Kuplan katsastus

on käsillä ja tarkistellessani valoja sun muita huomasin, että peruutusvalot ei toimi. Pitääkö niiden olla toiminnassa (1300 vm -73)?

Tarkistin polttimot ja liittimet, ovat kunnossa. Saattaa siis vika olla itse peruutusvalokytkimessä. Missä se mahtaa sijaita? Kaikki on niin turkasen hyvin piilotettu ja koteloitu..

Muilta osin on vaimon kesäpeli leimakunnossa, ellei nyt sitten jarruissa ole epätasapainoa tai rotta ole rouhinut peltiä talviseisonnan aikana!
3702
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ei ole ollut 1300-kuplan vakiovaruste eikä myöskään laissa pakolliseksi määrätty vielä tuolloin. Ei siis tarvii toimia. Vaikka näiden vuosimallien takavaloyhdistelmässä on aina paikat pakkivaloja varten, toimivat pakkivalot on ollut vain joissain versioissa. Esim. meidän '73 1300:ssa ei ole pakkivalokytkintäkään, vaikka valohdistelmässä ne paikat onkin (en tosin ole kurkannut lasin alle, olisiko siellä polttimoita)

Poikkeus edelläolevaan: jos kuplasi on jokin 'luxus-versio', johon on jo uutena kuulunut peruutusvalot, ja _rekisteriotteeseen on merkitty_ että tässä yksilössä on peruutusvalot, niin silloin katsastus vaatii niiden olevan toiminnassa.

Onnea katsastukseen!

Äänestä
  • epäili, että paikat on mutta ei kytkintä! Tuntuu kummalliselta, mutta tieto sinänsä helpottaa. Kiitoksia.

    ps. tuo luxus-malli pisti hieman hymyilemään - voiko kuplaa askeettisempaa autoa juuri olla! Vaimon pahnassa on jopa "lohkolämppäri" ja sähköinen puhallin (joka tosin vaikuttaa vaan jalkatilaan), joten kyllä se on luxus-peli!

    Äänestä

eli kävi niin kuin pelkäsin: Auton jarruissa ja hallintalaitteissa ei ollut moitteen sijaa, sen sijaan tarvetta olisi peräti viidelle paikalle!

Pienin vaurio on etuakselistossa sentti x kaksi, suurimmat lokasuojien alaosissa, peltiä kuluu ehkä 5 x 10 cm / paikka.

Onko "keikalle" ottajia Helsingissä päin tai tiedättekö kohtuuhintaista pajaa? Kuukausi on ajoaikaa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ziba kirjoitti:

on käsillä ja tarkistellessani valoja sun muita huomasin, että peruutusvalot ei toimi. Pitääkö niiden olla toiminnassa (1300 vm -73)?

Tarkistin polttimot ja liittimet, ovat kunnossa. Saattaa siis vika olla itse peruutusvalokytkimessä. Missä se mahtaa sijaita? Kaikki on niin turkasen hyvin piilotettu ja koteloitu..

Muilta osin on vaimon kesäpeli leimakunnossa, ellei nyt sitten jarruissa ole epätasapainoa tai rotta ole rouhinut peltiä talviseisonnan aikana!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu