vuoden 2013 talviautotestistä vaikka tuosta mallista puutuivat tupla-xenonit.

https://tekniikanmaailma.fi/tmn-talvivertailu-etenee/
11220
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Suorastaan kuin tehty Lapin oloihin.

Äänestä
  • Tekniikan Maailman talviautovertailut ovat olleet Toyotan hybridien juhlaa.

    Kaksi tärkeintä perustetta menestykselle ovat olleet lämpimyys ja hallittavuus.

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid voitti Tekniikan Maailman talviautovertailun 2020! Vertailuvoitto tuli hienolla suorituksella, jossa Corollan vahvuudet sijoittuivat arvostelun kannalta optimaalisesti.

    Tekniikan Maailman mukaan Corolla sai täyden kympin arvosanat hallittavuudesta ja vielä tärkeämpänä lämmityslaitteesta. Se oli ainoa auto, joka kokonaispisteissä nousi yhdeksään pisteeseen. Kokonaisuutena Tekniikan Maailma totesi Corollan olevan hieno talviauto.

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5

    https://autotoday.fi/japanilaiset-autot-karjessa-tmn-talviautovertailussa/

    Upeaa menestystä myös tämän vuoden 2020 lisäksi vuosina 2010, 2011, 2013 ja 2016:

    Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma 10.2.2016.

    "Jotta nelivedon ja kaksivedon erot saataisiin näkyviin selvästi, mukaan otettiin verrokiksi jo aiemmin hyväksi talviautoksi todettu Toyota Auris Hybrid."

    "Kaksivetoinen verrokki Toyota Auris osoittautui monessa suhteessa tasaveroiseksi kilpailijaksi nelivedoille. Jopa hallittavuuskokeissa se oli muutamia nelivetoja nopeampi. Ainoastaan etenemiskykykokeissa se oli selvä altavastaaja."

    https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviauto-2016-on-valittu/

    Aiemmat menestykset:

    Aurisin sijoituttua vertailun (TM 4/2013) kakkoseksi Tekniikan Maailman kirjoitti: ”hybridien talviominaisuuksien oivallisuus tuli taas kerran todistettua”.

    2013 Auris sijoittui vertailun kakkoseksi
    2011 Toyota Auris Hybrid kuului kärkikolmikkoon
    2010: Toyota Prius voitti ja lämmityslaitetta kehuttiin
    2024: vain puolta kalliimmat autot olivat Toyota Priuksen edellä. Prius oli vertailun lämpimin auto.

    Voittoja ja menestystä aina kun Toyotan hybridi on ollut mukana.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Tekniikan Maailman talviautovertailut ovat olleet Toyotan hybridien juhlaa.

    Kaksi tärkeintä perustetta menestykselle ovat olleet lämpimyys ja hallittavuus.

    Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid voitti Tekniikan Maailman talviautovertailun 2020! Vertailuvoitto tuli hienolla suorituksella, jossa Corollan vahvuudet sijoittuivat arvostelun kannalta optimaalisesti.

    Tekniikan Maailman mukaan Corolla sai täyden kympin arvosanat hallittavuudesta ja vielä tärkeämpänä lämmityslaitteesta. Se oli ainoa auto, joka kokonaispisteissä nousi yhdeksään pisteeseen. Kokonaisuutena Tekniikan Maailma totesi Corollan olevan hieno talviauto.

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5

    https://autotoday.fi/japanilaiset-autot-karjessa-tmn-talviautovertailussa/

    Upeaa menestystä myös tämän vuoden 2020 lisäksi vuosina 2010, 2011, 2013 ja 2016:

    Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma 10.2.2016.

    "Jotta nelivedon ja kaksivedon erot saataisiin näkyviin selvästi, mukaan otettiin verrokiksi jo aiemmin hyväksi talviautoksi todettu Toyota Auris Hybrid."

    "Kaksivetoinen verrokki Toyota Auris osoittautui monessa suhteessa tasaveroiseksi kilpailijaksi nelivedoille. Jopa hallittavuuskokeissa se oli muutamia nelivetoja nopeampi. Ainoastaan etenemiskykykokeissa se oli selvä altavastaaja."

    https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviauto-2016-on-valittu/

    Aiemmat menestykset:

    Aurisin sijoituttua vertailun (TM 4/2013) kakkoseksi Tekniikan Maailman kirjoitti: ”hybridien talviominaisuuksien oivallisuus tuli taas kerran todistettua”.

    2013 Auris sijoittui vertailun kakkoseksi
    2011 Toyota Auris Hybrid kuului kärkikolmikkoon
    2010: Toyota Prius voitti ja lämmityslaitetta kehuttiin
    2024: vain puolta kalliimmat autot olivat Toyota Priuksen edellä. Prius oli vertailun lämpimin auto.

    Voittoja ja menestystä aina kun Toyotan hybridi on ollut mukana.

    Jep

    Äänestä

  • Upea auto

    Äänestä

Oliko jotain vielä vanhempaa Toyota juttua jossain saatavana, hihii!

Äänestä
  • Toyota-uskovaisille nämä on edelleen kuin eilinen päivä. Änkyrät jäävät historiaan vänkäämään kaikkinen juhlineen..

    Äänestä

Ainoa kerta, kun Tojo on pärjännyt TM:n testissä ja sitä hehkutetaan vielä kymmenen vuotta myöhemminkin. Hhahahahahaha.

Äänestä

Toyota RAV4 hävisi TM:n talviautovertailussa Dacialle ja Skoda fabialle, vaikka oli olevinaan neliveto.

Äänestä

Toyota on parhaimpia talviautoja.

Äänestä

Toyota erinomaisuus on sykähdyttävää!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

TM:n numerossa 4/2016 on nelivetoisten autojen talvitesti. Vertailussa oli kaksivetoisena verrokkina Toyota Auris Touring Sports hybrid.

Auris menestyi vertailussa erinomaisesti. Se valittiin verrokiksi siksi, että siinä on hyvä lämmityslaite ja sen etenemiskyvyn etevyys on hyvä.

Auris voitti vertailussa neljä nelivetoakin.

Kommentteja:

"Tasamaalla hybridivoimansiirto löytää hämmentävän hyvin pitoa"

"Liukkaaksi jääksi monin paikoin kiillottuneella lämmityslaitekokeen taajamaradalla Auris pysyi hyvin muiden mukana, terävissäkin kiihdytyksissä."

Maantieajosta Toyota ottaisi kiitettävän arvosanan, samoin hallittavuudesta.

"Lämmityslaitteestaan Auris sai vuoden 2013 talviautotestissä täyden kympin, nyt arvosana olisi pudonnut puolikkaan numeron vertailuryhmän vaihtuessa"

Valosista sai saman arvosanan kuin vuoden 2013 talviautotestistä vaikka tuosta mallista puutuivat tupla-xenonit.

https://tekniikanmaailma.fi/tmn-talvivertailu-etenee/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu