Oisko syttyboksia jäänyt ylimääräiseksi Suzuki bandittiin olisin kiinnostunut koska omassa on jokin rajoitin. Eli Myy Mulle ylimääräinen osa.
(osan numero olis:32900-27E20 tai 32900-26E10.)
(osan numero olis:32900-27E20 tai 32900-26E10.)
Suzuki gsf
Make
7808
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suskan 1200S Bandiitissa on syttyboxissa sellainen rajoitin joka saadaan merkkipajalla (ja ehkä muuallakin) kuitattua pois ja hepoja tulee lisää roimasti kun samalla säädättää (tai säätää) kaasarit rikkaammalle.
Tarinan mukaan 1200S Banditin 98 heppaa saa seurakseen lauman kumppaneita sillä koneja löytyisi jopa 156 (ja takapyörästä mitatenkin kuulema jotain 128). Onko tarina täysin totta hepojen määrän suhteen, sitä en tiedä, mutta se on faktaa että ko. pyörän boksia voidaan rukata.
Nyt kyllä kiinnostaa että mistä tommonen huhu on lähtösin? Itte kuulen eka kertaa tosta! sehän ois mahtava homma jos toi pitää paikkansa... Mulla tuli just 11 konia lissää kun vaihdoin sliparin ja vähän kaasareita rukattiin mun vehkeessä. mulla on -04 iso rosvo.. jos syttypoksia rukkaamalla saa lissää ni helev..i!! Ö... johan lähtee mukavasti
...on lähtöisin Suska kauppiaalta jolla on huoltopiste saman katon alla, kun ostin pyörän hän tarjoutui tekemään ko. toimenpiteen uuteen pyörään heti ja jos ei halua sitä heti lupasi tehdä sen kaupanpäällisiksi myöhemmin jos tehontarve tulisi myöhemmin aiheeksi....
Toimenpiteestä kerrottuna lisää, tyhjäkäynti tasoittuu kuulema selvästi verroinkin kylmänä koska tulee rikkaampi seos, kulutukseen toimenpide ei juurikaan vaikuta (eri henkilöiden kokemukset olleet 2 - 5dl/ 100km). Huippunopeus kasvaa hieman (kertojasta riippuen 10 - 30 km/h) mutta kiihtyvyyteen tulee ruutia rajusti lisää, tosin sillä seurauksella että pyörästä tulee kisapyörämäisempi (selvä tehopiikki jossa rajumpi kiihtyvyys alkaa, eli menettää banditin rauhallisen käsiteltävyyden) ja samalla häviää vääntöä alakierroksilta.
Tämä kaikki siis kerrottua, ei itse koettua (mutta tarinan lähdettä pidän luotettavana, verroinkin kun toimenpiteen mainostaja tekisi sen kaupanpäällisenä ilman maksua niin ei voi ajatella että olisi oma lehmä ojassa ja bisnes mielessä).... kannattanee kysellä Suskan huolloista.
voiko sen sit palauttaa ennalleen jos ei pidä hävinneestä väännöstä
Täytyy hunteerata asiaa.. Kiitti vaan infosta! Eka kertaa tosin kuulen asiasta.Sliparin vaihto ja neulojen rukkaus tosin anto jo ihan kivasti "potkua´" lisää! sitä en tiiä miten sytty poksin muutokset sitte reakoi sen kanssa?? Mutta kivahan näistä on jutella ja silleen.
onnistuu kuulema myös.... (samainen myyjä kertoo että muutamat joille tämä toimenpide on tehty ovat haluneet todellakin palauttaa pyörän ennalleen juuri tämän vääntöilmiön takia).
Itse olen ollut kahden vaiheilla vienkö pyöräni "trimmattavaksi", sittenhän varmistuisi onko tässä todellakin perää, mutta jos joku on tämän toimenpiteen teettänyt olisin itsekin kiinostunut kuulemaan mitkä vaikutukset ovat ja kannattaako....(Jos innostun kokeilemaan laitan kyllä aiheesta palautteen tälle palstalle)!!!
...eli jos saat aiheesta uutta tietoa tai jopa omia kokemuksia laita palstalle tulemaan....